...WD......WD......WD...?；穫}儲運輸管理系統關鍵詞：不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、外測系統概述本“不安全化學品運輸安全物聯網系統〞是專為?；费b卸及運輸安全統一監控而研發的綜合監控管理系統。能夠為石化、石油、化工、化肥、醫藥、核能、儲運等行業提供各類具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射等特點的?；返难b卸及運輸安全監測、安全事故應急處理等提供一整套的產品、技術和服務。系統主要功能包括：車輛運輸?；坟浳锏慕橘|品種及數量監測，車輛運輸危化品貨物的溫度、壓力、液位傳感實時監控報警，車輛位置、速度、行駛路線的實時監控報警，車輛運輸危化品貨物被盜、泄露監控報警，車輛裝卸?；愤^程的實時監測及自動控制管理，車輛出發單位信息、接收單位信息、承運人信息、出發時間、到達時間等運輸信息管理，車輛運輸?；凡话踩潭?、緊急處理方法、事故時間、黑匣子數據記錄等應急事故管理，車輛、司機等許可證電子化管理等。本系統主要由車載傳感器、無線傳感終端TALOS、中國危化品運輸安全物聯網云計算中心、手持終端、現場裝卸管理系統等幾局部組成。現狀分析我國不安全品公路運輸管理的立法和執法體系是從八十年代建設的，最早交通部制定?道路不安全貨物運輸管理規定?；稍后國家發布?化學不安全品安全管理規定?。本世紀又發布了?安全生產法?，修訂了?化學不安全品安全管理規定?，隨后又相繼發布了一系列文件和標準。我國不安全品公路運輸管理工作由政府部門的行政管理和運輸企業的自我管理兩局部組成。隨著社會的進步，管理水平有所提高；但面臨的問題依然嚴峻。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、監管力量缺乏，資質管理不健全由于對危貨運輸企業資質審核不力，掛靠車輛等違規現象屢禁不止；加之地域限制，對外地從業資格證的管理十分混亂。據統計，不安全品運輸事故中，40%的事故承運方無道路不安全貨物準運證；43%的事故駕駛員和押運員無不安全貨物運輸資格證。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、職能部門協調不暢不安全品公路運輸存在多頭管理：既有公安、交通等主管部門；還有質檢、環衛等監管部門，往往事故發生時指揮調度系統無法準確獲得不安全品運輸車輛的相關信息，無法做出準確的應急處置預案。職能穿插的弊端是：一方面職責不清，管理重疊，標準不統一，造成企業無所適從。另一方面各部門之間信息共享能力差，相互之間溝通不及時，往往造成事故發生時，相互協調出現困難。因此缺乏一套行之有效的數據管理系統為各部門提供技術數據支撐，提高各職能部門協調監管以及應急溝通能力。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、信息傳輸缺乏實時性，造成稽查難度增大不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、現有的稽查管理模式由于沒有強大的數據后臺作為支撐，檢查站或外出執勤時無法實時獲取危化品運輸車輛的相關信息，由于承運車輛普遍存在“大噸小標、大罐小標、小車大罐〞等現象，同時罐體非法改裝現象相當嚴重，從而造成稽查難度增大。同時造成在事故發生時，施救部門無法根據不安全品信心準確的制定專業的應急方案，調集專業的救援力量?？萍脊芾硎侄蜗鄬Κ毩㈦S著我國?；愤\輸業的開展，一些新技術在運輸過程中得到應用，例如GPS車載終端，GIS技術，車載視頻監控技術，溫濕度傳感技術，APP技術在運輸過程中得到應用。但是由于沒有一套行之有效的監控平臺進展數據的整合以及集成，造成各技術之間無法聯合使用，信息實施無法提供共享支撐，從而信息孤島現象嚴重，在救援監管過程中無法發揮其數據的最大價值。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、運輸路線不合理原有的管理模式，企業無法獲得路況，不安全因素防護目標等信息，不安全品運輸經常行駛在市區或人口密集區，因此在事故發生時，造成危害較大，企業存在不合理運行線路規劃。同時由于現有的管理模式，司機出車后，監管部門無法實現對司機以及運輸環境的全程監管，司機得不到行之有效的監管以及外部數據支撐，無法進入到整個監管環節中來，造成整個監管體系無法實現閉環，這也是危化品運輸事故頻發的主要因素。