全球旅行行業報告/龐文報告PAGEPAGE34全球旅行行業市場需求分析報告及未來五至十年行業預測報告

目錄TOC\o"1-9"申明 3一、全球旅行業數據預測與分析 3(一)、全球旅行業時間序列預測與分析 3(二)、全球旅行業時間曲線預測模型分析 4(三)、全球旅行行業差分方程預測模型分析 5(四)、未來5-10年全球旅行業預測結論 5二、全球旅行行業發展狀況及市場分析 6(一)、中國全球旅行市場行業驅動因素分析 6(二)、全球旅行行業結構分析 6(三)、全球旅行行業各因素（PEST）分析 81、政策因素 82、經濟因素 83、社會因素 94、技術因素 9(四)、全球旅行行業市場規模分析 10(五)、全球旅行行業特征分析 10(六)、全球旅行行業相關政策體系不健全 11三、全球旅行產業未來發展前景 11(一)、我國全球旅行行業市場規模前景預測 12(二)、全球旅行進入大規模推廣應用階 12(三)、中國全球旅行行業的市場增長點 12(四)、細分全球旅行產品將具有最大優勢 13(五)、全球旅行行業與互聯網等行業融合發展機遇 13(六)、全球旅行人才培養市場廣闊，國際合作前景廣闊 14(七)、全球旅行行業發展需要突破創新瓶頸 15四、全球旅行企業戰略選擇 16(一)、全球旅行行業SWOT分析 16(二)、全球旅行企業戰略確定 17(三)、全球旅行行業PEST分析 171、政策因素 172、經濟因素 183、社會因素 194、技術因素 19五、全球旅行企業戰略目標 19六、全球旅行行業企業轉型思考（2023-2028） 20(一)、全球旅行業的內生延伸——選擇與定位 20(二)、全球旅行跨行業轉型延伸 21(三)、全球旅行企業資本計劃分析 21(四)、全球旅行業的融資問題 21(五)、加強全球旅行行業人才引進，優化人才結構 22七、全球旅行行業競爭分析 22(一)、全球旅行行業國內外對比分析 22(二)、中國全球旅行行業品牌競爭格局分析 23(三)、中國全球旅行行業競爭強度分析 241、中國全球旅行行業現有企業的競爭 242、中國全球旅行行業上游議價能力分析 243、中國全球旅行行業下游議價能力分析 244、中國全球旅行行業新進入者威脅分析 255、中國全球旅行行業替代品威脅分析 25八、全球旅行業突破瓶頸的挑戰分析 25(一)、全球旅行業發展特點分析 25(二)、全球旅行業的市場渠道挑戰 26(三)、全球旅行業5-10年創新發展的挑戰點 261、全球旅行業縱向延伸分析 262、全球旅行業運營周期的挑戰分析 27九、關于未來5-10年全球旅行業發展機遇與挑戰的建議 27(一)、2023-2028年全球旅行業發展趨勢展望 27(二)、2023-2028年全球旅行業宏觀政策指導的機遇 28(三)、2023-2028年全球旅行業產業結構調整的機遇 28(四)、2023-2028年全球旅行業面臨的挑戰與對策 29十、未來全球旅行企業發展的戰略保障措施 29(一)、根據公司發展階段及時調整組織結構 29(二)、加強人才培養和引進 301、制定總體人才引進計劃 302、渠道人才引進 313、內部員工競聘 31(三)、加速信息化建設步伐 32十一、全球旅行行業風險控制解析 32(一)、全球旅行行業系統風險分析 32(二)、全球旅行業第二產業的經營風險 33

申明中國的全球旅行業在當前復雜的商業環境下逐步發展，呈現出一個積極整合資源以提高粘連性的耐寒時代。此外，在內部競爭激烈、外部成本壓力加大的情況下，全球旅行業的整合步伐加快，進入了競爭與整合的白熱化時期。本報告主要分為七個部分。同時，本報告整合了多家權威機構的數據資源和專家資源，從眾多的數據中提煉出全球旅行行業真正有價值的信息，并結合當前全球旅行行業的環境，從理論、實踐、宏觀和微觀的角度進行研究和分析，其結論和觀點力求做到前瞻性和實用性的統一。本報告只可作為參考模板用作學習參考，不能那個作為其他用途。一、全球旅行業數據預測與分析(一)、全球旅行業時間序列預測與分析根據全球旅行業總產值與時間的內在關系，通過之前獲得的數據建立了全球旅行業的時間序列方程，并通過建立的時間序列方程預測了未來幾年的產量。