標準解讀

《GB/T 5487-2015 汽油辛烷值的測定 研究法》是一項國家標準,規定了采用研究法來測定汽油辛烷值的方法。該標準適用于車用汽油以及含有抗爆劑、但不含任何可能影響測試結果的添加劑(如含鉛化合物)的其他燃料。

根據這項標準,測定過程中使用一種特定類型的發動機——單缸四沖程可變壓縮比發動機,在恒定速度下運行,并通過調整發動機的壓縮比使得待測樣品與參考燃料產生相同的爆震強度。這里提到的參考燃料是由異辛烷和正庚烷按不同比例混合而成的標準溶液,其中異辛烷被賦予100的研究法辛烷值(RON),而正庚烷則為0 RON。通過比較待測樣品與這些已知辛烷值的參考燃料在相同條件下表現出來的爆震傾向,可以確定出樣品的研究法辛烷值。

整個測試過程包括但不限于準備階段、校準步驟以及實際測量等環節。對于每一步驟,《GB/T 5487-2015》都提供了詳細的指導原則和技術要求,確保實驗數據準確可靠。此外,還特別強調了安全操作規程的重要性,比如正確處理化學品、維護良好的實驗室通風條件等,以保障工作人員健康及環境安全。

此標準不僅為國內相關行業提供了一個統一的技術依據,同時也促進了我國與其他國家之間關于燃油質量檢測方法上的交流與合作。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2015-12-31 頒布
  • 2016-06-01 實施
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GB/T 5487-2015汽油辛烷值的測定研究法_第1頁
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文檔簡介

ICS7516020

E30..

中華人民共和國國家標準

GB/T5487—2015

代替

GB/T5487—1995

汽油辛烷值的測定研究法

Determinationofthegasolineoctanenumber—

Testmethodforresearchoctanenumber

2015-12-31發布2016-06-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T5487—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義縮略語

3、………………………1

方法概要

4…………………4

方法應用

5…………………5

干擾因素

6…………………5

儀器和設備

7………………6

試劑和標準物

8……………8

取樣

9………………………10

發動機和儀器的基準設定及標準操作條件

10…………10

發動機標準化

11…………………………14

試驗參數特性

12…………………………16

方法內插法平衡燃料液面高度法

13A———()…………20

方法內插法動態燃料液面高度法

14B———()…………22

方法壓縮比法

15C———…………………24

方法內插法辛烷值分析儀

16D———(OA)……………26

辛烷值的計算

17…………………………27

精密度與偏差

18…………………………28

報告

19……………………29

附錄規范性附錄安全警告

A()…………31

附錄規范性附錄部件信息和安裝說明

B()……………33

附錄規范性附錄標準燃料混合表

C()…………………41

附錄規范性附錄爆震強度操作表和氣缸高度補償值操作表

D()……44

附錄資料性附錄輔助設備

E()…………54

附錄資料性附錄調合體積比標準燃料的儀器和步驟

F()……………56

附錄資料性附錄操作技術參數變量調整

G()—………60

附錄資料性附錄維護技術

H()…………63

參考文獻

……………………68

GB/T5487—2015

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準代替汽油辛烷值測定法研究法

GB/T5487—1995《()》。

本標準與相比主要變化如下

GB/T5487—1995:

增加了第章范圍注中有效研究法辛烷值的測試范圍在之間的表述

———“1”40~120;

增加了第章規范性引用文件中我國相應的國家標準和行業標準

———“2”;

修改并增加了第章術語和定義縮略語中部分術語和定義

———“3、”;

增加了第章干擾因素

———“6”;

修改了第章儀器和設備的內容增加了發動機輔助裝置標準燃料分配裝置及輔助設

———“7”,、、

備的內容見年版第章

(19956);

修改了第章試劑和標準物章名標準燃料技術指標按所述引用為規范見年版第

———“8”,(1995

7);

增加了第章取樣防止光線照射和使用不透明容器收集和儲存樣品的有關內容見

———“9”(1995

年版第章

8);

增加了第章發動機和儀器的基準設定及標準操作條件的部分內容見年版第

———“10”(19959

);

第章發動機標準化與第章內容相比變化如下

———“11”GB/T5487—199512:

校正試驗頻繁程度發生變化

a);

發動機校正評定時甲苯標準燃料中校正辛烷值及允差作部分修訂

b),;

進氣溫度調節范圍不應超出℉

c)±22℃(±40);

辛烷值范圍不同其選擇甲苯標準燃料進行辛烷值測定的適用步驟不同

d),。

增加了第章試驗參數特性的內容

———“12”;

增加了第章方法中試樣測定結果與所選擇的兩種標準燃料之間的最大允許差值

———“13A”;

修改了第章方法用內插法測定辛烷值時檢查操作表的一致性

———“13A”,;

增加了第章方法的內容

———“14B”;

修改了第章方法用壓縮比法只適用于辛烷值范圍在之間的測量見

———“15C”80~100(1995

年版第章

14);

修改了第章第章第章中辛烷值水平上展寬設定為見年版

———“13、14、15”9012~15(1995

9.17、11.4);

增加了第章方法的內容

———“16D”;

增加了第章辛烷值的計算的內容

———“17”;

第章精密度與偏差分別列出了方法的精密度與偏差

———“18”A、B、C、D;

修改了第章報告中內插法計算結果或壓縮比測試結果的規定見年版第章

———“19”(199515)。

本標準由全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會提出

(SAC/TC280)。

本標準由全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油燃料和潤滑劑分技術委員會

(SAC/

歸口

TC280/SC1)。

本標準起草單位中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院

:。

GB/T5487—2015

本標準主要起草人管華方曉鵬王珊珊李少玉李桂榮郗季華

:、、、、、。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GB/T5487—1985、GB/T5487—1995。

GB/T5487—2015

汽油辛烷值的測定研究法

警告———本標準涉及某些有危險的材料操作及設備但并未對與此有關的所有安全問題提出建

、,

議因此用戶在使用本標準前應建立適當的安全防護措施并確定相關規章限制的適用性有關安全

。,,。

警告內容詳見附錄A

1范圍

本標準規定了用辛烷值試驗機測定汽油辛烷值研究法的試驗方法

CFR()。

本標準適用于點燃式發動機燃料研究法辛烷值的測定不適用于主要由含氧化合物組成的燃料及

,

其燃料組分

注辛烷值范圍在之間但本標準的有效研究法辛烷值測定范圍為車用火花點燃式發動機的市

:0~120,40~120。

售燃料研究法辛烷值范圍在之間通過汽油調合組分或其他液體物質的試驗可得到不同等級的研究

88~101,

法辛烷值本標準操作條件的數值以國際單位制單位表示括號中英制單位表示值以供參考對于標準

。[SI],,

發動機技術要求以英制單位表示

CFR。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

甲苯中烴類雜質的氣相色譜測定法

GB/T3144

石油液體手工取樣法

GB/T4756(GB/T4756—1998,eqvISO3170:1988)

分析實驗室用水規格和試驗方法

GB/T6682—2008(ISO3696:1987,MOD)

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