大型橋梁長效防護涂裝體系提綱一、中國橋梁防腐涂裝技術的發展二、橋梁涂裝設計的必要性三、橋梁涂裝設計的依據四、橋梁涂裝設計標準五、鋼結構橋梁外防腐涂層配套六、自清潔涂料在橋梁上應用可行性七、表面處理八、問題與交流已建或在建江陰長江大橋潤揚長江大橋虎門珠江大橋汕頭海灣大橋鵝公巖大橋廈門海滄大橋南京長江二橋武漢軍山大橋廣州解放大橋貴州北盤江橋廣州鶴東大橋湖北南泥渡橋澳門友誼大橋云南小灣大橋汕頭闕石大橋南京長江三橋上海東海大橋顆珠山大橋潤揚大橋閔浦大橋蘇通大橋香港昂船洲大橋廣州黃埔大橋石板坡長江大橋泰州大橋青島海灣大橋老人牌涂料在中國橋梁的主要業績4◆在建項目：

蘇通大橋香港昂船洲橋舟山金塘大橋廣州黃埔珠江大橋等◆新建項目：2007：

濟南黃河三橋印尼蘇拉馬都大橋寧波青林灣大橋重慶觀音巖大橋重慶魚嘴大橋上海閔浦大橋浙江金塘大橋韓國釜山公路大橋

2008：泰州長江大橋主塔湖北鄂東大橋荊岳大橋浙江上莘橋上海閔浦二橋………等等舟山連島工程---金塘大橋濟南黃河三橋★主要業績5虎門大橋主配套老人牌無機富鋅漆1578075微米老人牌環氧封閉漆4523025微米老人牌環氧云鐵漆4567080微米老人牌聚氨酯面漆552102X40微米6江陰大橋主配套老人牌無機富鋅漆1578075微米老人牌環氧封閉漆1528025微米老人牌環氧云鐵漆4567075微米老人牌聚氨酯面漆552102X40微米7南京長江第二大橋主配套老人牌無機富鋅漆1578075微米老人牌環氧封閉漆4523025微米老人牌環氧云鐵漆4567075微米老人牌聚氨酯面漆552102X40微米8南京長江三大橋主配套老人牌無機富鋅漆1570075微米老人牌環氧封閉漆4523025微米老人牌環氧云鐵漆45670150微米老人牌聚氨酯面漆554CN2X40微米9主配套老人牌無機富鋅漆1570075微米老人牌環氧封閉漆4523025微米老人牌環氧云鐵漆45150-12430150微米老人牌聚氨酯面漆552102X40微米潤揚長江大橋（北汊）（南汊）10濟南黃河三橋濟南黃河三橋主配套老人牌環氧富鋅漆1736080微米老人牌環氧云鐵漆45880150微米老人牌聚氨酯面漆552102×40微米11主配套老人牌無機富鋅漆1570075微米老人牌環氧封閉漆4523025微米老人牌環氧云鐵漆45670150微米老人牌聚氨酯面漆552102X40微米蘇通大橋12寧波青林灣大橋主配套老人牌無機富鋅漆75微米老人牌環氧封閉漆25微米老人牌環氧云鐵漆160微米老人牌氟碳樹酯面漆2X40微米13主配套一噴鋅鋁偽合金/老人牌環氧封閉漆25微米老人牌環氧云鐵漆110微米老人牌聚氨酯面漆2X40微米重慶魚嘴長江大橋14主配套老人牌無機富鋅漆75微米老人牌環氧封閉漆25微米老人牌環氧云鐵漆120微米老人牌聚氨酯面漆2X40微米上海閔浦大橋15舟山連島工程-----金壙大橋主配套熱噴鋁120微米老人牌環氧封閉漆40微米老人牌環氧云鐵漆50微米老人牌聚氨酯面漆2X40微米16廣州黃埔大橋主配套老人牌環氧富鋅漆80微米老人牌環氧云鐵漆150微米老人牌聚氨酯面漆2X40微米17主配套老人牌環氧富鋅漆1535040微米老人牌環氧云鐵漆479402X150微米老人牌聚氨酯面漆5521050微米老人牌聚氨酯面漆5521040微米香港昂船洲大橋18泰州大橋主塔主配套老人牌無機富鋅漆1570075微米老人牌環氧封閉漆4523025微米老人牌環氧云鐵漆45150150微米老人牌聚氨酯面漆552102X40微米19湖北鄂東長江公路大橋主配套老人牌無機富鋅漆1570075微米老人牌環氧封閉漆4523025微米老人牌環氧云鐵漆45150150微米老人牌聚氨酯面漆552102X40微米20涂裝配套體系道數干膜厚度（μm）大功率二次霧化電弧噴鋅鋁合金1120環氧封閉漆*130環氧云鐵中間漆1100氟碳面漆22×30

