第64頁共64頁2023年產品質量工程實習報告范文2023年產品質量工程實習報告范文。時間：20xx年8月1日~8月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程?這個專業適宜干哪方面的工作?此專業的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。”中遠船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。對公司實現質量管理體系進展維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進展記錄和上報?，F場對產品質量的進展檢查，發現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進展驗證。并且搜集質量管理工作信息，制訂進步質量管理效率的措施和方案并推動施行。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進展質量管理。在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此理解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開場進展一系列工程質量的籌劃。在整個消費過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯絡驗船師進展有關試驗工程的施行和安排等。船舶出廠后，質量主管對船舶的質量情況進展統計、分析^p和總結，并對各外包隊的施工質量進展考評。無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求，對船體進展無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四局部組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進展打磨處理，消除焊縫外表的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡稱pt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件外表。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時，那么要將被探物件外表的油污清潔干凈并擺放整齊，假設焊縫做磁粉探傷或著色探傷時，那么需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進展使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進展，由于公司對我們實習學生的平安保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以后有時機我會對無損檢驗課程做一些理解，假設將來有時機進入中遠這樣的公司打一些根底。六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠,還有我們勤勞仁慈的本島人，讓我們在建立國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的藍圖，同譜歲月的華章。質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析^p根底上，綜合運用多種知識和方法，對關鍵質量指標持續系統改良，追求到達卓越標準，如6西格瑪標準，實現顯著進步企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業進步經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中，先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段，目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的開展趨勢。在消費管理領域，精益消費、jit受到了企業的推崇，其追求消費環節交付數量的準確、交付時間的準確，追求浪費的最小化，結合質量指標波動性概念，就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益消費思想對降低消費本錢、節約資金、進步消費效率等具有重要作用，對消費環節工序安排、節拍設置、消費方案等均有重要意義，是精益質量管理應用的重要方面。在企業經營中，能用于度量的指標非常廣泛，許多指標卻常被忽略。比方，一個追求“以快制勝”的企業，假設不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反響時間，如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反響周期等，企業將不清楚自己流程的時間瓶頸，不能制定精度更高的競爭對策，企業對快的追求是無根底的，不能對“快”真正有所作為。質量管理強調度量的作用，在6西格瑪管理中常常提到：我們不重視我們不度量的東西，我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改良的關鍵質量指標，通過系統方法實現持續改良，質量管理是進步企業競爭力和經營業績的重要管理舉措，已被國際公司證明是企業成功的重要戰略?！扒Ю镏校加谧阆隆保@半個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，這是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經歷和知識大多來自領導的教誨和同事們的幫助，這是我一生中的第一筆珍貴財富。這次實習也讓我深化理解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，明白做人的道理，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還有很多很多。無論在消費領域還是企業的經營中，質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識，無論是在什么樣的公司工作，質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長，以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教誨和熱情的幫助。產品質量工程實習報告時間：20xx年6月1日~6月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程?這個專業適宜干哪方面的工作?此專業的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水?！敝羞h船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。對公司實現質量管理體系進展維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進展記錄和上報?，F場對產品質量的進展檢查，發現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進展驗證。并且搜集質量管理工作信息，制訂進步質量管理效率的措施和方案并推動施行。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進展質量管理。在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此理解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開場進展一系列工程質量的籌劃。在整個消費過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯絡驗船師進展有關試驗工程的施行和安排等。船舶出廠后，質量主管對船舶的質量情況進展統計、分析^p和總結，并對各外包隊的施工質量進展考評。無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船船師的要求和公司質量要求，對船體進展無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四局部組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進展打磨處理，消除焊縫外表的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡稱pt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件外表。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時，那么要將被探物件外表的油污清潔干凈并擺放整齊，假設焊縫做磁粉探傷或著色探傷時，那么需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進展使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進展，由于公司對我們實習學生的平安保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以后有時機我會對無損檢驗課程做一些理解，假設將來有時機進入中遠這樣的公司打一些根底。