第37頁共37頁2023年建筑消費實習報告1000字2023年建筑消費實習報告1000字。建筑工程消費實習報告針對在市場經濟條件下電力施工企業所面臨的問題，提出了深化企業內部制度改革，大力開拓市場，進步投標報價程度，增加本錢控制力度，進步技術程度和開展其它產業等電力施工企業在市場中求生存求開展之道。隨著建筑安裝管理體制及運行機制的建立和完善，目前各省已建立起有形建筑市場，逐步推行工程招投標制，市場競爭更加劇烈。同時，隨著國內電力需求趨于飽和，電點的投資規模和速度都會大幅度下降，一些大型工程可能拖后或中斷。大多數施工企業都不同程度面臨任務缺乏、負擔沉重的困境。由于我國目前正處在由方案經濟向市場經濟過渡時期，舊的管理體制還沒有完全被取締，加上法制不健全，市場經濟管理體制也有待進一步完善。在這樣的市場環境下，本來就僧多粥少的施工行業除面臨完全的買方市場外，還必須承當不正當競爭行為所帶來的嚴重沖擊，形勢相當嚴峻。市場經濟要求施工企業在國家定額的指導下，根據自身技術和管理情況建立內部定額，進步投標報價的技巧和程度，并積極推進工程索賠的開展，最終實如今國家宏觀調控下由市場確定工程價格的管理體制。盡管目前不標準的市場經濟體制對施工企業參加競爭很不利，但從企業長遠的開展方向來看，施工企業走向市場已經是歷史的必然。因此，如何在市場中求生存、求開展，在競爭中取勝就成了電力施工企業必須認真考慮的問題。1分配制度和人事制度的改革a)電力施工企業在市場經濟環境下，應學習集體企業、個體企業那些先進的、行之有效的人事分配制度。人事分配制度改革就是把現代管理思想和一些集體企業、個體企業的分配方法揉合在一起，使企業的分配制度有大轉變，形成企業獨特風格的員工分配制度。c)積極開展員工的技術培訓，進步員工素質。施工技術管理人員素質的上下直接關系到施工企業的產品質量和經濟效益。d)企業在進步員工技術業務素質的同時，還應注意進步他們的政治思想素質，重點是加強職業道德教育，使他們安心本職工作并具有良好的職業道德和敬業精神。2增強憂患意識，大力開拓市場隨著有形建筑市場的建立，凡屬800萬元以上工程工程都必須到有形建筑市場進展公開招標，這對施工企業將產生深化的影響。另外，國家在幾年內不批電點工程意味著全國63家電力施工企業，將有一半被社會淘汰，市場就是這么殘酷。電力施工企業之間將真正地在競爭中比本錢、比質量、比平安以及市場的開拓才能。因此施工企業要樹立強烈的憂患意識，進一步進步企業管理程度，加強企業內部管理，包括企業員工管理制度、分配制度的改革以及本錢控制，同時要大力進步市場開拓才能。3重視價格資料積累，進步投標報價程度對施工企業來講，工程造價資料的搜集、分析^p與處理對投標報價有舉足輕重的作用，因為大多數工程在招標階段還無法提供詳細的工程量清單，投標單位只能根據工程的建立規模、建立地點、構造特征，借用以往類似工程的造價資料進展投標報價。為此，如何保證工程造價資料的真實性、合理性就顯得格外重要，工程造價資料雖不具有法定性。【以下為贈送相關文檔】實習報告擴展閱讀2023年建筑實習報告1000字建筑工地實____結實習對于我來說是很生疏的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的才能：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到理論中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。由于時間短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。不理論很多問題都考慮不到，理論后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的理論經歷，像剛剛走出校門的實習生理論經歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。實習的內容：一開場到這工地的雛形還沒有，只看見一個基坑。我們被分到放線組，放線是建筑的根底，對于我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀﹑經緯儀有了更好的理解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上理論了儀器的觀測，使我適應了在不同條件下操作儀器。上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實。如今北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個表達我們適應才能的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要漸漸適應工地生活。一個月的時間過去了，一個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在漸漸經歷，相信今后還有更精彩的生活，我期待著。實習的經歷及收獲：本此實習的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不管以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的理解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差異的。