標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 20897.2-2007 是一項針對充氣艇的國家標(biāo)準(zhǔn),專注于規(guī)范發(fā)動機(jī)最大額定功率在4.5千瓦至15千瓦范圍內(nèi)的充氣艇的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存要求。以下是該標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容概覽:
-
范圍:本部分標(biāo)準(zhǔn)適用于由合成材料制成的充氣艇,其配備的舷外發(fā)動機(jī)最大額定功率在4.5千瓦到15千瓦之間。標(biāo)準(zhǔn)不適用于競賽用艇或其他特殊用途艇。
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術(shù)語和定義:明確了充氣艇相關(guān)的專業(yè)術(shù)語和定義,確保行業(yè)內(nèi)溝通的一致性和準(zhǔn)確性。
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技術(shù)要求:
- 結(jié)構(gòu)與材料:規(guī)定了艇體、浮筒、底板等部件的材質(zhì)、強(qiáng)度和耐久性要求。
- 發(fā)動機(jī)安裝:詳細(xì)說明了舷外發(fā)動機(jī)的安裝位置、固定方式及安全要求。
- 電氣系統(tǒng):規(guī)定了電氣設(shè)備的安全標(biāo)準(zhǔn),包括防水等級、電路布置等。
- 操控與安全裝置:要求配備必要的操控裝置(如舵柄、油門控制)及安全設(shè)備(如熄火繩)。
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試驗方法:闡述了對充氣艇進(jìn)行性能測試的具體方法,包括穩(wěn)定性試驗、浮力試驗、速度試驗及發(fā)動機(jī)運(yùn)行測試等,以驗證是否滿足規(guī)定的性能指標(biāo)。
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檢驗規(guī)則:規(guī)定了產(chǎn)品出廠前的檢驗程序、抽樣規(guī)則及合格判定標(biāo)準(zhǔn),確保每艘充氣艇都符合質(zhì)量要求。
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標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存:
- 標(biāo)志:要求產(chǎn)品上明確標(biāo)注制造商信息、型號規(guī)格、最大載重、額定乘員數(shù)等。
- 包裝:規(guī)定了包裝材料、方式及標(biāo)識要求,以保護(hù)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中的安全。
- 運(yùn)輸和貯存:給出了運(yùn)輸和貯存條件,以避免損害并保持產(chǎn)品性能。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2007-07-17 頒布
- 2008-01-01 實(shí)施




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GB/T 20897.2-2007充氣艇第2部分:發(fā)動機(jī)最大額定功率為4.5kW~15kW的艇-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
犐犆犛47.080
犝18
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
充氣艇第2部分:發(fā)動機(jī)最大額定
功率為4.5犽犠~15犽犠的艇
犐狀犳犾犪狋犪犫犾犲犫狅犪狋狊—犘犪狉狋2:犅狅犪狋狊狑犻狋犺犪犿犪狓犻犿狌犿犿狅狋狅狉狆狅狑犲狉狉犪狋犻狀犵
狅犳4.5犽犠狋狅15犽犠犻狀犮犾狌狊犻狏犲
(ISO61852:2001,IDT)
20070717發(fā)布20080101實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
書
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
目次
前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅲ
1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
3術(shù)語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
4材料!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2
5功能部件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4
6完工艇的安全要求和試驗方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6
7性能要求和試驗方法!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!10
8制造者標(biāo)牌!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!12
9操作人員使用說明和警告事項!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
10標(biāo)準(zhǔn)配備!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!13
附錄A(規(guī)范性附錄)充氣帆艇(VI型)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!14
附錄B(資料性附錄)典型V型艇一般布置!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!16
參考文獻(xiàn)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!17
Ⅰ
書
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
前言
GB/T20897《充氣艇》包括下列部分:
———第1部分:發(fā)動機(jī)最大額定功率為4.5kW的艇;
———第2部分:發(fā)動機(jī)最大額定功率為4.5kW~15kW的艇;
———第3部分:發(fā)動機(jī)最大額定功率為15kW及以上的艇。
本部分是GB/T20897的第2部分。
本部分等同采用ISO61852:2001《充氣艇第2部分:發(fā)動機(jī)最大額定功率為4.5kW~15kW的
艇》(英文版)。
本部分等同翻譯ISO61852:2001。
為便于使用,本部分做了下列編輯性修改:
———“ISO6185的本部分”一詞改為“GB/T20897的本部分”;
———用小數(shù)點(diǎn)‘.’代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號‘,’;
———刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言和引言;
———“規(guī)范性引用文件”的引導(dǎo)語按GB/T1.1—2000作了修改;
———取消圖B.1的第19項。
本部分的附錄A為規(guī)范性附錄,附錄B為資料性附錄。
本部分由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。
本部分由全國小艇標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC241)歸口。
本部分起草單位:中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七八研究所。
本部分主要起草人:王海軍、張偉東。
Ⅲ
犌犅/犜20897.2—2007/犐犛犗61852:2001
充氣艇第2部分:發(fā)動機(jī)最大額定
功率為4.5犽犠~15犽犠的艇
1范圍
GB/T20897的本部分規(guī)定了總長小于8m,最小浮力為1800N的充氣艇(包括剛性充氣艇)的設(shè)
計、材料、制造和試驗的最低安全性要求。
本部分適用于擬在環(huán)境溫度-15℃~60℃范圍內(nèi)運(yùn)行的下列類型的充氣艇:
———V型:能獲得發(fā)動機(jī)額定功率為4.5kW~15kW的充氣艇;
———VI型:由面積大于6m2的帆推進(jìn)的艇(見附錄A)。
注:額定功率小于4.5kW的艇,參見GB/T20897的第1部分,額定功率大于15kW的艇,參見ISO61853。
本部分不包括單艙艇和浮力大于12kN及發(fā)動機(jī)功率大于4.5kW、由無支撐材料制成的艇,且不
適用于水上運(yùn)動艇和充氣救生筏。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過GB/T20897的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分,然而,鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本
部分。
GB/T11700小艇船用推進(jìn)發(fā)動機(jī)和推進(jìn)裝置功率的測定和標(biāo)定(GB/T11700—2003,
ISO8665:1994,IDT)
GB/T18815機(jī)動小艇操舵部位的視野(GB/T18815—2002,ISO11591:2000,IDT)
GB
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