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文檔簡介
階段綜合測評(二)專題三、專題四(時間:45分鐘分值:100分)一、選擇題(本大題共12小題,每小題4分,共48分)1.有學者指出現代中國40年(1949—1989)經濟發展的速度雖然很快,但幾度大起大落,可表述為如下公式:“突進→不平衡增長→暫停調整→新突進……。”新中國成立后第一次經濟“突進”的特點不包括()A.片面強調公有化程度B.集中力量發展重工業C.照搬蘇聯的經濟發展模式D.社會主義改造與經濟建設并舉【解析】材料提及“突進期”為新中國成立初期,一般指的是1949—1956年。1958年,發動以“一大二公”為特點的人民公社化運動,片面強調公有化程度,故A項錯誤,符合題意;新中國成立初期第一個五年計劃,集中力量發展重工業,故B項正確,不符合題意;新中國成立初期借鑒蘇聯經驗,照搬蘇聯的經濟發展模式,故C項正確,不符合題意;“突進期”除了第一個五年計劃之外,還有“三大改造”,改造與經濟建設并舉,故D項正確,不符合題意。【答案】A2.造成下圖所示的公私經濟成分比例狀況的主要原因是()A.三大改造B.“大躍進”和人民公社化運動C.家庭聯產承包責任制D.國營企業改革【解析】題干圖片中私有制經濟逐漸消失,公有制逐漸確立為主體經濟,說明是三大改造的結果。【答案】A3.同學們在運用下圖時,最有可能是想以此佐證()A.小農戶經營方式 B.家庭聯產承包責任制C.人民公社化運動 D.農業的社會主義改造【解析】小農戶經營方式是自主經營,自給自足消費,與圖片信息不符,故A項錯誤;家庭聯產承包責任制是集體經營與分散經營相結合,實行按勞分配,與圖片信息不符,故B項錯誤;人民公社化運動是集體勞動,平均分配,與圖片信息相符,故C項正確;農業的社會主義改造沒有平均分配,與圖片信息不符,故D項錯誤。【答案】C4.從新中國成立至今,黨和政府就我國農村經濟建設道路進行了多次探索,其中1953年的農業合作化道路和1978年的家庭聯產承包責任制,是兩次較為突出的代表。對這兩次探索理解正確的是()A.所有制性質完全相反B.農民都優先享有產品分配權C.后者對前者徹底否定D.都屬于農村生產關系的調整【解析】結合所學知識,可知“1953年的農業合作化道路”“1978年的家庭聯產承包責任制”,二者均屬于農村生產關系調整,D項正確;A項錯誤,二者均屬于集體土地所有制;B項明顯不符合史實;C項錯誤,后者是對前者的發展,而不是徹底否定。【答案】D5.以鄧小平南方談話和中共十四大為標志,中國進入了改革開放和社會主義現代化建設的新時期。這里的“新”主要表現在()A.開發開放上海浦東B.開始城市經濟體制改革C.建立社會主義市場經濟體制D.國有企業實行廠長(經理)負責制【解析】開發開放上海浦東是對外開放的一個新標志,與題干內容無關,故A項錯誤;城市經濟體制改革始于1984年,與題干不符,故B項錯誤;根據所學知識,鄧小平南方談話論述了“計劃”與“市場”的關系,中共十四大明確提出經濟體制改革的目標是建立社會主義市場經濟體制,故C項正確;國有企業實行廠長(經理)負責制始于1988年,與題干不符,故D項錯誤。【答案】C6.1992年,中國對外開放加速向縱深發展。以上海浦東為龍頭,開放蕪湖、九江、黃石、武漢、岳陽、重慶6個沿江城市和三峽庫區,實行沿海開放城市和地區的經濟政策。同時,開放哈爾濱、長春等4個邊境和沿海地區省會城市,開放琿春等13個沿邊城市。以下說法正確的是()A.符合中國逐步推進的漸進式開放戰略B.浦東開發直接帶動內地經濟飛躍C.這些地區享有較大的政治管理權限D.標志著我國經濟技術開發區的建成【解析】通過仔細閱讀材料并結合所學知識不難發現,從特區到開放城市再到省會城市、沿邊城市的開放,材料的主旨正是體現了中國的漸進式開放戰略,故選A項;B、C、D三個選項均不能從整體上全面地揭示出材料的主旨。