這次實習對我的識圖才能都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在構造上哪些地方須考慮施工時的平安問題，在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到達能施工又符合標準要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的理論才能。實習一個月后有必要好一下，首先，通過這個月的實習，通過理論，使我學到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的標準，通過親身經歷，使我近間隔的觀察了整個建筑的構造過程，學到了很多很適用的詳細施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要根底的知識。大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般分開長者們搭建好的巢穴，單獨一人走上社會工作這個大舞臺時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以后工作有很大幫助的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。實習本質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。總結一句話：吃得苦中苦，方為人上人。2023年建筑實習報告范文1000字一．施工技術與施工平安施工技術的不斷改良是工程建立可持續開展不變的旋律，施工的平安是工程建立永久的主題。隨著改革開放的不斷深化，經濟建立駛入了快車道，并不斷進步自己的速度。隨著全國建立小康社會的不斷深化，城鎮化建立的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在晉級，施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現，這當中最重要的要屬施工的平安。平安問題貫穿于工程建立的始終，從施工到投入使用，平安無時無刻不牽掛著建立者和使用者的心。施工技術的開展代表著本國建筑業開展的程度。“經濟合理，技術先進”的開展方向才是一個國家建筑業是否興隆的代表。中國建立部早在1990年開場推行的《建筑業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項，而并沒有全面的應用在詳細施工中，原因有很多，最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海興隆城市有很大的間隔。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行，就是經濟方面制約了地方建筑業施工技術的開展和運用新技術、新材料、新產品的才能！進步施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的程度、施工現場管理的才能等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進展施工的企業也是南方的某鋼構造公司，這樣無行中增大了施工本錢和開工的時間。影響建筑平安的因素是錯綜復雜的，除工程建立本身眾多因素的互相干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質問題，工程的經濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的平安。工程平安不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經濟的開展和人類社會的進步。因此，在進展建筑工程設計和施工的每個環節，在追求工程經濟效益及社會效益的同時，千萬記住：平安是工程建立永久的主題！在建立施工平安方面，國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進展經濟處分外，出現人身傷亡事故的施工工程部、建立單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處分，有關單位還會遭受降低企業資格等級的處分。可還是有不可意料的“災害”發生，如吊車工操作不當身亡；某工地在進展吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工平安重于泰山”。二．施工質量與管理施工質量與管理是相輔相程的關系，兩者互相制約，互相促進。必須有嚴格的管理，質量才能有保障，反過來，有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建筑工程質量驗收標準》GB50300—XX在建筑工程質量上做出了細致的規定，每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析^p，闡述施工質量與管理的關系。1．底層模板支架沉降a．原因分析^p：在施工過程中，管理不善，支模前不進展設計，立模后不仔細檢查支架是否穩固，施工班組操作技工沒有進展培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發生工程事故。b．保證質量措施：模板支架在澆筑砼前必須按標準要求，經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。2．脹模澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現脹模。a．原因分析^p：模板側向支撐剛度不夠，模板太薄強度缺乏，夾擋支撐不結實；柱模中假設柱箍間距過大，就會出現脹模現象。