日本汽車公司簡介1ppt課件日本汽車公司簡介1ppt課件本田汽車公司本田（Honda）汽車公司全稱為本田技研工業股份有限公司。其前身是本田技術研究所，建于1948年9月，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。該公司是世界上最大的摩托車生產廠家，于1962年開始生產汽車。公司總部在東京，雇員總數11萬人左右。本田先后建立了本田美國公司、本田亞洲公司、本田英國公司，公司已成為一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等。本田公司的摩托車產品種類繁多，有100多個品種，運動摩托車、競賽摩托車和普通摩托車在世界摩托車市場占有絕對優勢，總產量達250萬輛左右。本田公司車隊也是賽場上實力強勁的運動隊。無論在汽車賽場還是摩托車賽場，本田車隊每年都要拿幾個世界冠軍。本田公司主要汽車產品有阿科德、市民、序曲、都市以及本田NSX等。摩托車產品則有本田125、250、500和750等100多種。2ppt課件本田汽車公司本田（Honda）汽車公司全稱為本田技研工業股2、公司主要產品及其車標（1）本田系列本田車名源自1948年本田宗一郎創立的本田摩托車公司。“本田”即本田宗一郎的姓氏。本田汽車公司在20世紀80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了現在的三弦音箱式商標，也就是帶框的“H”。圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。這個標志體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感3ppt課件2、公司主要產品及其車標3ppt課件4ppt課件4ppt課件東風本田本田CR-V思域（CIVIC）思鉑睿（SPIRIOR）廣州本田奧德賽（ODYSSEY）飛度（FIT）思迪（CITY）雅閣（ACCORD）進口Legend進口雅閣5ppt課件東風本田5ppt課件本田CR-V

6ppt課件本田CR-V6ppt課件思域

7ppt課件思域7ppt課件奧德賽

8ppt課件奧德賽8ppt課件飛度

9ppt課件飛度9ppt課件思迪

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11ppt課件雅閣11ppt課件Legend12ppt課件Legend12ppt課件（2）阿庫拉本田的阿庫拉（Acura，中文名為謳歌）如同豐田的雷克薩斯（Lexus），二者分別是本田和豐田旗下的兩個子品牌。與雷克薩斯一樣，阿庫拉也屬于豪華車品牌。事實上，阿庫拉是本田為了角逐北美的高檔汽車市場，于1986年創立的旗艦品牌，是日本企業在海外市場樹立的第一個高檔品牌。阿庫拉目前有RL、TL等產品系列。2005年，阿庫拉在北美地區的總銷量高達23.2輛（同期比105%），其中TL單車型的銷量達84140輛，均創下歷史新高13ppt課件（2）阿庫拉13ppt課件阿庫拉系列汽車是先有阿庫拉名字，后有品牌標志。1991年，NSX跑車推出時，為了體現事業部“精湛工藝打造卓越性能”新口號的精髓，將Acura中的“A”轉化為一個傳統的卡鉗樣式。在機械加工中，卡鉗專門用于精確測量，這正好體現了現事業部“精確”的主題。14ppt課件阿庫拉系列汽車是先有阿庫拉名字，后有品牌標志。1991年，N15ppt課件15ppt課件16ppt課件16ppt課件豐田汽車公司豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，創立于1933年，現在已發展成為以汽車生產為主，業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團，汽車公司總部在日本東京，年產汽車近500萬輛，出口比例接近50%。豐田喜一郎是豐田汽車工業的創始人，是發展日本汽車工業的功臣，日本人稱他是“日本的大批量汽車生產之父”，他創造了后來風靡全球的“豐田生產方式”。豐田喜一郎的父親豐田佐吉既是日本有名的紡織大王，也是日本大名鼎鼎的“發明狂”。豐田佐吉為了發展自己的工廠，將豐田喜一郎送到東京帝國大學機械工程學科讀書，畢業后送他到自己的自動織布機械廠工作。經過10年磨練，豐田喜一郎晉升為主管技術的常務董事。然而，目光遠大的豐田喜一郎并不滿足眼前的成就。當他發現汽車能夠給人帶來極大方便時，預感到這一新興行業具有廣闊的發展前景，決定將其作為自己的畢生事業，他的這一想法得到了父親的大力支持。17ppt課件豐田汽車公司豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，創立于1931929年底，他代表自動織布機械廠到英國簽訂一項合同。在國外，他除了完成父親交辦的事情外，花了四個月的時間考察英國的交通，走訪了英、美，尤其是美國的汽車生產企業，弄清了歐、美國家的汽車生產情況。這次國外之旅給他留下了極為深刻的印象，堅定了他發展汽車事業的決心。1933年，公司設立汽車部。1933年9月，他著手試制汽車發動機，拉開了汽車生產的序幕。1937年8月28日豐田喜一郎創建了豐田汽車公司。豐田喜一郎的指導思想是：貧窮的日本需要便宜的汽車，生產廉價的汽車是公司的責任。后來，豐田汽車公司確立了“用低成本，大批量的生產方式生產高質量的汽車，進而加入世界第一流汽車工業”的方針。豐田喜一郎對汽車工業的另一項貢獻是對生產過程的科學管理。他主張彈性生產方式，“工人每天只做到必要的工作量”即可，“恰好趕上”，減少零部件庫存，開始了“豐田”生產方式。豐田汽車公司有很強的技術開發能力，而且十分注重研究顧客對汽車的需求。因而在它的發展各個不同歷史階段創出不同的名牌產品，而且以快速的產品換型擊敗美歐競爭對手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、雷克薩斯豪華汽車也極負盛名。18ppt課件1929年底，他代表自動織布機械廠到英國簽訂一項合同。在國外2、公司主要產品及其車標（1）豐田系列日語“豐田”在英語中被拼寫為“TOYOTA”。豐田公司的商標由三個橢圓形的環組成，中間的兩個橢圓形環一橫一豎，垂直重合，構成了一個“T”字，外邊的一個橢圓代表地球，而由兩個橢圓組成的“T”字最大限度的占據了外面橢圓的空間，寓意著豐田公司要把自己的技術、產品推向全世界，也象征著豐田立足未來，對未來的信心和雄心，還象征著豐田置身于顧客，對顧客的保證。19ppt課件2、公司主要產品及其車標19ppt課件20ppt課件20ppt課件廣州豐田凱美瑞CARMY雅力士YARIS一汽豐田花冠COROLLAEX皇冠CROWN卡羅拉COROLLA蘭德酷路澤LANDCRUISER普拉多PRADO銳志REIZ威馳VIOS21ppt課件廣州豐田21ppt課件凱美瑞