建立時間序列方程的原則如下：時間序列方程的表達式為：y=a+bxt其中y為輸出，a和B為模型參數，t為年份。根據近年來從全球旅行行業獲得的數據，對參數a和B進行相應的估計，以獲得參數a和B的估計。獲得參數的估計后，可以得到我們想要預測的時間序列方程。然后，通過輸入自變量（時間），可以得到未來三到十年內全球旅行業的預測值。如果要使預測值和上次觀測值之間的差值更小，換句話說，要使預測值與實際值進行比較，需要控制兩個因素，首先，應盡可能多地獲取全球旅行行業的原始數據。原始數據越多，就越容易找到統計規則。最終得出的全球旅行行業模式與實際情況相符；第二個是預測時間跨度。預測時間跨度越大，預測結果與實際值之間的偏差越大。因此，預測時間跨度不應太大。根據全球旅行業2016至2021的數據，預測未來3年、5年和10年該行業的產量。根據以上分析，時間序列方程為y=5009.69（預估值）+1747.35*t模型的決策系數r等于0.86615，小于1。該模型得到的預測值一般低于實際值。這也從另一個方面反映出，在未來5至10年內，中國全球旅行業某一產品的產量將繼續保持較高的增長趨勢。(二)、全球旅行業時間曲線預測模型分析在全球旅行業的曲線預測模型中，我們使用了二次曲線模型。模型的基本表達式如下：y=a+b1*t+b2*t2式中，y為當年全球旅行業的產值，a、B1和B2為參數，在模型中估算，t為年份。輸入相應年份的數據，得到如下曲線預測模型y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2模型的決策系數為0.9979(三)、全球旅行行業差分方程預測模型分析差分方程的基本模型如下：yt=a+b*yt-1其中，YT為當年全球旅行業產值，YT-1為上年產值，a、B為參數，在模型中確定。通過輸入幾年的產值和前一年的產值，估計參數a和B，得到產出的差分方程模型，然后根據得到的差分模型，預測5-10年的產出。因此，我們得到的全球旅行業的差異模型是yt=-3230.20+1.41*yt-1該模型的判斷系數為0.99395，非常接近1，表明該模型可以用來預測未來中國全球旅行業產品產量的變化趨勢。同時，從模型中我們可以清楚地看到，我國全球旅行行業的產品產量受上年影響較大，年產值高于上年，這也反映出全球旅行行業的產品產量在未來幾年將有較高的發展勢頭。(四)、未來5-10年全球旅行業預測結論在以上三種預測全球旅行業的經濟模型中，時間序列法預測的產值將低于實際值。低值的主要原因是中國全球旅行業將繼續保持快速增長，但該方法假設增長速度較慢，因此預測結果與其他兩種方法有很大不同。但仍有一定的參考價值。首先，其他兩種方法可以更好地預測未來全球旅行行業某一產品的產量變化趨勢。然而，由于現實中復雜的經濟條件以及政策法規對全球旅行業發展的影響，即使是一個好的計量方程也總會與現實存在一定的差距。以上對全球旅行業未來走勢的預測僅供參考。二、全球旅行行業發展狀況及市場分析(一)、中國全球旅行市場行業驅動因素分析全球旅行行業市場熱度持續高漲,技術、安全、品種的不斷革新是其應用場景得到跨越式發展的根本原因。全球旅行行業用戶需求量的激增極大寬泛了其應用的寬度和廣度。其一表現為：全球旅行產業鏈中原材料和供應商的進一步融合推動,對產業源端的升級重組,產業流程的優化更加有利；其二表現為：全球旅行技術、品質、品種的快速迭代更新,更加有利于產品的持續升級和質量提升,更進一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利全球旅行產業進一步發展與進步。同時多方的交融使得全球旅行行業產品應用得到更加強勁的發展。(二)、全球旅行行業結構分析全球旅行行業的行業渠道主要由上游產品與服務即原料及服務生產商、中間服務集成即產品及服務集成商、產品服務設計即設計規劃商、行業代理即行業產品與服務代理、行業經銷商與消費者即行業的產品與服務經銷商與消費者等組成。組成了上中下游的完整全球旅行產業結構。1.