b．保證質量措施：模板就位后，技術人員應詳細檢查，發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設到達標準的程度斜撐、剪刀撐等。3．鋼筋加工制作錯誤a．原因分析^p：施工管理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經培訓即到施工現場進展操作；不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。b．保證質量措施：施工現場必須建立健全的質量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經過調直，除銹后再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。4．漏放構造鋼筋a．原因分析^p：對構造設計認識不全面，對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。b．保證質量措施：認真檢查已經安裝好的鋼筋，補足構造鋼筋，尤其是現澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的周圍。施工時應采取有效措施保護構造鋼筋的位置，不得隨意踩踏等。5．混凝土澆筑不當使構件存在缺陷此缺陷在拆模后看的清楚，給予補救已經來不及。因為砼已經初凝，會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象，影響構造耐久性要求。保證質量措施：常用的處理方法有部分修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進展技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現場管理，澆筑砼時注意觀察模板受荷后的情況，假設發現問題應及時解決。可見，質量事故的出現都是管理方面存在的破綻才出現的！因此，加強管理才能盡量減少質量方面問題的出現。三.施工監理組織自1988年開場,我國在建立領域開場進展建立工程監理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規定：“國家推行建立工程監理制度”，從而使建立工程監理在全國范圍內進入執行階段。它是我國工程建立管理體制的重大改革，對我國工程建立的管理產生了深遠的影響。建立工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制工程建立的投資，建立工期和工程質量；進展工程建立合同管理和信息管理；協調有關單位之間的關系。建筑產品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產平安和安康生活環境。工程監理企業承受建立單位的委托，效勞于建立單位，從產品需求者的角度對建立工程消費過程進展監視管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進展監視檢查，確保工程質量和使用平安。比擬正規的監理企業，他們人員素質高，企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好處，不認真履行監理職責，沒有很好的效勞于建立單位，這樣的不標準、不正規的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決！四．完畢語中國建筑業比起興隆的西方國家還有著很多的差距，只有中國建筑行業的人員不斷努力才能超過他們。當然，要改良的地方還有很多，一步一步腳踏實地的搞建立才是出路。通過施工業務實習讓我更多的理解中國建筑的開展程度和現狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進展施工的施工企業是一面鏡子，它可以照出企業的實力；當地的建筑施工程度是一面鏡子，它可以照出中國建筑業開展的現狀；中國建筑業的開展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業中的位置！我為圓滿的完成實習而快樂，更為以后能為中國建筑事業的開展做出奉獻而驕傲和自豪！2023建筑系實習報告1000字(一)建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,理解分析^p以下內容:1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進展分析^p.2、參觀建筑物外觀及內部,理解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點.運用所學知識分析^p該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法.3、分析^p建筑的防火與平安疏散設計是否符合要求.(二)房屋構造通過去參觀某項在建工程現場情況,理解以下內容1、理解該建筑物的構造形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、理解該建筑物的地基及根底類型、構造形式及施工方法;3、理解該建筑物的墻體類型、構造布置、細部構造及施工特點;4、理解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,理解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;5、理解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;6、理解建筑物的建筑裝修構造.