22ppt課件凱美瑞22ppt課件雅力士

23ppt課件雅力士23ppt課件花冠EX24ppt課件花冠EX24ppt課件皇冠

25ppt課件皇冠25ppt課件卡羅拉

26ppt課件卡羅拉26ppt課件蘭德酷路澤

27ppt課件蘭德酷路澤27ppt課件普拉多

28ppt課件普拉多28ppt課件銳志

29ppt課件銳志29ppt課件威馳30ppt課件威馳30ppt課件2）雷克薩斯系列2005年，豐田汽車公司宣布凌志改名成雷克薩斯，也就是Lexus的音譯名字。雷克薩斯是豐田汽車公司專門在國外銷售的豪華轎車。雷克薩斯車名是豐田花費3.5萬元美元請美國一家起名公司命名的，因為雷克薩斯（Lexus）的讀音與英文豪華（Luxe）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。隨著人們生活水平的提高，對汽車的舒適性和安全性要求越來越高，雷克薩斯汽車是豐田汽車公司于20世紀80年代推出的豪華轎車系列。31ppt課件2）雷克薩斯系列31ppt課件20世紀90年代，豐田汽車公司推出的雷克薩斯高級轎車，就像一匹黑馬，以與眾不同的風格躍入人們的眼簾，以不同凡響的商標“L”標新立異。雷克薩斯的圖形標志不是采用常見的三個橢圓相互嵌套形式，而是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”，L的外面用一個橢圓包圍著圖案，橢圓代表著地球，表示凌志轎車遍布全世界。該標志被鑲在散熱器正中間，車尾標有文字商標“Lexus”，喻示該車馳騁在世界各地的道路上。32ppt課件20世紀90年代，豐田汽車公司推出的雷克薩斯高級轎車，就像一33ppt課件33ppt課件雷克薩斯主要車型雷克薩斯ES雷克薩斯GS雷克薩斯IS雷克薩斯LS雷克薩斯LX雷克薩斯RX雷克薩斯SC34ppt課件雷克薩斯主要車型34ppt課件雷克薩斯ES35035ppt課件雷克薩斯ES35035ppt課件雷克薩斯IS36ppt課件雷克薩斯IS36ppt課件（3）賽恩系列賽恩是豐田汽車公司根據對消費群的調查之后，為迎合下一代的新車用戶于2002年推出的新品牌。

賽恩運作路線從3個基本點出發：那就是時尚，多功能，驚奇。這3個原素不僅僅體現在產品上，而且在銷售及服務上亦遵循這3個基本要素。37ppt課件（3）賽恩系列37ppt課件Scion（賽恩）的含義從英文意思上就可以理解出來，意為子孫后代的意思。它將以一個獨立的，極具特色的產品陣容以及新的銷售理念來迎合未來新車用戶的胃口。同樣，它的名字還有一個含義，亦是作為豐田品牌的后代來繼續豐田汽車的造車理念。38ppt課件Scion（賽恩）的含義從英文意思上就可以理解出來，意為子孫39ppt課件39ppt課件40ppt課件40ppt課件4)大發（Daihatsu）

大發汽車公司于1907年3月以生產和銷售內燃機為目的創建了“發動機制造株式會社”，1951年更名為“大發汽車工業株式會社”。1998年，大發汽車公司被豐田收購，成為豐田汽車集團的一員，負責生產小型車，豐田持股比例為51.2%。目前大發汽車工業株式會社的總部在日本大坂府池田市，在池田、京都、九州等地有6家工廠。現在大發汽車公司在世界上的130個國家銷售小型車。41ppt課件4)大發（Daihatsu）41ppt課件所謂大發汽車是大坂發動機的簡稱。轎車標志將大發汽車拼音的“D”圖案化，象征著企業大發汽車，永葆青春。42ppt課件所謂大發汽車是大坂發動機的簡稱。轎車標志將大發汽車拼音的“D43ppt課件43ppt課件在中國汽車市場，日本大發汽車DAIHATSU的名字并不是很響，可一提起夏利，則是婦孺皆知。許多人還不知道，夏利這個讓國人引以為榮的品牌，其實是源自大發汽車的技術平臺。

1986年，天津汽車集團的決策者根據國情，著眼于開發出租車和私家車市場，以技術轉讓方式，引進日本豐田旗下大發汽車公司的Cha-rade轎車生產制造技術，當年，生產出第一輛夏利兩廂式轎車，填補了我國經濟型轎車市場的空白。從此夏利一炮打響，成為長期占據我國經濟型車市場霸主地位的車型。投產20年來，夏利轎車總產量累計達154萬輛，市場保有量超過100萬輛。

