標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 29008-2012 農(nóng)林輪式拖拉機(jī) 行車制動裝置的性能要求》規(guī)定了農(nóng)林用輪式拖拉機(jī)行車制動系統(tǒng)的具體技術(shù)要求與試驗方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于最大設(shè)計總質(zhì)量不超過18000kg的農(nóng)林輪式拖拉機(jī)，旨在確保這類機(jī)械在使用過程中能夠有效、可靠地減速或停止。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，對于行車制動系統(tǒng)的基本要求包括但不限于：應(yīng)能提供足夠的制動力矩以保證車輛安全停車；制動時不應(yīng)引起拖拉機(jī)失控或側(cè)滑；整個制動過程需平穩(wěn)可控；同時，在不同條件下（如干燥路面、濕滑路面等）均需保持良好性能。

此外，《GB/T 29008-2012》還詳細(xì)列出了針對不同類型及規(guī)格拖拉機(jī)制動性能的具體數(shù)值指標(biāo)，并規(guī)定了一系列測試方法來驗證這些性能是否達(dá)標(biāo)。例如，通過測量從開始施加制動到完全停止所需的距離來評估制動效率；利用特定設(shè)備模擬各種行駛狀況下（包括滿載、空載等狀態(tài)）的制動表現(xiàn)等。

標(biāo)準(zhǔn)中也提到了關(guān)于制動器耐久性方面的考量，要求即使經(jīng)過長時間使用后，制動系統(tǒng)仍需保持其初始效能，不得出現(xiàn)顯著衰減。這涉及到對材料選擇、制造工藝等方面提出更高要求，以確保長期可靠性。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-07-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 29008-2012農(nóng)林輪式拖拉機(jī)行車制動裝置的性能要求_第1頁
GB/T 29008-2012農(nóng)林輪式拖拉機(jī)行車制動裝置的性能要求_第2頁
GB/T 29008-2012農(nóng)林輪式拖拉機(jī)行車制動裝置的性能要求_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余5頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 29008-2012農(nóng)林輪式拖拉機(jī)行車制動裝置的性能要求-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS6506010

T61..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T29008—2012

農(nóng)林輪式拖拉機(jī)

行車制動裝置的性能要求

Wheeledtractorsforagriculturalandforestry—

Performancerequirementsofservicebrakingdevice

2012-12-31發(fā)布2013-07-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T29008—2012

前言

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國拖拉機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC140)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位洛陽西苑車輛與動力檢驗所有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人郭軍衛(wèi)齊勁峰陳嵩郭曉博張騰岳倩張曉丹

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T29008—2012

農(nóng)林輪式拖拉機(jī)

行車制動裝置的性能要求

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了農(nóng)林輪式拖拉機(jī)行車制動裝置的術(shù)語和定義性能要求試驗方法

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于農(nóng)林輪式拖拉機(jī)行車制動裝置性能方面的要求

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有修改單適用于本文件

。,()。

拖拉機(jī)制動系統(tǒng)臺架試驗方法

JB/T7280

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

JB/T7280。

31

.

平均制動力矩brakeaveragetorque

一次制動過程中持續(xù)制動時間段制動力矩與制動時間所包圍的面積除以持續(xù)制動時間所得值

,,,

其單位用牛頓米表示見圖

(N·m),1。

圖1制動力矩與制動時間

32

.

平均制動驅(qū)動力brakeaveragedrivingforce

一次制動過程中持續(xù)制動時間段制動驅(qū)動力油壓或氣壓驅(qū)動制動的為管路的壓力機(jī)械踏板力

,

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打印），因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

評論

0/150

提交評論