(三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀,理解以下內容:1、理解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;2、理解混凝土、砂漿的配合比、標號、消費工藝所用設備以及養護要求;3、理解各種鋼筋加工情況;4、理解有關裝飾材料的情況.2023建筑消費實習報告范文3000字根據學校安排我于2023年6月25日到武漢第四建筑公司武漢國企工程部進展建筑施工實習，這是一個讓我理解施工現場的好時機，讓我更深一步的理解理論與實際的差異。一：工程簡介本工程是武漢市東湖快樂國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。采用框架剪力墻構造，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪構造。二：實習內容1：木工1)模板的種類及制作方法;2)各種構造模板安裝的質量標準;3)現澆構造模板安裝的質量標準;4)現澆構造模板撤除的時間和順序;5)模板撤除的本卷須知;6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求;2：鋼筋工1)鋼筋的種類及外形特征;2)鋼筋的焊接方法及質量要求;3)鋼筋冷加工的方法及工藝;4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求;5)鋼筋綁扎的搭接長度要求;6)各種構件保護層厚度的控制方法;7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;3:混泥土工1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;2)震動器的種類，適用范圍;3)施工配合比的換算及標志牌的內容;4)施工縫的留設及其處理方法;5)混泥土的養護方法及要求;6)混泥土外表缺陷產生原因及預防處理方法;7)混泥土工程的質量檢查內容;三：收獲與體會首先說實習對我來說是個既熟悉又生疏的字眼，因為我十幾年的學生生崖完畢以來第一次買入社會崗位工作，在工作的過程中，為學到了很多，以后還會繼續努力。2023年建筑施工實習報告范文1000字實習目的：通過實習對工程造價和建筑施工有更進一步的認識，理解工程造價的根本操作程序、工作方法，理解施工工序、施工過程。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型，理解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價，理解管理費構成。通過理論聯絡理論加深對已學理論知識的理解，畢業后能更好的適應市場的需求和社會的開展。二、實習時間20xx年5月8日~~~20xx年5月22日三、實習地點XXXXXXX四、實習單位XXXXXX五、實習部門預算科六、實習單位介紹XXXXXX工程管理成立于XXXX年X月，具有工程造價咨詢、工程建立監理、工程招標代理資質，在XX市工商管理局注冊的具有獨立法人資格的工程工程管理公司。經營范圍：工程造價咨詢：招標控制價、投標報價、工程量清單及計價、預算、結(決)算、概算、投資估算、工程經濟評價報告的編制與審核;建立工程(工程)全過程或假設干階段造價管理與效勞;工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢;提供工程造價信息效勞等。工程建立監理：市政公用工程、水利水電工程、房屋建筑工程等建立監理咨詢與效勞。工程招標代理：各種工程招標代理咨詢與效勞。七、實習崗位介紹我所在的單位實際工作人員并不多，我主要從事預算工作，需要時會去現場看一看，有的時候會做一下尺寸測量，以便于算量。實習期間算是為以后的工作打根底，根本功為第一首要。手工算量是第一步，也是必經之路。看懂圖紙當然是重中之重，其次最為重要的是對定額里計算規那么的熟記，對各種圖集的識別與使用。預算時需要的輔助工具也很多，EXCEL對數據的記載，廣聯達軟件的圖形算量，務實軟件的計價……八、實習內容及過程由于自身的需要，前段時間剛剛參加完XXX考試，并剛剛得知自己如愿以償，雖然還會上學，但四個月的假期自己還是不能閑著，實習對我來說還是必要的，因為實習階段是我們積累工作經歷的重要階段。它讓我們把理論和理論結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中可以走的更自信。我在實習過程中有不少的收獲,實習完畢后有必要好一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都獲得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的進步。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，并在工作過程中進步自身各方面的才能。使自己得到更多的鍛煉。實習中我主要做了看圖紙、熟悉標準定額、清單，并根據定額和清單標準做簡單的造價，預算，和在施工現場理論。如今回頭看，我還是做了很多工作。首先剛進公司的第一天，就是先拿一個較為小的工程進展手工算量，我的第一份圖紙是九臺市土門嶺藍莓基地辦公樓，一個2層磚混構造的工程。因為自己并沒有實際經歷，所以只能在文字上對各種構造加以理解：磚混構造是指建筑物中豎向承重構造的墻、柱等采用磚或者砌塊砌筑，橫向承重的梁、樓板、屋面板等采用鋼筋混凝土構造。