第38頁共38頁2023年機械車間實____結范文2023年機械車間實____結范文。過一個月的車間實習我理解了很多現場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，理解了現代機械制造工業的消費方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型構造、工夾量具的使用以及平安操作技術。同時也理解了本廠的一些情況，保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鉆銷動力頭等等規格比擬齊全，是河北省機械工業龍頭企業。下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷：1.第一周金一車間實習，機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺外表已有很多破損，噪音也很大，需要進展設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，2.第二周金二車間實習，機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鉆削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式坐標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精細的機床所在的工作環境有些惡劣，應該放在恒溫室里。還有一臺英國NEWALL立式坐標鏜，內部采用齒輪傳動，除了這些設備還有精細平面磨床，精細萬能磨床，銑齒機，～年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間理解了各種小零件的工藝和加工過程。3.第三，第四周裝配車間實習，各種規格機械滑臺，鏜銑鉆動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最后一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說HJ50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決方法，我經過一天的考慮提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！崩碚撌钦胬淼臋z驗標準，理解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學習和工作將有很大的影響。機床設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開場應用電子圖版，這在軟件應用方面是比擬落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實體設計才是真正意義上的設計，企業要想存活，要想有更好的開展，趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進，不斷創新!眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定可以做好，只有親身理論才知其微妙，才會做出理想的產品，理論是學習的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這么好的實習時機，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆珍貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一并表示感謝!【以下為贈送相關文檔】實習報告擴展閱讀機械加工車間實____結機械加工車間實____結1.實習目的：消費實習是機自專業知識構造中不可缺少的組成，并獨立的工程列入專業教學方案中的。其目的在于實習使學生消費的感性知識，理論，知識面;專業實習又是鍛煉和培養學生才能及素質的渠道，培養當代大學生吃苦耐勞的精神，學生接觸社會、產業狀況、國情的途徑，由學生到社會的轉變，培養擔任技術工作的才能、企業管理的方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。知識，對學習后面的課程乃至以后的工作，必要的根底。2.實習內容：①機械加工工藝的知識及方法②切削刀具的知識，熟悉常用刀具的構造、選擇、用處等③機床和數控系統的知識，是加工中心等典型的數控設備④企業消費管理形式，學習先進的管理方法⑤熟悉、鑄造工藝及設備的知識3.實習：①江蘇星光發電設備6月21日整天②創易金屬制品公司6月22日下午③凱龍不銹鋼制品6月23日上午④江蘇星鑫別離設備制造6月23日下午⑤泰興市萬達輪業制造6月24日整天⑥整理，寫實習報告6月24日7月2日定點實習廠江蘇星光發電設備簡介江蘇星光發電設備是國內消費發電機組較早的廠家之一。擁有一流的檢測設備、先進的消費工藝、專業的制造技術、完善的質量管理體系、具有雄厚的研發技術實力。可提供3kw-2500kw各種規格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及挪動式等，高品質、低能耗的發電機組以滿足客戶的一切電力需求，還可滿足用戶不同電壓、不同頻率的要求，以及多臺機組并聯并網供電系統。江蘇星光發電設備六個開展歷程(1)建廠期：上世紀50年代，主要以發電機為主。(2)1969年：消費出2.5kg柴油發電機組。(3)1981年：消費出柴油翻斗車，參加了汽車制造廠，采用星光品牌。(4)1991年：江蘇消費出新品牌乘龍(平頭車)。(5)1997年：以75%的股權參加星光集團，其子公司，正式更名為江蘇星光發電設備。(6)XX年，成立星光集團和星光發電設備公司消費基地：主廠、二基地(85年始建，位于柳江縣，占地為714畝)、三基地七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身消費線：重車線、大車線、小車線XX年消費才能：大車60000輛小車30000輛乘龍精神：自立自強創優創新同心同德為國為民在創易金屬制品公司車橋廠的實習，地機械加工及典型零件的消費技術過程。典型的機電一體化產品和設備的消費過程、培養搜集資料的才能及分析^p問題的才能，使地學習、機械工程專業知識。機械加工工藝了左殼錐齒輪差速器典型零件的機械加工工藝過程，聽了技術人員對其的分析^p。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)汽車轉彎時，左右兩邊____的行程不同，轉速不同，為防止轉彎時滑動、滑拖，使用差速器調節兩邊____的轉速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的光滑油外瀉。零件構造簡單，在構造上成對稱分布。消費綱領約為63000個，屬于大批量消費。毛胚的選擇零件是由毛胚加工而成。在現消費條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%，它是零件毛胚的最主要來。鑄件的優點是它可以是形狀的零件毛胚，是內腔的零件毛胚，此外，鑄件本錢低廉。其缺點是在其消費過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是沖擊力或使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而的零件毛胚。鍛件的構造程度往往不及鑄件。，鍛件的內部組織，從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚，沖壓件是沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或別離，從而的制體。