總干膜厚度280青島海灣大橋21主配套環氧富鋅漆75μm環氧云鐵漆125μm環氧聚硅氧烷面漆75μm首都T3航站樓-----C3環境22重慶石板坡長江大橋涂

層油漆名稱牌號干膜厚度（μm

）底

漆老人牌無機富鋅底漆

15780-19830灰色75中層漆老人牌環氧云鐵漆

15570-12430淺黃色100面

漆老人牌聚硅氧烷面漆

55000-XXXXX125總

計30023廣東華德油管棧橋涂

層油漆名稱牌號干膜厚度（μm

）底

漆老人牌無機富鋅底漆

15780-19830灰色75中層漆老人牌環氧云鐵漆

15570-12430淺黃色100面

漆老人牌聚硅氧烷面漆

55000-XXXXX125總

計300一、中國橋梁防腐涂裝技術的發展★中國—正從橋梁大國走向橋梁強國！橋梁是人類最杰出的建筑之一,聞名遐爾的中國江陰長江大橋、南二橋、潤揚大橋、杭州灣垮海大橋、蘇通大橋、昂船洲大橋…….美國的舊金山金門大橋、英國倫敦橋、日本明石海峽大橋等等，都是一件件璀璨的空間藝術品和城市的標志性建筑。極大地促進了江河兩岸的經濟交流和人民往來。新中國成立以后，于1954年底，在長江上建起了萬里長江第一橋—武漢長江大橋。截止2005年3月28日，長江宜賓至上海江段有已建成通車的特大型橋梁39座，在建的橋梁17座。名前10的各類橋梁中，懸索橋我國占5座，斜拉橋占8座，拱橋占4座，其它梁橋占5座，已成為毋容置疑的橋梁大國。2008年建成通車的蘇通大橋主橋主跨1088米，建成后將是世界上最大跨度的斜拉橋。蘇通大橋的建設擁有四個世界之最；橋梁權威認為，蘇通大橋的建設標志著中國開始從橋梁大國邁向橋梁強國過渡。橋梁建設的幾個趨勢：連島工程（舟山、海南）、跨越山谷、加密、城市立交橋。

有專家予測中國橋梁的大規模建設還會持續20年！我國鋼橋防腐近現代涂裝技術的發展

第一階段：20世紀80年代以前，基本上采用比較低檔的涂料體系。例如：南京長江大橋：云鐵聚氨酯底漆+灰云鐵醇酸磁漆武漢長江大橋：紅丹防銹漆+灰云鐵醇酸磁漆一般中、低檔涂層配套的防護壽命也就是3～5年時間，所以橋梁在運營過程中需要進行長期反復維護。

第二階段：

20世紀80年代以后，隨著公路鋼橋的大規模建設，開始大量使用環氧富鋅、無機富鋅、環氧中層的經典配套而被廣泛應用，氯化橡膠、丙烯酸等先進材料；90年代以后，普遍采用脂肪族聚氨酯高檔面漆，防腐壽世紀命提高至10-15年。以老人牌涂料為代表的國際著名涂料進入中國，形成了橋梁防護涂層體系第三階段：隨著近年來氟碳、聚硅氧烷等高檔面漆進入市場，開始試用于新建大型鋼橋上。橋梁涂裝進入標準化、高檔化，防腐壽命長效化（15-20年）方向發展。拼棄了“壞了再修”的短期行為，按照LCCA設計思想，采用科學的、可行的重防腐涂料與涂裝新材料、新工藝，確保橋梁涂層長效防護壽命。“無機/環氧富鋅底漆+環氧云鐵中層漆+脂肪族聚氨酯面漆體系”

