標準解讀
《GB/T 8243.12-2021 內燃機全流式機油濾清器試驗方法 第12部分:顆粒計數法濾清效率和容灰量》與《GB/T 8243.12-2007 內燃機全流式機油濾清器試驗方法 第12部分:采用顆粒計數法測定濾清效率和容灰量》相比,在內容上有若干更新,主要包括:
-
術語定義更加明確:新版標準對涉及的術語進行了更詳細的定義,有助于減少理解上的歧義。
-
測試條件細化:對于試驗所需的具體條件(如溫度、壓力等),新版本給出了更為精確的要求,旨在提高不同實驗室間結果的一致性。
-
樣品處理過程優化:針對樣品準備階段的操作步驟進行了調整或補充說明,比如增加了關于如何正確安裝濾清器以及確保系統密封性的指導信息。
-
數據記錄與報告要求提升:明確了實驗過程中需要記錄的數據項,并對最終報告的內容提出了更高標準,包括但不限于實驗目的、所用設備型號及規格、測試參數設置、原始數據及其分析方法等。
-
安全注意事項增加:考慮到操作安全的重要性,新版標準中加入了更多關于實驗過程中應采取的安全措施提示。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2021-05-21 頒布
- 2021-12-01 實施





文檔簡介
ICS27020
J91.
中華人民共和國國家標準
GB/T824312—2021/ISO4548-122017
.代替:
GB/T8243.12—2007
內燃機全流式機油濾清器試驗方法
第12部分顆粒計數法濾清效率和容灰量
:
Methodsoftestforfull-flowlubricatingoilfiltersforinternal
combustionenines—Part12Filtrationefficiencusinarticle
g:ygp
countingandcontaminantretentioncapacity
(ISO4548-12:2017,IDT)
2021-05-21發布2021-12-01實施
國家市場監督管理總局發布
國家標準化管理委員會
GB/T824312—2021/ISO4548-122017
.:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
符號
4………………………2
試驗設備和材料
5…………………………2
試驗設備
5.1……………2
試驗臺
5.1.1…………………………2
在線稀釋和顆粒計數系統
5.1.2……………………3
計時器
5.1.3…………………………3
試驗材料
5.2……………4
試驗雜質
5.2.1………………………4
試驗液
5.2.2…………………………4
測量儀器的準確度和試驗條件
6…………4
試驗臺驗證
7………………5
濾清器試驗回路的驗證
7.1……………5
雜質注射回路的驗證
7.2………………5
在線稀釋和顆粒計數系統的驗證
7.3…………………5
前期準備
8…………………5
試驗濾清器總成
8.1……………………5
雜質注射回路
8.2………………………6
濾清器試驗回路
8.3……………………7
試驗程序
9…………………7
初始值測量
9.1…………………………7
性能試驗
9.2……………8
計算和報告試驗結果
10……………………9
計算
10.1…………………9
一般要求
10.1.1………………………9
質量濃度
10.1.2………………………9
濾清效率
10.1.3………………………9
額定微米粒徑
10.1.4………………10
注射雜質質量
10.1.5………………10
未濾清掉雜質質量
10.1.6…………10
濾清器容塵量
10.1.7………………10
Ⅰ
GB/T824312—2021/ISO4548-122017
.:
試驗報告
10.2…………………………10
附錄規范性附錄機油濾清器試驗用試驗液技術要求
A()……………11
附錄資料性附錄典型濾清器試驗報告
B()……………12
附錄規范性附錄濾清效率計算
C()……………………17
附錄資料性附錄聯合比對試驗
D()……………………20
參考文獻
……………………26
Ⅱ
GB/T824312—2021/ISO4548-122017
.:
前言
內燃機全流式機油濾清器試驗方法包括以下部分
GB/T8243《》:
第部分差壓流量特性
———1:-;
第部分濾芯旁通閥特性
———2:;
第部分耐高壓差和耐高溫特性
———3:;
第部分原始濾清效率壽命和累積效率重量法
———4:、();
第部分冷起動模擬和液壓脈沖耐久試驗
———5:;
第部分靜壓耐破度試驗
———6:;
第部分振動疲勞試驗
———7:;
第部分進出口止回閥試驗
———9:、;
第部分顆粒計數法濾清效率和容灰量
———12:;
第部分復合材料濾清器的靜壓耐破度試驗
———13:;
第部分復合材料濾清器的冷起動模擬和液壓脈沖耐久試驗