沖壓通常是在常溫下，沖壓件重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在情況下沖壓件可直接零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因(1)零件的力學性能要求一樣的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學性能不同。鑄鐵的強度，離心澆注，澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。(2)零件的構造形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差時宜采用鍛件。形狀的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型的小零件宜采用精細鑄造的方法。機械車間實習體會總結機械車間實習體會總結這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習，周五進展車間內小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了很多車間技能，同時也有很多心理體會。在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開場對車間工作的陌生，到如今可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀察師傅的工作開場學習，漸漸的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡單的事情，但要貼得均勻、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大局部時間我和小組的另一名同事是在幫助搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀察學習的時機，同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好時機。如焊接工位，雖然由于其危險性，師傅不允許我們參與，但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其結實性。經過一兩周的熟悉，車間師傅們對我們也比擬熟悉了，經常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率進步且省力。這一周由于要進展下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了一定的理解。在車間內的學習讓我受益匪淺，學到了很多實用的技能，同時也有了很多體會。在車間內，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加交流溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習時機。這段時間的學習一定會有助于之后的車間學習、工作。2023年機械車間實習周記大全實習時間：202_.**.**--202_.**.**實習單位：******材機械〔一〕坎坷求職，承受培訓我已經回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今，三月即到，所有的中小學及大學都逐漸繁忙起來，新的學習開了，他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的方案，都不愿意落后于別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學畢業的學生，已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最后一次校外考核。我當然不想虛度這三個月，由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯絡在當地的一家知名企業里完成最后的考核，要去這個企業實習確實有點困難，因為他們根本不需要實習生，我向他們如實說明了詳細情況，希望他們可以幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造根本的工作需求。我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的，他們同意幫我完成這個實習科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的容許他們22號上崗。我終于進入了這個知名企業——陜西皇城建材機械〔集團〕。我對這個企業稍有理解，這是全國前10強的磚機企業，創立于1981年，是集科研、消費、營銷、售后效勞于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶著下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的理解，感覺根本上符合我的工作需求。最后，我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任——張寶平師傅，也是我在這個企業期內的技術指導教師〔師傅〕。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和理論經歷上很嫻熟，技術也應當精湛。他對我說進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身平安，始終記牢“科學慎重，平安消費”。于是剛去的第一周，我就承受他們的較為全面的平安消費知識培訓，對我來說確實獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學慎重，平安消費，我堅信張師傅的教誨對我以后的工作工作有很大的幫助?！捕呈煜て髽I，從小做起我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的消費流程。在平安培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關于磚機消費的不解之問，大致對整個磚機設備的消費過程有了初步的理解，其中局部設備消費車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現了光控自動化消費方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時進步了企業的消費效益，但我也看到大多數消費車間仍然保存著傳統的消費方式，這與企業目前的開展狀況有關，實現完全自動化還要很長的路要走。陜西皇城建材機械〔集團〕〔以下簡稱“陜皇”〕是國家及地方重點企業，有著很強的創新和研制磚機的才能，其消費環節大致分為：研發設計環節，冶煉環節，消費加工環節以及組裝環節。張師傅對我說，即使你很清楚這些磚機消費過程，也會在實際中遇到復雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的根底做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經歷。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然承受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很快樂，這也能使我能純熟和掌握最根本的操作技能，加強鍛煉自己的理論才能。我看到很多消費車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習時機。〔三〕安排工作，服從管理這個周一早上我像往常按時上班，突然接到張師傅的，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來陜皇最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開場，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難承受事實。