二、橋梁涂裝設計的必要性金屬腐蝕的危害性1.1金屬腐蝕的危害性：請看以下幾組數據：●“1/3”與“1/10”

世界上每年鋼鐵產量約1/3因腐蝕報廢，扣除回爐再生,凈浪費高達1/10！●“700億美元”與“4.2%”

美國1978年發表年度腐蝕損失調查報告，1975年腐蝕損失700億USD，約占全年GDPUSD，僅為腐蝕損失的60%●“

5000億”與“5.3%”2004年，我國年腐蝕損失5000億元，占國民生產總值5.3%。機械設備、艦船、車輛、橋梁、超高層建筑、水利工程等，其價值遠遠超過材質本身的數十倍或上百倍。一旦這些產品或設施因腐蝕報廢，就會造成巨大的經濟損失。1.2混凝土結構腐蝕的危害性：●混凝土風化（碳化）

●鋼筋銹蝕5000億人民幣相當于什么?半個上海工業總產值可舉辦18次北京奧運會“911”世貿中心可倒塌65次可建造121個鳥巢和水立方可發射250次神舟7號通過使用”有效腐蝕控制方法”可挽救25-30%的損失——NACE二、橋梁涂裝設計的必要性2003起，14位中國工程院院士先后兩次向國家有關部門遞交橋梁安全性方面的咨詢報告。“公路橋梁的短壽命首先源于設計規范對耐久性的低標準要求”——陳肇元院士土木結構工程和防護工程專家三、橋梁涂裝設計的依據ISO12944-2腐蝕環境工況條件（溫度、壓力、介質等）

壽命與膜厚的關系防腐壽命腐蝕等級ISO12944-5

涂層配套（ISO12944-5）標準-SISO12944Paintsandvarnishes--Corrosionprotectionofsteelstructuresbyprotectivepaintsystems防護漆體系對鋼結構的腐蝕防護1998年由ISO出版,這是一個全球防腐蝕技術人員期待已久的公用標準。使用對象為那些從事涂料防腐蝕工作的業主、設計人員、咨詢顧問、涂裝承包商、涂料生產企業等.例如:英國的BS5493-1977

德國的DIN55928-1991四、橋梁涂裝設計標準四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展總體范圍的定義；ISO12944其它部分的內容介紹；技術術語和概念的定義；健康防護、安全和環境防護的評論。四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展總體范圍的定義；ISO12944其它部分的內容介紹；技術術語和概念的定義；健康防護、安全和環境防護的評論。描述了由于大氣、不同類型的水和土壤造成的腐蝕應力；限制了大氣腐蝕的范疇，并指出浸入水中或埋于地下的鋼結構可能會產生腐蝕應力。四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展描述了由于大氣、不同類型的水和土壤造成的腐蝕應力；限制了大氣腐蝕的范疇，并指出浸入水中或埋于地下的鋼結構可能會產生腐蝕應力。主要介紹鋼結構的設計和構造，以改善腐蝕防護能力；給出了合適和不合適的設計案例，以及在運輸和組裝中的記錄。四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展主要介紹鋼結構的設計和構造，以改善腐蝕防護能力；給出了合適和不合適的設計案例，以及在運輸和組裝中的記錄。表面描述和表面處理方法(機械、熱和化學)，表面處理等級。四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展表面描述和表面處理方法(機械、熱和化學)，表面處理等級。描述了涂層材料的組成和成膜；對于第二部分中涵蓋的不同腐蝕類型適用的涂層系統進行了舉例說明；定義了干膜厚度(DFT)和規定干膜厚度(NDFT)。四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展描述了涂層材料的組成和成膜；對于第二部分中涵蓋的不同腐蝕類型適用的涂層系統進行了舉例說明；定義了干膜厚度(DFT)和規定干膜厚度(NDFY)。當評估防護涂料系統性能時，使用指定的實驗室測試方法，尤其對尚無豐富實踐經驗的防護涂料系統，更要使用這種方法。四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展當評估防護涂料系統性能時，使用指定的實驗室測試方法，尤其對尚無豐富實踐經驗的防護涂料系統，更要使用這種方法。施工過程的執行和監督,現場施工和車間施工，涂層材料的處理和貯存。四、橋梁涂裝設計標準標準-SPart1:Generalintroduction總則Part2:Classificationofenvironments環境分類Part3:Designconsiderations設計內容Part4:Typesofsurfaceandsurfacepreparation表面類型和表面處理Part5:Protectivepaintsystems防護漆體系Part6:Laboratoryperformancetestmethods實驗室性能試驗方法Part7:Executionandsupervisionofpaintwork涂漆工藝的實施和管理Part8:Developmentofspecificationsfornewworkandmaintenance