原料及服務生產商,代表上游產品與服務,主要負責包括產品與服務的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產品及服務集成商,代表中間服務集成,主要負責上游服務的再加工服務,是上游服務的集成體現。3.設計規劃商,代表產品與服務設計,主要為整個業務轉型提供專業設計與標準規劃。4.行業產品與服務代理,代表行業代理,主要承擔上游產業服務、產品的代理服務。行業的產品與服務經銷商與消費者,代表行業經銷商與消費者，該部分主要由行業各類經銷商以及消費產品與服務的用戶組成。(三)、全球旅行行業各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央國務院印發的全球旅行行業發展”十三五”規劃》,明確要求到2022年全球旅行行業將有30%的增幅,地方政策也相應出臺,整體提高了行業的滲透率。二、2022年全球旅行行業將成為享受政策紅利的市場,國務院政府報告指出全球旅行行業將會有助于提高人民群眾的生活質量。三、2022年是全球旅行行業發展過程中至關重要的一年，首先，從外部宏觀環境的角度，陸續介紹影響行業發展的新政策，新法規。經濟增長方式的轉變，嚴格的節能減排政策對全球旅行行業的發展都產生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響；就企業內部來探討,各產業鏈環節的競爭、技術工藝的不斷升級、逐步萎縮的出口市場、日益復雜的產品銷售市場等問題,都是企業決策者亟需面對和解決的。2、經濟因素一、全球旅行行業需求持續火熱,資本利好全球旅行領域,長期來看行業發展持續向好。二、“十三五”規劃提出,經濟保持中高速增長。往后五年社會經濟發展的首要目標是：經濟保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經濟指標平穩協調,發展質量和效益顯著提高；人民生活水平和質量普遍提高；國民素質和社會文明程度顯著提高；創新驅動發展成效顯著；發展協調性明顯增強；生態環境質量總體改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五規劃”的大政策背景下,我國全球旅行行業需要透視現狀、鈾定未來、戰略前瞻、科學規劃,尋求技術突破、產業創新、經濟發展,為引領下一輪發展打下堅實的基礎。三、規模不斷增長的下游交易行業,為全球旅行行業提供源源不斷的發展動力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實際增長5.5%,居民消費水平的提高也為為全球旅行行業市場需求提供堅實的經濟基礎。3、社會因素一、傳統全球旅行行業市場低門檻、統一行業標準的缺乏、服務過程沒有專業的監督等問題也會制約行業發展互聯。二、互聯網與全球旅行行業的結合,大大縮減中間環節,為用戶提供高性價比的服務。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為全球旅行行業的消費主力，為行業注入新鮮的血液。4、技術因素一、高新技術的推動。VR、大數據、云計算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將全球旅行行業與高新技術對接，普及了全球旅行行業科技體驗。二、全球旅行行業引入ERP、OA、EAP等智能化系統,優化信息化管理施工環節,提高了行業效率。(四)、全球旅行行業市場規模分析2019年,中國全球旅行市場零售規模為655億元,同比增長6.8%；2020年,全球旅行市場零售規模達到702億元,同比增長17.1%。預計,2022年我國全球旅行市場零售規模將達到723億元,未來五年(2022-2025)年均復合增長率約為11.26%,2025年將達到1108億元。(五)、全球旅行行業特征分析通過對比全球旅行行業屬性和核心服務模式,可將中國全球旅行行業分為四類。分別為創新型全球旅行、創投型全球旅行、媒體型全球旅行、產業型全球旅行和服務型全球旅行。