潤滑油基本知識培訓龔蘭軍潤滑油基本知識培訓龔蘭軍目錄目錄一、基本概念二、潤滑油質量的劃分三、潤滑油的主要理化指標及其意義目錄目錄一、基本概念一、基本概念基本概念一、油品分類

1、原油：天然原油一般都是黑色液體，其中含有幾百種及至上千種傾倒物的混合物，主要是碳氫化合物，大體為石蠟基礎油，環烷基原油和中間基原油三類。年產1億兩千萬噸至1億4千萬噸（中國）。

2、基礎油：原油在煉油廠經過減壓蒸餾生的輕質產品可獲得氣、煤、柴油等產品，重質產品，經過進一步精制后即可獲得基礎油。

3、潤滑油：為滿足設備機具的具體潤滑要求，選擇適當的基礎油及添加劑調制而成的產品。基本概念一、油品分類基本概念4、基礎油的品種一般國產分為32#、46#、68#、100#、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN、150BS等。進口的日本能源公司500SN、韓國1次、2次加氫基礎油（高檔）等5、潤滑油添加劑：添加不同性能的添加劑以改善潤滑油的各種性能。6、潤滑油質量指標基本概念4、基礎油的品種一般國產分為32#、46#、68#、基本概念二、潤滑油的分類內燃機油、齒輪油、液壓油、剎車液、潤滑脂基本概念二、潤滑油的分類二、潤滑油質量的劃分二、潤滑油質量的劃分潤滑油質量的劃分一.是看API標準(即"美國石油協會"標準)。

機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定，采用API的質量等級標準和SAE的機油粘度分類法。

API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的分類。它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。API發動機油分為兩類：“S”系列代表汽油發動機用油；“C”系列代表柴油發動機用油；當“S”和“C”兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發動機。反之，則主要用于柴油發動機。從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。潤滑油質量的劃分一.是看API標準(即"美國石油協會"標準潤滑油質量的劃分API一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL十個等級。SL是目前世界品質級別最高的機油。等級SA1930年代初期，純礦物油，不含添加劑．SB194O年代后期，首只含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑．SC1964提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護．SD1968表現比SC機油好．SE1972更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．SF1980實施，防油泥、防積污、酸安定性、耐磨性等優於SE氧化穩定性較SE為佳．SG1989年實施，耐磨性、耐高溫、抗氧化性、清凈性、防油泥、分散性等優於SF。對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳．SH1992年制訂，1993測試通過程序較SG嚴格．1994年實施，SH規范內容與SG相同，但SG對於送測時不合格項目可以日后補測直到全部合格為止，而SH於送測時必須一次全部合格SJ1996年制訂，1997年實施，為目前最高等級機油，適用於目前所有汽油引擎SL2002年SJ級別的升級版本潤滑油質量的劃分API一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量潤滑油質量的劃分二.是SAE標準(即"美國汽車工程師學會"標準)。潤滑油質量的劃分

這是衡量機油粘度的標準,又分為單式粘度和復式粘度。例如:SAE40(單式粘度),SAE15W-50(復式粘度)。在復式粘度中,W(winter)即冬天的意思。W前數字越小機油越耐低溫;W后面的數字越大,高溫油膜保持能力越好。

SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的黏度等級。SAE規定了11個機油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機油不用字母表示，直接標注數字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數字表示機油適用的最高溫度。如SAE10W-30。潤滑油質量的劃分二.是SAE標準(即"美國汽車工程師學會"潤滑油質量的劃分粘度級別適用的氣溫范圍℃季節300~+30夏季400~+40夏季50+5~+50夏季5W/30-25~+30冬夏通用5W/40-25～+40冬夏通用10W/30 -20～+30冬夏通用10W/40-20～+40冬夏通用15W/40-15～+40冬夏通用20W/50-10～+50冬夏通用潤滑油質量的劃分粘度級別適用的氣溫范圍℃季節300~+30夏潤滑油質量的劃分SAE規格

