課程介紹課程介紹1第一部分城市軌道交通概況第二部分城市軌道交通系統(tǒng)模塊介紹

第一節(jié)車站與線路工程

第二節(jié)車輛及其整備

第三節(jié)牽引供電

第四節(jié)信號(hào)、通信

第五節(jié)運(yùn)營(yíng)組織及管理

第六節(jié)安防系統(tǒng)管理

第三部分站務(wù)員崗位技能第四部分值班員崗位技能第五部分值班站長(zhǎng)崗位技能項(xiàng)目一車輛、信號(hào)項(xiàng)目二通信、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目二車站機(jī)電設(shè)備項(xiàng)目二運(yùn)營(yíng)安全管理及案例第一部分城市軌道交通概況第二部分城市軌道交通系統(tǒng)模塊2第一部分城市軌道交通概況一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類二、城市軌道交通對(duì)人才的需求三、城市軌道交通的類型及其發(fā)展第一部分城市軌道交通概況一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類3一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類城市軌道交通建設(shè)車輛信號(hào)通信供電環(huán)境控制車站設(shè)備一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類城市軌道交通建設(shè)車信通供環(huán)境4車輛：有動(dòng)車和拖車兩種形式，通常在運(yùn)營(yíng)時(shí)采用動(dòng)拖結(jié)合、固定編組，形成電動(dòng)列車組。信號(hào)：信號(hào)設(shè)備的主要作用是保證行車的安全和提高線路的通過能力，包括信號(hào)裝置、聯(lián)鎖裝置、閉塞裝置。車輛：有動(dòng)車和拖車兩種形式，通常在運(yùn)營(yíng)時(shí)采用動(dòng)拖結(jié)合、固定編5聯(lián)鎖：指進(jìn)路、進(jìn)路上的道岔，防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)之間互相制約的關(guān)系。道岔——連接各個(gè)進(jìn)路，能夠使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備。不同的道岔開通方向可以構(gòu)成不同的進(jìn)路。道岔的位置分為定位和反位。定位：道岔經(jīng)常開通的位置。反位：排列進(jìn)路時(shí)臨時(shí)改變的位置。

進(jìn)路——列車在站內(nèi)運(yùn)行所經(jīng)過的路叫做進(jìn)路；聯(lián)鎖：指進(jìn)路、進(jìn)路上的道岔，防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)之間互相制約的關(guān)6城市軌道交通概況課件7A股道的道岔位置為定位。

尖軌1脫離基本軌1，尖軌2密貼基本軌2。由A股道向B股道轉(zhuǎn)換：尖軌1密貼基本軌1，

尖軌2脫離基本軌2。這樣就開通了B股道，關(guān)閉了A股道。此時(shí)，A股道的道岔位置發(fā)生改變，變?yōu)榉次?。A股道的道岔位置為定位。

尖軌1脫離基本軌1，尖軌2密貼基本8信號(hào)機(jī)——指揮列車運(yùn)行，列車需依據(jù)信號(hào)的開放通過進(jìn)路。進(jìn)路、道岔、信號(hào)機(jī)三者之間的互相制約關(guān)系叫做聯(lián)鎖。信號(hào)機(jī)——指揮列車運(yùn)行，列車需依據(jù)信號(hào)的開放通過進(jìn)路。進(jìn)路、9閉塞：列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后，該列車便與外界隔離，該區(qū)間兩端車站均不能在這一時(shí)間段內(nèi)向該區(qū)間發(fā)車。

即：一個(gè)閉塞區(qū)間，同一時(shí)間只允許一列車占用。閉塞：列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后，該列車便與外界隔離，該區(qū)間兩端車站均不10通信：分為數(shù)字程控交換系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控、無線通信、車站廣播系統(tǒng)。供電：軌道交通車輛的供電方式主要有兩種，即“第三軌供電方式”與“接觸網(wǎng)供電方式”。地鐵環(huán)境：通風(fēng)、空調(diào)、給排水、消防、照明......車站設(shè)備：電梯、扶梯、自動(dòng)售檢票機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門、安全門......通信：分為數(shù)字程控交換系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控、無線通信、車站廣播11二、城市軌道交通對(duì)人才的需求

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理人才軌道交通工程人才軌道交通通信信號(hào)人才軌道交通技術(shù)（機(jī)電設(shè)備）人才軌道交通技術(shù)（車輛技術(shù)）人才供電工程與接觸網(wǎng)人才二、城市軌道交通對(duì)人才的需求