我可能習慣學校有規律，比擬自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛理解的嚴重缺乏，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按張師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到陜皇，必需要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會根本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的開展墊下扎實的根底。通過對陜皇多半個月的學習和理解，我根本上清楚陜皇的核心產品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微缺乏道的小忙。張師傅終于給我安排了詳細工作，把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈敏的手法和精湛的技術，頓時無比快樂，同幾名老員工負責組裝設備的一個構件，最后由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完好的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作，對于組裝中遇到一些不解的技術問題只能保存，在空閑的時間去請教這些教師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工，但是我堅信每個純熟的員工的第一步都同我一樣從最基層、最根本的崗位做起，一步一步走向成功。〔四〕不懼辛苦，勤奮工作在這里實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張繁忙的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好似有什么事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從根底做起，從最根本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很困難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我帶來的只有身心俱疲，看到那些疲憊不堪的老員工們仍然擁有著渾身使不完的力氣，工作起來游刃有余，想想自己真慚愧，缺乏一種精神，斗志昂揚，氣宇軒昂的精神。也許自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學習組裝技術，我只能按照著教師傅們指示去做，難免會出現做錯的事，只得的承受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質量。我也窩了一肚子火，可惜沒處發火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完好的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在阻礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕消費，要定期完成產量。如今，我真想有個人可以給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，撫慰自己。〔五〕固執自信，自以為是上一周，我主要幫助組裝車間里的教師傅們，以看為主，漸漸學會了一些靈敏的技巧和方法。整天看著他們純熟、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學才能應該沒問題，于是我找了張師傅說明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長吁一聲，有點憤怒，用疑心目光對我說，你真有把握憑自己的才能獨立完成組裝作業，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后張師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業，他說，這些雖然是小部件，但是也關系到整裝設備的質量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些教師傅們。和其他師傅同步組裝，我只負責安裝磚機的sgp系列雙輥破碎機的飛輪端，這種機型相對較小，主要用于破碎原料，我想應該沒多大問題，不過一個人組裝，速度肯定慢很多。起初，我先用頭頂上的鉸鏈，幸好在學校實訓期間用過這種吊裝工具，所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端，盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置，也深怕細微的撞擊安裝的關鍵部位，否那么將會影響安裝質量。接下來，我看了看安裝部位的孔和周圍的小零部件，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時傻眼了，除了最熟悉的幾個零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬傅的精湛技術，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學習。隨著時間的向前推移，老員工們也漸漸理解和關心我，并對我進一步傳教組裝的根本工藝方法。他們不但教我認識安裝飛輪的相關配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這臺設備的飛輪以及應該注意的問題。我努力學習他們的技術，也是沿著他們的思路去考慮一些相關的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺強力擠出攪拌機，工作量之大難以想象，所以作為技術指導的張寶平也參加了這次工作。這次可謂轟轟烈烈干一場，由我師傅帶著的團隊精神飽滿、干勁十足，保質保量的在星期六中午完成組裝任務。我如今感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學到了有用武之地的的一些技術和方法?！财摺痴{整心態，感觸多多相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調整自己。張師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說不要著急漸漸地工作，注意調節自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其別人都顯得心力交瘁。張師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我如今都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習慣就好了。我的答復就這么簡單，我只是想讓張師傅相信我的工作才能，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。張師傅走分開車間后，我便開場做力所能及的事，清理現場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健?！舶恕成逃懘笥?，解決困境我如今才知道，陜皇每年要開一兩次企業戰略研討會以解決企業開展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術問題。