新工藝和維修規范的發展施工過程的執行和監督,現場施工和車間施工，涂層材料的處理和貯存。制作規范的指南，用于工程計劃。涂料系統，施工,監督，處理和檢查；ISO12944標準的第一部分到第七部分都是第八部分的基礎。四、橋梁涂裝設計標準標準-Standard

2.

JT/T722-2008

《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》赫普(HEMPEL)公司是主要起草單位和主要起草人之一39TB/T1527-2004鐵路鋼橋保護涂裝TB/T2772-1997跌路鋼橋用防銹底漆供貨技術條件TB/T2773-1997跌路鋼橋用面漆、中間漆供貨技術條件TB/T2486-1994鐵路鋼梁涂膜劣化評定TB/T2137-1990鐵路鋼橋栓接板面抗滑移系數試驗方法JT/T694-2007混凝土橋梁表面防腐技術條件JT/T695-2007懸索橋主纜防腐涂裝技術條件HG/T3656-1999鋼結構橋梁漆標準-Standard

3.

鐵路鋼橋及其他四、橋梁涂裝設計標準06二月202340老人牌橋梁漆經典配套-1

--應用于虎門大橋、鵝公巖大橋、南京二橋、南京三橋、

潤楊橋、蘇通橋、小灣橋、昂船洲大橋等鋼箱梁外表面涂層配套1配套2油漆名稱干膜厚度（微米）油漆名稱干膜厚度（微米）底層無機富鋅底漆75環氧富鋅底漆80封閉層環氧封閉漆25//中間層環氧(云鐵)漆150環氧(云鐵)漆150面層聚氨脂面漆2×40聚氨脂面漆2×40總干膜厚305總干膜厚310五、鋼結構外防腐涂層配套06二月202341老人牌橋梁漆經典配套涂層性能試驗結果配套1：耐中性鹽霧試驗：4000小時1級/8000小時2級濕熱試驗： 1000小時漆膜無變化，評為一級人工氣候老化：

1500小時不起泡、不脫落、不開裂、不生銹耐酸、耐堿試驗：

5%,w/v,H2SO4

溶液中8小時合格 5%,w/v,NaOH溶液中60小時合格配套2：耐中性鹽霧試驗：

6000小時1級/10000小時1級人工氣候老化：

1500小時不起泡、不脫落、不開裂、不生銹五、鋼結構外防腐涂層配套06二月202342鋼箱梁外表面配套-2

老人牌聚合硅氧烷面漆

表面處理等級：Sa2.5;腐蝕環境：C4-C5;預計防護年限25-30年(Ri3，1%銹蝕)

涂層油漆名稱干膜厚度（μm）底層老人牌無機富鋅底漆75封閉層環氧封閉漆25中間層老人牌環氧云鐵漆120面層老人牌聚合硅氧烷面漆2×50總干膜厚295五、鋼結構外防腐涂層配套06二月202343聚硅氧烷涂裝體系的測試老人牌聚硅氧烷橋梁漆配套涂層：10000小時鹽霧試驗達到“1級”標準！老人牌聚硅氧烷橋梁漆配套涂層：9000小時達到1級、9300小時達到2級！鹽霧試驗是目前國內外檢驗漆膜耐腐蝕的主要方法06二月202344

鋼箱梁外表面-配套3

老人牌氟碳面漆

表面處理等級：Sa2.5;腐蝕環境：C4-C5;預計防護年限25-30年(Ri3，1%銹蝕)

涂層油漆名稱牌號干膜厚度（μm）底層老人牌無機富鋅底漆75封閉層老人牌環氧封閉漆25中間層老人牌環氧(云鐵)漆150面層老人牌氟碳面漆2×40總干膜厚305五、鋼結構外防腐涂層配套我司中標的寧波青林灣大橋和在建的青島海灣大橋都是采用氟碳面漆06二月202345老人牌氟碳面漆涂裝體系的測試

