精選優質文檔-----傾情為你奉上精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業專心---專注---專業精選優質文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業楚雄云甸工業區昆楚高速公路云甸互通式立交工程匝道K0+119.000橋第三聯上跨昆楚高速公路鋼箱梁頂推架設安全保通方案編制：復核：審核：云南路橋股份有限公司云甸互通式立交工程項目經理部二0一六年八月TOC\o"1-1"\h\u目錄一、工程概況DK0+119.000橋位于楚雄安楚高速公路至云甸工業區段，為主線上跨安楚高速而設。起點樁號為DK0+000.000，止點樁號為DK0+241.000，橋梁總長241m，孔跨布置為（2x22+20）+（4x21）+50+（2x20m）現澆連續箱型梁橋和鋼箱梁橋。全橋共四聯，其中第3聯采用鋼箱梁，其余均為現澆連續箱型梁橋。下部結構為樁柱式結構，橋墩采用圓形排架墩，墩徑1.7m；鉆孔灌注樁基礎，樁徑1.8m；橫向布置3顆樁柱，樁柱間距6.45m，在墩底通過系梁聯結，系梁高1.5m，寬1.2m。橋臺采用埋置式橋臺。二、施工跨越關系DK0+119.000橋上跨昆楚高速公路，鋼箱梁段為本聯橋第三聯。跨越關系見下圖：昆楚高速公路DK0+119.000橋昆楚高速公路DK0+119.000橋圖2-1：DK0+119.000橋跨越楚大高速公路圖三、鋼箱梁段施工方案充分考慮橋梁結構特點、道路運輸、施工場地布置、橋位周邊環境、交通狀況等因素，為滿足安全、工期、技術、經濟等方面的要求，該橋鋼箱梁采用頂推法施工。以左幅橋為例編寫施工方案，右幅橋型類同。步驟一：1、對7、8號墩周邊地基進行合理處理；2、在靠安楚高速側距離7號墩約6m設置臨時墩和臨時支架；在8號墩處設置墩頂、墩旁支架；3、在4-7號墩之間砼箱梁及臨時墩旁支架上設置組拼平臺，布置糾偏和起頂裝置；4、在8號墩布置頂推千斤頂。圖3-1步驟一示意圖步驟二：在組拼平臺上拼裝36m鋼導梁。圖3-2步驟二示意圖步驟三：1、在組拼平臺上拼裝GL5號鋼箱梁，并與鋼導梁螺栓連接；2、安裝頂推鋼絞線，試頂推10m，確定頂推合理參數；3、在組拼平臺上拼裝GL4號鋼箱梁，并使之與GL5號鋼箱梁進行焊縫連接；4正式頂推20m，此時鋼導梁懸臂長30m。圖3-3步驟三示意圖步驟四：在組拼平臺拼裝GL1-GL3號鋼箱梁，各鋼箱梁段采用焊縫連接，并對整座鋼箱梁進行反復測量；反復測量結果滿足設計要求后進行涂裝工藝；頂推鋼箱梁，當鋼導梁至8號墩前，此時鋼導梁懸臂長36m；利用豎向千斤頂起頂鋼導梁上墩；將剩余鋼箱梁段一次頂推到設計位置；進行第一次橫向糾偏。圖3-4步驟四示意圖步驟五：拆除導梁；起頂鋼箱梁10mm脫離滑道，墊墩抄墊好；在7號墩側拆除滑塊及拼裝支架和部分墩旁支架，在8號墩側拆除墩頂支架及滑道和頂推設備；進入落梁步驟圖3-5步驟五示意圖步驟六：按照設計落梁程序下放鋼箱梁到設計標高；調整橫向糾偏裝置至鋼箱梁到設計位置；安裝鋼箱梁支座。圖3-6步驟六示意圖步驟七：調整鋼箱梁平面位置與設計相符；拆除全部輔助設施。圖3-7步驟七示意圖步驟八：局部面漆補涂；進入橋面系工序。圖3-8步驟八示意圖四、保通指導思想及編制依據本著“確保路面安全、暢通、保持正常通行”的原則，同時為了保證施工順利進行和車輛行人的正常通行，堅持保障安全、最大限度提高通行能力和“施工服從于保通、保通服務于施工”的原則，處理好施工于保通的關系，制定科學合理的交通保障措施是工程順利實施的根本保證。(一)匝道DK0+119.000橋兩階段施工圖及施工路段現場實際情況；(二)《安全生產法》；(三)《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）；（四)《公路工程施工安全技術規程》JTJ076-95；(五)《公路養護安全作業規程》JTGH30-2004；(六)《建設工程安全生產管理條例》有關規定；(七)公路工程相關技術規范、規程等。五、施工計劃施工計劃時間：2016年9月15日～2016年11月15日（暫定），施工完畢后及時恢復交通。六、通行保障方式根據施工圖設計，在匝道DK0+119.000橋上跨橋梁施工期間，為保障昆楚高速公路順利通行，對昆楚高速公路倉嶺段實行交通管制，鋼箱梁橋頂推架設施工期間，將在該段通行道路設置相關通行提醒或警示標志、標牌，引導過往車輛安全通行。