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理人才12三、城市軌道交通的類型及其發(fā)展地鐵輕軌單軌（獨(dú)軌）有軌電車磁懸浮自動(dòng)導(dǎo)向交通三、城市軌道交通的類型及其發(fā)展地鐵輕軌單軌（獨(dú)軌）13城市軌道交通概況課件14城市軌道交通概況課件15課程介紹課程介紹16第一部分城市軌道交通概況第二部分城市軌道交通系統(tǒng)模塊介紹

第一節(jié)車站與線路工程

第二節(jié)車輛及其整備

第三節(jié)牽引供電

第四節(jié)信號(hào)、通信

第五節(jié)運(yùn)營(yíng)組織及管理

第六節(jié)安防系統(tǒng)管理

第三部分站務(wù)員崗位技能第四部分值班員崗位技能第五部分值班站長(zhǎng)崗位技能項(xiàng)目一車輛、信號(hào)項(xiàng)目二通信、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)項(xiàng)目二車站機(jī)電設(shè)備項(xiàng)目二運(yùn)營(yíng)安全管理及案例第一部分城市軌道交通概況第二部分城市軌道交通系統(tǒng)模塊17第一部分城市軌道交通概況一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類二、城市軌道交通對(duì)人才的需求三、城市軌道交通的類型及其發(fā)展第一部分城市軌道交通概況一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類18一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類城市軌道交通建設(shè)車輛信號(hào)通信供電環(huán)境控制車站設(shè)備一、城市軌道交通所涉及的專業(yè)門類城市軌道交通建設(shè)車信通供環(huán)境19車輛：有動(dòng)車和拖車兩種形式，通常在運(yùn)營(yíng)時(shí)采用動(dòng)拖結(jié)合、固定編組，形成電動(dòng)列車組。信號(hào)：信號(hào)設(shè)備的主要作用是保證行車的安全和提高線路的通過能力，包括信號(hào)裝置、聯(lián)鎖裝置、閉塞裝置。車輛：有動(dòng)車和拖車兩種形式，通常在運(yùn)營(yíng)時(shí)采用動(dòng)拖結(jié)合、固定編20聯(lián)鎖：指進(jìn)路、進(jìn)路上的道岔，防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)之間互相制約的關(guān)系。道岔——連接各個(gè)進(jìn)路，能夠使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備。不同的道岔開通方向可以構(gòu)成不同的進(jìn)路。道岔的位置分為定位和反位。定位：道岔經(jīng)常開通的位置。反位：排列進(jìn)路時(shí)臨時(shí)改變的位置。

進(jìn)路——列車在站內(nèi)運(yùn)行所經(jīng)過的路叫做進(jìn)路；聯(lián)鎖：指進(jìn)路、進(jìn)路上的道岔，防護(hù)進(jìn)路的信號(hào)機(jī)之間互相制約的關(guān)21城市軌道交通概況課件22A股道的道岔位置為定位。

尖軌1脫離基本軌1，尖軌2密貼基本軌2。由A股道向B股道轉(zhuǎn)換：尖軌1密貼基本軌1，

尖軌2脫離基本軌2。這樣就開通了B股道，關(guān)閉了A股道。此時(shí)，A股道的道岔位置發(fā)生改變，變?yōu)榉次?。A股道的道岔位置為定位。

尖軌1脫離基本軌1，尖軌2密貼基本23信號(hào)機(jī)——指揮列車運(yùn)行，列車需依據(jù)信號(hào)的開放通過進(jìn)路。進(jìn)路、道岔、信號(hào)機(jī)三者之間的互相制約關(guān)系叫做聯(lián)鎖。信號(hào)機(jī)——指揮列車運(yùn)行，列車需依據(jù)信號(hào)的開放通過進(jìn)路。進(jìn)路、24閉塞：列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后，該列車便與外界隔離，該區(qū)間兩端車站均不能在這一時(shí)間段內(nèi)向該區(qū)間發(fā)車。

即：一個(gè)閉塞區(qū)間，同一時(shí)間只允許一列車占用。閉塞：列車進(jìn)入?yún)^(qū)間后，該列車便與外界隔離，該區(qū)間兩端車站均不25通信：分為數(shù)字程控交換系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控、無線通信、車站廣播系統(tǒng)。供電：軌道交通車輛的供電方式主要有兩種，即“第三軌供電方式”與“接觸網(wǎng)供電方式”。地鐵環(huán)境：通風(fēng)、空調(diào)、給排水、消防、照明......車站設(shè)備：電梯、扶梯、自動(dòng)售檢票機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門、安全門......通信：分為數(shù)字程控交換系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控、無線通信、車站廣播26二、城市軌道交通對(duì)人才的需求

軌道交通運(yùn)營(yíng)管理人才軌道交通工程人才軌道交通通信信號(hào)人才軌道交通技術(shù)（機(jī)電設(shè)備）人才軌道交通技術(shù)（車