也就是說磚混構造是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚墻承重的構造。磚混構造是混合構造的一種，是采用磚墻來承重，鋼筋混凝土梁柱板等構件構成的混合構造體系。適宜開間進深較小，房間面積小，多層或低層的建筑，對于承重墻體不能改動，而框架構造那么對墻體大部可以改動。框架構造是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的構造，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的程度荷載和豎向荷載。采用構造的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成。框架構造構件截面較小，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，程度位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的程度力，這時，現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用那么不考慮，框架構造的墻體起圍護和分隔作用，框架構造的特點是能為建筑提供靈敏的使用空間，但抗震性能差。框架-剪力墻構造，俗稱為框剪構造。主要構造是框架，由梁柱構成，小部分是剪力墻。墻體全部采用填充墻體，由密柱高梁空間框架或空間剪力墻所組成，在程度荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件。適用于平面或豎向布置繁雜、程度荷載大的高層建筑。框剪構造的變形是剪彎型。眾所周知，框架構造的變形是剪切型，上部層間相對變形小，下部層間相對變形大。剪力墻構造的變形為彎曲型，上部層間相對變形大，下部層間相對變形小。對于框剪構造，由于兩種構造協同工作變形協調，形成了彎剪變形，從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比，使構造的側向剛度得到了進步。程度荷載主要由剪力墻來承受。從受力特點看，由于框剪構造中的剪力墻側向剛度比框架的側向剛度大得多，在程度荷載作用下，一般情況下，約80%以上用剪力墻來承當。因此，使框架構造在程度荷載作用下所分配的樓層剪力，沿高度分布比樣均勻，各層梁柱的彎矩比擬接近，有利于減小梁柱規格，便于施工。剛開場上班的一段時間我只是接觸一些簡單的工程量，計算一些混凝土量，以及土石方工程等等，到后來開場接觸市政工程，景觀、小品工程，有的圖紙根本就不能手工計算，我試著用CAD開場算量，也做到了學有所用，比方說計算景觀工程時，計算一些地面石料的工程量，有些是不規那么圖形面積計算，必須用CAD對電子幅員紙進展面積出量，其實無論什么東西都有一個從不會到會的過程。當然工作中碰到的問題越多學到的東西也就越多。手工算量只是預算的一個根底，真正的算量時是不可以手算的，因為一旦工程量出現問題無法與別人對卷，對卷時別人不可能去翻閱你的手工計算過程，于是我開場用EXCEL進展算量，開場對表格很生疏，當然我懂得不懂就問，勤學善問。開場時由于對表格的生疏，讓我感覺用EXCEL算量反而不如手工算量快，經歷過幾天的磨練，使自己的速度大有提升，到最后自己能迅速純熟的運用EXCEL表格進展算量。給出一張表格的截圖為例，與此同時，也發現了用表格的好處：計算過程清楚，易檢查錯誤，數據明晰……表格的算量畢竟還是較慢，使用軟件的算量已是一個必不可擋的趨勢，只是自己一切都要從零學起，單位所用的辦公軟件最多的還是務實計價和廣聯達圖形算量，其它的也用，但是會相對來說較少一點，每次只要有培訓我那么是其中承受培訓的一份子，只是自己有些沒接觸過，學起來還是感覺比擬吃力，萬事開頭難，一個堅實的根底還是必要的，堅持就是成功。前一段時間我參加了廣聯達的精裝算量軟件培訓，學過后明白其原理無非就是利用各種方法把圖紙中的各種量匯總為三部分：長度、個數、面積。例如以下圖的平面圖，想要計算其中踢腳線的長度，軟件中是把踢腳線做到與實際相類似，把平面的線填充材質，然后做成立面的圖。在所有的預算圖紙中并不是所有的尺寸都會一一給出，所謂人無完人，設計人員紕漏到了預算這里就是大的問題，有時圖紙有電子版的當然可以用CAD進展軟件測量，沒有電子幅員紙時只能手工利用比例進展測量。當然并不是所有的工程實際施工時都不會有所改動，很多需要設計變更，預算時就必需要進展現場實際測量。有時候周日休息的時候，沒事自己也回去施工現場看看，理解一下施工工序，這樣對自己預算的工作幫助還是不小的。由于自己對實際經歷的缺乏，每次自己計算到一種構件出現問題時，自己就會記載下來，作為筆記，以備不時之需。比方說一些粗淺的問題;+0.000指的都是室內地坪;在圖紙未作說明的情況下，一般梁和板都是現澆的;條形根底計算根底量時為實體積，清單挖土量同寬度同根底底最寬的寬度，定額挖土量考慮工作面、放坡，并且可以看成矩形計算即：(根底底面寬+2*工作面+KH)*條形根底中心線長*H。計算外墻外邊線時必須用保溫外邊線計算。計算構件混凝土量時，要用構造標高。梁墊的工程量計算完后都應并入梁體積中;磚混構造的女兒墻一般都為磚砌，壓頂用混凝土澆筑;當內墻有120墻和240墻時，應分別計算其體積，因為套定額不同;女兒墻高度：自外墻頂面至圖示女兒墻頂面高度，假設有壓頂，算至壓頂底部，并入外墻計算;壓頂厚度一般60-80mm;窗臺壓頂一般厚60-120mm;過梁高度：在未作說明的情況下，一般凈跨1m過梁高度按120mm計算。