標準解讀

《GB/T 35137-2017 柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機》這一國家標準,主要針對用于評估柴油潤滑性能的高頻往復試驗機的技術要求、測試方法以及檢驗規(guī)則等方面進行了詳細規(guī)定。該標準適用于設計、制造、驗收及使用此類設備時作為指導依據(jù)。

根據(jù)標準內容,首先明確了高頻往復試驗機的基本構造和技術參數(shù),包括但不限于驅動系統(tǒng)、加載裝置、溫度控制系統(tǒng)等關鍵部件的具體要求。這些技術規(guī)格確保了不同廠家生產(chǎn)的設備之間具有良好的一致性和可比性,從而保證測試結果的有效性和可靠性。

其次,對于如何利用高頻往復試驗機來評價柴油樣品的潤滑性能,《GB/T 35137-2017》給出了詳細的測試流程和條件設置指南。這涵蓋了從樣品準備到最終數(shù)據(jù)處理的全過程,如試樣制備方法、實驗條件(如頻率、行程長度)的選擇原則、磨損痕跡測量與分析等步驟。通過遵循這些規(guī)范化的操作程序,能夠獲得更加準確可靠的柴油潤滑性評價結果。

此外,本標準還對設備的質量控制提出了具體要求,包括出廠前必須進行的功能性檢測項目及其合格標準。同時,也提供了關于日常維護保養(yǎng)方面的建議,以延長機器使用壽命并保持其最佳工作狀態(tài)。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2017-12-29 頒布
  • 2018-07-01 實施
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文檔簡介

ICS1704030

N75..

中華人民共和國國家標準

GB/T35137—2017

柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機

Thehigh-frequencyreciprocatingrigfordieselfuelassessmentoflubricity

2017-12-29發(fā)布2018-07-01實施

中華人民共和國國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

GB/T35137—2017

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出

本標準由全國工業(yè)過程測量控制和自動化標準化技術委員會歸口

(SAC/TC124)。

本標準起草單位國家石油產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心沈陽北京朝陽高科應用技術研究所有限公

:()、

司國家石油石化產(chǎn)品質量監(jiān)督檢驗中心廣東潤英藍地計量檢測上海有限公司大連北方分析儀

、()、()、

器有限公司北方華錦化學工業(yè)集團有限公司

、。

本標準主要起草人薛綠林邱兆軍黃博濤郭曉東崔長軍李琛周倜

:、、、、、、。

GB/T35137—2017

柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機

1范圍

本標準規(guī)定了高頻往復試驗機的系統(tǒng)構成和測試原理技術要求試驗方法儀器的核對檢驗規(guī)

、、、、

則包裝與隨機文件運輸和儲存及安裝條件

、、。

本標準適用于柴油潤滑性評定用高頻往復試驗機以下簡稱試驗機

()。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電子測量儀器通用規(guī)范

GB/T6587—2012

機電產(chǎn)品包裝通用技術條件

GB/T13384—2008

石油產(chǎn)品檢測儀器銘牌編制規(guī)則

JB/T11940—2014

柴油潤滑性評定法高頻往復試驗機法

SH/T0765—2005()

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

31

.

潤滑性lubricity

通過一個浸泡在試樣中的靜止鋼片和一個與之接觸的往復運動的鋼球在嚴格控制的條件下相互

,

運動后產(chǎn)生在鋼球上的磨斑直徑來測定的液體的一種特性

,。

32

.

未校正平均磨斑直徑uncorrectedmeanwearscardiameterMWSD

()

對產(chǎn)生在試驗球上的磨斑進行測量并計算后所得的平均磨斑直徑值

33

.

校正磨斑直徑correctedwearscardiameterWS14

(.)

以水蒸汽壓為基準經(jīng)過校正后的磨斑直徑計算值

1.4kPa,。

34

.

核對check

使用已知數(shù)據(jù)的參考油作為樣品進行測試將測試結果與已知數(shù)據(jù)進行比較

,。

4系統(tǒng)構成和測試原理

41系統(tǒng)構成

.

試驗機由主機系統(tǒng)溫度相對濕度控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)構成

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