畢竟，企業要在日益劇烈的市場經濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產品應是質量第一，質量的好壞除了與原材料有關，最主要的就是技術的創新。原有的消費技術肯定會被與時俱進的社會開展趨勢淘汰，隨著現代化的大力推廣，這種技術會逐漸落伍的。傳統的技術只會導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種場面長期存在的話，勢必關系著陜皇的將來命運。我聽說，以前陜皇也開過類似的會議，只是企業具有資深才能和頂尖技術的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經對陜皇的給類部門和消費車間的狀況進展了詳細的調查。這次研討會就是他們針對陜皇的現狀，對將來可能遇到的開展困境和技術瓶頸與有關領導共同可以提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。不過還好，我師傅有資格去了，這讓我的希望不會落空，至少它可以告訴我研討會的情形。果然，大約2個多小時的商討后，我看見師傅和其他為數不多的會員帶著一些資料出來，我想那些資料對陜皇相當有分量。我心里癢癢的，想看看這些資料，于是在我的懇求下，我師父讓我只看了其中的一些細節東西，主要與技術革新有關。〔九〕積極響應，出謀劃策陜皇不惜重金得來企業將來開展藍圖，確屬不易，要落實這些戰略確實要走很長很困難的路。不管多困難，陜皇的將來還需要在這里打拼多年的各位老員工的大力支持和不懈努力。張師傅在車間專門給我細談了這件事，針對現狀，大家一起劇烈的討論和研究目前組裝車間的種種問題，然后提出具有實效性方案。最后，大家一致認為要從三個方面著手，人員調整、技術指導以及設備更換，張師傅向公司技術部提交了我們組裝車間的可行性報告和詳細施行方案。假設我們組裝車間的員工做好這三個方面的工作，就能實現高效率，高質量和更平安的組裝方式，根本打破傳統落后的工藝程度。車間里的每位員工技術程度參差不一，而且懸殊很大，竟然出現了低能高職的現象，這勢必影響了團隊工作效率和管理，所以人員調動是關鍵。自從進入陜皇，我在組裝車間發現員工上上下下一直使用很純熟的手法和技術去操作，工藝根本沒有什么改良和創新，隨著企業在國內的市場逐步擴大，將來的訂單數量肯定會增加，這意味著在產量增加的情況下，以前的工藝程度只會滯后，所以技術革新和員工技術也很重要。說到設備，我都感到自己很頭痛，就在組裝車間里，我就發現了好幾臺廢舊不堪的機器，噪音大，高危險，這肯定影響了加工質量。很多大型知名企業都已經實現了自動化加工技術，效率高，勞動強度降低，而且進步了員工的工作技能和素質。對于我自己來說，主要是技術上存在很多缺陷，在以后的實習中，還需要多多潛心學習?！彩尺x定骨干，傳授技術我來陜皇后，又陸續來了兩個新手，他們來這里專門打工學藝。張師傅或老員工們經常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很淺薄，雜論無章，還不能上升到獨力理論，才能相當有限，我還需要依賴他們。我說過，陜皇需要很長的時間去解決目前和將來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調整、技術指導以及設備更換這三方面工作。我們車間率先施行自己方案，張師傅抽出假設干個技術骨干專門給我們全面的傳授他們多年的豐富工作經歷和精湛的技術工藝以培養陜皇將來技術綜合型人才。我很沖動，內心充滿了感謝之情，他們會大方的為我們進展技術指導，我想假設可以堅持到底，自己的組裝程度會大幅進步。張師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區設計的性質及組裝方法，對于被放置在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，假設使用臺式組裝或多工位組裝，那么組裝時間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人挪動主體的前提下進展的。我們組裝大多數磚機時，設備主體根本不會挪動，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。〔十一〕不畏酷暑，奮力工作組裝車間的所有員工像以往繼續繁忙著，看起來并不是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，夏天的太陽將土地炙熱的烤著，似乎要吞噬一切，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態形成了一種樂于奉獻的精神，工人不畏酷暑在室外頂著30度以上的烈日仍然堅守崗位不遺余力的工作，室內也由于溫度上升導致油污蒸氣彌漫了整個車間，令人窒息的空氣充滿整個車間，但他們仍然孜孜不倦，抑制困難，奮力地做這手頭各項工作?？吹竭@些，我也加大干勁，為這個企業奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現代社會的頂梁之柱。盡管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶著我們一組裝磚機設備，我心里踏實多了，畢竟他們身經百戰，足智多謀。兩個師傅不畏炎熱地給我們演示組裝spc80×80-2雙轉子錘式破碎機設備，這是該企業目前銷量的破碎機，構造簡單，但具有人性化的操作平臺。組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點和大致工藝流程，他們說這種設備從外形大致分為兩局部，方形鋼構造底座和破碎機工作局部。工作局部又分為兩個上下可以合攏鑄造外殼、里面有兩個通過齒輪聯接的破碎泥土的裝置。在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協助他們一起組裝笨重的破碎裝置。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我翻開眼界，嘆為觀之。2023年機械實____結與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會理論可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的理論與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的理論內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進展的，我相信，不會有哪個同學通過理論學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的理論也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假理論，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容那么是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但但凡其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。通過這次理論，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里終究有什么樣的用處。在理論剛剛開場的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛完畢。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助，但實際上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過復雜的計算去選擇用料，起碼在我參加理論的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里根本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算改變時那樣費事。