第五單元交通與社會變遷第12課水陸交通的變遷

第五單元新教材高中歷史第五單元交通與社會變遷第12課水陸交通的變遷課件新人教版選擇性必修2知識點一古代的陸路交通與水路交通【任務驅動·基礎認知】古代社會,非常重視交通的建設。古代陸路交通與水路交通的發展情況是怎樣的?必備素養形成知識點一古代的陸路交通與水路交通必備素養形成咸陽絲綢之路羅馬和各行省咸陽絲綢之路羅馬和各行省靈渠洛陽米迪運河靈渠洛陽米迪運河【素養遷移·核心探究】探究一古代陸路交通【情境】從公元前220年開始,(秦朝)建造了以咸陽為中心呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的一批稱為馳道的帝國道路。——摘編自《劍橋中國秦漢史》2009年5月2日,考古學家在宜賓縣考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以來,該處就是由四川到云南的重要通道。 ——據《華西都市報》2009年5月5日第12版【素養遷移·核心探究】【思維交互】根據材料,結合所學知識分析秦朝修建道路系統的目的和道路修建的影響。分析材料中五尺道的歷史價值。(時空觀念、歷史解釋)提示:目的:鞏固秦朝對全國的統治。影響:鞏固國家統一,促進經濟發展。加重徭役負擔,激化社會矛盾。歷史價值:有助于研究秦朝對西南地區的開發和治理?！舅季S交互】根據材料,結合所學知識分析秦朝修建道路系統的目的探究二古代水路交通【情境】元朝結束了長期的分裂局面,并建都大都(今北京),大都“去江南極遠,而百司庶府之繁,衛士編民之眾,無不仰給于江南”。元朝政府重新規劃線路,貫通了五代十國以來因政權分裂而阻塞的京杭大運河,使之成為當時世界上最長的人工河流。明清兩代繼續對大運河進行維護與完善,大運河采用了由宋人發明的復閘技術,又修筑了很多彎道,以拉長河道距離解決了爬坡的難題。大運河沿岸一些城鎮興起,一批古老城市煥發了青春?！幾酝跤瘛吨袊鴼v史地理概論》等探究二古代水路交通【思維交互】根據材料,概括元明清時期京杭大運河的作用。(歷史解釋、家國情懷)提示:成為聯系政治中心與經濟中心的水上通道;鞏固了統一局面;促進了運河沿線經濟文化的發展?！舅季S交互】根據材料,概括元明清時期京杭大運河的作用。(歷史【史論生成】古代交通工具變化的積極影響在人類文明社會早期,工具十分落后,交通工具也是如此,隨著人類社會科技的發展,古老的農業社會開始出現了馬車、牛車以及船等交通工具,這些早期的交通工具改變了人類長期以來依靠步行的交通方式,是一次巨大的飛躍。這些發明促進了古代社會的科技、政治尤其是經濟的交流與發展,促進了古代社會的文明交流與融合?！臼氛撋伞俊旧罨c撥】交通與經濟、社會的關系是互相兼容相輔相成的,不僅僅是交通對經濟和社會發展的單方面促進,而是三者之間互有牽連,互相影響,互相促進?！旧罨c撥】交通與經濟、社會的關系是互相兼容相輔相成的,不僅知識點二對海洋的探索與全球航路的建立【任務驅動·基礎認知】1.古代中國的海上實力,在相當長一段時間里都領先世界,特別是鄭和下西洋見證了中國古代海洋探索的輝煌。中國古代對海洋的探索有何成就?知識點二對海洋的探索與全球航路的建立鄭和七次下西洋海上絲綢之路鄭和七次下西洋海上絲綢之路2.海洋與人類生活聯系密切,西方國家很早就開始了對海洋的探索。古代西方對海洋探索的情況是怎樣的?新航路是如何開辟的?有何意義?連接大洋的著名運河有哪些?是如何開通的?(1)下列屬于古代西方對海洋探索的是:_________(填寫正確序號)①波利尼西亞人很早就在太平洋諸島活動。②腓尼基人首次橫渡地中海。③維京人在北大西洋和北海地區探險。④阿拉伯人在印度洋開展繁忙的海上貿易。⑤新航路開辟。①②③④2.海洋與人類生活聯系密切,西方國家很早就開始了對海洋的探索(2)新航路的開辟:達·伽馬美洲環球交通網絡(2)新航路的開辟:達·伽馬美洲環球交通網絡(3)連接大洋的著名運河:①蘇伊士運河:1869年開通,連接了_____________,成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。