此外,由于全球旅行行業還處于初級探索階段,整體服務模式與運營模式并未完全成熟。隨著大眾創業、萬眾創新政策紅利淡出行業舞臺,全球旅行服務類型將回歸其商業本質。為達到投資回報或商業落地的目的，如何依托自身運營能力實現行業穩步發展,成為行業探討的核心問題。在以上四類全球旅行行業中,因產業型全球旅行多由企業主導,且與企業業務結合更為緊密。所以具有更高的商業落地可行性。成為全球旅行行業探索的核心方向之一。(六)、全球旅行行業相關政策體系不健全國內全球旅行的政策體系、績效考核體系、以及執法監管體系仍不完善,在體制、政策、法規方面仍需要進一步健全。以全球旅行行業為例,即使任務目標定了,但是很多城市并沒有出臺相關推動措施。全球旅行行業標準、行業規范、行業制度等措施均未出臺,產品和技術的操作準則也沒有明確的指導。全球旅行行業空有地方的區域標準,卻沒有統一的國家標準,行業規范性也就成為空談。另外,利于全球旅行的價格、財稅、金融等經濟政策還不完善,基于市場的激勵和約束機制仍舊不健全,創新驅動力不足,企業也缺乏全球旅行相應行業發展的內生動力。三、全球旅行產業未來發展前景隨著我國城市化進程的加快，社會穩定和城市安全等問題逐漸浮出水面。全球旅行技術是實現基礎設施建設的關鍵技術。因此，隨著社會經濟和信息技術的進一步發展，全球旅行的應用將成為未來的新趨勢。(一)、我國全球旅行行業市場規模前景預測全球旅行技術在人們的日常生活和工作中得到越來越廣泛的應用。隨著我國社會經濟的不斷發展，對全球旅行的應用需求也會增加。(二)、全球旅行進入大規模推廣應用階中國全球旅行技術的發展始于1990年代后期，經歷了五個階段：技術引進－專業市場引進－技術完善－技術在各個行業中的應用。。目前，國內的全球旅行已經比較成熟，并且越來越多地推廣到各個領域，擴展了終端設備，獨特服務，增值服務等多種產品和服務，二十多種涵蓋廣泛的產品系列涵蓋金融，交通，民生服務，社會福利，電子商務和安全領域，全面使用全球旅行的時代已經到來。(三)、中國全球旅行行業的市場增長點據不完全統計，全球旅行行業中有超過50％的公司提供系統集成服務，而新三板中有25％的公司也提供系統集成服務。在整個全球旅行市場中，參與者之間仍有很大的空間供系統集成商使用，市場扁平化程度有望提高。渠道，客戶資源，口碑，管理，服務，技術和集成能力是系統集成商的核心要素。對于高度依賴數千種渠道和高度產品同質性的全球旅行行業，許多制造商可以將其結合起來。憑借自己的優勢資源，發展成為系統集成商。通過擴大服務種類和服務范圍，不僅可以豐富既有的客戶資源，而且可以豐富/構建產品體系，增強抗風險能力和競爭力。當然，在提供集成服務時，請嘗試使服務系統更輕便，更易于操作和管理。(四)、細分全球旅行產品將具有最大優勢隨著各個行業和部門應用的不斷深入，用戶類別的個性化和多樣化越來越豐富。包括全球旅行管理模塊的行業管理系統在內的“大而完整”或“小而完整”是統一的。模式最終將被打破，專業化細分將成為與全球旅行相關的項目建設的總趨勢。各種行業信息系統中將有更多鏈接，可以將其鏈接為相對獨立的系統并細分市場。交通信息系統，政府信息系統，電子商務系統，社會娛樂系統等也在不斷發展和完善。軟件開發人員將能夠依靠深入的研究和某些細分領域的優勢來贏得市場。(五)、全球旅行行業與互聯網等行業融合發展機遇互聯網對全球旅行的影響在將來會更加深刻。企業使用“Internet+”平臺技術來提高網絡服務水平并增強競爭力。全球旅行電子商務將迅速發展。業界建立了全球旅行質量安全大數據和互聯網監管技術平臺，可以有效地實時監測全球旅行質量和重要安全指標，實現全球旅行監管前后，密切之間的緊密事件聯系。繁榮的供應形式。繼續支持全球旅行產業與互聯網等產業的融合與發展，豐富全球旅行產業的新模式和新業務形式。。這是當前社會資本更加關注的，全球旅行產業與其他相關產業融合帶來的發展機遇。當前的Internet+，實時廣播+，移動+，電子商務+，5G+等都是全球旅行行業與相關產業整合發展的案例，是全球旅行產業真正促進消費轉型升級的重要起點。