六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠,還有我們勤勞仁慈的本島人，讓我們在建立國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的藍圖，同譜歲月的華章。質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析^p根底上，綜合運用多種知識和方法，對關鍵質量指標持續系統改良，追求到達卓越標準，如6西格瑪標準，實現顯著進步企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業進步經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中，先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段，目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的開展趨勢。在消費管理領域，精益消費、jit受到了企業的推崇，其追求消費環節交付數量的準確、交付時間的準確，追求浪費的最小化，結合質量指標波動性概念，就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益消費思想對降低消費本錢、節約資金、進步消費效率等具有重要作用，對消費環節工序安排、節拍設置、消費方案等均有重要意義，是精益質量管理應用的重要方面。在企業經營中，能用于度量的指標非常廣泛，許多指標卻常被忽略。比方，一個追求“以快制勝”的企業，假設不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反響時間，如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反響周期等，企業將不清楚自己流程的時間瓶頸，不能制定精度更高的競爭對策，企業對快的追求是無根底的，不能對“快”真正有所作為。質量管理強調度量的作用，在6西格瑪管理中常常提到：我們不重視我們不度量的東西，我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改良的關鍵質量指標，通過系統方法實現持續改良，質量管理是進步企業競爭力和經營業績的重要管理舉措，已被國際公司證明是企業成功的重要戰略。“千里之行，始于足下”，這半個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，這是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經歷和知識大多來自領導的教誨和同事們的幫助，這是我一生中的第一筆珍貴財富。這次實習也讓我深化理解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，明白做人的道理，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還有很多很多。無論在消費領域還是企業的經營中，質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識，無論是在什么樣的公司工作，質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長，以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教誨和熱情的幫助。產品質量工程實習報告范文時間：20xx年8月1日~8月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程?這個專業適宜干哪方面的工作?此專業的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水?！敝羞h船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。對公司實現質量管理體系進展維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進展記錄和上報?，F場對產品質量的進展檢查，發現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進展驗證。并且搜集質量管理工作信息，制訂進步質量管理效率的措施和方案并推動施行。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進展質量管理。在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此理解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開場進展一系列工程質量的籌劃。在整個消費過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯絡驗船師進展有關試驗工程的施行和安排等。船舶出廠后，質量主管對船舶的質量情況進展統計、分析^p和總結，并對各外包隊的施工質量進展考評。無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求，對船體進展無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四局部組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進展打磨處理，消除焊縫外表的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡稱pt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件外表。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時，那么要將被探物件外表的油污清潔干凈并擺放整齊，假設焊縫做磁粉探傷或著色探傷時，那么需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進展使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進展，由于公司對我們實習學生的平安保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以后有時機我會對無損檢驗課程做一些理解，假設將來有時機進入中遠這樣的公司打一些根底。六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠,還有我們勤勞仁慈的本島人，讓我們在建立國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的藍圖，同譜歲月的華章。質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析^p根底上，綜合運用多種知識和方法，對關鍵質量指標持續系統改良，追求到達卓越標準，如6西格瑪標準，實現顯著進步企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業進步經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中，先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段，目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的開展趨勢。在消費管理領域，精益消費、jit受到了企業的推崇，其追求消費環節交付數量的準確、交付時間的準確，追求浪費的最小化，結合質量指標波動性概念，就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益消費思想對降低消費本錢、節約資金、進步消費效率等具有重要作用，對消費環節工序安排、節拍設置、消費方案等均有重要意義，是精益質量管理應用的重要方面。在企業經營中，能用于度量的指標非常廣泛，許多指標卻常被忽略。比方，一個追求“以快制勝”的企業，假設不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反響時間，如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反響周期等，企業將不清楚自己流程的時間瓶頸，不能制定精度更高的競爭對策，企業對快的追求是無根底的，不能對“快”真正有所作為。質量管理強調度量的作用，在6西格瑪管理中常常提到：我們不重視我們不度量的東西，我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改良的關鍵質量指標，通過系統方法實現持續改良，質量管理是進步企業競爭力和經營業績的重要管理舉措，已被國際公司證明是企業成功的重要戰略?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這半個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，這是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經歷和知識大多來自領導的教誨和同事們的幫助，這是我一生中的第一筆珍貴財富。