②巴拿馬運河:1914年通航,極大地縮短了_______________之間的航行距離。紅海和地中海大西洋和太平洋(3)連接大洋的著名運河:紅海和地中海大西洋和太平洋【素養遷移·核心探究】探究一中國古代對海洋的探索【情境一】海路的開辟則在公元前111年徐聞縣設置之后,漢武帝為了宣揚漢王朝的富庶、強盛和威德,滿足宮廷奢侈生活的需要,派船隊攜帶黃金、絲織品等,從雷州半島的徐聞出發,因缺乏風帆和指南針,故沿北部灣直至越南海岸一路南行,用了近一年時間,繞過馬六甲海峽,到達印度南部、再轉斯里蘭卡,然后將沿途交換的物品載回中國。這就是史書所記“自日南障塞,徐聞、合浦船行可五月,有都元國。……黃支之南,有已程不國,漢之譯使自此還矣”的史料所反映的情況。也就是著名的“海上絲綢之路”,也稱“香料之路”或“陶瓷之路”。【素養遷移·核心探究】【思維交互1】根據材料結合所學知識分析漢代開辟海上絲綢之路的背景。(唯物史觀、歷史解釋)提示:漢代國力強盛(或中央集權加強、漢武帝實現大一統等);漢代經濟發展;漢武帝欲炫耀國威;宮廷需求奢侈品;造船航海技術進步;統治者對海疆的開拓;沿海商人的進取精神?！舅季S交互1】根據材料結合所學知識分析漢代開辟海上絲綢之路的【情境二】重情義,輕利益,“樂群貴和”的儒家文化影響著鄭和的整個航行生涯……鄭和下西洋加強了中國與亞非國家的友好交流,對穩定該地區秩序起了重要作用,也為明清兩朝為核心的周邊國家“漢文化圈”的形成發揮積極作用?！嗣窬W《鄭和下西洋:儒家式海洋戰略典型》【情境二】【思維交互2】根據材料及所學知識,簡析鄭和下西洋的歷史意義。(歷史解釋、家國情懷)提示:傳播了中華文化;加強了與周邊國家之間的友好往來;為近代海洋觀念的現代化提供了歷史借鑒?！舅季S交互2】根據材料及所學知識,簡析鄭和下西洋的歷史意義。探究二新航路的開辟【情境】由于歐洲水手探索世界海洋并建立起遠洋貿易的航線,全球貿易和物種交流發展起來?！Z食作物、牲畜品種、病菌與人類移民也漂洋過海,極大地影響著全世界的各個社會。農作物的移植和牲畜的傳播改善了人類的營養狀況,增加了東半球的人口?！罅恳泼窈腿祟惾后w的遷移改變了美洲的社會文化圖景,加速了世界人民的整合?！猍美]杰里·本特利等《新全球史(下)》探究二新航路的開辟【思維交互】根據材料指出新航路的開辟是如何推動全球化進程的。(史料實證、歷史解釋)提示:新航路的開辟建立起了全球貿易的新航線,有利于各地的交流;物種的交流,影響著全世界的各個社會;人類群體的遷移加速了世界人民的整合。【思維交互】根據材料指出新航路的開辟是如何推動全球化進程的。【史論生成】鄭和下西洋與新航路開辟的比較【史論生成】【深化點撥】鄭和下西洋與新航路開辟形成差異的根源在于兩次航海的經濟基礎不同,前者是封建自然經濟基礎上的航海,后者是建立在商品經濟和資本主義興起的基礎之上?！旧罨c撥】鄭和下西洋與新航路開辟形成差異的根源在于兩次航海知識點三工業革命與交通的發展及交通與社會變遷【任務驅動·基礎認知】1.1765年英國開始了第一次工業革命,推動了生產力的迅速發展,對人類歷史發展產生了重大影響。工業革命是如何推動鐵路和航運業發展的?(1)火車的發明與影響。①條件:工業革命引發了交通的變革。②發明:1814年_________改進了蒸汽機車。③影響:鐵路成為陸路交通的主干,帶動了機器制造業、鋼鐵業、建筑業等行業的大發展。人類步入_________。斯蒂芬森鐵路時代知識點三工業革命與交通的發展及交通與社會變遷斯蒂芬森鐵路時(2)近代中國鐵路的發展。①唐胥鐵路:1881年建成,這是中國人在自己國土上修建的第一條實用鐵路。③局限:當時中國的鐵路業主要掌握在列強手中。(2)近代中國鐵路的發展。(3)輪船的產生與發展。①1807年美國人_______發明了汽船。②1812年英國人制造的汽船試航成功。