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文檔簡介

第2章發動機構造

2.7發動機潤滑系統2.7發動機潤滑系統潤滑系統的功用及組成潤滑劑潤滑系統主要部件的構造機油冷卻器2.7.1潤滑系統的功用及組成

潤滑系統的功用

機油輸送到傳動件的摩擦表面，在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。

潤滑方式

壓力潤滑：一定的壓力把機油供入摩擦表面的潤滑方式。適用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等較大負荷的摩擦面

飛濺潤滑：運動件濺潑的油滴或油霧潤滑摩擦表面適用于負荷較輕的氣缸壁面和配氣機構的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等

潤滑脂潤滑：通過潤滑脂嘴定期加注潤滑脂來潤滑零件的工作表面，如水泵及發電機軸承等2.7.1潤滑系統的功用及組成潤滑系統的組成及油路：潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器、機油壓力表、溫度表、管道等2.7.2潤滑劑汽車發動機潤滑劑包括機油和潤滑脂兩種

機油的功用：潤滑冷卻清洗密封防銹2.7.2潤滑劑

機油的工作條件：高溫、空氣接觸導致氧化變質，燃油蒸氣、廢氣、金屬磨屑和積炭使機油受到嚴重污染機油的使用特性：適當的黏度優異的氧化安定性良好的防腐性較低的起泡性強烈的清凈分散性高度的極壓性2.7.2潤滑劑機油的分類：SAE黏度分類法和API使用分類法

SAE按照機油的黏度分類冬季用機油有6種牌號：SAEOW、SAE5W、SAE10W、SAE15W、SAE20W和SAE25W。非冬季機油有4種牌號：SAE20、SAE30、SAE40和SAE50

2.7.2潤滑劑機油的選用根據汽車發動機的強化程度選用合適的機油使用級。根據地區的季節氣溫選用適當黏度等級的機油。潤滑脂稠化劑摻入液體潤滑劑中所制成的一種穩定的固體或半固體敞開或密封不良的摩擦部位工作2.7.3潤滑系統主要部件的構造機油泵：功用是保證機油在潤滑系統內循環流動，并在發動機任何轉速下都能以足夠高的壓力向潤滑部位輸送足夠數量的機油。結構種類：齒輪式、轉子式齒輪式機油泵：內接齒輪式、外接齒輪式

安全閥：限制油壓

2.7.3潤滑系統主要部件的構造機油濾清器：濾除機油中的金屬磨屑、機械雜質和機油氧化物方式：全流式和分流式2.7.4機油冷卻器在高性能大功率的強化發動

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