這次實習也讓我深化理解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，明白做人的道理，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還有很多很多。無論在消費領域還是企業的經營中，質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識，無論是在什么樣的公司工作，質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長，以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教誨和熱情的幫助。2023安徽產品質量工程實習報告作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程？這個專業適宜干哪方面的工作？此專業的前途如何？帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。`小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水?！敝羞h船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于2023年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“T”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭；擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了COSCO〔ZHOUSHAN〕SHIpYARD的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。產品質量工程實習報告內容時間：20xx年6月1日~6月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程?這個專業適宜干哪方面的工作?此專業的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水?！敝羞h船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。對公司實現質量管理體系進展維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進展記錄和上報。現場對產品質量的進展檢查，發現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進展驗證。并且搜集質量管理工作信息，制訂進步質量管理效率的措施和方案并推動施行。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進展質量管理。在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此理解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開場進展一系列工程質量的籌劃。在整個消費過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯絡驗船師進展有關試驗工程的施行和安排等。船舶出廠后，質量主管對船舶的質量情況進展統計、分析^p和總結，并對各外包隊的施工質量進展考評。無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船船師的要求和公司質量要求，對船體進展無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四局部組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進展打磨處理，消除焊縫外表的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡稱pt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件外表。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時，那么要將被探物件外表的油污清潔干凈并擺放整齊，假設焊縫做磁粉探傷或著色探傷時，那么需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進展使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進展，由于公司對我們實習學生的平安保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以后有時機我會對無損檢驗課程做一些理解，假設將來有時機進入中遠這樣的公司打一些根底。六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠,還有我們勤勞仁慈的本島人，讓我們在建立國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的藍圖，同譜歲月的華章。質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析^p根底上，綜合運用多種知識和方法，對關鍵質量指標持續系統改良，追求到達卓越標準，如6西格瑪標準，實現顯著進步企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業進步經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中，先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段，目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的開展趨勢。在消費管理領域，精益消費、jit受到了企業的推崇，其追求消費環節交付數量的準確、交付時間的準確，追求浪費的最小化，結合質量指標波動性概念，就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益消費思想對降低消費本錢、節約資金、進步消費效率等具有重要作用，對消費環節工序安排、節拍設置、消費方案等均有重要意義，是精益質量管理應用的重要方面。在企業經營中，能用于度量的指標非常廣泛，許多指標卻常被忽略。比方，一個追求“以快制勝”的企業，假設不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反響時間，如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反響周期等，企業將不清楚自己流程的時間瓶頸，不能制定精度更高的競爭對策，企業對快的追求是無根底的，不能對“快”真正有所作為。質量管理強調度量的作用，在6西格瑪管理中常常提到：我們不重視我們不度量的東西，我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改良的關鍵質量指標，通過系統方法實現持續改良，質量管理是進步企業競爭力和經營業績的重要管理舉措，已被國際公司證明是企業成功的重要戰略?！扒Ю镏?，始于足下”，這半個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，這是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經歷和知識大多來自領導的教誨和同事們的幫助，這是我一生中的第一筆珍貴財富。這次實習也讓我深化理解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，明白做人的道理，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還有很多很多。無論在消費領域還是企業的經營中，質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識，無論是在什么樣的公司工作，質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長，以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教誨和熱情的幫助。產品質量工程實習報告范文模板安徽科技學院管理學院04級工管2班季進質量管理實習報告時間：20xx年8月1日~8月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程？這個專業適宜干哪方面的工作？此專業的前途如何？帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。`小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。”