③蒸汽機以及后來的內燃機逐漸成為驅動船舶的主要動力,噸位大、速度快、航距遠的輪船出現了。富爾頓(3)輪船的產生與發展。富爾頓(4)近代中國航運業發展。黃鵠號輪船招商局(4)近代中國航運業發展。黃鵠號輪船招商局(5)汽車的出現與發展:19世紀80年代,_______發明了汽車。但在20世紀以前,汽車還不夠普及。德國人(5)汽車的出現與發展:19世紀80年代,_______發明2.交通的發展,促進了社會的進步,影響了民眾的生活。交通發展是如何推動社會變遷的?中央集權2.交通的發展,促進了社會的進步,影響了民眾的生活。交通發展京杭大運河紐約京杭大運河紐約民信局大清郵政官局民信局大清郵政官局【素養遷移·核心探究】探究一近代交通的發展【情境一】材料一1876年,英國人在上海修建了長14.5千米的吳淞鐵路,這是中國境內的第一條鐵路。通車后,這個“破壞風水的怪物”引起了清朝保守勢力的極大恐慌。1877年清政府用銀28.5萬兩將這條鐵路贖回,然后拆毀投入海中。1881年,開平煤礦請英國人設計唐山到胥各莊鐵路。頑固派官僚認為火車的轟鳴與振動會“損傷地脈”,最后竟不行機車,而以騾馬拖拽,唐胥鐵路變成“馬車鐵道”。——人教版《中外歷史人物評說》【素養遷移·核心探究】材料二甲午戰后,中國鐵路事業格局為之一變……至1911年,共建鐵路8200千米,其中帝國主義直接投資修建的鐵路占46%,貸款修建鐵路占40%,中國人自建鐵路……為總里程的14%?！芊e明《最初的世紀》材料二甲午戰后,中國鐵路事業格局為之一變……至1911年,【思維交互1】根據材料一、二,概括近代中國鐵路建設的情況。(時空觀念、歷史解釋)提示:情況:中國早期的鐵路建設遭到封建保守勢力的阻撓、破壞;甲午戰爭后,中國鐵路得到發展,但鐵路里程很短,主要為外國人所修建。【思維交互1】根據材料一、二,概括近代中國鐵路建設的情況。(【情境二】材料一1870-1910年世界船舶噸位數(單位:百萬凈噸)【情境二】材料二(根據劉宗緒《世界近代史》相關數據編制)材料二【思維交互2】根據材料一概述1870-1910年世界航運業發展狀況。利用材料二提供的信息,結合所學知識,分析圖表所呈現趨勢的原因。(史料實證、歷史解釋)提示:發展狀況:帆船噸位數逐步減少,汽船噸位數逐步增加,航運業取得巨大發展。原因:工商業的發展;世界市場的擴大;航運業的發展?！舅季S交互2】根據材料一概述1870-1910年世界航運業發探究二近代交通的影響【情境】近代以來,火車、輪船逐步代替了車馬和木帆船,大量能夠滿足人們生活需要的商品也得以運進來,給人們帶來了前所未有的變化。但輪船進入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開辟相聯系的;鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債、喪失路權相始終的。——據蘇生文《中國早期的交通近代化研究》探究二近代交通的影響【思維交互】根據材料并結合所學知識,概括晚清交通領域的新變化并簡析其影響。(史料實證、歷史解釋)提示:變化:新式交通工具出現;新式道路的建設。影響:提高了運輸效率,改善了人們的生活,推動了交通事業的近代化;推動了傳統經濟結構的變動,加強了中國與世界的聯系;便利了列強的對華侵略,加深了中國的半殖民地半封建化程度?！舅季S交互】根據材料并結合所學知識,概括晚清交通領域的新變化【史論生成】中國近代交通運輸業發展的主要影響

1.積極影響:交通工具的變化和交通事業的發展,不僅推動了各地的經濟文化交流和發展,加快了中國與世界各地的聯系,而且促進了思想觀念的轉變,開闊了人們的視野,加快了生活的節奏,改變了人們的出行方式,對人們的社會生活產生了深刻的影響,推動了中國的近代化進程。