企業管理不到位，安全思想意識差，車輛自身救援設施不完備。許多不安全品運輸企業規模小，普貨和危貨兼營等違規現象普遍；對從業者缺乏培訓，缺少專業人員；運輸從業人員素質不高，缺乏必要的不安全物品常識，遇緊急情況處置不當，措施不力。車輛自身所攜帶的安全處置設備不完善或者老舊，從而事故發生時往往錯過最正確處置時機，造成更嚴重的破壞，并且設備私自改造也是運輸企業安全管理的難點。片面追求贏利的思想嚴重，并沒有把安全放在首要位置，處置重利益、輕安全的思想，有的具備運輸資格人員從事危貨運輸時，把不安全品當作普通貨物運輸，對貨物的性狀、危害應采取的安全措施不太了解，發生泄漏事故后無法施救，貽誤救援時機，造成嚴重后果總之，不安全品運輸管理面臨監管不力管理制度不完備、信息化管理手段差，沒有成熟的管理模式等各種因素的影響。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、三、系統主要功能3.1實時傳感監控功能系統能實現對所運貨物和運輸車輛相關傳感器信息的實時監測，使用戶能夠通過網絡用電腦、手機隨時了解到運輸貨物及車輛在運輸過程中的各種實時狀態信息，這些信息還將形成歷史記錄可以方便查詢并形成報表。如：=1\*GB3①貨物實時傳感信息監控：用戶可實時監控運輸車輛上貨物的詳細傳感信息，包括溫度、槽罐壓力、槽罐內液位，可以擴展的傳感信息還有：濕度、貨柜門開關狀態、氣體報警、圖像、視頻等；=2\*GB3②車輛實時狀態信息監控：用戶可實時監控運輸車輛的詳細狀態信息，包括車輛的即時位置〔經度、緯度及海拔高度〕、速度、行駛方向、車輛傾角、加速度等信息。3.2實時報警功能系統具備多種報警管理功能，能夠以燈光及聲音進展車內本地報警，以、短信、郵件等多種方式進展遠程報警，及時通知相關聯系人，安全運輸，防止發生事故，同時為事故應急處理節約關鍵性的時間，有效降低事故危害程度。所有的報警信息同時記錄在數據庫中，可供查詢、統計，形成報表。=1\*GB3①危化品異常報警：當所運輸?；钒l生溫度、壓力、液位等異常變化或被盜、泄露等情況時，系統會立刻發出報警信息提示用戶。=2\*GB3②車輛行駛異常報警：當運輸車輛超速、非法停車、非法移動、車輛被盜時，系統會自動報警提示用戶。=3\*GB3③路線報警：用戶可對監控車輛設置預定行駛路線，當該車輛在行駛中偏離預定路線時，系統會自動報警提示用戶處理。=4\*GB3④區域報警：用戶可通過電子地圖設置區域的外部邊界和報警條件〔可設置多個〕，當有滿足條件的車輛駛入或駛出此區域時系統會自動報警提示。=5\*GB3⑤交通事故報警：當運輸車輛發生運輸交通事故時，系統立刻遠程報警，自動通知政府管理部門、托運單位、運輸企業等相關人員。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、3.3信息查詢管理功能=1\*GB3①車輛基本信息查詢與管理：用戶通過網絡可以查詢和管理車輛的基本信息，包括車牌號碼、車輛所屬單位、車輛型號、載重量、出廠日期等信息；=2\*GB3②貨物信息查詢與管理：用戶通過網絡可以查詢和管理所運輸危化品的名稱、類別、不安全程度、緊急處理方法等基本信息；=3\*GB3③?；菲髽I信息查詢與管理：用戶通過網絡可以查詢和管理危化品相關企業基本信息，包括企業名稱、企業地址、行業、業務范圍、管理歸屬、相關?；贩N類、聯系方式等信息；=4\*GB3④運輸企業查詢與管理：用戶通過網絡可以查詢和管理運輸企業的基本信息，包括企業名稱、企業地址、運輸資質、經營范圍、車輛數量、聯系方式等信息；=5\*GB3⑤人員信息查詢與管理：用戶通過網絡可以查詢和管理?；废嚓P管理部門、生產企業、運輸企業、駕駛員、押運員的身份信息和聯系信息，并能管理各種報警提示信息與相關人員的對應關系；=6\*GB3⑥電子證件查詢與管理：對?；愤\輸過程中所涉及到的各種許可證件進展電子化、信息化管理，從而提高工作效率；=7\*GB3⑦運輸線路查詢與管理：用戶可以查詢和管理?；愤\輸車輛的運輸線路信息，包括起止地點、收發貨人、路線、出發、到達時間等。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、3.4統計匯總管理功能通過系統，用戶對轄區內的?；愤\輸車輛進展實時監控和統計、可以按照車輛、?；返幕拘畔⑦M展檢索并分類匯總。例如：=1\*GB3①用戶可匯總選定區域或指定地點內所有在線車輛運輸情況列表；=2\*GB3②用戶可查詢統計一定時間段內指定線路運輸情況列表；=3\*GB3③用戶可統計匯總某地域內各種危化品介質運輸情況；=4\*GB3④用戶可統計匯總某運輸企業各種?