民航客機客艙服務請求應答系統(公開版)_第1頁
民航客機客艙服務請求應答系統(公開版)_第2頁
民航客機客艙服務請求應答系統(公開版)_第3頁
民航客機客艙服務請求應答系統(公開版)_第4頁
民航客機客艙服務請求應答系統(公開版)_第5頁
已閱讀5頁，還剩7頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

數字邏輯電路第二次小班討論1.民航客機客艙服務請求應答系統的設計思路輸入電路優先編碼器譯碼器優先編碼器優先編碼器譯碼器反饋反饋控制控制顯示系統顯示系統顯示系統輸入回路輸入開關(定義：斷開為0，閉合為1)？？？輸出（定義：有效為0.無效為1）

0

11

1

1

0真值表優先編碼器先定義優先級：A1~D4，并編號13~0,13優先級最高，0最低。BCD區0~11按優先級從低到高接入U1的DO~D7,U2的D0~D3；A區的12~13倒序接入U2（高位片）的D6和D7。低位片高位片優先編碼器

——7段顯示

系統優先級原碼反碼（編碼器輸出）區號（排號）區內號（排內優先級）000001111D(3)3100011110D2200101101D1300111100D0401001011C(2)3501011010C2

601101001C1701111000C0810000111B(1)3910010110B21010100101B11110110100B012（不使用）11000011A(0)313（不使用）11010010A21411100001A11511110000A0右圖優先級0~11對D4~B1但是A1和A2需要用15和14對應，因為13和12不是A區（11區）的頭號優先。級優先編碼器——7段顯示系統我們讀數的時候，習慣從1開始，很少從0開始讀數，所以我們將上個表格的輸出+1，使得數碼管從1開始顯示，這通過以下電路實現。前一個數碼管1~4表示乘客的排，后一個數碼管代表乘客的列A1A2B1B2B3B4C1C2C3C4D1D2D3D4由于只顯示1~4，我們只需要使用數碼管的三個低位，高位一般接低點平，除非用它來顯示編碼器的工作狀態反饋系統

例如：第9優先級被編碼，優先編碼器輸出0110，經過譯碼器變為1111,1111,1101,1111。列出真值表，得到應該用同或門實現（異或串非）輸入電路反饋電路新輸入電路001010111最后新輸入電路接入新的優先編碼器——顯示系統，得到第二位優先座位號，第三位同理，第二位的輸入電路接新的反饋電路得到第三位的輸入電路功能演示沒有乘客請求時，第一優先位為亂碼功能演示當只有一個乘客按下按鈕時，第一優先位顯示，第二位為亂碼如圖C3乘客按下按鈕，第一位顯示32功能演示當只有兩位時，前兩個顯示，第三位顯示亂碼如圖為B4和

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論