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進展強度和剛度的校核然后對應地選取的用料，這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經歷公式，而設計中對相應的工件也都保守地到達了平安。以前不理解為什么工程力學畢業的學生不好找工作，如今明白了，沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有必要，相反，在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著非常重要的意義，學校里的學習進步的不是我們的技術，而是我們的才能，而假設沒有這樣的才能，到了工廠里我們將一無是處。開場的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學的東西理論報告里拿出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大概的理解。當然，更細節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的研究，而之后在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了表達：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀察，比方說葉輪和調節門等相比照擬復雜的零件，仍然有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比方說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設計和制作都非常困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的理解更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充足的時間去學，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒兩年時間下不來?！睂Α锻L機選型實用手冊》(孫研主編)的學習，我沒能進展得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，因為里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊，實際厚度到達了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論局部比公式局部更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很難，而對專業表達說明的局部那么實在是看不懂。在學習微積分概率復變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨：這樣的課學來有什么用，實際上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個進展數字分析^p的才能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我一定會瘋掉。當然，假設如今讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比擬簡單，但我還真沒有那個本領。我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成績，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一直覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發現，其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我理論的第二天，辦公室的一位設計者給商家打，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題，風機設計之復雜由此可見一斑。當然，假設到裝配車間里去看一看，許多內容還是很容易理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應該還算是比擬簡單的機械工業。在大學里沒有詳細的風機專業，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學，特點是有大量的經歷公式，看來下學期學習的時候我得格外認真才行。而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學期工程圖學設計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖，相比之下復雜的操作讓我做了不少無用功，假設當時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比方說，在使用autocad時，尺寸公差要用特定的命令輸入，標注外表粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是教師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些費事，幾乎所有操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進展對應修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad，感覺很陌生，以后對這樣重要的工具我會常加練習。而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加實用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必可以解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的細節在短時間的理論中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是偶然擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大局部時間我都是在觀察學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到理解答，比方說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號(比方說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣，但畢竟類似，明顯的區別不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明了，而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前，一直以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發現這樣的觀點是完全錯誤的。比方說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進展熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一*，然后安裝到主軸上，假設軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細節，比方說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理需要在邊沿局部磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的經歷。