重大基礎設施規劃——武漢重大基礎設施實施PPT制作小組成員：焦俊翔王超翟優什么是基礎設施基礎設施是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施，是用于保證國家或地區社會經濟活動正常進行的公共服務系統。它是社會賴以生存發展的一般物質條件。“基礎設施”不僅包括公路、鐵路、機場、通訊、水電煤氣等公共設施，即俗稱的基礎建設（physicalinfrastructure），而且包括教育、科技、醫療衛生、體育、文化等社會事業即“社會性基礎設施”（socialinfrastructure）。建設基礎設施的意義基礎設施建設具有所謂“乘數效應”，即能帶來幾倍于投資額的社會總需求和國民收入。一個國家或地區的基礎設施是否完善，是其經濟是否可以長期持續穩定發展的重要基礎。它們是國民經濟各項事業發展的基礎。在現代社會中，經濟越發展，對基礎設施的要求越高；完善的基礎設施對加速社會經濟活動，促進其空間分布形態演變起著巨大的推動作用。建立完善的基礎設施往往需較長時間和巨額投資。對新建、擴建項目，特別是遠離城市的重大項目和基地建設，更需優先發展基礎設施，以便項目建成后盡快發揮效益。武漢市重大基礎設施實施規劃一、項目分類情況——按進展階段劃分：●在建項目60項，總投資2769億元，年度計劃投資452億元，比上年計劃增長7.4％；●新開工項目33項，總投資1220億元，年度計劃投資154億元，比上年計劃增長31.6％；●前期項目24項，估算總投資506億元，比上年計劃增長1.3％。——按投資規模劃分：●100億元及以上12項，總投資2269億元，占比50.5％；●50—100億元13項，總投資852億元，占比19％；●10—50億元34項，總投資1106億元，占比24.6％；●10億元及以下58項，總投資268億元，占比5.9％。總的來講，這117項重大城市基礎設施項目的安排，將有利于增強城市的綜合承載力，提升城市功能和形象，加快推進產業結構升級，促進“兩型”社會建設。二、重大城市基礎設施項目計劃的安排主要特點：一是注重改善生態環境，彰顯濱水濱湖城市特色。二是注重完善綜合交通體系，強化城市樞紐地位。三是注重提高市內交通暢通能力，塑造城市新形象。四是注重加快重點功能區建設，促進產業轉型升級。五是注重加強民生項目建設，提高市民生活質量。三、各類重大基礎設施實施(一)生態環境治理類項目“十一五”時期，武漢始終圍繞建設濱江濱湖城市，開展國家水生態系統保護與修復試點，加強湖泊管理和保護，全面啟動中心城區湖泊生態修復工作和遠城區湖泊保護行動計劃。

實現20個湖泊水質提檔升級，大力減少劣V類湖泊。加快污水處理設施和污水管網系統建設，基本實現中心城區污水全收集全處理。完善遠城區污水處理專項規劃和建設計劃，城關鎮污水管網覆蓋率達到50％以上。建設以垃圾焚燒發電為主、垃圾填埋為輔的城市生活垃圾處理系統，推行垃圾源頭減量、分類處理和資源化利用，加強對固體廢棄物收集、清運、處理全過程管理，生活垃圾無害化處理率達到85％以上。下面為大家詳細介紹該項目進展情況——武漢“大東湖”生態水網構建工程：包括武昌區、青山區、洪山區、東湖新技術開發區和東湖生態旅游風景區5區的大東湖水系，區域國土面積436平方公里，湖泊匯水面積376平方公里。主要建設“三大工程”(污染控制、水網連通、生態修復)和“一個平臺”(監測評估研究平臺)。大東湖生態水網分布圖——亞行貸款武漢市污水和雨水項目(亞行二期)：污水項目包括武昌二郎廟、漢陽南太子湖、黃浦路污水處理廠改擴建及污水收集管道。雨水項目包括東西湖三閘連通、常青泵站二期、楊泗港和羅家路泵站等，抽排能力210立方米／秒。雨水項目鳥瞰圖——生活垃圾處理項目：主要包括5個垃圾焚燒發電(總設計規模為日處理生活垃圾6500噸)、2個垃圾填埋(總設計規模為日處理生活垃圾4100噸)和1個垃圾綜合處理(一期日處理規模150噸垃圾焚燒飛灰的固化安全填埋)工程，總投資32.6億元。