0W5W10W15W20W25W20304050低溫黏度mPa·s-30°C時3250-25°C時3500-20°C時3500-15°C時3500-10°C時4500-5°C時6000啟動最低溫–35°C–30°C–25°C–20°C–15°C–10°C100°C時黏度CstMin3.8Min3.8Min4.1Min5.6Min5.6Min9.3Min5.6Max9.3Min9.3Max12.5Min12.5Max16.3Min16.3Max21.9潤滑油質量的劃分SAE規格0W5W10W15W20W2潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油以SAE85W/90APIGL-5為例是美國汽車工程師協會對內燃機油黏度分類法的英文縮寫。表示該油品低溫時的黏度等級。有SAE70W、75W、80W、85W、等級別“W”前面的數字越小，其低溫流動性越好，能滿足在更低氣溫條件下工作的發動機的要求。表示該油品高溫時的黏度等級。有SAE90、140、250等級別。數字越大黏度越大。可以保證潤滑油在高溫時仍然有足夠的黏度和油膜厚度來達到潤滑的效果。SAE80W/90潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油是美國汽車工程師協潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油以SAE85W/90APIGL-5為例是美國汽車工程師協會對內燃機油黏度分類法的英文縮寫。表示該油品低溫時的黏度等級。有SAE70W、75W、80W、85W、等級別“W”前面的數字越小，其低溫流動性越好，能滿足在更低氣溫條件下工作的發動機的要求。表示該油品高溫時的黏度等級。有SAE90、140、250等級別。數字越大黏度越大。可以保證潤滑油在高溫時仍然有足夠的黏度和油膜厚度來達到潤滑的效果。SAE80W/90潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油是美國汽車工程師協潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格是美國石油協會對潤滑油質量等級分類標準的英文縮寫。數字1—5表示油品的品質等級，數字越往后，適用的操作環境越嚴苛。APIGL---5GL—5GL—4GL—3GL—2GL—1適用于嚴苛的操作環境

適用于一般的操作環境

潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格是美國石油協會對潤滑油質量等潤滑油質量的劃分內燃機油黏度級別與其使用溫度的關系SAE黏度級別100℃運動粘度/（mm2．sˉ1）傾點/℃不高于閃點/℃不低于邊界泵送溫度//℃不高于適用的環境溫度范圍/℃使用地區及季節309.3--<12.5-15210-220-10—354-9月全國大部地區4012.5-<16.3-10220-225-5—404-9月全國大部地區5016.3-<21.9-82305W<3.8-30-40—10東、西北北部冬季10W5.6--<7.4-30-25-30—15黃河以北冬季5W/207.0--<9.3-40-30-40—105W/309.3-<12.5-40-30-40—3510W/309.3-<12.5-30205-25-30—35華北、中西部（四季）15W/4012.5-<16.3-23210-20-20—40長城以南四季通用20W/4012.5-<16.3-18215-15-15—405W/5016.3-<21.9-35200-35-43—43四季全國各地通用潤滑油質量的劃分內燃機油黏度級別與其使用溫度的關系SAE10三、潤滑油的主要理化指標及其意義三、潤滑油的主要理化指標及其意義潤滑油的主要理化指標及其意義1、粘度

粘度反映油品的內摩擦力，（潤滑油受到外力作用而發生相對移動時，油分子之間產生的阻力，使潤滑油無法進行順利流動，其阻力大小稱為粘度。）是評價油品流動性的最基本指標，是各種潤滑油分類分級、質量鑒別和確定用途的重要指標。（粘度值隨溫度升高而降低。）運動粘度：表示液體在規定溫度下、在重力作用下流動時內部阻力的量度。（其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比，在法定計量單位制中以mm2/s厘斯表示，1厘斯=1mm2/s。）粘度指數：是控制潤滑油粘度性能的指標。表示油品粘度隨溫度變化特性的約定量值。粘度指數越高，油品粘度隨溫度變化越小，油品質量越好；反之油品質量越差。潤滑油的主要理化指標及其意義1、粘度潤滑油的主要理化指標及其意義2、凝點和傾點

凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。（45度傾斜、1分鐘）

傾點是指在規定的冷卻條件下油品維持流動的最低溫度。（90度傾斜、5秒鐘） {啟動溫度+10℃≈凝點}、{凝點+1~3℃≈傾點}

傾點更能代表油品的低溫流動性。潤滑油的主要理化指標及其意義2、凝點和傾點潤滑油的主要理化指標及其意義3、閃點

閃點是表示油品蒸發性和安全性的一項重要指標。（在規定的條件下，將油品加熱到蒸氣與空氣混合物靠近火焰即發生閃火時的最低溫度稱為石油產品的閃點，分為開口和閉口兩種方式進行測定，單位是℃）