———14:;
第部分復合材料濾清器的振動疲勞試驗
———15:。
本部分為的第部分
GB/T824312。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分代替內燃機全流式機油濾清器試驗方法第部分采用顆粒計數
GB/T8243.12—2007《12:
法測定濾清效率和容灰量與相比主要技術內容變化如下
》,GB/T8243.12—2007,:
修改了適用范圍見第章年版的第章
———(1,20071);
修改了規范性引用文件見第章年版的第章
———(2,20072);
修改了雜質制備見年版的
———(5.2.1.2,20076.1.2);
修改并增加了試驗條件的測量準確度見表年版的表
———(1,20071);
修改了濾清器試驗回路的驗證中合格顆粒數指標值見年版的
———(7.1.6,20078.1.6)。
本部分使用翻譯法等同采用內燃機全流式機油濾清器試驗方法第部分
ISO4548-12:2017《12:
顆粒計數法濾清效率和容灰量
》。
與本部分中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下
:
液壓濾芯第部分結構完整性驗證和初始冒泡點的確定
———GB/T14041.1—20071:
(ISO2942:2004,IDT)
液壓過濾器壓降流量特性的評定
———GB/T17486—2006(ISO3968:2001,IDT)
液壓顆粒污染分析從工作系統管路中提取液樣
———GB/T17489—1998(idtISO4021:1992)
液壓傳動液體自動顆粒計數器的校準
———GB/T18854—2015(ISO11171:2010,MOD)
液壓傳動液體在線自動顆粒計數系統校準和驗證方法
———GB/T21540—2008(ISO11943:
1999,IDT)
液壓傳動液體污染采用稱重法測定顆粒污染度
———GB/T27613—2011(ISO4405:1991,
MOD)
道路車輛用于濾清器評定的試驗粉塵第部分氧化硅試驗粉塵
———GB/T28957.1—20121:
(ISO12103-1:1997,MOD)
本部分由中國機械工業聯合會提出
。
本部分由全國內燃機標準化技術委員會歸口
(SAC/TC177)。
Ⅲ
GB/T824312—2021/ISO4548-122017
.:
本部分起草單位浙江萊恩過濾系統有限公司蚌埠產品質量監督檢驗研究院廣西玉柴機器股份
:、、
有限公司湖州寶盈智能設備有限公司上海內燃機研究所有限責任公司廣西華原過濾系統股份有限
、、、
公司臨海市江南內燃機附件廠杭州特種紙業有限公司中汽研汽車檢驗中心天津有限公司上海汽
、、、()、
車集團股份有限公司商用車技術中心臨海市江南濾清器有限公司
、。
本部分起草人程建彬孫凱曹斌陶士明陳云清張宇沈紅節毛龍歸范陽輝金文華吳安波
:、、、、、、、、、、、
何雍奧喬亮亮馮怡海
、、。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為
:
———GB/T8243.12—2007。
Ⅳ
GB/T824312—2021/ISO4548-122017
.:
引言
規定了測定內燃機全流式機油濾清器性能的標準試驗規程該標準由各個單獨部分
GB/T8243。
匯編而成每一部分涉及某一工作特性
,。
整套試驗為評定濾清器特性提供了必要的信息但如果用戶和廠商雙方達成一致各試驗亦可分開
,,
進行
。
Ⅴ
GB/T824312—2021/ISO4548-122017
.:
內燃機全流式機油濾清器試驗方法
第12部分顆粒計數法濾清效率和容灰量
:
1范圍
的本部分規定了在連續不斷注射試驗雜質條件下采用在線顆粒計數方法進行多次通
GB/T8243,
過過濾試驗用以評定內燃機全流式機油濾清器的性能本部分的范圍限定于穩態條件且流量無波動
,。,
的情況下
。
本部分適用于測定濾清器容塵量除去顆粒特性和差壓
、。
本部分適用于粒徑大于顆粒的濾清效率低于的濾芯
10m99%。
注為了涵蓋μ的整個流量范圍可能需要在一臺試驗臺上搭建幾個試驗流量回路或幾臺試
:2L/min~600L/min,,
驗臺
。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
液壓傳動濾芯結構完整性驗證和初始冒泡點的測定
ISO2942(Hydraulicfluidpower—
Filterelements—Verificationoffabricationintegrityanddeterminationofthefirstbubblepoint)
液壓傳動過濾器壓降流量特性的評定
ISO3968-(Hydraulicfluidpower—Filters—
Eval
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