夏利的成功一方面來自中國提供的巨大市場，另一方面大發汽車技術平臺提供的優異性能也功不可沒。大發汽車公司雖然在日本是排名第八的小汽車企業，但它的歷史甚至比大名鼎鼎的豐田還長。

44ppt課件在中國汽車市場，日本大發汽車DAIHATSU的名字并不是很響大發汽車公司是小型車領域的行家，但在汽車的投資規劃方面走的還是謹小慎微的路子。在中國市場，雖然大發汽車早在20多年前就開始與中國企業有過合作，但是20年過去，這種合作仍然沒有太大的起色。

1984年，大發汽車就與天津汽車簽署了微型商用車HIJET（華利）的技術許可合同，天汽開始生產華利微型商用車。但是這個車型在中國市場卻沒有得到認可，在激烈的市場競爭中輸給了長安、哈飛等國內其他微型車品牌。

1986年，大發汽車又將夏利的技術轉讓給天汽，沒想到夏利在中國市場大放異彩，夏利的巨大成功讓大發汽車有點坐不住了。雖然它從技術轉讓中已獲利豐厚，但畢竟不是大發汽車的品牌45ppt課件大發汽車公司是小型車領域的行家，但在汽車的投資規劃方面走的于是，大發汽車又借道豐田與一汽的合作，于2003年和一汽華利（天津）汽車有限公司簽署TERIOS（特銳）的技術許可合同，用DARIO（達路）品牌在天津進行生產，通過一汽豐田銷售網絡進行銷售。但是由于定價偏高等原因，特銳這款被豐田和大發汽車都寄予厚望的小型SUV卻在中國市場遭遇慘敗。今年1－8月份，一汽豐田特銳的銷量僅為252輛，比去年同期下滑超過70%。無奈之下，豐田終于決定特銳在中國停產。

嚴格說來，華利和特銳在中國市場的失利都與大發汽車沒有直接關系，但這些車型畢竟都出自大發汽車，它們的失敗無疑會對大發汽車品牌產生不利影響。這顯然是大發汽車的決策者不愿看到的。

46ppt課件于是，大發汽車又借道豐田與一汽的合作，于2003年和一汽華利2005年年底，日本大發汽車工業株式會社和一汽集團重新展開合作，與一汽吉林汽車有限公司在吉林省吉林市簽訂合作協議，共同在吉林生產銷售大發汽車森雅。

47ppt課件2005年年底，日本大發汽車工業株式會社和一汽集團重新展開合48ppt課件48ppt課件鈴木公司

SUZUKI公司名稱：鈴木株式會社1909年，鈴木先生在靜岡縣濱名郡創建鈴木織機制作所，1954年改稱鈴木汽車工業公司。公司主要生產微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來，公司生產的微型汽車在日本銷售量居首位，鈴木SPORTSWIFTGTI曾在亞洲太平洋拉力錦標賽上奪魁。1983年，該公司與中國重慶長安汽車有限公司合作生產奧拓微型轎車。1990年10月將公司名稱改為鈴木株式會社鈴木通過向全世界的客戶提供優質產品，并且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務，面向每位客戶，以實現與客戶建立終生信賴的關系為目標而不懈努力49ppt課件鈴木公司

SUZUKI公司名稱：鈴木株式會社49p鈴木商標圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發展的鈴木汽車公司50ppt課件鈴木商標圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個大寫字母51ppt課件51ppt課件長安鈴木奧拓羚羊天語SX4雨燕昌河鈴木北斗星浪迪利亞納進口鈴木Alto超級維特拉吉姆尼52ppt課件長安鈴木52ppt課件奧拓

53ppt課件奧拓53ppt課件54ppt課件54ppt課件天語SX455ppt課件天語SX455ppt課件雨燕

56ppt課件雨燕56ppt課件57ppt課件57ppt課件58ppt課件58ppt課件利亞納59ppt課件利亞納59ppt課件超級維特拉60ppt課件超級維特拉60ppt課件吉姆尼61ppt課件吉姆尼61ppt課件三菱集團（MITSUBISHI）

公司簡介1875年（明治八年）三菱會社成立，與德川幕府時代即建立的長崎镕鐵所衍生的長崎造船所合并。

62ppt課件三菱集團（MITSUBISHI）

公司簡介62ppt課件一九一七年，三菱的第一輛小客車，是在三菱造船所時代量產成功的，這輛35匹馬力，七座位的Model-A型車，也是全日本首部量產型汽車。首部三菱貨車的原型車，于一九一八年研制成功，包括兩部三噸及兩部四噸型號。

一九三二年首部大型巴士B46問市，B46為30個座位動力一百匹馬力的巴士，同時也標示著三菱巴士生產線的開啟。

一九三四年完成首部四輪驅動(4WD)日本汽車，就是引起世界車壇注目的三菱PX33跑車(裝配柴油引擎)。

一九三五年研制成日本第一部預燃式柴油引擎的BD46型巴士63ppt課件一九一七年，三菱的第一輛小客車，是在三菱造船所時代量產成功的一九三六年推出首部量產型TD45柴油動力貨車。