中遠船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭；擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了cosco〔zhoushan〕shipyard的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。對公司實現質量管理體系進展維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進展記錄和上報?，F場對產品質量的進展檢查，發現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進展驗證。并且搜集質量管理工作信息，制訂進步質量管理效率的措施和方案并推動施行。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進展質量管理。在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此理解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開場進展一系列工程質量的籌劃。在整個消費過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯絡驗船師進展有關試驗工程的施行和安排等。船舶出廠后，質量主管對船舶的質量情況進展統計、分析^p和總結，并對各外包隊的施工質量進展考評。無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求，對船體進展無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四局部組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進展打磨處理，消除焊縫外表的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡稱pt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件外表。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時，那么要將被探物件外表的油污清潔干凈并擺放整齊，假設焊縫做磁粉探傷或著色探傷時，那么需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進展使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進展，由于公司對我們實習學生的平安保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以后有時機我會對無損檢驗課程做一些理解，假設將來有時機進入中遠這樣的公司打一些根底。六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠,還有我們勤勞仁慈的本島人，讓我們在建立國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的藍圖，同譜歲月的華章。質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析^p根底上，綜合運用多種知識和方法，對關鍵質量指標持續系統改良，追求到達卓越標準，如6西格瑪標準，實現顯著進步企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業進步經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中，先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段，目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的開展趨勢。在消費管理領域，精益消費、jit受到了企業的推崇，其追求消費環節交付數量的準確、交付時間的準確，追求浪費的最小化，結合質量指標波動性概念，就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益消費思想對降低消費本錢、節約資金、進步消費效率等具有重要作用，對消費環節工序安排、節拍設置、消費方案等均有重要意義，是精益質量管理應用的重要方面。在企業經營中，能用于度量的指標非常廣泛，許多指標卻常被忽略。比方，一個追求“以快制勝”的企業，假設不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反響時間，如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反響周期等，企業將不清楚自己流程的時間瓶頸，不能制定精度更高的競爭對策，企業對快的追求是無根底的，不能對“快”真正有所作為。質量管理強調度量的作用，在6西格瑪管理中常常提到：我們不重視我們不度量的東西，我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改良的關鍵質量指標，通過系統方法實現持續改良，質量管理是進步企業競爭力和經營業績的重要管理舉措，已被國際公司證明是企業成功的重要戰略。“千里之行，始于足下”，這半個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，這是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經歷和知識大多來自領導的教誨和同事們的幫助，這是我一生中的第一筆珍貴財富。這次實習也讓我深化理解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，明白做人的道理，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還有很多很多……無論在消費領域還是企業的經營中，質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識，無論是在什么樣的公司工作，質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長，以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教誨和熱情的幫助。安徽產品質量工程實習報告作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程？這個專業適宜干哪方面的工作？此專業的前途如何？帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。`小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水?！敝羞h船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于2023年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“T”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭；擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了COSCO〔ZHOUSHAN〕SHIpYARD的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。優秀產品質量工程實習報告范文時間：20xx年8月1日~8月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程?這個專業適宜干哪方面的工作?此專業的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水?！敝羞h船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。對公司實現質量管理體系進展維護和檢查，與產品實現直接相關的部門、工區質量管理工作的開展情況進展記錄和上報。現場對產品質量的進展檢查，發現和制止違章行為，總結和匯報檢查情況，參與調查和處理質量事故。對不合格的糾正和預防措施的結果進展驗證。并且搜集質量管理工作信息，制訂進步質量管理效率的措施和方案并推動施行。在這個實習崗位上我學到很多，也讓我知道了如何在公司里進展質量管理。在整個實習過程中，我一直和質量主管共事，因此理解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進廠之前，負責該船的質量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開場進展一系列工程質量的籌劃。在整個消費過程中，質量主管負責管理船上各個工區的質量檢驗人員的各項工作，并與船東保持溝通。質量主管協助船東聯絡驗船師進展有關試驗工程的施行和安排等。船舶出廠后，質量主管對船舶的質量情況進展統計、分析^p和總結，并對各外包隊的施工質量進展考評。無損探傷是質量檢驗的重要手段之一，質量主管和工程主管根據船東、驗船師的要求和公司質量要求，對船體進展無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四局部組成。射線探傷也就是x光拍片簡稱rt，超聲波檢查簡稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內底板，上下邊柜斜板等對接的焊縫。