七、安全保通措施（一）組織機構由云南公路開發有限責任公司昆明西管理處、云南省公安廳交警總隊高速公路交巡警支隊昆楚大隊、昆瑞高速公路路政管理支隊楚雄大隊、楚雄州安全生產監督管理局、楚雄市安全生產監督管理局、云南楚南公路建設指揮部、楚南公路總監辦、項目部等單位聯合成立安全保通領導小組，負責對匝道DK0+119.000橋上跨橋梁施工通行期間安全保通工作的部署、安排、檢查、指導和應急救援處置工作。組長：副組長：組員：(二)施工組織及作業控制區的布設嚴格執行《公路養護安全作業規程》（JTGH30-2004）及交通安全相關法規、規定等要求，設置交通安全標志、標牌，安排專人現場巡邏、值守及維護交通。(三)在實行交通管制正常通行楚大高速公路通行前，報請云南省公安廳交警總隊高速公路交巡警支隊昆楚大隊對安全保通人員進行培訓，并由云南省公安廳交警總隊高速公路交巡警支隊昆楚大隊安排值班車輛和人員在楚大高速公路改移通行期間進行值守，指揮部配備若干名經培訓的交通協管員和4名專職安全員進行日常值守并配合公安交警開展安全保通工作，（四）楚大高速公路為雙向四車道，車輛進入交通管制正常通行前，采用交通標志、標牌及反光錐桶引導車輛在交通管制道路段落上正常行駛。（五）現場安全保通設施設置：1、下行線3、在交通管制行車道之前，在交警的指導下完成交通安全布控，并經昆明西管理處、云南省公安廳交警總隊高速公路交巡警支隊昆楚大隊、昆瑞高速公路路政管理支隊楚雄大隊、指揮部等部門檢查確認后方可進行實施。4、安放反光錐桶時，沿行車方向順序安放。5、在匝道DK0+119.000橋架設期間，昆明西管理處、云南省公安廳交警總隊高速公路交巡警支隊昆楚大隊、昆瑞高速公路路政管理支隊楚雄大隊、楚南一級公路建設指揮部、總監辦、項目部等部門全力做好安全保通工作，保證道路通暢。6、為保障施工安全，不斷加強施工現場交通安全標志、標牌、警示燈具等交通安全設施的設置和巡查工作，同時加強施工作業人員安全生產教育、培訓和安全技術交底。7、節假日施工期間，因車流量較大，加強對交通安全設施及施工人員的管理，提前做好交通疏導和救援措施，發現問題及時整改，保障車輛正常通行。8、雨季施工期間，做好施工路段邊溝清理，保證水流暢通。9、工程施工全部完成后，逆向撤除施工期間設置的相關設施，恢復昆楚高速公路正常交通。八、施工安全保證措施（一）在工程施工前組織對施工作業人員進行施工安全培訓及安全技術交底。現場施工作業人員及施工車輛服從交通執法人員的指揮及檢查，設置專職安全員對現場施工安全進行監督、檢查，發現違反施工安全的行為，立即進行制止并予糾正。（二）昆明西管理處、云南省公安廳交警總隊高速公路交巡警支隊昆楚大隊、昆瑞高速公路路政管理支隊楚雄大隊對施工路段交通安全設施的設置進行現場指導，發現問題及時改進。（三）施工路段交通安全設施始終處于良好狀態，在恢復昆楚高速公路通車前，不隨意撤除或改變其位置、擴大或縮小控制區域。（四）、在施工現場受大霧天氣影響，高速公路能見度降低時，施工人員撤離現場，待滿足施工條件后再進行施工。（五）進入施工區域的所有作業人員必須穿戴反光標志服，作業機械必需按照標準涂以桔黃色，并按標準安裝黃色警示燈。施工區前方堆放防撞沙袋，防止車輛不慎闖入，保證施工安全和交通安全。夜間設置，以示警告。（六）現場施工及安全保通管理人員的活動不得超出施工控制區，嚴防意外事故的發生。（七）對可能影響到現有高速公路行車安全、暢通的工程項目，提前制定施工組織方案，上報相關部門批準。九、施工公告與信息發布（一）公告內容：經省交通運輸廳批準，自2016年9月15日8時起至2016年11月15日20時止，昆楚高速公路倉嶺段交通管制正常通行施工，請過往車輛按照交通提示改道行駛，服從現場指揮，施工給你帶來不便，敬請諒解﹗（二）施工前15天，施工公告信息由指揮部通過云南信息報、交通之聲（FM91.8）、高速公路LED顯示屏等媒體向社會發布，公告宣傳單由昆西管理處通過附近收費站（碧雞關、連汪壩、程家壩等）向過往車輛發放，由高速交警昆楚大隊和昆瑞路政楚雄大隊在云南交通警察警網和中國公路信息網發布施工公告信息。（三）施工公告牌在上、下行線十、保通應急救援措施（一）、應急指揮機構成立事故應急求援“指揮領導小組”，由項目經理任組長，副經理及技術負責人任副組長，項目部其他領導及部門負責人、各隊負責人、專業工程師為成員，下設應急救援辦公室（設在項目部安質室）。發生事故時指揮領導小組負責全面應急救援工作。組

