萬科采用電梯產品分布例：HGP-1050-CO105垂直電梯整體結構曳引系統導向系統轎廂、對重門系統安全保護系統電氣控制系統1、曳引系統有機房曳引系統無機房曳引系統GVF-II曳引機制動器曳引輪無機房用無齒永磁同步曳引機小機房電梯用永磁同步曳引機對于普通電梯，機房面積相對較大，而地面一旦有500毫米以上高度差，就應設置檢修平臺，又加大了機房面積。而小機房電梯機房最小可做到與井道尺寸相同。降低了大樓建造成本。無機房電梯對井道的搭建要求非常嚴格。1\安裝時土建部分關注要點底坑進水問題：對于施工現場，底坑發水問題較為普遍，而無機房電梯底坑進水，對無機房電梯影響較大，恢復運行時間也較長。1\安裝時土建部分關注要點主機架機梁下（R1、R2位置）須有承重梁，如果不設置承重梁，則R1、R2位置的結構受力須滿足井道圖中的支反力要求。2、安裝時土建部分關注要點有承重梁沒有承重梁承重梁實際示意圖機房凈空高度須按井道圖中要求設置。機房高度太小會導致主機維修時不夠起吊空間；機房凈空高度小于2米已不能滿足國標要求。機房設置符合圖紙要求的吊鉤。如果沒有設置吊鉤或者是吊鉤設置不符合要求，會導致主機無法起吊。底坑排水問題：用于電梯井道排水的集水井，其排水裝置不能超過底坑地面；用于整座大樓或非電梯本身排水的集水井不能設置電梯底坑；底坑不得漏水或滲水。底坑懸空問題：為了防止電梯發生意外時，對重沖底不致于撞破底坑地面，根據GB7588-2003中第5.5的規定，電梯底坑不要懸空，當底坑懸空時應：

1)將底坑投影下面的所有空間封閉起來；

2)對重加安全鉗；

3)將對重緩沖器安裝在一直延伸到堅固地面上的實心墩上。井道安全門：根據GB7588-2003中第5.2.2.1.2的規定，當相鄰兩層門地坎間的距離大于11米時，其中間應設置井道安全門，以確保相鄰地坎間的距離不大于11米。有安全門的電梯，要特別注意安全門的管理。設置安全門大于11米舒適感調整有機房電梯效果好；無機房電梯較差；運行當中振動有機房電梯??；無機房電梯較大；有機房電梯主機及控制柜在機房里，易于檢修，

鉆入井道內，如轎廂在主機安裝的樓層，檢修會非常麻煩。無機房電梯主機及控制柜在井道里，檢修人員需有機房電梯部件對便宜，市場容易買到。無機房部件價格高，維修成本較大。對于物業在后期電梯管理成本投入較大。且部件更換周期長。檢修問題：維護成本及周期：傳統的電梯機房日立小機房設計機房與井道相同節省空間設計機房接近井道的2倍限速器1、機房環境：1)機房的照明、門窗檢查、滅火器的有效性檢查；2)機房溫度的要求：根據國標GB10058-1997電梯技術條件機房內的溫度應保持在5~40攝氏度之間機房部分2、控制屛：1)轎廂對講系統的檢查和確認（1次/2月）2)散熱風扇、冷卻風機的檢查、清潔（1次/3月）3)控制柜內各電子板、變頻器等部件清潔（1次