物流企業(yè)的規(guī)章制度物流企業(yè)的規(guī)章制度1為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用，產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。物流管理的要求所有物資應(yīng)做到每日清點，核對，保持帳，卡，物三一致，并根據(jù)物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理，辦理相關(guān)手續(xù)。1產(chǎn)品入庫1、1入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值（不含稅）價格填寫。1、2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理，牢固，整齊，安全不超高。2產(chǎn)品出庫2、1產(chǎn)品銷售發(fā)出時，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。2、2產(chǎn)品發(fā)貨程序第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨；第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財務(wù)部開據(jù)出門證；第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。2、3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，特殊情況，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。2、4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字，有質(zhì)量問題的，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。2、5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。2、6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。3領(lǐng)貨程序3、1應(yīng)填領(lǐng)貨單并填寫齊全。內(nèi)容包括領(lǐng)貨單位，時間，貨物類別，貨物名稱，型號及規(guī)格，計量單位，數(shù)量，單價，金額，用途，領(lǐng)貨人，發(fā)貨人，批準人簽字。3、2領(lǐng)貨單一式三份，倉庫，財務(wù)，領(lǐng)貨單位各一份。3、3領(lǐng)貨人持領(lǐng)貨單到財務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。4考核辦法4、1倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次考核10元。4、2產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次考核5元。4、3沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。4、4發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。4、5產(chǎn)品出公司檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。部分崗位職責(zé)運務(wù)部各崗位職責(zé)①運務(wù)副總經(jīng)理1、全權(quán)負責(zé)各項運輸和倉庫的行政管理2、制訂運務(wù)員工守則，上司批核后執(zhí)行3、編制總體業(yè)務(wù)流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業(yè)方法運作，使其在流暢安全下進行4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統(tǒng)部，共同制訂，完善管理訊息系統(tǒng)，確保貨物在每一環(huán)節(jié)下進行下可以即時網(wǎng)上查詢5、制訂運務(wù)部各項開支守則，給財務(wù)總監(jiān)審議后呈交上司批核，以便執(zhí)行6、授權(quán)各部運輸包括空運、陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核后即時執(zhí)行。7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等8、制訂員工服務(wù)表現(xiàn)報表，積極評核服務(wù)水平9、制訂專業(yè)倉庫管理報表10、危機性事故發(fā)生時，即時候命執(zhí)行任務(wù)11、提供專業(yè)意見給人力資源部，共同制訂員工培訓(xùn)手冊12、組織一體概念，把運務(wù)人員及客戶儲運員工工作一起13、編制每周業(yè)務(wù)表，包括總量處理表，業(yè)務(wù)成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務(wù)質(zhì)量表，呈交上司審閱。倉儲主管1、協(xié)助運務(wù)副總管理運務(wù)部的各項業(yè)務(wù)工作；2、負責(zé)總倉、分倉及各分公司倉庫的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；3、負責(zé)總倉、分倉及各分公司倉庫的規(guī)劃工作，并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；4、負責(zé)倉庫租賃費用的核定工作；5、負責(zé)各分公司及網(wǎng)點倉庫的安全檢查工作；6、負責(zé)處理各倉庫的突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；7、負責(zé)處理倉庫內(nèi)各種漏裝、缺損、舊損等不良品的處理工作，積極與采購一起向上游供應(yīng)商聯(lián)系，及時解決；8、負責(zé)倉庫出險后的索賠工作，積極協(xié)助保險公司工作，在最短的時間內(nèi)得到賠償；9、負責(zé)隨時掌握各分公司的庫存情況，以協(xié)助計劃部門在分配貨物方面做出準確的判斷；10、全面協(xié)助IT部在公司內(nèi)積極推廣運用物流軟件，并責(zé)收集運用過程中的問題反饋及二次開發(fā)的研討；11、對各分公司倉管的工作均有指導(dǎo)責(zé)任，并負責(zé)各倉管的考核工作；12、完成董事長、總經(jīng)理及副總交辦的其它臨時性工作；運輸主管1、協(xié)助商運務(wù)副總經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務(wù)工作；2、負責(zé)總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；3、負責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作，并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督；4、負責(zé)與物流公司溝通，達到良好合作的目標；5、負責(zé)物流費用的核定工作；6、負責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案；7、負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；8、負責(zé)調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時供貨、準點到位；9、負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負責(zé)與廠商及時協(xié)商處理；10、負責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作；11、對各分公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任；12、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作；庫存監(jiān)控1、負責(zé)與各地分公司的庫房建立直接聯(lián)系，通過物流軟件，隨時掌握各地分公司倉庫商品的出入庫動態(tài)，在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi)，獲取各個分公司庫房（含指定分銷商）的商品出入庫原始統(tǒng)計報表資料。2、負責(zé)熟練運用電子商務(wù)軟件，統(tǒng)計核對各分公司（含指定分銷商）的商品庫存日報表，監(jiān)控商品庫存的進貨和出貨動態(tài)，審核商品庫存的真實數(shù)據(jù)，按時完成制作部公司《庫存日報表》。3、負責(zé)每周一次的各分公司滯銷機統(tǒng)計工作，每月一次的滯銷機銷售與庫存統(tǒng)計工作，每月一次的各分公司人員領(lǐng)用手機的統(tǒng)計工作，負責(zé)跟進商品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。4、負責(zé)物流系統(tǒng)運用過程中的問題收集和意見反饋工作；5、負責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作；6、負責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作；7、負責(zé)向業(yè)務(wù)部、財務(wù)部及各分公司隨時提供各項商品庫存動態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢，并提供庫存制表的各項業(yè)務(wù)指導(dǎo)。8、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作；運輸監(jiān)控1、負責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計劃，跟進每一單采購貨源的供貨進度，及時協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題，確保廠商在合同期限內(nèi)按時供貨；2、負責(zé)按照分貨計劃準確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《調(diào)撥通知單》；3、負責(zé)提前通知各分公司的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作；4、負責(zé)跟進所有的物流運單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運單，并第一時間發(fā)送商品貨運通告，通知收貨方；5、負責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作；6、負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流；7、負責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能全面投入，確保商品按時供貨、準點到位；8、負責(zé)確認發(fā)運商品是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地；9、負責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理；10、負責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作；11、負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題；12、負責(zé)與各物流公司核對運輸費用；12、負責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作；13、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。