第四章冷鏈物流管理（上）

知識目標掌握冷鏈物流管理的基本內容和特點；理解冷鏈管理面臨的難題和冷鏈物流管理發展的對策；掌握第三方冷鏈物流管理的運作流程特點和運作管理重點；掌握冷鏈物流倉儲管理運作要點；掌握冷鏈物流運輸管理運作要點。技能目標理解冷鏈物流管理的重要性；靈活運用所學知識分析案例；具備運用冷鏈物流管理基本知識和原理來分析、解決實際問題的基本技能。

第一節冷鏈物流管理概述一、冷鏈物流管理的基本內容和特點

（一）冷鏈物流管理的基本內容1．訂單處理作業2．進貨入庫作業3．庫存管理作業4．揀貨及補貨作業5．流通加工作業6．出貨作業7．配送作業8．會計作業9．營運管理及績效管理作業（二）冷鏈物流管理的特點

1．物流作業集中化2．物流作業時間短、速度快3．高質量管理4．貨物狀態跟蹤5．全程溫控二、冷鏈物流管理面臨的難題1.消費者對食品質量要求提高，敏感性增強2.食品供應鏈加長，冷鏈物流管理面臨更大挑戰3.傳統飲食習慣與冷鏈物流管理標準的沖突4.現有物流體系與冷鏈物流管理的矛盾突出5.先進技術裝備在實踐中發揮作用有限三、冷鏈物流管理發展的對策

1.冷鏈市場的發展動力來源于市場2.提高企業的冷鏈管理水平3.政府推動冷鏈物料管理的規范化發展第二節第三方冷鏈物流

一、第三方冷鏈物流發展的原因1．現代食品物流屬于控溫性物流2．現代食品物流設備投資規模大3．現代食品物流注重流通加工能力4．現代食品物流小批量、多頻次、多樣化的配送要求二、第三方冷鏈物流運作模式

1．綜合型模式2．倉儲型模式3．配送型模式三、第三方冷鏈物流中心管理（一）普通物流中心作業流程1．訂單處理作業2．收貨作業3．商品在庫管理4．商品出庫作業5．配送運輸作業（二）第三方冷鏈物流中心運作流程（1）冷鏈物流中心流程設計的首要考慮因素是時間。（2）冷鏈物流中心的運作流程應盡量短。（3）冷鏈物流中心的作業應盡量集中。（三）第三方冷鏈物流中心運作管理

1.溫度控制與記錄2.作業安全與作業效率3.物流中心應急系統四、第三方冷鏈物流的發展對策（一）發展第三方冷鏈物流的對策1．加強企業信息化建設力度，建立完善的信息系統2．改善客服水平，提高客戶滿意度3．建立戰略聯盟關系，尋求多方共贏4．進行資源整合，提高利用率5．改善外部條件，建立良好的發展環境（二）第三方物流企業開展冷鏈物流業務的對策1．與專業化企業聯合運作冷鏈物流

2．實現冷鏈物流的共同配送第三節冷鏈物流倉儲管理

一、冷庫的管理流程及衛生、溫度控制1．入庫環節2．食品冷藏期間的檢驗3．冷藏食品出庫檢查二、冷庫衛生管理1．冷庫建筑設備衛生2．環境衛生和消毒3．冷庫霉菌污染的防治措施4．冷庫的滅鼠三、冷庫安全管理

（一）冷庫安全檢查1．在用壓力容器的外部檢驗2．在用壓力管道的外部檢驗3．對冷庫制冷系統上在用的各類安全監察儀器進行校驗和檢查4．對冷庫建筑物進行宏觀檢查5．定期檢查冷庫的輔助設備（二）冷庫職工職業病危害的監控與防治工作（三）冷庫安全管理現狀（1）冷庫管理無序。

（2）無證上崗操作。（3）制冷系統帶“病”運轉。（4）氨制冷劑防護設備缺乏。（5）制冷專業技術人才稀缺。（6）冷庫工程設、施工、安裝市場混亂。

（四）加強冷庫安全管理的對策（1）修訂國內貿易工程設計研究院頒布的《冷藏庫建筑工程施工及驗收規范》和我國商業部頒發的《冷庫管理規范》等有關管理規章。（2）建議政府主管部門增撥公共安全基金，資助并委托行業協會或有關企業承接有關冷庫使用中涉及公共安全的國家或行業標準的編制工作。（3）要求企業將冷庫安全提上工作日程，開展自檢自查，對事故隱患采取補救措施。（4）加強對報廢的有關制冷壓力容器、壓力管道管材的回收監管工作。（5）要求各地做好在用壓力管道的登記，做到監督心中有數，對氨制冷設備和管道進行定期檢驗，并做出其安全性評估。（6）要求各企業和主管部門在工程立項、招投標、設計、施工全過程中，加強工程現場管理。（7）要求各地肉類協會組織冷庫技術及安全管理的培訓、冷庫安全的互檢。四、冷庫運營管理

