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文檔簡介

浙江杭州(201205)重大個案處理及應對策略培訓案例、法律知識及流程介紹內容提要車輛本身損失的案例介紹(合同糾紛)現行鑒定的現狀、規定及鑒定機構氣囊等原因致人身傷害的案例介紹(侵權糾紛)訴訟流程介紹相關法規內容簡述過度維權事件的應對此次培訓的要點產品質量法銷售商首先承擔產品質量瑕疵的責任,這是合同責任侵權責任法生產廠和銷售商應該承擔產品缺陷造成的損害而導致的產品責任,這是侵權責任消費者權益保護法故意欺詐可以請求雙倍賠償兩次修理仍不能正常使用可以換退貨錯誤的鑒定結論可以通過訴訟程序予以更正常用法規產品質量法及其條文釋義消費者權益保護法侵權責任法民事訴訟證據的若干規定產品質量仲裁檢驗管理辦法產品質量法及其條文釋義產品質量法40條(合同責任或違約責任)售出的產品有下列情形之一的,銷售者應當負責修理、更換、退貨;給購買產品的消費者造成損失的,銷售者應當賠償損失: (一)不具備產品應當具備的使用性能而事先未作說明的;

(二)不符合在產品或者其包裝上注明采用的產品標準的;

(三)不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況的。

銷售者依照前款規定負責修理、更換、退貨、賠償損失后,屬于生產者的責任或者屬于向銷售者提供產品的其他銷售者(簡稱供貨者)的責任的,銷售者有權向生產者、供貨者追償。產品質量法及其條文釋義產品質量法40條條文釋義(合同責任或違約責任)下列條件出現時,銷售者應當首先承擔瑕疵擔保責任:不具備產品應當具備的使用性能而事先未作說明的;不符合在產品或者其包裝上注明采用的產品標準的;不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況的。

產品質量法及其條文釋義產品質量法41條(侵權責任或產品責任)因產品存在缺陷造成人身、缺陷產品以外的其他財產(以下簡稱他人財產)損害的,生產者應當承擔賠償責任。生產者能夠證明有下列情形之一的,不承擔賠償責任(此為有限的舉證責任倒置):一、未將產品投入流通的;二、產品投入流通時,引起損害的缺陷尚不存在的;三、將產品投入流通時的科學技術水平尚不能發現缺陷的存在的。

產品質量法及其條文釋義產品質量法41條條文釋義(侵權責任或產品責任)承擔產品侵權損害賠償責任的三個要件產品存在缺陷;造成了人身傷害或者缺陷產品以外的其他財產的損失;缺陷與損害存在因果關系。(這是舉證責任正常分配)產品質量法及其條文釋義產品質量法46條(產品缺陷定義)產品缺陷指產品存在危及人身、他人財產安全的不合理的危險;產品有保障人體健康和人身、財產安全的國家標準、行業標準的,是指不符合該標準。生產商可能直接向受害人承擔責任的情況人身損害車內人員車外人員車輛以外的其他財產損害路產對方車輛貨物房屋牲畜消費者權益保護法消費者權益保護法35條消費者在購買、使用商品時,其合法權益受到損害的,可以向銷售者要求賠償。銷售者賠償后,屬于生產者的責任或者屬于向銷售者提供商品的其他銷售者的責任的,銷售者有權向生產者或者其他銷售者追償。消費者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財產損害的,可以向銷售者要求賠償,也可以向生產者要求賠償。屬于生產者責任的,銷售者賠償后,有權向生產者追償。屬于銷售者責任的,生產者賠償后,有權向銷售者追償。消費者權益保護法消費者權益保護法45條對國家規定或者經營者與消費者約定包修、包換、包退的商品,經營者應當負責修理、更換或者退貨。在保修期內兩次修理仍不能正常使用的,經營者應當負責更換或者退貨。對包修、包換、包退的大件商品,消費者要求經營者修理、更換、退貨的,經營者應當承擔運輸等合理費用。消費者權益保護法49條經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的一倍。侵權責任法侵權責任法43條因產品存在缺陷造成損害的,被侵權人可以向產品的生產者請求賠償,也可以向產品的銷售者請求賠償。產品缺陷由生產者造成的,銷售者賠償后,有權向生產者追償。侵權責任法46條產品投入流通后發現存在缺陷的,生產者、銷售者應當及時采取警示、召回等補救措施。未及時采取補救措施或者補救措施不力造成損害的,應當承擔侵權責任。合同法合同法13條 當事人訂立合同,采取要約、承諾方式。合同法14條 要約是希望和他人訂立合同的意思表示。合同法21條 承諾是受要約人同意要約的意思表示。合同法25條 承諾生效時合同成立。合同法26條 承諾通知到達要約人時生效。承諾不需要通知的,根據交易習慣或者要約 的要求作出承諾的行為時生效。