長：副組長：組員：應急車輛（號牌）現場應急指揮中心有現場應急指揮一人，由施工隊長擔任，隊長不在時由副隊長擔任。現場應急指揮中心人員必須是經過應急指揮訓練過的人員，能做到鎮定、沉著、細心、頭腦冷靜、反應迅速、熟悉現場。（二）、各部門職責

指揮領導小組：（領導小組成員必須保持24小時通訊暢通）

（1）負責本單位“預案”的制定，修訂（2）組建應急求援專業隊伍，并組織實施和演練（3）檢查督促做好事故的預防措施和應急救援的各項準備工作工程部：負責警戒、治安、保衛、疏散、道路管制工作。

現場醫療救護及傷員分類搶救和護送轉院工作由“楚雄縣人民醫院”完成。

后勤組：負責搶救受傷人員的生活必需品供應及運輸車輛的組織。物設部：負責搶險設備及物資的供應和運輸工作。（三）、應急救援措施

1、在施工保通區域發生交通安全事故時，現場安全保通負責人和施工負責人應立即向現場應急救援領導小組報告，并及時采取措施做以下處理：（1）在保通段落發生交通事故的，及時在事故現場后方200米處至事故現場沿途設置錐筒、危險標志的等安全警示標志，疏導交通。（2）造成事故現場道路全部堵塞的，應及時安排人員在堵塞點后方800米開始設置警告標志，并向后方引導車輛靠最右側車道順序停放，并及時報告安全保通領導小組組織交警在上行線楚雄東收費站和下行線連汪壩收費站及時進行分流。（3）事故現場有人員受傷或受困的，應在確保救援人員安全的前提下及時組織現場施救，并打開施工道路作為輔助應急通道，必要時引導救援車輛和人員從輔助救援車道進入施救。2、現場應急救援小組接到電話后，應立即趕赴現場，同時向安全保通領導小組報告，在安全保通領導小組的指示和現場指揮下開展現場救援、交通疏導分流和管制工作。3、現場處置結束后，現場應急救援小組及當事人應積極配合調查組調查取證工作，明確事故原因，吸取經驗教訓，涉嫌違法的，由公安司法機關進行調查處理。（四）楚雄州應急救援聯系電話應急電話號碼：消防119急救120巡警110楚雄州公安消防支隊電話：0878-楚雄州人民醫院急救中心電話：0878-楚雄市人民醫院急救中心電話