；方橘|運輸情況；=5\*GB3⑤用戶可統計匯總某危化品生產企業一段時間內各種?；方橘|運輸情況；=6\*GB3⑥用戶可通過多種信息〔或條件〕的組合，檢索查詢符合條件的車輛列表。3.5運輸區域管理功能通過系統，用戶可以根據需要對特定地理區域進展管理，例如設定該區域制止駛入、制止停車、規定允許進入的時間段、特定的運輸速度、特定的停放位置等。3.6安全監管功能通過系統，用戶可以對其管理范圍內的危化品運輸車輛的安全相關信息實時監控和管理，并可以按要求自動統計生成相關報表。=1\*GB3①對轄區內的?；愤\輸車輛進展實時監控和統計，可以按照行政區域、運輸企業、生產企業、?；方橘|進展分類匯總。=2\*GB3②對轄區內?；愤\輸過程中的溫度、壓力、液位異常變化，液體泄露等各種實時報警及提示信息實時監控并統計匯總。=3\*GB3③對管轄范圍內危化品運輸過程中的超速、超載、疲勞駕駛、不按規定路線行駛等違規操作實時監控并統計匯總。=4\*GB3④對?；飞a企業、運輸企業和相關從業人員進展遠程監視檢查。3.7應急事故管理危化品運輸過程中，一旦發生異常或突發事故，系統自動向相關部門及人員進展、短信、郵件報警,相關人員可通過系統了解關于事故車輛、托運單位、運輸單位及?；返脑敿殧祿畔⒁约皯鳖A案，在最短時間內獲取更多的有效信息，采取最合理、最高效的救援措施，有效降低事故危害。 同時系統自動保存事故發生前后所有數據，及事故處理過程中相關信息，形成事故歷史檔案，供相關人員查詢。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、3.8遠程控制功能用戶可通過系統對運行中的?；奋囕v進展遠程控制。=1\*GB3①遙控斷油斷電：用戶接收到系統的車輛超速、報警信息后，可遠程發出遙控斷油斷電命令，強制控停車輛；用戶亦可在確保車輛及駕乘人員安全的條件下，發出恢復車輛油電路命令，車輛即可恢復正常行駛。=2\*GB3②駕駛員身份驗證：系統具有駕駛員身份驗證功能，如果駕駛員身份與預設身份不一致那么發出提示或報警信息，用戶接收到報警信息后即可遠程將車輛鎖定，制止駕駛；同時，用戶具有遠程解鎖功能。四、客戶效益分析企業客戶1、通過本系統可以有效監控偷竊、調換貨物事件的發生，該系統自動實時監控運輸貨物的數量變化，發生異常時自動報警，減小企業損失。2、通過本系統可有效監視運輸安全情況，防止發生安全事故，減小企業經濟損失。本系統除了具備車輛GPS定位、車速、線路監控等基本功能之外、還可以通過車輛上安裝的傳感器對車輛、?；?、駕駛員進展實時監控，可以做到發生異常提前預警，發生事故及時報警，有效保障員工生命及企業和社會財產安全。3、通過對歷史運輸數據分析，對企業運輸能力進展有效資源整合，合理調度、標準化駕駛，降低車輛的油耗及空駛率，提高運營效率，提高業務水平，節省企業在?；愤\輸方面的成本。4、企業決策者可以使用筆記本電腦、手機、ipad等通過網絡隨時了解企業內危化品車輛運行情況及統計匯總信息，減小信息不準確導致的決策錯誤，及時掌握企業內重大不安全因素的運輸狀況，真正做到“一把手管理制〞。本系統是企業重大不安全因素安全監控的最后“一百米〞企業現有的DCS等監控手段只能對固定的不安全因素存儲裝置進展監控，而運輸過程中無法進展有效監控，使用本系統后企業安全監控無盲點、全面覆蓋。不安全品管理、不安全品運輸、不安全品倉儲、實時監控、個體車主1、有效的防止減少車輛違章，通過手機、電腦了解運輸車輛地理位置、速度、運輸線路等信息，對車輛超速、違規停車、違規運輸、等違章行為進展實時監控。節省車主支出。2、全程保證駕駛員、押運員安全，通過數據分析，當車輛有不安全趨勢發生的時候，向駕駛員、押運員進展聲音報警，同時將現場數據發送給車主，車主可以第一時間了解異常狀態并采取相應措施。確保駕駛員生命安全及車主財產安全。3、“傻瓜式〞管理：系統具備信息檢索與管理功能，車主可以根據駕駛員、押運員、時間、訂單等條件關系進展一鍵查詢管理功能，例如月底對車輛運輸次數、行駛距離、油耗進展費用核算。提高車主的管理運營能力。相關管理部門1、增強相關部門對?；愤\輸企業和道路運輸安全的監管能力。通過本系統，相關主管部門可以對轄區內的所有危化品運輸企業、路經的所有危化品運輸車輛及貨物進展實時的信息監控。2、通過先進的?；愤\輸傳感監控技術手段，及時發現運輸安全異常情況，降低轄區內?；愤\輸車輛事故的發生。發生突發事故時，相關人員