油品的餾分越輕，蒸發性越大；其閃點也越低。

油品的餾分越重，蒸發性越小；其閃點也越高。

閃點可鑒定油品的發生火災的危險性；潤滑油的主要理化指標及其意義3、閃點潤滑油的主要理化指標及其意義4、酸值

酸值是指中和1克油品所需要氫氧化鉀（KOH）的毫克數，

常用mgKOH/g（毫克KOH/克）表示。

酸值大小可反映油品加工深度和將對金屬的腐蝕程度。酸值越小說明油品精制程度越深。（油品經一定時期使用或貯存，可根據測得的酸值來鑒別油品質量，及時更換新油。）潤滑油的主要理化指標及其意義4、酸值潤滑油的主要理化指標及其意義5、水分

水分是指潤滑油中含水重的百分數，通常是重量百分數。

（若水分含量小于0.03%，則認為是痕跡）。油品中應防止混入水分。

潤滑油中水分的存在，將破壞潤滑油膜，使潤滑效果變差，加速潤滑油中的有機酸對金屬的腐蝕作用，導致潤滑油添加劑失效，使潤滑油低溫流動性變差，甚至結冰，堵塞油路。變壓器油混入水分，其絕緣性能就大大降低。潤滑油的主要理化指標及其意義5、水分潤滑油的主要理化指標及其意義6、機械雜質

存在于油品中所有不容于規定溶劑的雜質叫做機械雜質。（這些雜質大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來的一些有機金屬鹽。）

潤滑油中的機械雜質則會磨損機件，并增大殘炭和灰分數量。

（通常潤滑油基礎油的機械雜質都被控制在.005%以下。機械雜質在0.005%以下被認為是無。）潤滑油的主要理化指標及其意義6、機械雜質潤滑油的主要理化指標及其意義 7、氧化安定性 8、抗乳化性 9、抗泡性 10、空氣釋放值11、模擬試驗12、臺架試驗

上述略潤滑油的主要理化指標及其意義 7、氧化安定性四、如何正確選用內燃機油四、如何正確選用內燃機油目前,正規的潤滑油生產廠家生產的機油基本上都是按照這兩個標準來劃分等級的。所以,其產品的包裝外殼上都會標明該油的API等級和SAE等級．選用什么等級的機油,車輛的說明或發動機的外殼上都會注明。例如:發動機的外殼上注有"SF",則SF級別以上(含SF)的機油都可以使用。當然,機油級別越高,價格也越貴。現在,有個別潤滑油生產廠家為了市場銷售的需要(因為很多用戶并不知道自己的車子要用什么樣的機油好),將機油分別包裝成什么"五羊-本田專用機油","桑塔納專用機油"等等,其實這些機油的品質充其量只是達到了這些機車的最低要求(有的甚至最低要求都達不到)。如果你知道了機油劃分等級的兩個標準,經濟條件又允許的話,完全可以選用更高級別的機油,這樣對發動機的養護更加有利.而不必迷信那些所謂的"專用機油"。

目前,正規的潤滑油生產廠家生產的機油基本上都是按照這兩個標準謝謝大家潤滑油基本知識培訓課件潤滑油基本知識培訓龔蘭軍潤滑油基本知識培訓龔蘭軍目錄目錄一、基本概念二、潤滑油質量的劃分三、潤滑油的主要理化指標及其意義目錄目錄一、基本概念一、基本概念基本概念一、油品分類

1、原油：天然原油一般都是黑色液體，其中含有幾百種及至上千種傾倒物的混合物，主要是碳氫化合物，大體為石蠟基礎油，環烷基原油和中間基原油三類。年產1億兩千萬噸至1億4千萬噸（中國）。

2、基礎油：原油在煉油廠經過減壓蒸餾生的輕質產品可獲得氣、煤、柴油等產品，重質產品，經過進一步精制后即可獲得基礎油。

3、潤滑油：為滿足設備機具的具體潤滑要求，選擇適當的基礎油及添加劑調制而成的產品。基本概念一、油品分類基本概念4、基礎油的品種一般國產分為32#、46#、68#、100#、150SN、200SN、350SN、500SN、650SN、150BS等。進口的日本能源公司500SN、韓國1次、2次加氫基礎油（高檔）等5、潤滑油添加劑：添加不同性能的添加劑以改善潤滑油的各種性能。6、潤滑油質量指標基本概念4、基礎油的品種一般國產分為32#、46#、68#、基本概念二、潤滑油的分類內燃機油、齒輪油、液壓油、剎車液、潤滑脂基本概念二、潤滑油的分類二、潤滑油質量的劃分二、潤滑油質量的劃分潤滑油質量的劃分一.是看API標準(即"美國石油協會"標準)。