一九四七年研發首部電動巴士MB46。

一九五0年完成首部后置引擎，一百三十匹馬力、七十六人座的FusoR1巴士的量產。

一九五一年推出配備革命性懸掛系統的八噸貨車T380，此種設計典型，對今天重型貨車系列的影響深遠。

一九六七年極速達一百一十五公里的八噸貨車T810推出。

一九七○年是三菱汽車的造血年代，由三菱自動車販賣株式會社、三菱重工及美國克來斯勒汽車公司共同投資的“三菱自動車工業株式會社”正式成立。

64ppt課件一九三六年推出首部量產型TD45柴油動力貨車。

64ppt課一九七五年以先進的科技，首創無聲的防震差速車軸，透過兩條雙重轉動的差速車軸，驅動一反向曲軸，從而確保穩定又很靜的行車。

一九八○年首臺日本房車Galant使用渦輪增壓柴油引擎Astron2300。

一九八二年成立全生產線配置渦輪增壓引擎的車廠，當時裝配的全渦輪增壓車款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。65ppt課件一九七五年以先進的科技，首創無聲的防震差速車軸，透過兩條雙重三菱的標志是巖崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內家族的家族標志“三柏菱”的結合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。日本三菱汽車以三枚菱形鉆石為標志，正為突顯其蘊含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華－菱鉆式的造車藝術。過去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等車款，奠定了三菱在車壇上的菱鉆形象。現在，這個標志是三菱組織中各公司全體職工的象征66ppt課件三菱的標志是巖崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內家族67ppt課件67ppt課件長豐汽車長豐帕杰羅東南汽車Zinger戈藍藍瑟菱紳68ppt課件長豐汽車68ppt課件帕杰羅69ppt課件帕杰羅69ppt課件Zinger70ppt課件Zinger70ppt課件戈藍71ppt課件戈藍71ppt課件藍瑟72ppt課件藍瑟72ppt課件菱紳73ppt課件菱紳73ppt課件斯巴魯汽車公司（SUBARU）

斯巴魯是富士重工業株式會社（FHI）旗下專業從事汽車制造的一家分公司，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標志采用六連星的形式。

富士重工業株式會社是世界上技術領先的汽車制造廠家和有預見性的企業。成立于1953年，最初主要生產汽車，同時也制造飛機和各種發動機。

富士重工一直開發具有獨特性的四輪驅動系統和高性能的水平對置式發動機。其四輪驅動系統，經過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經驗，性能、質量不斷得以提高。

74ppt課件斯巴魯汽車公司（SUBARU）

斯巴魯是富士重工業株式會富士重工業是日本骨干汽車制造商，在解除了與美國通用汽車公司的資本、業務合作后，該公司接受了豐田汽車的出資。目前豐田汽車有限公司擁有其股份8.7%。豐田汽車公司從通用汽車公司在2005年買入，通用起初擁有"斯巴魯"20%的股份，通用2005年的財政危機造成拋售其擁有的全部"斯巴魯"股份，"斯巴魯"購回11%，由于日本的反壟斷法，豐田汽車公司只能購買最多8.7%的股份，還有1%被一不知名銀行購買。

75ppt課件富士重工業是日本骨干汽車制造商，在解除了與美國通用汽車公司的"斯巴魯"日本語意思是聯合,其企業標志是昴宿星團的六連星，并且也是"斯巴魯"汽車的標志。昴宿星團有七顆肉眼可見的藍色的星星，"斯巴魯"的標志代表著第二次世界大戰后，五個獨立的公司一起組成了現今的"斯巴魯"。"斯巴魯"汽車擁有獨特的技術，尤其是要指出的是其水平對置發動機和全時四輪驅動系統。"斯巴魯"近年來業績顯著，2006年全球銷售創下其歷史記錄76ppt課件"斯巴魯"日本語意思是聯合,其企業標志是昴宿星團的六連星77ppt課件77ppt課件斯巴魯的兩大著名技術

1、awd(全時四輪驅動)

世界上第一組全時四輪驅動系統是富士重工裝置在市售轎車上，這套系統與該廠水平對置發動機對車身可達到近乎完美的重量平衡效果。再加上lsd中央防側滑差速器，當四輪轉速發生差異而打滑時，能自動調整并防止打滑現象，以保持完整的輪胎抓地力。在低重心的發動機與四輪驅動的配合下，動態表現較一般轎車來得沉穩，在高速過彎、雨天、沙地時，可稱得上隨心所欲。

78ppt課件斯巴魯的兩大著名技術

78ppt課件2、boxter(水平對置發動機)

世界上除了富士重工，只有保時捷才有的發動機技術。它的特點之一是其產生的橫向震動容易為支架吸收，能有效地將全車較重的發動機重心降低，使得在設計全車配重時更容易達到整體平衡。之所以這么好的技術并沒有多少人敢采用，是因為它對發動機各部分的設計和生產工藝均要求相當苛刻。subaru的力獅、翼豹、森林人都采用這種發動機，這足以證明富士重工在科技及產品成熟度上已達到了世界頂尖的水準79ppt課件2、boxter(水平對置發動機)

79ppt課件斯巴魯Tribeca馳鵬Legacy力獅Outback傲虎Impreza翼豹Forester森林人80ppt課件斯巴魯80ppt課件Outback傲虎81ppt課件Outback傲虎81ppt課件Tribeca馳鵬82ppt課件Tribeca馳鵬82ppt課件Legacy力獅