凈跨為1.5m、1.8m時，一般高度按180mm計算，過量高度與墻厚無關，與凈跨有關;用軟件畫圖時標高都為構造標高。計算樓梯時，要按程度投影面積計算，有樓梯梁時算至梁邊，五梁時按最后一個踏步+300mm計算，包括樓梯間休息平臺。并且不扣除小于500mm樓梯井所占面積。構造柱的體積=構造柱斷面*高度+馬牙槎體積，馬牙槎體積=出差尺寸(0.06)*構造柱單邊尺寸*層高/2*n面槎數。實習期間學會打印些文件也是必要的，不能每次需要出文報告時自己都得問別人需要打印哪些表，記錄當然也就成了習慣，我的辦公電腦上總會貼著一些便利貼，比方打印招標清單時所需要的表：A：單位工程工程量清單封面D：分部分項工程量清單表E：措施工程清單表(一)F：措施工程清單表(二)H：規費、稅金工程清單表，并且其中不能出現定額工程，每次出表前，自己都要經過細致的檢查，這樣才能更有利于自己的工作。而給施工單位看招標控制價時需要的表那么較為簡單：C：單位工程招標控制價匯總表D：分部分項工程量清單表I：主要材料價格表，當每個標段中所含有的子目多時那么需要出一份C：單項工程招標控制價匯總表。出正式的招標控制價時，那么較為細致，需要A：單位工程工程量清單封面C：單位工程招標控制價匯總表D:分部分項工程量清單表D1:分部分項工程量清單綜合單價分析^p表(一)E:措施工程清單表(一)F:措施工程清單表(二)H:規費、稅金工程清單表I:主要材料價格表。作為造價人員，一味的只是坐辦公室是不可能的，預算畢竟是對實際施工進展算量，所以說對施工現場的理解是必要的，而且有些東西是自己無法想象的，必須親臨現場，下面這幅圖片是我在現場是拍攝的，現場的施工并不是心理想得那樣好，按施工標準來說，墻鋼筋綁扎應注意的問題(1)墻鋼筋的綁扎，應在模板安裝前進展。(2)墻的垂直鋼筋每段長度不宜超過4m(直徑≤12mm)或6m(直徑>12mm);程度鋼筋每段長度不宜超過8m，以利綁扎。鋼筋的彎鉤應朝向混凝土內。(3)采用雙層鋼筋網時，在兩層鋼筋間應設置撐鐵或綁扎架，以固定鋼筋間距。梁、板鋼筋綁扎應注意的問題：(1)當梁高較小時，梁的鋼筋架空在梁模板頂上綁扎，然后再落位;當梁高較大(≥1.0m)時，梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎，其兩側模板后裝。板的鋼筋在模板安裝后綁扎。(2)板的鋼筋網綁扎，四周鋼筋穿插點應每點扎牢，中間穿插點可相隔交織扎牢。雙向主筋的鋼筋網，那么須將全部鋼筋相交點扎牢。(3)板、次梁與主梁穿插處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上。(4)框架節點處鋼筋穿插非常稠密時，應特別注意梁頂面主筋的凈距要有30mm，以利澆筑混凝土。雖說標準施工應當如此，但在實際工程中還是存在著很多的問題，比方說圖片中的鋼筋綁扎：有些鋼筋間距根本不對，鋼筋彎折部分橫向擺放，而且工地中鋼筋有些隨意放置，生銹鋼筋仍然繼續使用……九、實____結及體會所謂孰能生巧，通過這段時間的實習，感覺真的使自己的精神糧食增添了許多，得到了很多在學校里，在課本上所學不到的東西，也是自己懂得了理論出真知的道理，同時也發現了有很多東西理論與理論是有相當一部分差距的，生活真的很歷練人，特別是在公司如何與同事相處，這些經歷是相當珍貴的，是用財富買不到的，同時也是誰也拿不走的珍珠，與此同時，我也相信：一份耕耘一根收獲。這次實習豐富了我在預算這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經歷才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的理論經歷對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在將來的工作中我將把我所學到的理論知識和理論經歷不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。相信自己：我能行，同時也相信火紅的太陽下總有屬于我的那一縷金色陽光。2023年建筑工地實習報告1000字建筑工地實習報告實習方向：道路與橋梁工程實習地點：湖北省武漢市實習時間：3.21—3.25指導教師：王書法/高睿實習學生：呂偉/01203班/202331550072一、實習目的畢業實習是整個畢業設計教學方案中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要的理論性叫許耳環界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告，搜集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實根底。通過實習，應到達以下目的：1、理解一般工業與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;2、理解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、構造類型及特點、構造構件的布置及荷載傳遞道路、主要節點的細部構造和處理方法等;3、理解建筑物的施工方法;4、理解建筑、構造、施工之間的互相關系;5、理解建筑構造領域的最新動態和開展方向。二、實習方式、地點及內容按照道路與橋梁工程教研室的實習方案和日程安排，我們進展了為期五天的畢業實習，先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現場和武漢輕軌沿線各站，其詳細實習方式與地點列表如下：日期星期方式地點3.21一觀摩短片武大工學部主教3.22二現場考察天興洲大橋施工現場3.23三技術報告天興洲大橋施工辦公室3.24四現場考察武漢輕軌沿線3.25五專題講座武大工學部主教A、短片觀摩上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進展簡單回憶。