機油的粘度和級別是合理使用機油的決定因素。國際上對機油粘度和質量級別的認定，采用API的質量等級標準和SAE的機油粘度分類法。

API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的分類。它采用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。API發動機油分為兩類：“S”系列代表汽油發動機用油；“C”系列代表柴油發動機用油；當“S”和“C”兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如“S”在前，則主要用于汽油發動機。反之，則主要用于柴油發動機。從“SA”一直到“SL”，每遞增一個字母，機油的性能都會優于前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SJ級別以上的。潤滑油質量的劃分一.是看API標準(即"美國石油協會"標準潤滑油質量的劃分API一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量由低至高依次劃分為:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL十個等級。SL是目前世界品質級別最高的機油。等級SA1930年代初期，純礦物油，不含添加劑．SB194O年代后期，首只含添加劑的機油，含有些防銹劑及防氧化劑．SC1964提供防止高溫及低溫沉積、磨損、銹蝕及腐蝕的保護．SD1968表現比SC機油好．SE1972更多防止氧化、銹蝕、腐蝕及高溫沉積的保護．SF1980實施，防油泥、防積污、酸安定性、耐磨性等優於SE氧化穩定性較SE為佳．SG1989年實施，耐磨性、耐高溫、抗氧化性、清凈性、防油泥、分散性等優於SF。對發動機沉積、機油氧化及發動機磨損的控制較SF為佳．SH1992年制訂，1993測試通過程序較SG嚴格．1994年實施，SH規范內容與SG相同，但SG對於送測時不合格項目可以日后補測直到全部合格為止，而SH於送測時必須一次全部合格SJ1996年制訂，1997年實施，為目前最高等級機油，適用於目前所有汽油引擎SL2002年SJ級別的升級版本潤滑油質量的劃分API一個綜合衡量機油質量高低的標準,油質量潤滑油質量的劃分二.是SAE標準(即"美國汽車工程師學會"標準)。潤滑油質量的劃分

這是衡量機油粘度的標準,又分為單式粘度和復式粘度。例如:SAE40(單式粘度),SAE15W-50(復式粘度)。在復式粘度中,W(winter)即冬天的意思。W前數字越小機油越耐低溫;W后面的數字越大,高溫油膜保持能力越好。

SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的黏度等級。SAE規定了11個機油黏度級別，表示在什么大氣溫度下使用什么級別的機油。這11個級別中有6個是冬季機油，用英文字母W表示，共有0W、5W、10W、20W、25W。W前邊的數字表示該級機油適用的最低溫度，數字越小，溫度越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度，SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度，以此類推。夏季機油不用字母表示，直接標注數字，共有20、30、40、50、60五個級別，這些數字表示機油適用的最高溫度。如SAE10W-30。潤滑油質量的劃分二.是SAE標準(即"美國汽車工程師學會"潤滑油質量的劃分粘度級別適用的氣溫范圍℃季節300~+30夏季400~+40夏季50+5~+50夏季5W/30-25~+30冬夏通用5W/40-25～+40冬夏通用10W/30 -20～+30冬夏通用10W/40-20～+40冬夏通用15W/40-15～+40冬夏通用20W/50-10～+50冬夏通用潤滑油質量的劃分粘度級別適用的氣溫范圍℃季節300~+30夏潤滑油質量的劃分SAE規格