83ppt課件Legacy力獅83ppt課件Forester森林人

84ppt課件Forester森林人84ppt課件Impreza

翼豹

85ppt課件Impreza翼豹85ppt課件五十鈴汽車公司五十鈴汽車公司的前身是于1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車；1933年，該公司與達持汽車公司合并。1937年，該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合并為東京汽車工業公司；1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產的汽車品種很多，是生產重型、輕型貨車的主要廠家。生產的轎車有雙子星座牌和御馬牌。日本五十鈴汽車公司成立于1937年，是世界上最具規模及歷史最悠久的商用汽車制造企業之一，其產品在世界各地都備受用戶愛戴。86ppt課件五十鈴汽車公司86ppt課件目前，五十鈴商用車及柴油發動機的產量位居世界前列。面對21世紀的來臨，五十鈴汽車公司將繼續應用一流的技術和工藝，開發高科技、低污染的汽車及發動機產品，向世界各地的用戶提供高效率的運輸工具，共同創造美好未來。ISUZU造船工程公司成立于1910年，1918年制造了日本第一輛卡車，1949年公司正式成立五十鈴自動車公司，1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關零部件，1975年開始成立了美國ISUZU公司，也正式納入GM的版圖。87ppt課件目前，五十鈴商用車及柴油發動機的產量位居世界前列。面對21世ISUZU以重卡起家，旗下的4驅車也以堅固、耐用、負載大而出名，而其柴油發動機更是供給不少其他車廠，所以國內廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身制造。目前，日本五十鈴汽車公司已在北京、重慶、江西等地合資生產輕型商用汽車，其中重慶生產的輕型五十鈴汽車已經具備世界一流的技術和質量。合眾-五十鈴汽車貿易（上海）有限公司由日本五十鈴汽車公司與香港大昌貿易行屬下合眾汽車有限公司合資組建，是日本五十鈴汽車公司在中國唯一投資的汽車銷售公司88ppt課件ISUZU以重卡起家，旗下的4驅車也以堅固、耐用、負載大而出五十鈴（ISUZU）公司使用的商標有兩次變化。最早的商標是取自日本伊勢（地方名）的五十鈴的名字，圖案象征著五十鈴河的波濤滾滾向前，公司發展無限；1974年使用雙柱新商標，商標圖案中的左邊那根柱子象征著和用戶并肩前進的五十鈴公司，右邊那根柱子象征著與世界各國合作發展的五十鈴公司。每見到五十鈴的雙柱狀新商標，就聯想到中國的“擎天白玉柱，架海紫金梁”這句諺語，好像是針對中國用戶設計的商標89ppt課件五十鈴（ISUZU）公司使用的商標有兩次變化。最早的商標是取90ppt課件90ppt課件目前車型

2002Rodeo

2002Axiom91ppt課件目前車型

91ppt課件Rodeo92ppt課件Rodeo92ppt課件Axiom93ppt課件Axiom93ppt課件日本汽車公司簡介94ppt課件日本汽車公司簡介1ppt課件本田汽車公司本田（Honda）汽車公司全稱為本田技研工業股份有限公司。其前身是本田技術研究所，建于1948年9月，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。該公司是世界上最大的摩托車生產廠家，于1962年開始生產汽車。公司總部在東京，雇員總數11萬人左右。本田先后建立了本田美國公司、本田亞洲公司、本田英國公司，公司已成為一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車摩托車外，還有發電機、農機等。本田公司的摩托車產品種類繁多，有100多個品種，運動摩托車、競賽摩托車和普通摩托車在世界摩托車市場占有絕對優勢，總產量達250萬輛左右。本田公司車隊也是賽場上實力強勁的運動隊。無論在汽車賽場還是摩托車賽場，本田車隊每年都要拿幾個世界冠軍。本田公司主要汽車產品有阿科德、市民、序曲、都市以及本田NSX等。摩托車產品則有本田125、250、500和750等100多種。95ppt課件本田汽車公司本田（Honda）汽車公司全稱為本田技研工業股2、公司主要產品及其車標（1）本田系列本田車名源自1948年本田宗一郎創立的本田摩托車公司。“本田”即本田宗一郎的姓氏。本田汽車公司在20世紀80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了現在的三弦音箱式商標，也就是帶框的“H”。圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。這個標志體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和可以放松一下的輕松感96ppt課件2、公司主要產品及其車標3ppt課件97ppt課件4ppt課件東風本田本田CR-V思域（CIVIC）思鉑睿（SPIRIOR）廣州本田奧德賽（ODYSSEY）飛度（FIT）思迪（CITY）雅閣（ACCORD）進口Legend進口雅閣98ppt課件東風本田5ppt課件本田CR-V