消防法消防法51條公安機關消防機構根據火災現場勘驗、調查情況和有關的檢驗、鑒定意見,及時制作火災事故認定書,作為處理火災事故的證據。注意:火燒車是我們訴訟過程中的難點,需要得到大家的信息,今后可能要在證據采集和鑒 定結論的質疑方面下功夫。

鑒定的規定產品質量法19條產品質量檢驗機構必須具備相應的檢測條件和能力,經省級以上人民政府產品質量監督部門或者其授權的部門考核合格后,方可承擔產品質量檢驗工作。產品質量仲裁檢驗管理辦法8條下列申請人有權提出仲裁檢驗申請:司法機關;仲裁機構;質量技術監督部門或者其他行政管理部門;處理產品質量糾紛的有關社會團體;產品質量爭議雙方當事人。鑒定的規定關于民事訴訟證據的若干規定第27條當事人對人民法院委托的鑒定部門作出的鑒定結論有異議申請重新鑒定,提出證據證明存在下列情形之一的,人民法院應予準許:鑒定機構或者鑒定人員不具備相關的鑒定資格的;鑒定程序嚴重違法的;鑒定結論明顯依據不足的;經過質證認定不能作為證據使用的其他情形。關于民事訴訟證據的若干規定第28條一方當事人自行委托有關部門作出的鑒定結論,另一方當事人有證據足以反駁并申請重新鑒定的,人民法院應予準許。鑒定機構可能與我們產品有關的鑒定機構司法鑒定所(司法部授權幾千家)

二手車評估機構機動車技術安全鑒定所(車檢所)產品質量司法鑒定中心(省級質監局授權、大專院校)缺陷汽車產品委托檢驗機構(20余家)權威鑒定機構與缺陷產品相關的權威鑒定機構名錄(部分)國家汽車質量監督檢驗中心(長春)/長春汽車檢測中心國家汽車質量監督檢驗中心(襄樊)/襄樊達安汽車檢測中心國家轎車質量監督檢驗中心/天津汽車檢測中心國家客車質量監督檢驗中心/重慶中交機動車檢測中心國家重型汽車質量監督檢驗中心/重慶汽車檢測中心國家機動車產品質量監督檢驗中心(上海)濟南汽車檢測中心/濟南汽車質量監督檢驗鑒定試驗所中國北方車輛研究所汽車產品檢測所福建省中心檢測所吉林大學車輛產品檢測實驗室浙江方圓檢測集團股份有限公司海南汽車試驗研究所廈門市產品質量檢驗所河北省機械產品質量監督檢驗總站/河北省汽車摩托車監督檢驗站清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室汽車碰撞試驗室南京汽車質量監督檢驗鑒定試驗所/躍進汽車集團公司汽車研究所訴訟程序簡要介紹證據公正或證據先予保全(15天內應當起訴)當事人起訴確定當事人身份答辯生產商是否應作為被告管轄權異議就證據答辯可能提起鑒定申請可能提出證據及財產保全申請開庭提出訴訟請求和答辯質證法庭調查一審判決上訴或進入執行程序過度維權事件的應對處理簡單維權僅造成聲譽上的影響過度維權事件的應對處理過度維權會造成經營活動的影響過度維權事件的應對處理刑法292條【聚眾擾亂社會秩序罪】聚眾擾亂社會秩序,情節嚴重,致使工作、生產、營業和教學、科研無法進行,造成嚴重損失的,對首要分子,處三年以上七年以下有期徒刑;對其他積極參加的,處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利。治安管理處罰法23條第三章第一節【擾亂公共秩序的行為和處罰】有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款:

擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序,致使工作、生產、營業、醫療、教學、科 研不能正常進行,尚未造成嚴重損失的;

聚眾實施前款行為的,對首要分子處十日以上十五日以下拘留,可并處一千元以下罰款。物權法35條妨害物權或可能損害物權的,權利人可以請求排除妨害或者消除危險。民法通則134條承擔民事責任的方式主要有:…(二)排除妨礙;(三)消除危險過度維權事件的應對處理物權保護糾紛——排除妨害(民事案件案由規定)妨害是一種持續干擾和侵犯他人物權的行為或事件。這里的“干擾和侵害物權”泛指對他人物權強行施加了一種廣義上的“不利影響”,從而破壞了他人物權的完好性和他人行使物權的順暢性。妨害是以非法的、不正當的行為,或者以無權施加的設施對權利人的物或物權造成侵 害或妨礙,現實地阻礙了特定物的權利人行使權利。排除妨害請求的目的是消除對物權的障礙或侵害,使物權恢復圓滿狀態。車輛本身損失案件的證據種類用戶應該或可能向法院提供的證據用戶自身受到傷害的證明車輛有質量問題的證明用戶應承擔鑒定費用進行司法鑒定火災原因認定書經銷商應向法院提供的證據PDI檢查報告經銷商的維修記錄用戶車輛的保險情況用戶車輛在其他非授權維修站的維修情況鑒定機構的鑒定結論有資質的機構受法院或雙方委托進行鑒定得出的結論氣囊致人傷害案件的證據種類用戶應該或可能向法院提供的證據交警部門出具的“交通事故責任認定書”受到傷害的證明因安全氣囊未爆造成傷害的證明生產廠或經銷商向法院提供的證據汽車生產廠的出廠檢驗卡汽車生產廠家的質量說明安全氣囊生產廠家的檢測報告鑒定機構的鑒定結論有資質的機構受法院或雙方委托進行鑒定得出的結論車輛自身損失索賠案件的答辯要點原告應該承擔車輛存在質量問題的舉證責任原告受到傷害的直接原因是出現了交通事故,而非安全氣囊未爆安全氣囊是否有質量問題應通過權威的質量檢驗部門鑒定即使鑒定結論指明安全氣囊有質量問題,但是經銷商及生產廠家應僅承擔責任的一部分氣囊致人身損害案件的答辯要點原告應該承擔安全氣囊未爆與受到傷害之間有因果關系的舉證責任原告受到傷害的直接原因是出現了交通事故,而非安全氣囊未爆安全氣囊是否有質量問題應通過權威的質量檢驗部門鑒定即使鑒定結論指明安全氣囊有質量問題,但是經銷商及生產廠家應僅承擔責任的一部分汽車三包規定(草案)的內容整車三包有效期應不低于2年或者40000公里。主要總成和系統的質量擔保期應不低于3年或者60000公里。主要總成、系統:發動機、變速器、車身、轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、電氣系統等。產品售出后30日之內,出現因產品質量問題而產生的車身開裂、制動系統失效、轉向系統失效、燃油泄露等嚴重安全性能故障,消費者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費者選擇退貨的,銷售商應當負責免費退貨。制造商在三包憑證中明示的發動機、變速器的主要零部件發生質量問題的,消費者可以選擇更換總成。汽車三包規定(草案)的內容在整車三包有效期內,因以下原因修理2次,消費者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費者選擇退貨的,銷售商應當負責退貨:嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障;或者,發動機、變速器或車身因質量問

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