0W5W10W15W20W25W20304050低溫黏度mPa·s-30°C時3250-25°C時3500-20°C時3500-15°C時3500-10°C時4500-5°C時6000啟動最低溫–35°C–30°C–25°C–20°C–15°C–10°C100°C時黏度CstMin3.8Min3.8Min4.1Min5.6Min5.6Min9.3Min5.6Max9.3Min9.3Max12.5Min12.5Max16.3Min16.3Max21.9潤滑油質量的劃分SAE規格0W5W10W15W20W2潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油以SAE85W/90APIGL-5為例是美國汽車工程師協會對內燃機油黏度分類法的英文縮寫。表示該油品低溫時的黏度等級。有SAE70W、75W、80W、85W、等級別“W”前面的數字越小，其低溫流動性越好，能滿足在更低氣溫條件下工作的發動機的要求。表示該油品高溫時的黏度等級。有SAE90、140、250等級別。數字越大黏度越大。可以保證潤滑油在高溫時仍然有足夠的黏度和油膜厚度來達到潤滑的效果。SAE80W/90潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油是美國汽車工程師協潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油以SAE85W/90APIGL-5為例是美國汽車工程師協會對內燃機油黏度分類法的英文縮寫。表示該油品低溫時的黏度等級。有SAE70W、75W、80W、85W、等級別“W”前面的數字越小，其低溫流動性越好，能滿足在更低氣溫條件下工作的發動機的要求。表示該油品高溫時的黏度等級。有SAE90、140、250等級別。數字越大黏度越大。可以保證潤滑油在高溫時仍然有足夠的黏度和油膜厚度來達到潤滑的效果。SAE80W/90潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格齒輪油是美國汽車工程師協潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格是美國石油協會對潤滑油質量等級分類標準的英文縮寫。數字1—5表示油品的品質等級，數字越往后，適用的操作環境越嚴苛。APIGL---5GL—5GL—4GL—3GL—2GL—1適用于嚴苛的操作環境

適用于一般的操作環境

潤滑油質量的劃分識別潤滑油的規格是美國石油協會對潤滑油質量等潤滑油質量的劃分內燃機油黏度級別與其使用溫度的關系SAE黏度級別100℃運動粘度/（mm2．sˉ1）傾點/℃不高于閃點/℃不低于邊界泵送溫度//℃不高于適用的環境溫度范圍/℃使用地區及季節309.3--<12.5-15210-220-10—354-9月全國大部地區4012.5-<16.3-10220-225-5—404-9月全國大部地區5016.3-<21.9-82305W<3.8-30-40—10東、西北北部冬季10W5.6--<7.4-30-25-30—15黃河以北冬季5W/207.0--<9.3-40-30-40—105W/309.3-<12.5-40-30-40—3510W/309.3-<12.5-30205-25-30—35華北、中西部（四季）15W/4012.5-<16.3-23210-20-20—40長城以南四季通用20W/4012.5-<16.3-18215-15-15—405W/5016.3-<21.9-35200-35-43—43四季全國各地通用潤滑油質量的劃分內燃機油黏度級別與其使用溫度的關系SAE10三、潤滑油的主要理化指標及其意義三、潤滑油的主要理化指標及其意義潤滑油的主要理化指標及其意義1、粘度

粘度反映油品的內摩擦力，（潤滑油受到外力作用而發生相對移動時，油分子之間產生的阻力，使潤滑油無法進行順利流動，其阻力大小稱為粘度。）是評價油品流動性的最基本指標，是各種潤滑油分類分級、質量鑒別和確定用途的重要指標。（粘度值隨溫度升高而降低。）運動粘度：表示液體在規定溫度下、在重力作用下流動時內部阻力的量度。（其值為相同溫度下液體的動力粘度與其密度之比，在法定計量單位制中以mm2/s厘斯表示，1厘斯=1mm2/s。）粘度指數：是控制潤滑油粘度性能的指標。表示油品粘度隨溫度變化特性的約定量值。粘度指數越高，油品粘度隨溫度變化越小，油品質量越好；反之油品質量越差。潤滑油的主要理化指標及其意義1、粘度潤滑油的主要理化指標及其意義2、凝點和傾點

凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。（45度傾斜、1分鐘）

傾點是指在規定的冷卻條件下油品維持流動的最低溫度。（90度傾斜、5秒鐘） {啟動溫度+10℃≈凝點}、{凝點+1~3℃≈傾點}

傾點更能代表油品的低溫流動性。潤滑油的主要理化指標及其意義2、凝點和傾點潤滑油的主要理化指標及其意義3、閃點

閃點是表示油品蒸發性和安全性的一項重要指標。（在規定的條件下，將油品加熱到蒸氣與空氣混合物靠近火焰即發生閃火時的最低溫度稱為石油產品的閃點，分為開口和閉口兩種方式進行測定，單位是℃）

油品的餾分越輕，蒸發性越大；其閃點也越低。

油品的餾分越重，蒸發性越小；其閃點也越高。

閃點可鑒定油品的發生火災的危險性；潤滑油的主要理化指標及其意義3、閃點潤滑油的主要理化指標及其意義4、