標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 36375-2018 軌道交通 一系橡膠彈簧 通用技術(shù)條件》是針對(duì)用于軌道交通車輛的一系橡膠彈簧制定的標(biāo)準(zhǔn)。這類彈簧主要用于減少軌道車輛運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊,從而提高乘坐舒適性和延長(zhǎng)車輛及其組件的使用壽命。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了一系橡膠彈簧的設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試以及驗(yàn)收等方面的要求。
在設(shè)計(jì)方面,標(biāo)準(zhǔn)明確了橡膠彈簧應(yīng)滿足的基本性能指標(biāo),包括但不限于承載能力、彈性特性、疲勞壽命等關(guān)鍵參數(shù)。同時(shí),對(duì)于橡膠材料的選擇也提出了具體要求,以確保其能夠適應(yīng)各種環(huán)境條件下的長(zhǎng)期使用需求。
制造過(guò)程中的質(zhì)量控制同樣受到重視。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,制造商需要遵循嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝流程,并實(shí)施有效的質(zhì)量管理體系來(lái)保證每一件產(chǎn)品都能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量水平。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)、生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)控及成品出廠前全面檢測(cè)的重要性。
關(guān)于測(cè)試方法,《GB/T 36375-2018》給出了詳細(xì)的指導(dǎo)說(shuō)明。這包括靜態(tài)壓縮試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)等多種類型的測(cè)試項(xiàng)目,旨在驗(yàn)證橡膠彈簧是否符合既定的技術(shù)規(guī)格。通過(guò)這些科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試手段,可以有效評(píng)估產(chǎn)品的實(shí)際性能表現(xiàn),并為后續(xù)的應(yīng)用提供可靠依據(jù)。
最后,在驗(yàn)收階段,本標(biāo)準(zhǔn)提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)與程序。只有當(dāng)所有相關(guān)方確認(rèn)產(chǎn)品完全符合規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求后,才能正式投入市場(chǎng)或投入使用。這種嚴(yán)格的審查機(jī)制有助于保障最終用戶獲得高質(zhì)量且安全可靠的產(chǎn)品。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2018-06-07 頒布
- 2019-01-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
ICS8314099
G47..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T36375—2018
軌道交通
一系橡膠彈簧通用技術(shù)條件
Railwaytransportation—Primaryrubberspring
suspension—Generaltechnicalrequirement
2018-06-07發(fā)布2019-01-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T36375—2018
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義符號(hào)分類及坐標(biāo)系定義
3、、…………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3.1…………………………1
符號(hào)
3.2…………………2
分類
3.3…………………2
坐標(biāo)系定義
3.4…………………………3
運(yùn)行環(huán)境溫度
4……………4
技術(shù)要求
5…………………5
尺寸及外觀
5.1…………………………5
材料
5.2…………………5
產(chǎn)品性能
5.3……………6
試驗(yàn)方法
6…………………8
尺寸與外觀
6.1…………………………8
材料試驗(yàn)
6.2……………8
產(chǎn)品性能試驗(yàn)
6.3………………………8
檢驗(yàn)規(guī)則
7…………………17
出廠檢驗(yàn)
7.1……………17
型式檢驗(yàn)
7.2……………18
判定規(guī)則
7.3……………18
標(biāo)識(shí)包裝運(yùn)輸與貯存
8、、…………………19
標(biāo)識(shí)
8.1…………………19
包裝
8.2…………………19
運(yùn)輸
8.3…………………19
貯存
8.4…………………19
GB/T36375—2018
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)橡膠與橡膠制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)橡膠雜品分技術(shù)委員會(huì)
(SAC/TC35/SC7)
歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司廣州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部中車
:、、
青島四方機(jī)車車輛股份有限公司中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人柳祿泱馮萬(wàn)盛方克娟程海濤榮繼綱朱士友張?jiān)萝婑T遵委
:、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T36375—2018
軌道交通
一系橡膠彈簧通用技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了軌道交通用一系橡膠彈簧以下簡(jiǎn)稱一系簧的術(shù)語(yǔ)符號(hào)分類及坐標(biāo)系定義運(yùn)
(“”)、、、
行環(huán)境溫度技術(shù)要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則標(biāo)識(shí)包裝運(yùn)輸與貯存等
、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通用一系簧錐形簧和形簧的設(shè)計(jì)制造和檢驗(yàn)其他形式的一系簧可參照使用
(V)、,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
金屬材料拉伸試驗(yàn)第部分室溫試驗(yàn)方法
GB/T228.11:
硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定
GB/T528
形狀和位置公差未注公差值
GB/T1184—1996
硫化橡膠回彈性的測(cè)定
GB/T1681
硫化橡膠絕緣電阻率的測(cè)定
GB/T1692
一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差
GB/T1804—2000
橡膠物理試驗(yàn)方法試樣制備和調(diào)節(jié)通用程序
GB/T2941
硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)
GB/T3512
橡膠制品的公差第部分尺寸公差
GB/T3672.1—20021:
橡膠制品的公差第部分幾何公差
GB/T3672.2—20022:
硫化橡膠或熱塑性橡膠壓縮永久變形的測(cè)定第部分在常溫及高溫條件下
GB/T7759.11:
硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態(tài)拉伸試驗(yàn)
GB/T7762
色漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)
GB/T9286
人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)
GB/T10125
硫化橡膠或熱塑性橡膠
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