（1）減小庫溫的波動。（2）貨物的接收、卸載和儲藏。（3）保持衛生環境。（4）減少干耗。（5）提高庫房利用率。（6）加強監測管理。五、冷鏈物流倉儲管理運作要點1.完善的倉儲作業流程2.冷庫能力。3.冷庫設備設施4.倉儲作業要求與要點第四節冷鏈物流運輸管理

一、冷鏈物流運輸流程及各環節溫度控制

1.低溫食品揀貨至出貨暫存區2.裝車前準備工作3.裝車4.運輸5.到達目的地驗收6.溫度記錄與跟蹤二、冷鏈運輸車輛管理（一）冷鏈運輸車輛的選擇1．冷藏車輛類型的選擇2．冷藏車輛大小的選擇3．車輛標準的確定4．冷藏車輛制冷能力的選擇5．冷藏車輛制冷形式的選擇6．車輛附屬裝備（二）冷鏈物流車輛排程及路線管理

（1）現有低溫車輛的狀況統計。（2）現有所需配送客戶的情況。（3）低溫食品對低溫配送車輛的要求。（4）配送區域的交通便利情況及交通管制情況。（5）可配合的裝車與卸貨作業工具及人員情況。

人工編排路線用以下方法：（1）區域路線法：將送貨點按區域劃分，然后按區域送貨。（2）扇形路線法：將送貨點以物流中心為中心劃圓弧連接，滿車為一個送貨計劃。（3）水滴形路線法：將送貨點按順時針或逆時針排定路線。三、冷鏈合理運輸與配載（一）冷鏈合理運輸與配載的方法1．增大訂單批量2．路線優化與合理性3．多溫度運輸（二）運輸合理化的控制指標1.運輸距離2．運輸時間3．運輸裝載率4．運輸費用四、低溫物流的運輸管理運作要點（1）應備有足量可維持低溫食品在-18℃以下的凍藏條件，或7℃以下凍結點以上的冷藏條件的低溫運輸配送車輛。（2）低溫食品運輸設備應與運輸配送的低溫食品所需的條件相符，并應有符合裝載及卸貨期間作業條件、運輸期間冷風循流的溫度及所需的運輸時間等要求的設備。（3）低溫食品運輸配送車廂應定期檢查和保養維修，避免車廂傷害，致破壞其隔熱層的密閉性，應確保其隔熱及冷風循流系統的良好；所有溫度的測量裝備及儀表亦應每年至少委托具公信力的機構校正一次，并做好記錄。（4）運輸配送車廂的制冷系統不堪使用或故障時，不得裝載低溫食品。（5）運輸配送作業時，車廂內應隨時保持清潔，不能有穢物、碎片或其他不良氣味或異味，以防止產品受到污染，同時應維持良好的衛生條件。用于載運低溫食品的車廂不可載運會污染食品或有毒的物質。（6）低溫運輸配送車廂在裝載前，應檢查車輛及運輸裝備以及制冷系統和除霜系統在良好狀態，車廂內應無結霜產生且與裝載區結合的門窗應保持良好無損壞。（7）裝載低溫食品前，車廂應予預冷至內部空氣溫度達指定溫度后，才能開始裝貨，同時對裝載區的作業時間、能量消耗、溫度均應適當控制。（8）低溫食品的裝載、卸貨及運輸配送等作業應在最短時間內完成，使產品曝露于溫濕環境的時間降至最低；同時也應有適當的措施以降低低溫效果的損失，確保產品溫度應能保持在貨主所設定的產品溫度。（9）低溫食品的堆積排列應穩固，車廂內的冷風應能在所載的低溫食品周圍循環順暢；冷風的出入口應避免迂回現象產生，致使循流的空氣量不足；同時，循流的空氣溫度各點的溫差應在3℃以內。（10）運輸配送人員應具備檢測產品溫度的能力，一旦產品溫度未達規定的溫度時，應予以適當處理。（11）低溫食品的溫度在裝載、卸貨前均應加以檢測及記錄，并保存記錄至該批食品的有效日期后六個月。（12）運輸期間檢測的溫度應記錄在裝載貨物的運輸文件上，以利接貨驗收人員的查看，同時，驗收人員亦應確實檢測，一旦檢測結果超過驗收標準設定的溫度時，應予退貨，以避免更大的損失。（13）溫度檢測的位置應由貨主、運輸業者或運輸業者及驗收人員共同決定，并針對同一樣品，在低溫倉庫內的環境條件下加以完成。（14）有關低溫食品溫度以及外觀品質的檢測只有在低溫的環境下方可進行。（15）運輸期間，車廂門窗的開啟頻率應降至最低。（16）一旦裝載或卸貨作業中斷時，低溫車廂門窗應保持關閉，且制冷系統應保持運轉。（17）配送期間車輛或車廂重要部位意外損壞時，應進行貨品的損壞調查，并安排適當的運輸工具及良好運輸配送車廂進行后續的運送作業，如有卸貨及再裝載的作業，亦應盡速完成，并測試產品溫度及記錄結果。本章小結

第一節介紹了冷鏈物流管理的基本內容和特點，說明了冷鏈物流管理面臨的難題，提出了冷鏈物流管理的發展對策。第二節講