2.消極影響:交通工具的增多,不可避免地帶來了城市交通阻塞、空氣污染等負面影響;由于近代中國的鐵路大都由外國控制,有利于外國對中國的經濟、政治侵略?！臼氛撋伞俊旧罨c撥】近代中國交通業逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發展。但是近代中國交通業受到西方列強的控制和操縱,地域之間的發展不平衡。【深化點撥】1.“通過絲綢之路,中國產品遠抵西亞和歐洲,西域乃至印度的文明成果,也源源不斷地涌進中國?！边@說明絲綢之路的開辟(

)A.促進了中外經濟文化交流B.推動了西漢進行政治改革C.有利于西漢與印度的人員往來D.加速了中國北方民族的融合【解析】選A。依據材料信息“中國產品遠抵西亞和歐洲,西域乃至印度的文明成果,也源源不斷地涌進中國”可知A正確。B、C、D與題意不符,排除。課堂素養達標1.“通過絲綢之路,中國產品遠抵西亞和歐洲,西域乃至印度的文2.對人類來說,這是一個偉大的歷史性轉折,打開了新舊大陸不知多少世紀的隔絕狀態?！斑@”指的是 (

)A.哥倫布發現“新大陸” B.鄭和下西洋C.麥哲倫船隊環球航行 D.“三角貿易”【解析】選A。哥倫布發現了“新大陸”也就打開了新舊大陸的隔絕狀態,A符合題意,正確;鄭和下西洋和新大陸無關,B不符合題意,排除;發現新大陸的是哥倫布而非麥哲倫,C不符合題意,排除;“三角貿易”和材料主旨無關,不符合題意,排除。2.對人類來說,這是一個偉大的歷史性轉折,打開了新舊大陸不知3.如果我們對鐵路的發展史追根溯源的話,其根源應該是 (

)A.新航路的開辟 B.萬有引力定律C.第一次工業革命 D.第二次工業革命【解析】選C。新航路的開辟主要是進行海上探險,而鐵路屬于陸路交通,排除A;萬有引力定律屬于牛頓力學體系,而牛頓力學體系與工業革命有關,但與鐵路沒有直接的因果關系,排除B;火車和鐵路產生于第一次工業革命期間,排除D,答案為C。3.如果我們對鐵路的發展史追根溯源的話,其根源應該是 (4.輪船進入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開放相聯系的;鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債、喪失路權相始終的;近代最早的公路又是在被稱為“國中之國”的租界出現的,材料現象表明 (

)A.西方控制了中國近代運輸B.晚清中國交通發展喪失獨立性C.近代中國交通發展緩慢D.外國侵略阻礙了近代交通發展4.輪船進入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開放【解析】選B。材料體現了中國近代交通業的發展多與外國有關,但沒有體現西方控制中國近代運輸,故A錯誤;從材料中輪船、鐵路和公路都是在外國侵略下出現的,可知中國近代交通的發展不是依靠國內技術自主形成的,故B正確;材料體現的是近代交通與列強侵華的聯系,沒有體現交通業的發展速度,故C錯誤;材料反映的是近代交通在外國侵略下出現,故D錯誤?！窘馕觥?.閱讀材料,完成下列要求。材料一公元589年,隋朝統一全國后,隋煬帝征調300萬民工,用6年的時間鑿通了2500千米的大運河,溝通了五大水系,在南北之間建成了一條運輸通道。運河沿岸經濟繁榮,揚州、淮安成為大都市。唐代大運河連通了海上絲綢之路,不斷接納著日本、波斯、天竺等國的商船。19世紀中期大運河開始衰落,尤其是19世紀90年代,西方列強掀起掠奪中國鐵路修筑權的高潮,隨著鐵路的興修和區域交通結構的改變,原有的貨物流向和流量發生改變,使大運河沿岸的揚州、淮陰、嘉定等逐漸衰落。——據陳國慶主編《中國近代社會轉型研究》等5.閱讀材料,完成下列要求。材料二19世紀中期,法國加緊在埃及擴張勢力,與埃及簽訂條約,開鑿蘇伊士運河。條約規定埃及無償提供勞動力,運河通航后出租99年,每年可收取運河收益的15%。1869年蘇伊士運河通航后,英國等西方國家迫不及待地要把它置于自己的直接控制之下。它把紅海和地中海、印度洋和大西洋聯結起來,大大縮短了從印度洋、太平洋西岸到西歐、北美的距離,是世界上最繁忙的運河之一?！