●溶劑可溶物中氟含量24%●人工加速老化：5500h涂層無明顯變化和粉化，無泡，無裂紋，保光率≥88.4%；5100h按裝飾性評為2級按保護性評為1級(GB/T1865-1997)●濕熱試濕熱試：1000h評為1級(GB/T1740-1997)●耐酸/堿性：240h合格（5%H2SO4/5%NaOH）(GB/T9274-1988)●耐鹽霧試驗：1000小時1級（GB/T1771-1991）五、鋼結構外防腐涂層配套

老人牌聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷三種涂料主要性能定性對比表三種面漆性能對比

項目

聚氨酯面漆

55210聚硅氧烷面漆55000

氟碳面漆555CN

特征鍵及鍵能C-C(358千焦耳/摩爾)Si-O(446千焦耳/摩爾)F-C(460.2千焦耳/摩爾)保光性+++++++++保色性++++++++++防腐性+++++++++市場業績++++++環保、安全健康及VOC含量

++較高VOC：440g/L++++低VOC：160g/L、高固分、不含異氰酸酯、低氣味,屬于環境友好型！

+高VOC：517g/L施工性能（固化期）

+++++++++47六、自清潔涂料在橋梁上應用的可行性

在2010年4月，我們應邀有幸近距離考察了鳥巢的涂裝效果，發現存在很多的問題，“鳥巢”鋼結構采用氟碳涂料運營半年～1年，涂膜表面便沾滿塵埃、出現開裂、脫落、斑斑銹跡，像是一滴滴的‘眼淚’，這給鳥巢的整體美觀帶來了瑕疵。不得不提前維修。“鳥巢”業主對維修涂裝最關心的問題是涂層的防腐性和“面漆的耐沾污性和自潔性”。幾乎在建筑鋼結構、橋梁、汽車、船舶等各個市場都潛在的存在著對面漆的自清潔性要求，開發自清潔涂料的新品種已經勢在必行。48剝落大片點銹銹水流淌鼓泡據了解，鳥巢采用的國內某家較為知名的油漆品牌，但從實際效果看不是很理想，因為鳥巢從投入使用到現在不足一年的時間內涂層便出現如此多的向題，無論從美觀上還是對鋼結構的防腐保護上看，都很難說達到了預期的效果，尤其是這樣一個舉世矚目的標志性建筑是不應發生、完全可以做得更好的！這是值得我們深思的。出淤泥而不染的“荷葉效應”

水滴落在荷葉上，會變成了一個個自由滾動的水珠，水珠在滾動中能帶走荷葉表面塵土。荷葉的基本化學成分是葉綠素、纖維素、淀粉等多糖類的碳水化合物，有豐富的羥基-OH、-NH等極性基團，在自然環境中很容易吸附水分或污漬。而荷葉葉面都具有極強的疏水性，灑在葉面上的水會自動聚集成水珠，水珠的滾動把落在葉面上的塵土、污泥粘吸滾出葉面，使葉面始終保持干凈，這就是著名的"荷葉自潔效應"。荷葉表面的微米/納米微觀結構理論06februar2023501999年，Barthlott和Neihuis認為：自清潔的特征是由于粗糙表面上的微米結構的乳突以及表面蠟狀物的存在共同引起的。乳突的平均直徑為5~9um。我國大中型城市空氣質量普遍較差，尤其是粉塵及懸浮顆粒污染嚴重。自清潔涂料在建筑鋼構上應用的可行性隨著城市標志性大型鋼結構建筑的興起，對自清潔涂料的研究目前在國內大專院校、科研機構日益升溫，個別企業也推出了所謂的自清潔涂料，但尚未達到真正的自清潔效果。人們一直期望開發不易附著污染或者使污染也能借助于雨水、風力等外界自然條件被去除的自清潔涂料。幾乎各個行業都潛在存在著使用自清潔涂料的要求。事實上，凡是對表面的耐沾污性有較高要求的場合均可使用自清潔涂料，例如：◆大型橋梁鋼結構

◆大型建筑鋼結構（包括建筑玻璃）

◆風電葉片與塔筒◆飛機、船舶、列車、汽車、衛星天線、輸電