標準解讀

GB/T 15028.3-1994 是一項中國國家標準，全稱為《摩托車操縱穩定性術語 第3部分：方向操縱系統》。這項標準主要針對摩托車的方向操縱系統，明確了在討論摩托車操縱穩定性的相關術語和定義時應遵循的具體規范，以確保行業內溝通的一致性和準確性。下面是對該標準主要內容的說明：

  1. 范圍：標準界定了摩托車方向操縱系統中所涉及的關鍵術語，包括但不限于轉向機構、轉向把手、轉向連桿、轉向減震器等部件及其功能描述，為摩托車的設計、制造、檢測、使用及維護提供了統一的語言基礎。

  2. 術語定義：

    • 轉向機構：指實現摩托車行駛方向改變的機械裝置，它將駕駛員通過轉向把手施加的力轉換為前輪（或多輪）的偏轉動作。
    • 轉向把手：安裝在摩托車車把上的控制部件，駕駛員通過握持并轉動它們來操控車輛行駛方向。
    • 轉向連桿：連接轉向機構與前輪轉向機構的傳動部件，確保轉向意圖能夠準確傳遞。
    • 轉向減震器：安裝在轉向系統中的裝置，旨在吸收路面不平帶來的震動，提高駕駛舒適性和穩定性。

  3. 系統分類：標準可能還涉及對不同摩托車方向操縱系統類型的基本分類，比如傳統叉式、單搖臂式等，以及每種類型的特點和適用場景。

  4. 操作性能指標：雖然重點在于術語定義，但標準可能間接提及與方向操縱系統相關的性能指標，如轉向靈敏度、直線穩定性等，這些對于評估摩托車操縱穩定性至關重要。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 15028-2008
  • 1994-04-04 頒布
  • 1994-11-01 實施
?正版授權
GB/T 15028.3-1994摩托車操縱穩定性術語方向操縱系統_第1頁
GB/T 15028.3-1994摩托車操縱穩定性術語方向操縱系統_第2頁
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GB/T 15028.3-1994摩托車操縱穩定性術語方向操縱系統-免費下載試讀頁

文檔簡介

UDC629.118.6.1.075:001.4T80中華人民共和國國家標準GB/T15028.3-94摩托車操縱穩定性術語方向操縱系統Motoreycles-Terminologyofcontrollabilityandstability-Steeringsystem1994-04-04發布1994-11-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準摩托車操縱穩定性術語CB/T15028.3-94方向操縱系統Motorcycles-Terminologyofcontrollabilltyandstability-Steeringsystem主題內客與適用范圍本標準規定了兩輪摩托車和輕便摩托車方向操縱系統軸線、角度、力學特性和操縱特性的專用術語。本標準適用于兩輪摩托車和輕便摩托車，其他摩托車亦可參照使用。引用標準GB5373摩托車尺寸和質量參數的測定方法3方向操縱系統軸線和角座axisandanglesofthesteeringassembly方向操縱軸線3.1steeraxis（ZH與方向柱軸線相重合的方向操縱系統的回轉軸線(見圖1).3.22操縱角steerangle(ou)方向把相對于方向操縱軸線的角位移，3.3轉向角wheelsteerangle(ow）車輛縱向平面和前輪平面與路面平面交線間的夾角。4方向操縱系統的力學特性dynamicquantitiesoftyresteeringassembly方向把操縱速度4.1steeringvelocityofthehandlebars（Sn)方向把相對于Zm軸回轉的角速度。4.22方向操縱速度steeringvelocity（)方向操縱系統簧上部分相對于乙,軸回轉的角速度。4.3方向操縱力矩steertorque相對于方向操縱軸線的力矩、4.4方向操縱力steerforce方向操縱力矩除以方向把工作中心寬的二分之一的商（方向把工作中心寬見GB5373)。4.5穩態方向操縱力矩steadystatesteertorque為保持車輛-駕駛員系統在某一運動狀態而作用于方向把上的力矩。當車輛-駕駛員系統正在轉向時，這個力矩可分為以下三種形式：4.5.1正操縱力矩positivesteertorque與轉向方向相同的穩態方向操縱力矩。4.5.2中性操縱力

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