這些主要行業的整合和發展將產生全球旅行行業的無數新模式和新格式。從這里我們可以看到，中國已經開始真正實施和促進全球旅行產業的發展。以前，全球旅行利潤模型是單一的，行業感到非常困惑，無法找到發展方向。雖然很辛苦，但未能獲得應有的報酬使許多人失去了堅持的信心。支持全球旅行行業和相關行業的綜合發展，以及制定具體有效的支持政策，將在促進全球旅行行業的發展中發揮巨大作用，并使全球旅行行業得以找到新的利潤點。建立新的全球旅行產業發展盈利模式和發展模式。(六)、全球旅行人才培養市場廣闊，國際合作前景廣闊加強人才支持，推進全球旅行相關專業全球旅行體系建設，建立以品格，能力和績效為導向的職稱評價和技能水平評價體系，擴大全球旅行專業人才的職業發展空間，增強他們的職業榮譽感和社會認可感，促進了保證，并逐漸增加了各個地區全球旅行從業人員的薪水。專業人員，技術人員和服務人員的全球旅行團隊的不斷擴展將是未來行業發展的主要趨勢。人才，尤其是專業人員，是全球旅行行業發展的基礎。目前，人才已成為制約全球旅行行業發展的重要因素。如何解決全球旅行專業人士的問題，不僅需要改進高校的全球旅行。建立專業人才的全球旅行體系，建立滿足市場需求的全球旅行專業，正確定位全球旅行專業人才，還需要建立全球旅行專業職業學院進行培訓專業的服務人才。沒有完善的人才培養教學與實踐體系。有必要積極引進國外成熟的全球旅行專業人才的全球旅行體系，進行深入研究，結合國情，建立一套適合國情的國際全球旅行產業人才培訓課程和練習系統。目前，中國的全球旅行技術聯盟正在與美國，日本，澳大利亞，加拿大，意大利等國家進行談判，交流專業的全球旅行人才培訓體系合作，并初步打算引進國外全球旅行技術人才培訓是快速建立中國全球旅行人才培訓體系的重要途徑。(七)、全球旅行行業發展需要突破創新瓶頸全球旅行的發展趨勢是，智慧和生態將成為新的標準和新的亮點。從三個層面可以看出這一趨勢。首先是客戶的要求。從業人員對全球旅行的要求越來越高，對服務的要求也越來越高。第二個是政府的管理目標，最初只針對企業。做好一項奠定行業基礎的工作就足夠了，但現在還不行。除了高質量的基礎設施運營商，我們還需要在行業規范，行業前景，行業趨勢等方面有明確的方向指導，并且管理要求也在不斷提高；第三是投資者的期望。現在很難提高低端技術的產品價值，因此許多公司都在改變籠子，以通過產業升級來提高質量和價值。因此，全球旅行需要不斷提高自身的創新能力，突破行業瓶頸，實現高質量的發展。四、全球旅行企業戰略選擇本報告提供了與戰略相關的具體措施，僅供內外部環境分析參考。(一)、全球旅行行業SWOT分析SWOT是通過綜合評價分析分進而析對象的優勢、劣勢、機會和威脅得出結論，通過內部資源與外部環境的有機結合，明確確定分析對象的資源優勢和資源的一種戰略分析方法。不足之處，了解對象面臨的機遇和挑戰，從戰略和戰術兩個層面調整方法和資源，以確保分析對象的實施，實現所要達到的目標。SWOT分析法，又稱形勢分析法，是一種能夠客觀、準確地分析和研究一個單位實際情況的方法。SWOT代表：trengths（優勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機遇)、threats（威脅）。(二)、全球旅行企業戰略確定根據SWOT分析結果，公司應采取so戰略，即成長戰略。(三)、全球旅行行業PEST分析1、政策因素(1)中央印發的全球旅行產業發展“十三五”規劃明確要求，到2020年，全球旅行產業增長30%，各地出臺政策，提高行業滲透率。(2)2020年，全球旅行行業將成為政策紅利市場。國務院政府報告指出，全球旅行產業將有助于提高人民生活質量。。2020年是全球旅行行業發展非常關鍵的一年。首先，從外部宏觀環境來看，影響行業發展的新政策、新法規將陸續出臺。經濟增長方式的轉變和嚴格的節能減排對全球旅行產業的發展產生了深遠的影響。此外，還有通脹、人民幣升值、人力資源成本上升等因素。從公司內部來看，產業鏈各環節的競爭、技術升級、出口市場逐漸萎縮、產品銷售市場日益復雜等問題，都是企業決策者必須面對和急需解決的問題。