【答案】A7.1862年6月26日,《上海新報》一則某商行售賣“外國雜貨”的廣告云:“新到什錦餅干、酸果、洋醋、呂宋煙、白蘭地、小面鏡仔、東洋竹籃仔等。”這反映出()A.社會經濟結構的變動B.國人辦報事業的發展C.物質生活時尚的變化D.百姓衣食住行的西化【解析】根據題干材料關鍵信息并結合所學知識可知,A項在材料中無從體現;B項屬于無關項,排除;D項的表述不符合題干“廣告”,具有片面性,排除;C項表述客觀,符合史實和題意,故選C項。【答案】C8.民國初年中國人的著裝,據1912年3月的《申報》記載,當時出現了“中國人外國裝,外國人中國裝”,“男子裝飾像女,女子裝飾像男”,以及“平民穿官服,官僚穿民服”的現象。材料主要反映了()A.民國時期人們服飾觀念開放B.民國時期告別了森嚴的等級制度C.辛亥革命瓦解了中國的衣冠體制D.辛亥革命使得民主平等觀念深入人心【解析】由材料信息“男子裝飾像女,女子裝飾像男”及“平民穿官服,官僚穿民服”可知,辛亥革命后,民主平等的觀念在著裝上就已經體現的很明顯,故本題選D項。【答案】D9.近代著名報紙《申報》曾刊文評論時事:“各女工種種丑態,招搖過市,全不避人,廉恥掃地矣。”“男女相淆,已非風俗之正。”這一評論反映出()A.實現了男女之間的平等B.近代工業沖擊了傳統觀念C.雇傭關系剛剛開始出現D.近代工業促進報刊業繁榮【解析】題干材料說明人們仍然用封建時代對女性的要求來看待近代工廠的女工。女人到工廠工作與男女之間的平等的實現不是一個意思,故A項錯誤;近代工業出現后,女人去工廠做工,具有封建思想的人看不慣,說明近代工業沖擊了傳統觀念,故B項正確;題干中沒有出現雇主與雇工的雇傭關系,故C項錯誤;題干沒有提到報刊業本身的發展,更不是近代工業對報刊業的促進,故D項錯誤。【答案】B10.下面兩幅圖分別展示了20世紀70、90年代我國流行服飾的變化情況,其所反映的實質問題是()A.外來文化的影響B.服裝業的迅猛發展C.人們的思想解放D.人們穿著品位的變化【解析】20世紀70、90年代我國流行服飾的變化情況從本質上說明,隨著歷史的發展演變,人們的思想發生了重大變化,故選C項。A、B、D三項說法都屬于表面現象,不屬于本質,可以排除。【答案】C11.竹枝詞中近代上海的新鮮事物:“不須鯉寄與鴻傳,電線音馳萬里天。兩地語言傳頃刻,勝于羽箭疾離弦。”這反映出()【導學號:68230071】A.社會經濟結構的變動B.市民衣食住行的西化C.近代通信技術傳入中國D.洋務運動引進西方科技【解析】材料中的“鴻”指鴻雁,在中國古代鴻雁代指書信。材料內容反映的是上海的通信方式發生了變化,舊式的通信方式被新的方式所代替,故選C項。【答案】C12.下列關于我國近現代大眾傳媒的表述,正確的是()A.洋務運動時期架設了首條電報線B.戊戌變法時期開始出現近代報刊C.北洋政府時期電影事業開始起步D.改革開放初期中國進入網絡時代【解析】近代中國架設的首條電報線是在1877年,屬于洋務運動時期,故A項正確;近代報刊出現是在19世紀40年代,故B項錯誤;中國電影事業開始起步是在1905年,屬于晚清時期,故C項錯誤;中國進入網絡時代是在1994年,故D項錯誤。【答案】A二、非選擇題(本大題共2小題,每小題26分,共52分)13.根據材料與所學知識,回答問題。材料一1953—1985年中國農業總產值平均增長率年份1953-1957年1958-1962年1963-1965年1966-1970年1971-1975年1976-1980年1981-1985年年均增長率%%%%%%%——《中華人民共和國經濟史》材料二1952-1956年我國國民經濟中公、私成分比較表所有制性質經濟成分1952年1956年公有經濟國營經濟%%合作社經濟%%公私合營經濟%%私有經濟資本主義經濟%0%個體經濟%%材料三1978—1997年我國工業總產值中各種經濟成分比重表類別年份國有及國有控股工業集體工業城鄉個體工業其他經濟類型工業1978年%%1997年%%%%(1)根據材料一表中的相關數據并結合所學知識,指出1953—1985年兩次農業總產值增長高峰出現的時間及主要原因。