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102ppt課件飛度9ppt課件思迪

103ppt課件思迪10ppt課件雅閣

104ppt課件雅閣11ppt課件Legend105ppt課件Legend12ppt課件（2）阿庫拉本田的阿庫拉（Acura，中文名為謳歌）如同豐田的雷克薩斯（Lexus），二者分別是本田和豐田旗下的兩個子品牌。與雷克薩斯一樣，阿庫拉也屬于豪華車品牌。事實上，阿庫拉是本田為了角逐北美的高檔汽車市場，于1986年創立的旗艦品牌，是日本企業在海外市場樹立的第一個高檔品牌。阿庫拉目前有RL、TL等產品系列。2005年，阿庫拉在北美地區的總銷量高達23.2輛（同期比105%），其中TL單車型的銷量達84140輛，均創下歷史新高106ppt課件（2）阿庫拉13ppt課件阿庫拉系列汽車是先有阿庫拉名字，后有品牌標志。1991年，NSX跑車推出時，為了體現事業部“精湛工藝打造卓越性能”新口號的精髓，將Acura中的“A”轉化為一個傳統的卡鉗樣式。在機械加工中，卡鉗專門用于精確測量，這正好體現了現事業部“精確”的主題。107ppt課件阿庫拉系列汽車是先有阿庫拉名字，后有品牌標志。1991年，N108ppt課件15ppt課件109ppt課件16ppt課件豐田汽車公司豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，創立于1933年，現在已發展成為以汽車生產為主，業務涉及機械、電子、金融等行業的龐大工業集團，汽車公司總部在日本東京，年產汽車近500萬輛，出口比例接近50%。豐田喜一郎是豐田汽車工業的創始人，是發展日本汽車工業的功臣，日本人稱他是“日本的大批量汽車生產之父”，他創造了后來風靡全球的“豐田生產方式”。豐田喜一郎的父親豐田佐吉既是日本有名的紡織大王，也是日本大名鼎鼎的“發明狂”。豐田佐吉為了發展自己的工廠，將豐田喜一郎送到東京帝國大學機械工程學科讀書，畢業后送他到自己的自動織布機械廠工作。經過10年磨練，豐田喜一郎晉升為主管技術的常務董事。然而，目光遠大的豐田喜一郎并不滿足眼前的成就。當他發現汽車能夠給人帶來極大方便時，預感到這一新興行業具有廣闊的發展前景，決定將其作為自己的畢生事業，他的這一想法得到了父親的大力支持。110ppt課件豐田汽車公司豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，創立于1931929年底，他代表自動織布機械廠到英國簽訂一項合同。在國外，他除了完成父親交辦的事情外，花了四個月的時間考察英國的交通，走訪了英、美，尤其是美國的汽車生產企業，弄清了歐、美國家的汽車生產情況。這次國外之旅給他留下了極為深刻的印象，堅定了他發展汽車事業的決心。1933年，公司設立汽車部。1933年9月，他著手試制汽車發動機，拉開了汽車生產的序幕。1937年8月28日豐田喜一郎創建了豐田汽車公司。豐田喜一郎的指導思想是：貧窮的日本需要便宜的汽車，生產廉價的汽車是公司的責任。后來，豐田汽車公司確立了“用低成本，大批量的生產方式生產高質量的汽車，進而加入世界第一流汽車工業”的方針。豐田喜一郎對汽車工業的另一項貢獻是對生產過程的科學管理。他主張彈性生產方式，“工人每天只做到必要的工作量”即可，“恰好趕上”，減少零部件庫存，開始了“豐田”生產方式。豐田汽車公司有很強的技術開發能力，而且十分注重研究顧客對汽車的需求。因而在它的發展各個不同歷史階段創出不同的名牌產品，而且以快速的產品換型擊敗美歐競爭對手。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、雷克薩斯豪華汽車也極負盛名。111ppt課件1929年底，他代表自動織布機械廠到英國簽訂一項合同。在國外2、公司主要產品及其車標（1）豐田系列日語“豐田”在英語中被拼寫為“TOYOTA”。豐田公司的商標由三個橢圓形的環組成，中間的兩個橢圓形環一橫一豎，垂直重合，構成了一個“T”字，外邊的一個橢圓代表地球，而由兩個橢圓組成的“T”字最大限度的占據了外面橢圓的空間，寓意著豐田公司要把自己的技術、產品推向全世界，也象征著豐田立足未來，對未來的信心和雄心，還象征著豐田置身于顧客，對顧客的保證。112ppt課件2、公司主要產品及其車標19ppt課件113ppt課件20ppt課件廣州豐田凱美瑞CARMY雅力士YARIS一汽豐田花冠COROLLAEX皇冠CROWN卡羅拉COROLLA蘭德酷路澤LANDCRUISER普拉多PRADO銳志REIZ威馳VIOS114ppt課件廣州豐田21ppt課件凱美瑞

115ppt課件凱美瑞22ppt課件雅力士

116ppt課件雅力士23ppt課件花冠EX117ppt課件花冠EX24ppt課件皇冠

118ppt課件皇冠25ppt課件卡羅拉

119ppt課件卡羅拉26ppt課件蘭德酷路澤

120ppt課件蘭德酷路澤27ppt課件普拉多

121ppt課件普拉多28ppt課件銳志

122ppt課件銳志29ppt課件威馳123ppt課件威馳30ppt課件2）雷克薩斯系列2005年，豐田汽車公司宣布凌志改名成雷克薩斯，也就是Lexus的音譯名字。雷克薩斯是豐田汽車公司專門在國外銷售的豪華轎車。雷克薩斯車名是豐田花費3.5萬元美元請美國一家起名公司命名的，因為雷克薩斯（Lexus）的讀音與英文豪華（Luxe）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。隨著人們生活水平的提高，對汽車的舒適性和安全性要求越來越高，雷克薩斯汽車是豐田汽車公司于20世紀80年代推出的豪華轎車系列。124ppt課件2）雷克薩斯系列31ppt課件20世紀90年代，豐田汽車公司推出的雷克薩斯高級轎車，就像一匹黑馬，以與眾不同的風格躍入人們的眼簾，以不同凡響的商標“L”標新立異。雷克薩斯的圖形標志不是采用常見的三個橢圓相互嵌套形式，而是在一個橢圓中鑲嵌英文“Lexus”的第一個大寫字母“L”，L的外面用一個橢圓包圍著圖案，橢圓代表著地球，表示凌志轎車遍布全世界。該標志被鑲在散熱器正中間，車尾標有文字商標“Lexus”，喻示該車馳騁在世界各地的道路上。125ppt課件20世紀90年代，豐田汽車公司推出的雷克薩斯高級轎車，就像一126ppt課件33ppt課件雷克薩斯主要車型雷克薩斯ES雷克薩斯GS雷克薩斯IS雷克薩斯LS雷克薩斯LX雷克薩斯RX雷克薩斯SC127ppt課件雷克薩斯主要車型34ppt課件雷克薩斯ES350128ppt課件雷克薩斯ES35035ppt課件雷克薩斯IS129ppt課件雷克薩斯IS36ppt課件（3）賽恩系列賽恩是豐田汽車公司根據對消費群的調查之后，為迎合下一代的新車用戶于2002年推出的新品牌。