2、經濟因素(1)全球旅行行業需求持續火熱，全球旅行領域資金利好，行業長期發展。(2)“十三五”規劃綱要提出，經濟保持中高速增長。未來五年經濟社會發展的主要目標是：經濟保持中高速增長，到2020年國內生產總值和城鄉居民人均收入比2019年翻一番，主要經濟體各項指標均衡協調，發展質量和效益顯著提高；創新驅動發展成效顯著；發展協調能力明顯增強；人民生活水平和質量普遍提高；國民素質和社會文明顯著提高；生態環境總體質量有所改善；各種系統都變得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我國全球旅行產業如何看現狀、定未來、戰略前瞻、科學規劃、謀求技術突破、產業創新、經濟發展，為引領下一輪發展奠定堅實基礎。(3)下游行業交易規模增長，為全球旅行行業提供新的發展動力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比實際增長6.5%。居民消費水平的提高為全球旅行行業的市場需求提供了經濟基礎。3、社會因素(1)傳統全球旅行行業存在市場門檻低、缺乏統一的行業標準服務流程和專業監管等問題，影響行業發展。互聯網與全球旅行相結合，減少中間環節，為用戶提供高性價比的服務。90后、00后等人群逐漸成為全球旅行行業的主要消費群體。4、技術因素(1)技術賦能VR、大數據、云計算、全球旅行、5G等從一線城市逐步向二、三、四線城市過渡，實現全球旅行的普及?行業技術經驗。。(2)全球旅行行業引入ERP、OA、EAP等系統，優化信息化管理和建設環節，提高行業效率。五、全球旅行企業戰略目標全球旅行公司計劃在未來5年內繼續拓展國內市場，在國內市場打造自有全球旅行品牌，進行自主銷售，通過進軍大型商場、開設線下門店等方式擴大經營。未來計劃在所有直轄市開設全球旅行直銷店、店鋪。六、全球旅行行業企業轉型思考（2023-2028）通過前面對全球旅行業內外部環境的分析和SWOT分析，得出全球旅行業應注重發展戰略的結論。在未來的發展過程中，要積極參與城市基礎設施建設等行業的市場競爭，擴大市場份額，立足國內市場，積極開拓海外市場：向產業鏈上下游延伸，實現全球旅行業轉型升級；參與國家重大項目建設，加快進入電子商務領域；加強與相關集團子公司的協調與合作，積極開拓新業務，穩步發展。(一)、全球旅行業的內生延伸——選擇與定位目前，全球旅行業的高速增長期雖已接近尾聲，但仍將保持相當的產業規模。對于全球旅行行業的企業來說，基于行業高度分散和區域劃分的現狀，行業內生延伸和發展的可能性仍然很多。全球旅行企業可以通過市場細分、地域和價值鏈環節的整合和延伸，實現自身的成長和發展。例如：?全球旅行行業細分市場全覆蓋?全球旅行業務的區域擴張?綜合延伸：進入設備生產、規劃設計、成本維護、運營等價值鏈環節，為客戶提供生態環境建設綜合整體解決方案。(二)、全球旅行跨行業轉型延伸如今，全球旅行+已成為行業發展的重要趨勢。利用相關產業的快速增長，及時擴大業務范圍和邊界，也是全球旅行企業轉型發展的可行方向之一。同時，全球旅行企業也應明確其對“+產業”的戰略態度，并利用發展或深度干預的優勢。戰略轉型的難度和風險不容低估。(三)、全球旅行企業資本計劃分析近年來，全球旅行行業并購事件頻繁發生。充分利用資本工具，通過并購實現企業自身的快速成長，將是實現中全球旅行企業戰略目標的重要手段。對于大多數全球旅行企業來說，需要提前進行資本規劃，明確并購的戰略目的和潛在路徑；二是加強與全球旅行行業相關外部專業機構的整體合作，形成系統的實施方案，同時有效控制風險；最后，全球旅行企業還需要加強并購后的整合重組能力，充分發揮并購后的協同效應。(四)、全球旅行業的融資問題新時期，全球旅行業的規模和規模都比較大。單個項目的成敗也可能對公司的運營產生重大影響。因此，全球旅行企業有必要提高投資能力，從投資收益的角度審視項目投資決策。全球旅行業務的特點決定了該行業的資本密集型特點。在所有業務環節中，都需要大量的初始營運資金來支持運營。