項目鳥瞰圖1、完善綜合交通樞紐建設——武漢鐵路樞紐建設項目：武漢集裝箱中心站、武漢綜合維修基地主體工程完工，灄口貨場投入使用；石家莊至武漢鐵路客運專線湖北段、武漢至宜昌鐵路建成運營；和諧號動車檢修基地今年已建成；武漢新港江北鐵路建成運營；舵落口貨場、化工區鐵路專用線等項目今年已建成。到2012年，武漢已建成為全國鐵路兩縱兩橫的交匯點，全國四大路網主樞紐中心之一、六大客運中心之一、集裝箱運輸中心和現代化機車車輛檢修中心、大型養路機械維修中心。擁有全國中心城市少有的3大客運站，武漢到周邊1000公里范圍的北京、上海、廣州等中心城市都將實現4—5小時通達。武漢到周邊各地交通方式一覽——天河機場三期擴建工程：新建35萬平米T3航站樓、航管樓、第二條跑道、配套滑行聯絡道及其它配套設施。國家發改委立項批復，按照2020年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵量44萬噸目標設計。估算總投資146億元。計劃2014年建成運營。天河機場三期擴建工程包括修建2、城市暢通工程項目——城市軌道交通項目：根據我市編制的新一輪軌道交通線網規劃和武漢市城市快速軌道交通建設規劃(2010—2017年)。2012年前建成1號線、2號線和4號線一期，總長72公里，形成溝通長江兩岸的“工”字型線網；到2017年前建成7條線，總長215.3公里，形成覆蓋三鎮中心城區并與主要交通樞紐銜接的軌道交通基本網絡；遠景年建成12條線，總長540公里，形成完善的軌道通道網絡體系。武漢市軌道交通網絡規劃圖——過江通道項目：(1)二七長江公路大橋：距長江二橋下游3.2公里，全長6.5公里，設計為雙向六車道，建設包括大橋主體工程及漢口、武昌岸立交疏解工程(2)鸚鵡洲長江公路大橋：擬在漢陽馬鸚路和武昌復興路之間建設，包括大橋主體工程及兩岸疏解工程，全長3.4公里，主跨為2×850米的三塔懸索橋，雙向八車道，為新的環線跨越長江交通節點，二七長江公路大橋鸚鵡洲長江公路大橋——城市快速路項目：(1)武漢大道：從武昌雙湖橋到徐東大街，雙湖橋至岳家嘴段為地面通道，其余為長距離連續高架橋，主線設計時速60公里／小時(2)黃浦路—金橋大道快速通道：從黃浦大街到三金潭，全長6.7公里，全程高架(3)二環線建設：包括漢口段、理工大至東湖賓館段、武昌段(武成公路～雄楚大街立交)、漢陽段(琴臺路～攔江堤路)：全長28.5公里，全線路段為雙向六車道高架。4)三環線東段：北起青化路立交，南止老武黃公路。全長約10.7公里，寬50米，設計時速80公里，雙向六車道，為全線封閉的城市快速路，是貫通三環線的關鍵工程，部分快速路通道鳥瞰圖3、重點功能區建設項目——化工區配套基礎設施建設項目：主要包括道路工程(附屬交通、雨水、污水、照明及綠化工程)及2200畝產業用地征地拆遷“三通一平”，乙烯核心廠區、防護區征地拆遷等——王家墩商務區基礎設施建設項目：主要包括33條道路總里程長63公里，4個廣場、8個公園、7個游園、28處防護綠地、5座公交場站、3座加油站、2個通信局、7座變電站，2個醫院、10所小學等——武漢新區四新片區基礎設施和環境整治項目：主要包括道路建設、管網等配套設施建設及四新片區場平工程——武漢國家生物產業基地基礎設施配套工程：主要包括土地整理、道路及水、電、熱力等配套設施建設4、改善民生基礎設施項目——城市電網改造項目：建設500千伏、220千伏、110千伏及相關變電站——天然氣高壓外環線和儲氣調峰站工程：建設280公里高壓天然氣管線和1200萬立方米的儲氣站一座——蔡甸區后官湖生態宜居新城基礎設施項目：主要包括土地整理、道路及水、電、熱力等配套設施建設存在的主要問題城市的快速發展，進一步加大城市基礎設施建設壓力。因武漢兩江交匯，三鎮鼎立，湖泊眾多的特殊地理環境，城市路網布局