幾在w軍秀《評英法開鑿蘇伊士運河的矛盾》等材料二19世紀中期,法國加緊在埃及擴張勢力,與埃及簽訂條約(1)根據材料一并結合所學知識,分析隋唐時期大運河的作用。(2)根據材料一、二并結合所學知識,指出19世紀中后期中國大運河和蘇伊士運河的發展狀態并分析其原因。(1)根據材料一并結合所學知識,分析隋唐時期大運河的作用。【解析】第(1)題根據材料一“運河沿岸經濟繁榮,揚州、淮安成為大都市。唐代大運河連通了海上絲綢之路,不斷接納著日本、波斯、天竺等國的商船”可知其促使了沿河市鎮的興起和工商業的繁榮;連通了海上絲綢之路,推動了中外經濟文化交流;根據所學知識可知,其加強了南北經濟交流,鞏固了中央集權的統治。第(2)題第一問發展狀態,根據材料可知,中國大運河開始衰落,蘇伊士運河日益繁忙;第二問原因,中國大運河衰落的原因,根據材料一“西方列強掀起掠奪中國鐵路修筑權的高潮……原有的貨物流向和流量發生改變”可知鐵路交通興起和海運的發展,此外根據所學知識可知,此時內憂外患,政府無力維護,根據材料二可以歸納資本主義國家進一步加強了殖民擴張,把越來越多的地區納入資本主義世界市場之中,根據所學知識,此時工業革命推動了世界市場的基本形成和蘇伊士運河地理位置重要?！窘馕觥康?1)題根據材料一“運河沿岸經濟繁榮,揚州、淮安成答案:(1)作用:加強了南北交流,鞏固了中央集權的統治;促使運河沿岸市鎮的興起,工商業的繁榮;連通海上絲綢之路,推動了中外經濟文化交流。(2)狀態:19世紀中后期,中國大運河逐漸衰落。原因:內憂外患,政府無力維護;鐵路交通的興起;海運的發展。狀態:同一時期的蘇伊士運河日漸繁忙。原因:工業革命推動了世界市場的基本形成;資本主義國家進一步加強殖民擴張,把越來越多的地區納入資本主義世界市場之中;蘇伊士運河地理位置重要。答案:(1)作用:加強了南北交流,鞏固了中央集權的統治;促使本課結束本課結束第五單元交通與社會變遷第12課水陸交通的變遷

第五單元新教材高中歷史第五單元交通與社會變遷第12課水陸交通的變遷課件新人教版選擇性必修2知識點一古代的陸路交通與水路交通【任務驅動·基礎認知】古代社會,非常重視交通的建設。古代陸路交通與水路交通的發展情況是怎樣的?必備素養形成知識點一古代的陸路交通與水路交通必備素養形成咸陽絲綢之路羅馬和各行省咸陽絲綢之路羅馬和各行省靈渠洛陽米迪運河靈渠洛陽米迪運河【素養遷移·核心探究】探究一古代陸路交通【情境】從公元前220年開始,(秦朝)建造了以咸陽為中心呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的一批稱為馳道的帝國道路。——摘編自《劍橋中國秦漢史》2009年5月2日,考古學家在宜賓縣考察了始建于秦朝的五尺道。自秦以來,該處就是由四川到云南的重要通道。 ——據《華西都市報》2009年5月5日第12版【素養遷移·核心探究】【思維交互】根據材料,結合所學知識分析秦朝修建道路系統的目的和道路修建的影響。分析材料中五尺道的歷史價值。(時空觀念、歷史解釋)提示:目的:鞏固秦朝對全國的統治。影響:鞏固國家統一,促進經濟發展。加重徭役負擔,激化社會矛盾。歷史價值:有助于研究秦朝對西南地區的開發和治理?！舅季S交互】根據材料,結合所學知識分析秦朝修建道路系統的目的探究二古代水路交通【情境】元朝結束了長期的分裂局面,并建都大都(今北京),大都“去江南極遠,而百司庶府之繁,衛士編民之眾,無不仰給于江南”。元朝政府重新規劃線路,貫通了五代十國以來因政權分裂而阻塞的京杭大運河,使之成為當時世界上最長的人工河流。明清兩代繼續對大運河進行維護與完善,大運河采用了由宋人發明的復閘技術,又修筑了很多彎道,以拉長河道距離解決了爬坡的難題。大運河沿岸一些城鎮興起,一批古老城市煥發了青春。——摘編自王育民《中國歷史地理概論》等探究二古代水路交通【思維交互】根據材料,概括元明清時期京杭大運河的作用。(歷史解釋、家國情懷)提示:成為聯系政治中心與經濟中心的水上通道;鞏固了統一局面;促進了運河沿線經濟文化的發展。