標準解讀

《GA/T 959-2011 機動車區間測速技術規范》是由中華人民共和國公安部發布的一項行業標準，旨在規范機動車在特定路段（區間）內的平均行駛速度測量方法，以促進道路交通安全管理，預防和減少因超速行駛引發的交通事故。該規范詳細規定了區間測速系統的組成、性能要求、安裝位置選擇、數據處理方法及誤差允許范圍等內容，為交通管理部門實施區間測速提供了技術依據。具體要點包括：

  1. 區間測速系統定義：區間測速是指通過設置在道路兩端或多個斷面的檢測設備，自動記錄機動車通過該區間的起始和結束時間，結合區間距離，計算得出機動車在該區間的平均行駛速度，并據此判斷是否超速的一種技術手段。

  2. 系統組成：通常包括車輛檢測設備（如雷達、線圈感應、視頻識別等）、數據采集與處理單元、數據傳輸網絡、中心管理系統等部分。各組件需協同工作，確保數據的準確采集與及時傳輸。

  3. 性能要求：規范對區間測速系統的檢測精度、響應時間、環境適應性、數據安全性等方面提出了明確要求。例如，要求系統能適應不同天氣和光照條件，保證在各種環境下都能準確測量；數據處理應具備高效率和準確性，確保超速判斷的公正性。

  4. 安裝位置：明確了區間測速設備的布設原則，要求根據道路等級、交通流量、事故多發區域等因素合理選擇安裝點位，確保既能有效監控超速行為，又不影響正常交通流。

  5. 數據處理與超速判定：規定了數據處理流程，包括數據篩選、速度計算、超速判斷等步驟。對于計算出的平均速度超過法定限速的車輛，系統將自動記錄其車牌信息等數據，作為執法依據。

  6. 誤差允許范圍：考慮到實際操作中的各種不確定因素，規范設定了一定的測量誤差容忍度，確保在合法范圍內對超速行為進行判罰，保障駕駛員權益。

  7. 維護與管理：強調了區間測速系統的定期維護、校準及數據備份的重要性，確保系統長期穩定運行，并要求建立相應的管理制度和應急預案。

  8. 隱私保護與信息安全：雖然未直接提及，但實施區間測速時應遵循國家關于個人信息保護的相關法律法規，確保收集、處理和存儲的數據安全，不侵犯公民隱私。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2011-03-22 頒布
  • 2011-10-01 實施
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GA/T 959-2011機動車區間測速技術規范_第1頁
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文檔簡介

ICS43020

T04.

中華人民共和國公共安全行業標準

GA/T959—2011

機動車區間測速技術規范

Technicalspecificationsformotorvehiclepoint-to-pointspeedmeasurement

2011-03-22發布2011-10-01實施

中華人民共和國公安部發布

中華人民共和國公共安全

行業標準

機動車區間測速技術規范

GA/T959—2011

*

中國標準出版社出版發行

北京復興門外三里河北街號

16

郵政編碼

:100045

網址

:

服務熱線

/p>

年月第一版

201111

*

書號

:155066·2-22558

版權專有侵權必究

GA/T959—2011

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口

。

本標準起草單位公安部交通管理科學研究所

:。

本標準主要起草人方艾芬姜良維張鏗楊卓敏翁育峰孫秀萍劉鳳麟張平華

:、、、、、、、。

Ⅰ

GA/T959—2011

機動車區間測速技術規范

1范圍

本標準規定了機動車區間測速的技術要求

。

本標準適用于機動車區間測速系統的建設和應用

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機動車測速儀

GB/T21255—2007

道路交通管理信息代碼

GA/T16

公路車輛智能監測記錄系統通用技術條件

GA/T497—2009

道路交通安全違法行為圖像取證技術規范

GA/T832—2009

機動車號牌圖像自動識別技術規范

GA/T833

3術語與定義

和界定的以及下列術語和定義適用于本文件

GA/T497GA/T832。

31

.

區間測速point-to-pointspeedmeasurement

檢測機動車通過測速區間的平均速度的方法

。

32

.

測速區間roadsectionforspeeddetection

兩個相鄰測速監控點之間的路段

。

33

.

區間行駛時間traveltimebetweentwopoints

機動車通過測速區間的時間

。

注單位為秒

:(s)。

34

.

平均速度averagespeed

測速區間距離與區間行駛時間的比值

。

注單位為千米每小時

:(km/h)。

35

.

違法時間trafficoffencetime

違反限速規定的機動車駛入駛出測速區間的時間段

、。

36

.

違法地點trafficoffencelocation

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