(五)、加強全球旅行行業人才引進，優化人才結構目前，全球旅行行業的人員隊伍已不能滿足行業日益增長的發展。存在人才總量不足、專業結構不合理、高素質、精挑細選人才缺乏等問題。建立合理的全球旅行人才梯隊成為了首要面對的問題。一方面要加強全球旅行行業注冊執業梯隊建設，培養和引進一批高級管理人員、工程項目管理人員和資本運營管理人員。另一方面，要加強與科研院所、高校的合作，引進專業人才，開展規劃設計服務，提高業務的科技含量和利潤水平，向全球旅行行業的上游延伸。七、全球旅行行業競爭分析目前，我國全球旅行領域主要由三大陣營組成，即獨角獸為首的創業公司、上市公司和互聯網巨頭。三方陣營不斷加大全球旅行相關產業布局，針對不同應用場景推出了全球旅行系列產品，涵蓋安防、金融、商業等各類行業應用。(一)、全球旅行行業國內外對比分析全球旅行的國內外目標客戶都鎖定在早期、特定行業、商業前景，我們致力于為他們提供他們在成長初期缺乏的資源，幫助他們實現快速增長在商業價值上。根據價值鏈管理理論，商業模式的內涵可以分為價值定位、價值創造、價值實現和價值傳遞三個維度。雖然國內外對于全球旅行這四個維度都有普遍的核心需求，但在制度、經濟、文化等方面存在差異，國內外全球旅行行業的探索方向和落地形式是不同的。國外全球旅行更注重創客文化和高科技投資回報，傾向于以獲取法人股或出售法人股獲取溢價為主要盈利方式，形成持續的自助業務能力，并通過技術積累和項目展示；國內全球旅行緊緊圍繞政策引導和產業價值定位，制定預期發展目標，通過產學研開放加速資源交流和聚焦，為企業謀利，不斷積累資源和品牌影響力形成滾雪球效應。(二)、中國全球旅行行業品牌競爭格局分析在不同的應用領域，全球旅行行業的品牌知名度是不同的。根據全球旅行技術的應用維度分析，可分為政府、企業和個人消費者。其中，政府部門普遍希望將全球旅行技術應用到智能安防領域。應用場景復雜，精度要求高；個人消費應用場景復雜度低，但對消費體驗的要求更高。根據全球旅行技術的供給維度分析，全球旅行技術能夠提供的產品主要分為工程項目、硬件技術和軟件技術。隨著中國經濟增長進入換擋期，全球旅行行業的發展步伐與國民經濟形勢相一致，也將從高速發展轉向中低速發展。經過30年的高速發展，中國全球旅行正面臨轉型升級的重要時期。全球旅行行業進入品牌競爭時代。全球旅行市場競爭已經從區域、品類、部分上升為品牌之間的立體較量。加強和加快品牌建設，樹立更高層次的品牌內涵，實現更高效、更系統的品牌工程，成為品牌全球旅行企業的必經之路。(三)、中國全球旅行行業競爭強度分析1、中國全球旅行行業現有企業的競爭目前，全球旅行行業的公司并不多，而且每個都用在不同的細分領域，相互競爭的壓力較小。2、中國全球旅行行業上游議價能力分析全球旅行行業的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等，這些產品多為通用和標準化產品，供應商眾多，競爭充分。因此，全球旅行行業在上游具有很強的議價能力。3、中國全球旅行行業下游議價能力分析全球旅行行業的下游應用主體包括個人、企業和政府機構。應用領域包括金融、安防、全球旅行、交通、社交娛樂、社保等，下游用戶眾多，全球旅行行業對下游用戶具有較高強大的的議價能力。4、中國全球旅行行業新進入者威脅分析新進入者在為全球旅行行業帶來新產能和新資源的同時，也希望在被現有企業瓜分的全球旅行市場中贏得一席之地。這可能會導致與現有公司在原材料和市場份額方面的競爭。最終，全球旅行行業內現有公司的盈利能力將下降。5、中國全球旅行行業替代品威脅分析同一行業或不同行業的兩家公司可能會因為它們生產的產品相互替代而相互競爭。八、全球旅行業突破瓶頸的挑戰分析(一)、全球旅行業發展特點分析中國的全球旅行業長期以來沒有真正發展，但發展迅速，年均增長率保持相對穩定。全球旅行行業的相關企業已經進入了技術從模仿到自主發展的成熟期。隨著大量全球旅行企業的推廣，市場也在擴大。當前全球旅行業的特點：全球旅行業門檻低，從業人員多，混合經營，規模普遍較小，遠未形成規模優勢。通過與全球旅行行業的許多企業的比較，大多數企業的員工數量少，經營范圍廣。