【思維交互】根據材料,概括元明清時期京杭大運河的作用。(歷史【史論生成】古代交通工具變化的積極影響在人類文明社會早期,工具十分落后,交通工具也是如此,隨著人類社會科技的發展,古老的農業社會開始出現了馬車、牛車以及船等交通工具,這些早期的交通工具改變了人類長期以來依靠步行的交通方式,是一次巨大的飛躍。這些發明促進了古代社會的科技、政治尤其是經濟的交流與發展,促進了古代社會的文明交流與融合?！臼氛撋伞俊旧罨c撥】交通與經濟、社會的關系是互相兼容相輔相成的,不僅僅是交通對經濟和社會發展的單方面促進,而是三者之間互有牽連,互相影響,互相促進。【深化點撥】交通與經濟、社會的關系是互相兼容相輔相成的,不僅知識點二對海洋的探索與全球航路的建立【任務驅動·基礎認知】1.古代中國的海上實力,在相當長一段時間里都領先世界,特別是鄭和下西洋見證了中國古代海洋探索的輝煌。中國古代對海洋的探索有何成就?知識點二對海洋的探索與全球航路的建立鄭和七次下西洋海上絲綢之路鄭和七次下西洋海上絲綢之路2.海洋與人類生活聯系密切,西方國家很早就開始了對海洋的探索。古代西方對海洋探索的情況是怎樣的?新航路是如何開辟的?有何意義?連接大洋的著名運河有哪些?是如何開通的?(1)下列屬于古代西方對海洋探索的是:_________(填寫正確序號)①波利尼西亞人很早就在太平洋諸島活動。②腓尼基人首次橫渡地中海。③維京人在北大西洋和北海地區探險。④阿拉伯人在印度洋開展繁忙的海上貿易。⑤新航路開辟。①②③④2.海洋與人類生活聯系密切,西方國家很早就開始了對海洋的探索(2)新航路的開辟:達·伽馬美洲環球交通網絡(2)新航路的開辟:達·伽馬美洲環球交通網絡(3)連接大洋的著名運河:①蘇伊士運河:1869年開通,連接了_____________,成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。②巴拿馬運河:1914年通航,極大地縮短了_______________之間的航行距離。紅海和地中海大西洋和太平洋(3)連接大洋的著名運河:紅海和地中海大西洋和太平洋【素養遷移·核心探究】探究一中國古代對海洋的探索【情境一】海路的開辟則在公元前111年徐聞縣設置之后,漢武帝為了宣揚漢王朝的富庶、強盛和威德,滿足宮廷奢侈生活的需要,派船隊攜帶黃金、絲織品等,從雷州半島的徐聞出發,因缺乏風帆和指南針,故沿北部灣直至越南海岸一路南行,用了近一年時間,繞過馬六甲海峽,到達印度南部、再轉斯里蘭卡,然后將沿途交換的物品載回中國。這就是史書所記“自日南障塞,徐聞、合浦船行可五月,有都元國。……黃支之南,有已程不國,漢之譯使自此還矣”的史料所反映的情況。也就是著名的“海上絲綢之路”,也稱“香料之路”或“陶瓷之路”?！舅仞B遷移·核心探究】【思維交互1】根據材料結合所學知識分析漢代開辟海上絲綢之路的背景。(唯物史觀、歷史解釋)提示:漢代國力強盛(或中央集權加強、漢武帝實現大一統等);漢代經濟發展;漢武帝欲炫耀國威;宮廷需求奢侈品;造船航海技術進步;統治者對海疆的開拓;沿海商人的進取精神。【思維交互1】根據材料結合所學知識分析漢代開辟海上絲綢之路的【情境二】重情義,輕利益,“樂群貴和”的儒家文化影響著鄭和的整個航行生涯……鄭和下西洋加強了中國與亞非國家的友好交流,對穩定該地區秩序起了重要作用,也為明清兩朝為核心的周邊國家“漢文化圈”的形成發揮積極作用?！嗣窬W《鄭和下西洋:儒家式海洋戰略典型》【情境二】【思維交互2】根據材料及所學知識,簡析鄭和下西洋的歷史意義。(歷史解釋、家國情懷)提示:傳播了中華文化;加強了與周邊國家之間的友好往來;為近代海洋觀念的現代化提供了歷史借鑒?！舅季S交互2】根據材料及所學知識,簡析鄭和下西洋的歷史意義。探究二新航路的開辟【情境】由于歐洲水手探索世界海洋并建立起遠洋貿易的航線,全球貿易和物種交流發展起來。……糧食作物、牲畜品種、病菌與人類移民也漂洋過海,極大地影響著全世界的各個社會。