(8分)(2)分析材料二,指出1952—1956年我國國民經濟中公、私成分變化的主要原因和意義。(9分)(3)材料三中的“其他經濟類型工業”應該是什么類型工業?與1956年相比,1997年的經濟成分有何變化?出現這些變化的主要原因是什么?(9分)【解析】第(1)問,第一小問先根據表格內容找到兩次農業總產值增長高峰出現的時間,第二小問根據所學知識,依據兩段時間所對應的背景進行歸納回答即可。第(2)問,回答時要注意從表格中先解讀出1952-1956年我國國民經濟中公、私成分變化是私有制經濟逐漸消失,公有制逐漸占主體,知道了這個變化,再看時間,結合所學知識回答即可。根據所學知識就可以得出原因和意義。第(3)問,第一小問從時間類別及所占比重進行分析得出。第二小問要回答的是1997年的經濟成分有何變化,答出變化后,根據變化,結合當時的史實回答。【答案】(1)時間:1963—1965年,農業總產值年均增長率較高。原因:國家“調整、鞏固、充實、提高”的方針,促進了農業的恢復和發展。時間:1981—1985年,農業總產值年均增長率大幅度提高。原因:國家在農村實行家庭聯產承包責任制,解放了農村生產力。(2)原因:國家對農業、手工業、資本主義工商業的社會主義改造的完成。意義:標志著我國社會主義公有制的經濟基礎確立,社會主義制度在我國基本建立起來(或我國進入到社會主義初級階段;社會主義計劃經濟在中國基本確立)。(3)外資或中外合資。變化:非公有制經濟得到發展(個體經濟得到了發展;出現了私有經濟)。原因:改革開放的實行,社會主義市場經濟體制的建立。14.百余年來,中國的鐵路事業經歷了曲折的發展歷程。閱讀下列材料,回答問題。【導學號:68230072】材料一1876年7月3日,吳淞鐵路舉行通車典禮,被后人稱為“中國鐵路建筑史的正式開端”,比西方最早修建的鐵路晚了半個世紀。它是英美背著清政府擅自在中國的土地上修建的。清政府在交齊萬兩白銀將其贖回后,竟把這條有用的鐵路給拆除了。到1904年日俄戰爭前,1萬多公里中國的鐵路權益先后落入列強之手。1909年10月,中國自己設計、自己施工的第一條鐵路——京張鐵路建成通車。1910年湖北省要求準予商辦川漢鐵路。從1928年至1937年七七事變的10年間,國民黨政府在關內僅修建3600公里鐵路。抗日戰爭時期,國民黨政府在西南、西北大后方,勉強修建了1900公里鐵路。抗日戰爭勝利后,國民黨政府只顧發動內戰,基本沒有修建鐵路。到中華人民共和國成立前夕,全國僅有2萬多公里鐵路,大都分布在東北和沿海地區,能夠維持通車的只有1萬多公里。材料二從1952年建成第一條鐵路——成渝鐵路算起,到1957年第一個五年建設計劃完成為止,新中國先后建成干支線6100公里,新增的營業里程占全部營業里程的18%以上。新建的寶成、蘭新兩大干線以及黎湛、藍煙、鷹廈、蕭穿等線加強了西北、西南與全國的聯系。2006年4月27日,上海磁懸浮結束兩年試運,2006年7月1日,青藏鐵路順利實現了全面通車,2011年6月30日15時,到2023年,我國鐵路營業里程將達到12萬公里以上,其中高速鐵路萬公里以上。以高速鐵路為骨架,總規模5萬公里的快速鐵路網將基本建成。(1)根據材料一,概括舊中國的鐵路發展狀況。結合所學知識,指出制約其發展的主要因素。(14分)(2)與舊中國相比,新中國的鐵路建設發生了怎樣的變化?結合所學知識,概括這一變化的時代背景。(12分)【解析】第(1)問的第一小問根據材料一歸納發展狀況;第二小問從外部列強入侵、內部政局動蕩、經濟落后等方面分析。第(2)問的第一小問根據材料二從數量增加、布局更加合理、科技含
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