同樣的，在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比方說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規那么的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比方，銑工實習時教師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反響過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸根本上已經到達了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進展較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進展磨削加工需要以所差的質量為標準。2023年藥廠車間實____結范文剛入廠，首先讓我們理解藥廠廠區布局，車間布局，熟悉相關原那么，給我們介紹各個車間消費的藥品和車間____。然后就是各個部門管理人員給我們講解車間工藝，平安，消防知識和企業文化，讓我們熟悉了藥品消費工藝流程〔從原料到成品〕，學習了各車間物料流程，加強了gmp知識和平安知識的學習，把理論與理論相結合。在我們培訓了這些知識后久把我們分配到了各個車間開場車間實習。我被分配到四車間，和我一起的還有2名應屆畢業生。這個車間是XX年建的車間，我們剛到車間時，我們主任給我們說進入車間的本卷須知，然后給我們介紹車間主要消費的藥品。這個車間主要消費紫杉醇特素，vc;醋酐等原料藥，...主任給我們分配崗位，我一開場被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位，跟著陳新的師傅學習了很多關于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發現，就那樣小小的一個膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來主任又從新崗位，我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識，但我在包裝學習的很開心。我們每個新學員和包裝的師傅們關系很融洽。就這樣通過我們大家共同努力，我們完成了一次次的任務。我們每個新學員都由衷的開心。在為期幾個月的實習里，就像和上班族一樣上班，天天早上七點半起床，八點三十準時到車間換好工作服開場進入工作狀態，實習過程中我遵守公司的各項制度，沒發生過重大事故，虛心向有經歷的師傅學習，認真的完成領導下達的工作任務，并把在學校里所學的專業知識運用到工作當中，下班休息之余擴大自己的專業知識和崗位平安知識，使自己在工作中更有競爭力。時間過得很快，眼看我們六個月的實習期就要滿了，我覺得實習是對一個應屆畢業生來說非常重要的經歷，實習是我們分開學校接觸社會的一個平臺，最真實地感受社會的一個窗口。這次在海南海藥為期六個月的實習生活讓我學到了很多東西，對我而言有著非常重要的意義。它讓我進步溝通及人際關系處理才能，提早體驗上班族生活。在實習過程中，豐富了自己的專業知識，積累了工作經歷，為以后走上工作崗位打根底，還找到自身的缺乏之處，早日彌補，增強了自己適應社會的才能。讓我更深化的理解社會，更便捷的融入社會，它不僅使我在理論上對制藥技術這個領域有了全新的熟悉，而且在理論才能上也得到了進步，真正地做到了學以致用，讓我學到了許多書本上學不到的東西，有效的鍛煉了自己，長了見識，開拓了視野，實習是我們把學校學到的理論知識應用在實際中的一次嘗試，是我們邁向社會的第一步，通過這次實習，我發現了不少問題，自己的缺點、缺乏，早該摒棄陋習。讓我知道自己所學的知識太淺薄，專業知識在實際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學習的太多，使我理解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭劇烈的社會中擁有一席之地.機械車間實習周記機械車間實習周記實習時間：202_.**.**--202_.**.**實習單位：******材機械〔一〕坎坷求職，承受培訓我已經回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今，三月即到，所有的中小學及大學都逐漸繁忙起來，新的學習開了，他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的方案，都不愿意落后于別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學畢業的學生，已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習畢業之前的最后一次校外考核。我當然不想虛度這三個月，由于我在學校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯絡在當地的一家知名企業里完成最后的考核，要去這個企業實習確實有點困難，因為他們根本不需要實習生，我向他們如實說明了詳細情況，希望他們可以幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造根本的工作需求。我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終于在最后我接到他們的，他們同意幫我完成這個實習科目，并希望我能盡快上崗，我很興奮的容許他們22號上崗。我終于進入了這個知名企業陜西皇城建材機械〔集團〕。我對這個企業稍有理解，這是全國前10強的磚機企業，創立于1981年，是集科研、消費、營銷、售后效勞于一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶著下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的理解，感覺根本上符合我的工作需求。最后，我被介紹并認識了該企業的核心制造環節機加工車間主任張寶平師傅，也是我在這個企業期內的技術指導教師〔師傅〕。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和理論經歷上很嫻熟，技術也應當精湛。他對我說進入任何企業，包括以后我進入工作崗位，重中之重就是人身平安，始終記牢科學慎重，平安消費。于是剛去的第一周，我就承受他們的較為全面的平安消費知識培訓，對我來說確實獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學慎重，平安消費，我堅信張師傅的教誨對我以后的工作工作有很大的幫助?！捕呈煜て髽I，從小做起我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備，銷售全國各地，并遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的消費流程。在平安培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關于磚機消費的不解之問，大致對整個磚機設備的消費過程有了初步的理解，其中局部設備消費車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現了光控自動化消費方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時進步了企業的消費效益，但我也看到大多數消費車間仍然保存著傳統的消費方式，這與企業目前的開展狀況有關，實現完全自動化還要很長的路要走。陜西皇城建材機械〔集團〕〔以下簡稱陜皇〕是國家及地方重點企業，有著很強的創新和研制磚機的才能