通過內部運作提高效率的空間很大。(二)、全球旅行業的市場渠道挑戰全球旅行業各細分市場的總價值是固定的，但其增長在可預見的未來將保持穩定。即使一些大型龍頭企業因為看到行業的良好前景而投資該行業，但由于全球旅行行業渠道的特點，他們在經營中已經多年沒有適應，仍然無法熟悉和建立有效的制度來施加外力，這對最初的市場領導者幾乎沒有影響。然而，近年來，隨著科技的進步和智能技術的興起，全球旅行業的產業邊界被打破，以其無窮的潛力和魅力向傳統下游制造商揮舞著愛意。市場渠道的特殊性導致了全球旅行行業的平均利潤，優質產品很難獲得溢價。一般來說，他們只關注當前的投資額，較少考慮未來產品開發的可靠性。因此，他們往往以最低的價格中標，價值規律在很大程度上被扭曲。全球旅行行業的許多企業以低價競爭，導致行業內部競爭嚴重。(三)、全球旅行業5-10年創新發展的挑戰點1、全球旅行業縱向延伸分析全球旅行業的垂直延伸業務一般位于全球旅行業與下游子產業之間的中間地帶。它可以看作是下游產業的一個延伸過程和一個上游過程?？傮w而言，全球旅行業已經并正在從致力于規模擴張向調整產業結構和產品結構、提高質量和服務轉變；從關注全球旅行行業產品的成本和質量競爭力，到整體供應鏈的競爭力。另一方面，下游產業從自身核心競爭力出發，專注于產品設計、信息技術等高附加值領域，剝離相對成熟的傳統業務。這種產業分工的調整導致了全球旅行行業相關企業的大規模和專業化趨勢。面對這兩大變化，為了充分發揮其核心業務能力，提高供應鏈的競爭力，它已成為綜合業務的主體之一。2、全球旅行業運營周期的挑戰分析全球旅行行業產品同質化嚴重。經過多年的發展，功能相似。雖然大量全球旅行行業的企業都在努力尋求產品創新的突破。然而，產品創新并不能帶來新的利潤。全球旅行業的經營周期最長為三年五年，最短為兩年。然而，如此長的運營周期足以讓競爭對手迅速跟進并展開新一輪的價格戰，這是未來5-10年全球旅行業需要關注的問題。九、關于未來5-10年全球旅行業發展機遇與挑戰的建議(一)、2023-2028年全球旅行業發展趨勢展望“十四五”期間，我國全球旅行業的發展將發生許多重要變化：市場需求結構將發生重大變化，下游產業和終端消費占主導的市場份額將顯著增加；聯網運營比例將開始顯著增加；專業化細分、精細化制造將成為全球旅行業的新發展趨勢，全球旅行業企業之間的相互關聯或合作將變得越來越重要。為適應“十四五”期間產業發展趨勢，促進全球旅行業快速健康發展，提出以下措施和建議。(二)、2023-2028年全球旅行業宏觀政策指導的機遇一是建立健全全球旅行業自律管理機制，加強對產業發展的宏觀指導，進一步推動建立科學的，按照國家全球旅行業“十三五”規劃的總體要求和部署，公平完善行業自律管理機制。建立健全行業統計調查制度，深入研究全球旅行業發展的規模、結構、布局、市場、需求、效益等問題：引導相關企業進行專業化分工與合作，形成適度集中的格局，基于專業化生產原則、規模經濟原則和優勝劣汰的市場機制，大企業主導和協調發展大、中、小企業的全球旅行業。(三)、2023-2028年全球旅行業產業結構調整的機遇二是大力推動全球旅行業產業結構優化升級。隨著競爭的加劇，傳統全球旅行業的利潤空間將進一步下降，一些結構性矛盾將更加突出。全球旅行業的產業結構亟待優化升級。大力推動全球旅行業的發展，拓展新的發展和應用領域；通過自主創新，加快關鍵技術、共性技術和配套技術的研發，加強推廣應用，擴大高端產品在全球旅行行業的市場份額，改變低水平惡性競爭局面；通過專業分工與合作，形成配套產品的合作生產能力；通過股份制改革、股份制、上市等形式，組建大型企業集團，成為調整優化全球旅行業結構的骨干力量；落實中小企業優惠扶持政策，完善中小企業服務體系，推動全球旅行業中小企業向專業化、精細化、專業化、新發展方向發展，提高對大型企業的支持能力。(四)、2023-2028年全球旅行業面臨的挑戰與對策二是大力推動全球旅行業產業結構優化升級。隨著競爭的加劇，傳統全球旅行業的利潤空間將進一步下降，一些結構性矛盾將更加突出。全球旅行業的產業結構亟待優化升級。大力推動全球旅行業