負載敏感系統_第1頁
負載敏感系統_第2頁
負載敏感系統_第3頁
負載敏感系統_第4頁
負載敏感系統_第5頁
已閱讀5頁，還剩15頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

起重機所王必旺二0一0年七月十八日負載敏感系統應用知識介紹一、什么樣的液壓系統是一個好系統？

力：能將重物提升起來。速度：快速、慢速（效率高）、微動性（符合吊裝要求）。操控性能：操作很舒服、平順。效率高：能否同時做動作，能否盡量節省無效作業時間吊臂伸時，卷揚同時落；吊臂縮時，卷揚起變幅起時，卷揚落；變幅落時，卷揚起卷揚起落、回轉同時動作連續工作時間長：可連續作業。故障少：70%故障由于液壓油臟引起，液壓油溫不要超過80度。節能：能否少耗點油，使用成本低。柴油貴啊！

二、負載敏感技術能解決什么問題：節能：與傳統的節流調速系統的比較。節能了就減少液壓系統發熱、延長連續作業時間。2.復合動作:不同負載可同時動作。3.操控性能好：速度與手柄開度線性比例。三、負載敏感系統定義：負載敏感：也叫負載傳感、負荷傳感、負荷感知。系統能自動地將負載所需壓力或流量變化的信號傳感到控制閥或變量泵，調整液壓油泵的工作狀態，使其幾乎向系統提供負載所需要的液壓功率（壓力、流量），最大限度減少壓力損失、流量損失。四、負載敏感：二、負載敏感系統：以略高于負載壓力工作。A1A2Q=f(Dp,A)Dp1=Dp2節流系統液壓系統關注的速度速度調速回路：節流調速回路容積調速回路節流調速回路：進油節流調速回路回油節流調速回路旁路節流調速回路具體內容結合一本教材自學進油節流調速回路(定壓式)回油節流調速回路(定壓式)如果負載F不同:5MPa、10MPa、15MPa、20MPa，為推動最大負載，溢流閥的設定壓力必須達到20MPa。那當負載5MPa、10MPa、15MPa溢流閥都在20MPa下溢流。負載敏感工作壓力定量泵（三通壓力補償器）定量泵工作壓力=負載壓力+三通壓力補償器彈簧壓力（10bar左右）變量泵系統變量泵的工作壓力=負載壓力+變量泵的Δp二、負載敏感：壓力補償方式閥前補償閥后補償Q=f（A，p），流量（即速度）不僅僅與節流口（即閥的開口）面積有關，而且，與負載的變化有關。QAp如果p=恒定，則：Q=f（A），流量（即速度）只與節流口（即閥的開口）面積有關，而與負載的變化無關（負荷敏感）。制動器控制過載插裝單向閥過放保護測壓口先導控制閥DQKZF單向閥的開啟壓力雖然只有0.15bar但阻力仍很大，影響了泄荷先導油路控制電磁閥沒有把控制回油對系統的影響考慮近來制動器的控制油源由先導泵提供出現卷揚下落時抖動和出現失控等故障！用戶反饋，缺少防副卷聯動電磁閥，經常出現回轉時，副卷誤動作，損壞

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論