賽恩運作路線從3個基本點出發：那就是時尚，多功能，驚奇。這3個原素不僅僅體現在產品上，而且在銷售及服務上亦遵循這3個基本要素。130ppt課件（3）賽恩系列37ppt課件Scion（賽恩）的含義從英文意思上就可以理解出來，意為子孫后代的意思。它將以一個獨立的，極具特色的產品陣容以及新的銷售理念來迎合未來新車用戶的胃口。同樣，它的名字還有一個含義，亦是作為豐田品牌的后代來繼續豐田汽車的造車理念。131ppt課件Scion（賽恩）的含義從英文意思上就可以理解出來，意為子孫132ppt課件39ppt課件133ppt課件40ppt課件4)大發（Daihatsu）

大發汽車公司于1907年3月以生產和銷售內燃機為目的創建了“發動機制造株式會社”，1951年更名為“大發汽車工業株式會社”。1998年，大發汽車公司被豐田收購，成為豐田汽車集團的一員，負責生產小型車，豐田持股比例為51.2%。目前大發汽車工業株式會社的總部在日本大坂府池田市，在池田、京都、九州等地有6家工廠。現在大發汽車公司在世界上的130個國家銷售小型車。134ppt課件4)大發（Daihatsu）41ppt課件所謂大發汽車是大坂發動機的簡稱。轎車標志將大發汽車拼音的“D”圖案化，象征著企業大發汽車，永葆青春。135ppt課件所謂大發汽車是大坂發動機的簡稱。轎車標志將大發汽車拼音的“D136ppt課件43ppt課件在中國汽車市場，日本大發汽車DAIHATSU的名字并不是很響，可一提起夏利，則是婦孺皆知。許多人還不知道，夏利這個讓國人引以為榮的品牌，其實是源自大發汽車的技術平臺。

1986年，天津汽車集團的決策者根據國情，著眼于開發出租車和私家車市場，以技術轉讓方式，引進日本豐田旗下大發汽車公司的Cha-rade轎車生產制造技術，當年，生產出第一輛夏利兩廂式轎車，填補了我國經濟型轎車市場的空白。從此夏利一炮打響，成為長期占據我國經濟型車市場霸主地位的車型。投產20年來，夏利轎車總產量累計達154萬輛，市場保有量超過100萬輛。

夏利的成功一方面來自中國提供的巨大市場，另一方面大發汽車技術平臺提供的優異性能也功不可沒。大發汽車公司雖然在日本是排名第八的小汽車企業，但它的歷史甚至比大名鼎鼎的豐田還長。

137ppt課件在中國汽車市場，日本大發汽車DAIHATSU的名字并不是很響大發汽車公司是小型車領域的行家，但在汽車的投資規劃方面走的還是謹小慎微的路子。在中國市場，雖然大發汽車早在20多年前就開始與中國企業有過合作，但是20年過去，這種合作仍然沒有太大的起色。

1984年，大發汽車就與天津汽車簽署了微型商用車HIJET（華利）的技術許可合同，天汽開始生產華利微型商用車。但是這個車型在中國市場卻沒有得到認可，在激烈的市場競爭中輸給了長安、哈飛等國內其他微型車品牌。

1986年，大發汽車又將夏利的技術轉讓給天汽，沒想到夏利在中國市場大放異彩，夏利的巨大成功讓大發汽車有點坐不住了。雖然它從技術轉讓中已獲利豐厚，但畢竟不是大發汽車的品牌138ppt課件大發汽車公司是小型車領域的行家，但在汽車的投資規劃方面走的于是，大發汽車又借道豐田與一汽的合作，于2003年和一汽華利（天津）汽車有限公司簽署TERIOS（特銳）的技術許可合同，用DARIO（達路）品牌在天津進行生產，通過一汽豐田銷售網絡進行銷售。但是由于定價偏高等原因，特銳這款被豐田和大發汽車都寄予厚望的小型SUV卻在中國市場遭遇慘敗。今年1－8月份，一汽豐田特銳的銷量僅為252輛，比去年同期下滑超過70%。無奈之下，豐田終于決定特銳在中國停產。

嚴格說來，華利和特銳在中國市場的失利都與大發汽車沒有直接關系，但這些車型畢竟都出自大發汽車，它們的失敗無疑會對大發汽車品牌產生不利影響。這顯然是大發汽車的決策者不愿看到的。

139ppt課件于是，大發汽車又借道豐田與一汽的合作，于2003年和一汽華利2005年年底，日本大發汽車工業株式會社和一汽集團重新展開合作，與一汽吉林汽車有限公司在吉林省吉林市簽訂合作協議，共同在吉林生產銷售大發汽車森雅。

140ppt課件2005年年底，日本大發汽車工業株式會社和一汽集團重新展開合141ppt課件48ppt課件鈴木公司

SUZUKI公司名稱：鈴木株式會社1909年，鈴木先生在靜岡縣濱名郡創建鈴木織機制作所，1954年改稱鈴木汽車工業公司。公司主要生產微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來，公司生產的微型汽車在日本銷售量居首位，鈴木SPORTSWIFTGTI曾在亞洲太平洋拉力錦標賽上奪魁。1983年，該公司與中國重慶長安汽車有限公司合作生產奧拓微型轎車。1990年10月將公司名稱改為鈴木株式會社鈴木通過向全世界的客戶提供優質產品，并且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務，面向每位客戶，以實現與客戶建立終生信賴的關系為目標而不懈努力142ppt課件鈴木公司