施工者對要求射線探傷的焊縫及熱影響區域進展打磨處理，消除焊縫外表的凹凸不平對底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡稱mt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡稱pt，一般適用于船體對接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件外表。當機械零部件需磁粉探傷或著色探傷時，那么要將被探物件外表的油污清潔干凈并擺放整齊，假設焊縫做磁粉探傷或著色探傷時，那么需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時需要做好無損探傷器材的維護保養工作，對暗房物品的管理，對損壞的設備要及時修理、保養，確保不會影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對要使用的無損探傷器材進展使用檢查，如：設備調試、參數調整、耗材準備等等。只可惜無損探傷實在船上進展，由于公司對我們實習學生的平安保護不允許讓上船，因此無法實地參觀。不過以后有時機我會對無損檢驗課程做一些理解，假設將來有時機進入中遠這樣的公司打一些根底。六橫島是美麗的小島，有了中遠的六橫變得更加美麗，更加富有現代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠,還有我們勤勞仁慈的本島人，讓我們在建立國際知名、全國第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟，同擔創業的艱辛，共繪六橫的藍圖，同譜歲月的華章。質量管理就是在對關鍵質量數據的定量化分析^p根底上，綜合運用多種知識和方法，對關鍵質量指標持續系統改良，追求到達卓越標準，如6西格瑪標準，實現顯著進步企業質量績效及經營績效的目的。質量管理是企業進步經營績效的重要戰略。在質量管理百年歷程中，先后經歷了傳統質量檢驗、統計質量控制、全面質量管理幾大階段，目前以6西格瑪管理為核心的精益質量管理正成為質量管理新的開展趨勢。在消費管理領域，精益消費、jit受到了企業的推崇，其追求消費環節交付數量的準確、交付時間的準確，追求浪費的最小化，結合質量指標波動性概念，就是要追求相關指標在規定限度內波動性最小。精益消費思想對降低消費本錢、節約資金、進步消費效率等具有重要作用，對消費環節工序安排、節拍設置、消費方案等均有重要意義，是精益質量管理應用的重要方面。在企業經營中，能用于度量的指標非常廣泛，許多指標卻常被忽略。比方，一個追求“以快制勝”的企業，假設不能認真地度量過自己關鍵業務流程的反響時間，如產品開發周期、新品試制周期、量產周期、供貨周期、信息反響周期等，企業將不清楚自己流程的時間瓶頸，不能制定精度更高的競爭對策，企業對快的追求是無根底的，不能對“快”真正有所作為。質量管理強調度量的作用，在6西格瑪管理中常常提到：我們不重視我們不度量的東西，我們對不度量的東西不能有所作為。質量管理就是要促進企業不斷發現應該度量和改良的關鍵質量指標，通過系統方法實現持續改良，質量管理是進步企業競爭力和經營業績的重要管理舉措，已被國際公司證明是企業成功的重要戰略。“千里之行，始于足下”，這半個月短暫而又充實的實習，對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，這是我人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學到的經歷和知識大多來自領導的教誨和同事們的幫助，這是我一生中的第一筆珍貴財富。這次實習也讓我深化理解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，明白做人的道理，對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西還有很多很多。無論在消費領域還是企業的經營中，質量管理都起著非常重要的作用。我應該不斷充實這方面的知識，無論是在什么樣的公司工作，質量管理的學習都是會派上用場的。最后我要感謝質量管理部部長，以及辦公室的同事們。感謝他們在這半個月對我的諄諄教誨和熱情的幫助。產品質量實習報告產品質量實習報告季進質量管理實習報告時間：20xx年8月1日~8月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習]課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程？這個專業適宜干哪方面的工作？此專業的前途如何？帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。`小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水。”中遠船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于2023年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“T”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭；擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了COSCO〔ZHOUSHAN〕SHIpYARD的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區質量檢驗員專檢和公司質量管理部質量主管最終檢驗。從施工方案開場到施工工程完成，整個過程都嚴格實行了三級報檢制度，并且進展書面報檢。此次實習我主要做的是質量管理員的工作，協助部門領導組織員工學習、宣傳、貫徹和執行公司的質量方針和質量體系文件及質量管理規章度是我們質量管理員的主要職責。實習期間我主要任務是幫助質量部門進展質量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質量管理員，我們必須對公司產品的質量管理工作負責。產品質量工程實習報告4000字安徽科技學院管理學院04級工管2班時間：20**年8月1日~8月15日地點：中遠船務工程集團舟山分公司指導教師：鄭謙作為當代的大學生，尤其是對于即將跨入大三的我們來說，只在學校內學習課本知識是遠遠不夠的，必須理論與理論相結合，將知識應用于理論，在理論中長知識。什么是產品質量工程?這個專業適宜干哪方面的工作?此專業的前途如何?帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠船務工程集團舟山分公司，在陳愷永經理、何君華主任的帶著和幫助下我在質量管理部門進展了為期16天的實習。小時候就來過美麗的舟山群島，但那個時候感興趣的僅僅是美麗的海濱風光。如今明白了沿海城市不光有著美麗的風景，還有著興隆的經濟。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水?！敝羞h船務工程集團舟山分公司是中遠集團的三級子公司、中遠船務集團屬下的、正在建立中的大型船舶修造企業，于XX年6月8號正式投產。公司總體規劃為廠區面積193萬平方米，岸線4060米，消費規模為六塢九泊位，方案總投入30多億元，分四期建立，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運與長江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運網絡的重要地理樞紐。公司毗鄰國際航運主航道，地處內海，具有天然的防浪避風條件，優越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資。公司目前擁有15萬噸級干船塢一座、200米碼頭一座;在建15萬噸級船塢接長工程、8萬噸船塢、30萬噸級船塢和2座30萬噸級碼頭;擁有大批經歷豐富、技術精湛的修船專家、工程技術人員和現代化的管理人員，在修船管理領域有著成熟的管理形式和管理經歷。公司遵循“以人為本，科學管理，科技”的治企方略，強化經營消費管理，投產頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學品船120多艘，客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、____和大陸等地，打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。雖然由于公司對我們實習學生的平安保護不允許到消費現場實地見習，但經過兩星期的實習，我還是對公司質量管理運行狀況和何進展質量檢驗的流程有一定的理解。公司正式在編質量工作人員120多名，其中質量管理人員8+3+1形式，即由8船質量主管，3名質量部門經理主任并和公司老總組成。其余為質量檢驗人員110多名，分布在船體工區，機電工區，涂裝工區，物流工區四大分區。為了使修船質量滿足船舶行業的規定要求。按照企業管理]和質量管理的要求，必須對修船消費的采購產品、外協產品、消費過程產品和最終產品的質量施行檢驗。在修船消費過程中，除了嚴格執行國家“產品質量法”、“計量法”以外，還采用國家標準、船舶行業標準、船級社標準、國際公約、產品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產品質量規定要求和檢驗結果確認的根據。公司對產品質量檢驗采用三級報檢的制度