其一，____省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網的建立與之連接，在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建立過程中和完工后對環境的影響進展了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之后，我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術有了初步理解。下午，我們繼續觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示，學習效果明顯;此后原版演示____東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細系統且反復播映，仍較好地到達認知、學習，考慮等多重目的。下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是可以跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設完成后，能形成一個強大穩定的構造支承系統，施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋詳細施工工序如下：⑴工作面地表處理;⑵開挖槽段施工;⑶北錨碇施工;⑷索塔施工;⑸立模澆筑混凝土塔柱;⑹主橋纜索系統安裝和橋體節段安裝。因陽邏大橋南北岸的土質不同，決定了其施工方案迥異，其中一側土質較好，可直接開挖;另一側屬砂質淤泥土質，應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應變，要注意控制。2、____東北新干線工程經介紹，____東北新干線工程采用的是挪動模架施工法。其方法是使用挪動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進展脫模卸架，由前方臺車和前方臺車在導梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導梁向前挪動。3、泰國某大型公路高架橋施工通過幻燈片對施工現場長時間的顯示和詳細介紹，該橋梁墩臺為現場澆筑，其橋體梁段為工廠預制。其優點是橋梁的上下部構造可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進展構件制作，質量容易控制，可以集中在一處成批消費，從而降低工程本錢;而缺點是：需要大型的起吊運輸設備，由于在構件與構件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。B、天興洲大橋1、工程概況武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建立工程，由湖北省和鐵道部合作建立。大橋于2023年9月28日正式開工建立，合同交工日期為2023年8月31日。武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團承建。2、主橋構造武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設計，其中兩線I級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁，N型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節間長度14米。主塔采用混凝土構造，倒Y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索截面為451φ7毫米，索力約1250噸。主塔根底約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新構造、新工藝、新設備“四新”技術于一身，是我國建立新程度的標志性工程。3、工程創新點與特點⑴主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。⑵橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量的公鐵兩用橋。⑶設計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設計。⑷構造型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型構造形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。⑸施工工藝新：2號主塔墩根底首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力準確定位新工藝;3號主塔墩根底采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。⑹施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內，鋼護筒垂直度在1/500內;φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合構造施