SUZUKI公司名稱：鈴木株式會社49p鈴木商標圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發展的鈴木汽車公司143ppt課件鈴木商標圖案中的“S”是“SUZUKI”的第一個大寫字母144ppt課件51ppt課件長安鈴木奧拓羚羊天語SX4雨燕昌河鈴木北斗星浪迪利亞納進口鈴木Alto超級維特拉吉姆尼145ppt課件長安鈴木52ppt課件奧拓

146ppt課件奧拓53ppt課件147ppt課件54ppt課件天語SX4148ppt課件天語SX455ppt課件雨燕

149ppt課件雨燕56ppt課件150ppt課件57ppt課件151ppt課件58ppt課件利亞納152ppt課件利亞納59ppt課件超級維特拉153ppt課件超級維特拉60ppt課件吉姆尼154ppt課件吉姆尼61ppt課件三菱集團（MITSUBISHI）

公司簡介1875年（明治八年）三菱會社成立，與德川幕府時代即建立的長崎镕鐵所衍生的長崎造船所合并。

155ppt課件三菱集團（MITSUBISHI）

公司簡介62ppt課件一九一七年，三菱的第一輛小客車，是在三菱造船所時代量產成功的，這輛35匹馬力，七座位的Model-A型車，也是全日本首部量產型汽車。首部三菱貨車的原型車，于一九一八年研制成功，包括兩部三噸及兩部四噸型號。

一九三二年首部大型巴士B46問市，B46為30個座位動力一百匹馬力的巴士，同時也標示著三菱巴士生產線的開啟。

一九三四年完成首部四輪驅動(4WD)日本汽車，就是引起世界車壇注目的三菱PX33跑車(裝配柴油引擎)。

一九三五年研制成日本第一部預燃式柴油引擎的BD46型巴士156ppt課件一九一七年，三菱的第一輛小客車，是在三菱造船所時代量產成功的一九三六年推出首部量產型TD45柴油動力貨車。

一九四七年研發首部電動巴士MB46。

一九五0年完成首部后置引擎，一百三十匹馬力、七十六人座的FusoR1巴士的量產。

一九五一年推出配備革命性懸掛系統的八噸貨車T380，此種設計典型，對今天重型貨車系列的影響深遠。

一九六七年極速達一百一十五公里的八噸貨車T810推出。

一九七○年是三菱汽車的造血年代，由三菱自動車販賣株式會社、三菱重工及美國克來斯勒汽車公司共同投資的“三菱自動車工業株式會社”正式成立。

157ppt課件一九三六年推出首部量產型TD45柴油動力貨車。

64ppt課一九七五年以先進的科技，首創無聲的防震差速車軸，透過兩條雙重轉動的差速車軸，驅動一反向曲軸，從而確保穩定又很靜的行車。

一九八○年首臺日本房車Galant使用渦輪增壓柴油引擎Astron2300。

一九八二年成立全生產線配置渦輪增壓引擎的車廠，當時裝配的全渦輪增壓車款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。158ppt課件一九七五年以先進的科技，首創無聲的防震差速車軸，透過兩條雙重三菱的標志是巖崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內家族的家族標志“三柏菱”的結合，后來逐漸演變成今天的三菱標志。日本三菱汽車以三枚菱形鉆石為標志，正為突顯其蘊含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華－菱鉆式的造車藝術。過去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等車款，奠定了三菱在車壇上的菱鉆形象。現在，這個標志是三菱組織中各公司全體職工的象征159ppt課件三菱的標志是巖崎家族的家族標志「三段菱」和土佐藩主山內家族160ppt課件67ppt課件長豐汽車長豐帕杰羅東南汽車Zinger戈藍藍瑟菱紳161ppt課件長豐汽車68ppt課件帕杰羅162ppt課件帕杰羅69ppt課件Zinger163ppt課件Zinger70ppt課件戈藍164ppt課件戈藍71ppt課件藍瑟165ppt課件藍瑟72ppt課件菱紳166ppt課件菱紳73ppt課件斯巴魯汽車公司（SUBARU）

斯巴魯是富士重工業株式會社（FHI）旗下專業從事汽車制造的一家分公司，是生產多種類型、多用途運輸設備的制造商。富士重工“斯巴魯”汽車的標志采用六連星的形式。

富士重工業株式會社是世界上技術領先的汽車制造廠家和有預見性的企業。成立于1953年，最初主要生產汽車，同時也制造飛機和各種發動機。

富士重工一直開發具有獨特性的四輪驅動系統和高性能的水平對置式發動機。其四輪驅動系統，經過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經驗，性能、質量不斷得以提高。

167ppt課件斯巴魯汽車公司（SUBARU）

斯巴魯是富士重工業株式會富士重工業是日本骨干汽車制造商，在解除了與美國通用汽車公司的資本、業務合作后，該公司接受了豐田汽車的出資。目前豐田汽車有限公司擁有其股份8.7%。豐田汽車公司從通用汽車公司在2005年買入，通用起初擁有"斯巴魯"20%的股份，通用2005年的財政危機造成拋售其擁有的全部"斯巴魯"股份，"斯巴魯"購回11%，由于日本的反壟斷法，豐田汽車公司只能購買最多8.7%的股份，還有1%被一不知名銀行購買。

168ppt課件富士重工業是日本骨干汽車制造商，在解除了與美國通用汽車公司的"斯巴魯"日本語意思是聯合,其企業標志是昴宿星團的六連星，并且也是"斯巴魯"汽車的標志。昴宿星團有七顆肉眼可見的藍色的星星，"斯巴魯"的標志代表著第二次世界大戰后，五個獨立的公司一起