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第七章車用發動機的廢氣渦輪增壓2023/2/5發動機原理§7-1概述1、增壓的定義：將空氣壓縮并供入氣缸，用以提高充氣密度、增加進氣量的一項措施。一、增壓2、增壓的目的：提高功率。2023/2/5發動機原理3、采用增壓的優點：

1）可以減少缸數或氣缸直徑，減少整機外形尺寸和單位功率的重量；

2）提高了熱效率，降低了發動機的油耗率；

3）減少了排氣污染及噪聲；

4）降低了單位功率的造價；

5）對補償高原功率損失十分有利。2023/2/5發動機原理1、按增壓比分二、增壓器的分類增壓比：空氣經過一個專用壓縮機壓縮后的壓力pk與壓縮前的壓力p0之比。2023/2/5發動機原理1、按增壓的結構形式分機械增壓、廢氣渦輪增壓系統、組合式渦輪增壓系統、氣波增壓系統、復合式發動機2023/2/5發動機原理原理：由發動機曲軸經齒輪增速箱直接驅動壓氣機，并將壓縮空氣供入氣缸。優缺點：1）可有效地提高發動機功率；2）油耗比非增壓高；3）結構復雜，曲軸的轉速受限制。2023/2/5發動機原理原理：發動機排出的具有一定能量的廢氣進入廢氣渦輪并膨脹作功，驅動壓氣機工作。優缺點：1）由于利用了廢氣能量，有利于改善整機動力性和經濟性；2）改善排氣品質；3）起動性、加速性變差；4）改善低速扭矩特性有一定困難；5）熱負荷及機械負荷增加。2023/2/5發動機原理由廢氣渦輪增壓與進氣慣性增壓組合而成。優缺點：1）與渦輪增壓相比，結構不算復雜；2）對改善低速扭矩有益；3）加速性變好；4）進氣管比較龐大；5）采用三缸一管諧振效果明顯。2023/2/5發動機原理能將多余能量送回曲軸。2023/2/5發動機原理優缺點：1）能充分利用廢氣能量；2）噪聲大；3）結構復雜，成本高，技術難度大；4）加速性差。2023/2/5發動機原理2023/2/5發動機原理§7-2廢氣渦輪增壓器的

工作原理2023/2/5發動機原理2023/2/5發動機原理2023/2/5發動機原理一、壓氣機的原理空氣沿收斂的軸向進氣道流入時，氣流略有加速。進入工作輪后空氣從回轉的工作輪上獲得了能量，是壓力、溫度有較大的增長。進入擴壓器后，壓力溫度繼續增加，速度減小。2023/2/5發動機原理1、壓氣機的特性曲線指在不同轉速下壓氣機的壓力比及效率與空氣流量之間的關系。2023/2/5發動機原理喘振：當壓氣機的流量減少到一定的值后，壓氣機工作開始不穩定，氣流發生強烈的脈動，甚至引起整臺壓氣機劇烈振動并發出粗暴的喘息聲。2023/2/5發動機原理因此，壓氣機在實際運行中，其工作參數受發動機工況變化的制約。增壓器與發動機之間在全部工作范圍內能否保持良好的匹配關系，取決于增壓器的特性。2023/2/5發動機原理有損失后的曲線無損失的曲線2023/2/5發動機原理喘振形成機理2023/2/5發動機原理通用特性曲線圖2023/2/5發動機原理2、渦流增壓器原理2023/2/5發動機原理廢氣進入蝸殼后，經噴

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