駕駛員的崗位職責(zé)：1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。6、服從安全管理人員（負責(zé)人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程貨物運輸?shù)牧鞒虉D：（根據(jù)公司的實際情況編制）一、貨物裝載：1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。二、貨物運輸：1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。應(yīng)急預(yù)案及事故處理一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn)，按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼０踩a(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。3、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度（一）駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。（二）車輛管理1、將每輛車的信息登記在冊。2、定期做車輛的維護：（1）車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔，裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。（2）車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。（3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。二級維護：由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。物流企業(yè)的規(guī)章制度2一個物流公司也有多個工作崗位，如調(diào)度員，業(yè)務(wù)員，制單員等崗位。為規(guī)范各崗位員工的工作積極性，追求實效，物流公司都會制定相應(yīng)的公司規(guī)章制度。一、公司宗旨：以人為本，誠信服務(wù)，追求實效，實現(xiàn)雙贏。二、公司原則：應(yīng)用好市場運行機制，確保近期及遠期目標的實現(xiàn)。（1）一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的精品專線，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。（2）要以精品專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。（3）樹立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的`服務(wù)理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。三、物流工作的崗位要求1、調(diào)度工作職責(zé)（1）調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。（2）負責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺帳。（3）負責(zé)車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。（4）協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。（5）參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。（6）禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。（7）要對工作主要業(yè)務(wù)信息進行保密，堅持公司定價標準，不準將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)（1）聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。（2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。（3）全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。（4）做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細資料，以明確經(jīng)濟責(zé)任。（5）要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。（6）業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。（7）業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。3、制單員工作職責(zé)（1）制單員應(yīng)服從財務(wù)部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務(wù)知識。（2）制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作，驗證貨物的數(shù)量、質(zhì)量，包裝等詳細情況，應(yīng)用專門方法進行紀錄、匯總和上報。（3）驗證無誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶一份，財務(wù)一份，自留一份，調(diào)度一份，待雙方簽字后，及時傳遞，妥善保管。（4）貨物裝卸車時應(yīng)與倉庫保管員一同參加，并指導(dǎo)搬運工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。（5）對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員，即時將物品入庫的時間，到達目的的時間和物品的數(shù)量制造標簽貼在物品上，以備業(yè)務(wù)部使用。（6）制單員應(yīng)將所紀錄的業(yè)務(wù)即時報告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度，使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求，準時、正點，完好無損的完成物流運輸。4、跟單員的職責(zé)：（1）跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排，時刻堅守崗位，同時保證自己手機每天24小時不關(guān)機，保證查貨熱線的暢通，對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤，每小時查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準。（2）跟單員應(yīng)對每票業(yè)務(wù)的托運單位承運的車輛，司機的姓名，電話，收貨單位，聯(lián)系人，地址，電話登記清楚，及時準確的跟蹤貨物的去向。（3）接待好客戶的貨物查詢工作，及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。（4）承運的貨物到達目的地后，應(yīng)督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。（5）承運貨物的司機回來后，協(xié)調(diào)回單管理員，對照裝車清單，逐一核對收取回單，并通知客戶取回回單，同時告知公司財務(wù)部門辦理會計結(jié)算。5、回單管理員的工作職責(zé)（1）回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個財務(wù)部門的管理和安排，建立回單管理檔案。（2）加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對回單進行分類保管和處理。（3）回單收取后應(yīng)在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證，已簽好字的承運協(xié)議到財務(wù)部門辦理財務(wù)結(jié)算。（4）對于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，妥善保管，以備客戶和本單位查詢。（5）對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來的客戶，并采取月結(jié)方式付款的回單，客戶在取回單時應(yīng)出示身份證明，并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。6、財務(wù)管理部門工作職責(zé)（1）財務(wù)應(yīng)根據(jù)《會計法》和《財務(wù)準則》、《財務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定，對本單位的財務(wù)進行會計核算，執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務(wù)主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。（2）在不違反第一款規(guī)定的條件下，制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。（3）財務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況，合理調(diào)度使用好每一筆資金。（4）財務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系，給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。（5）會計傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道，使財務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時準確的上報給公司經(jīng)營管理者，做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。（6）會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠，對內(nèi)對外報送的會計資料必須一致。（7）會計結(jié)算對內(nèi)對外一視同仁，不偏不倚。嚴格按照財務(wù)制度辦理每筆會計業(yè)務(wù)。7、配送司機管理（1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。（2）每位司機必須服從調(diào)度管理和分配，司機不得拒絕。（3）司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。（4）司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。（5）車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。（6）車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。（7）司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。（8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。