農作物的移植和牲畜的傳播改善了人類的營養狀況,增加了東半球的人口?！罅恳泼窈腿祟惾后w的遷移改變了美洲的社會文化圖景,加速了世界人民的整合?！猍美]杰里·本特利等《新全球史(下)》探究二新航路的開辟【思維交互】根據材料指出新航路的開辟是如何推動全球化進程的。(史料實證、歷史解釋)提示:新航路的開辟建立起了全球貿易的新航線,有利于各地的交流;物種的交流,影響著全世界的各個社會;人類群體的遷移加速了世界人民的整合。【思維交互】根據材料指出新航路的開辟是如何推動全球化進程的。【史論生成】鄭和下西洋與新航路開辟的比較【史論生成】【深化點撥】鄭和下西洋與新航路開辟形成差異的根源在于兩次航海的經濟基礎不同,前者是封建自然經濟基礎上的航海,后者是建立在商品經濟和資本主義興起的基礎之上。【深化點撥】鄭和下西洋與新航路開辟形成差異的根源在于兩次航海知識點三工業革命與交通的發展及交通與社會變遷【任務驅動·基礎認知】1.1765年英國開始了第一次工業革命,推動了生產力的迅速發展,對人類歷史發展產生了重大影響。工業革命是如何推動鐵路和航運業發展的?(1)火車的發明與影響。①條件:工業革命引發了交通的變革。②發明:1814年_________改進了蒸汽機車。③影響:鐵路成為陸路交通的主干,帶動了機器制造業、鋼鐵業、建筑業等行業的大發展。人類步入_________。斯蒂芬森鐵路時代知識點三工業革命與交通的發展及交通與社會變遷斯蒂芬森鐵路時(2)近代中國鐵路的發展。①唐胥鐵路:1881年建成,這是中國人在自己國土上修建的第一條實用鐵路。③局限:當時中國的鐵路業主要掌握在列強手中。(2)近代中國鐵路的發展。(3)輪船的產生與發展。①1807年美國人_______發明了汽船。②1812年英國人制造的汽船試航成功。③蒸汽機以及后來的內燃機逐漸成為驅動船舶的主要動力,噸位大、速度快、航距遠的輪船出現了。富爾頓(3)輪船的產生與發展。富爾頓(4)近代中國航運業發展。黃鵠號輪船招商局(4)近代中國航運業發展。黃鵠號輪船招商局(5)汽車的出現與發展:19世紀80年代,_______發明了汽車。但在20世紀以前,汽車還不夠普及。德國人(5)汽車的出現與發展:19世紀80年代,_______發明2.交通的發展,促進了社會的進步,影響了民眾的生活。交通發展是如何推動社會變遷的?中央集權2.交通的發展,促進了社會的進步,影響了民眾的生活。交通發展京杭大運河紐約京杭大運河紐約民信局大清郵政官局民信局大清郵政官局【素養遷移·核心探究】探究一近代交通的發展【情境一】材料一1876年,英國人在上海修建了長14.5千米的吳淞鐵路,這是中國境內的第一條鐵路。通車后,這個“破壞風水的怪物”引起了清朝保守勢力的極大恐慌。1877年清政府用銀28.5萬兩將這條鐵路贖回,然后拆毀投入海中。1881年,開平煤礦請英國人設計唐山到胥各莊鐵路。頑固派官僚認為火車的轟鳴與振動會“損傷地脈”,最后竟不行機車,而以騾馬拖拽,唐胥鐵路變成“馬車鐵道”?！私贪妗吨型鈿v史人物評說》【素養遷移·核心探究】材料二甲午戰后,中國鐵路事業格局為之一變……至1911年,共建鐵路8200千米,其中帝國主義直接投資修建的鐵路占46%,貸款修建鐵路占40%,中國人自建鐵路……為總里程的14%。——周積明《最初的世紀》材料二甲午戰后,中國鐵路事業格局為之一變……至1911年,【思維交互1】根據材料一、二,概括近代中國鐵路建設的情況。(時空觀念、歷史解釋)提示:情況:中國早期的鐵路建設遭到封建保守勢力的阻撓、破壞;甲午戰爭后,中國鐵路得到發展,但鐵路里程很短,主要為外國人所修建?！舅季S交互1】根據材料一、二,概括近代中國鐵路建設的情況。(【情境二】材料一1870-1910年世界船舶噸位數(單位:百萬凈噸)【情境二】材料二(根據劉宗緒《世界近代史》相關數據編制)材料二【思維交互2】根據材料一概述1870-1910年世界航運業發展狀況。利用材料二提供的信息,結合所學知識,分析圖表所呈現趨勢的原因。(史料實證、歷史解釋)提示:發展狀況:帆船噸位數逐步減少,汽船噸位數逐步增加,航運業取得巨大發展。原因:工商業的發展;世界市場的擴大;航運業的發展。【思維交互2】根據材料一概述1870-1910年世界航運業發探究二近代交通的影響【情境】近代以來,火車、輪船逐步代替了車馬和木帆船,大量能夠滿足人們生活需要的商品也得以運進來,給人們帶來了前所未有的變化。但輪船進入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開辟相聯系的;鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債、喪失路權相始終的?！獡K生文《中國早期的交通近代化研究》探究二近代交通的影響【思維交互】根據材料并結合所學知識,概括晚清交通領域的新變化并簡析其影響。(史料實證、歷史解釋)提示:變化:新式交通工具出現;新式道路的建設。影響:提高了運輸效率,改善了人們的生活,推動了交通事業的近代化;推動了傳統經濟結構的變動,加強了中國與世界的聯系;便利了列強的對華侵略,加深了中國的半殖民地半封建化程度?！舅季S交互】根據材料并結合所學知識,概括晚清交通領域的新變化【史論生成】中國近代交通運輸業發展的主要影響

1.積極影響:交通工具的變化和交通事業的發展,不僅推動了各地的經濟文化交流和發展,加快了中國與世界各地的聯系,而且促進了思想觀念的轉變,開闊了人們的視野,加快了生活的節奏,改變了人們的出行方式,對人們的社會生活產生了深刻的影響,推動了中國的近代化進程。

2.消極影響:交通工具的增多,不可避免地帶來了城市交通阻塞、空氣污染等負面影響;由于近代中國的鐵路大都由外國控制,有利于外國對中國的經濟、政治侵略?！臼氛撋伞俊旧罨c撥】近代中國交通業逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發展。但是近代中國交通業受到西方列強的控制和操縱,地域之間的發展不平衡?！旧罨c撥】1.“通過絲綢之路,中國產品遠抵西亞和歐洲,西域乃至印度的文明成果,也源源不斷地涌進中國?！边@說明絲綢之路的開辟(

)A.促進了中外經濟文化交流B.推動了西漢進行政治改革C.有利于西漢與印度的人員往來D.加速了中國北方民族的融合【解析】選A。依據材料信息“中國產品遠抵西亞和歐洲,西域乃至印度的文明成果,也源源不斷地涌進中國”可知A正確。B、C、D與題意不符,排除。課堂素養達標1.“通過絲綢之路,中國產品遠抵西亞和歐洲,西域乃至印度的文2.對人類來說,這是一個偉大的歷史性轉折,打開了新舊大陸不知多少世紀的隔絕狀態?！斑@”指的是 (

)A.哥倫布發現“新大陸” B.鄭和下西洋C.麥哲倫船隊環球航行 D.“三角貿易”【解析】選A。哥倫布發現了“新大陸”也就打開了新舊大陸的隔絕狀態,A符合題意,正確;鄭和下西洋和新大陸無關,B不符合題意,排除;發現新大陸的是哥倫布而非麥哲倫,C不符合題意,排除;“三角貿易”和材料主旨無關,不符合題意,排除。2.對人類來說,這是一個偉大的歷史性轉折,打開了新舊大陸不知3.如果我們對鐵路的發展史追根溯源的話,其根源應該是 (

)A.新航路的開辟 B.萬有引力定律C.第一次工業革命 D.第二次工業革命【解析】選C。新航路的開辟主要是進行海上探險,而鐵路屬于陸路交通,排除A;萬有引力定律屬于牛頓力學體系,而牛頓力學體系與工業革命有關,但與鐵路沒有直接的因果關系,排除B;火車和鐵路產生于第一次工業革命期間,排除D,答案為C。3.如果我們對鐵路的發展史追根溯源的話,其根源應該是 (4.輪船進入中國是與近代中國不平等條約的簽訂、通商口岸的開放相聯系的;鐵路的開通是與晚清政府大量舉借外債、喪失路權相始終的;近代最早的公路又是在被稱為“國中之國”的租界出現的,材料現象表明 (

)A.西方控制了中國近代運輸B.晚清中國交通發展喪失獨立性C.近代中國交通發展緩慢D.外國侵略阻礙了近代交通發展4.輪船進入中