人車石門施工無壓風門安全技

術措施（2021年）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservices

tosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）單位:姓名：日期：編號：AQ-SN-0800礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全17、倒換絞車繩地點，必須安設好阻車器，換繩之前阻車器處于閉合狀態，待礦車停穩后再倒換絞車繩，先摘繩后掛繩，倒換絞車繩過程中，絞車不許動作。阻車器在礦車通過前翻開，并在礦車通過后及時關閉。18、平巷需臨時存車、卸車時必須打好防止礦車自動下滑設施,具體三種方法如下：⑴用不小于①108鐵管成十字形狀焊接而成臨時阻車器，不用時集中靠幫碼放整齊，不得亂放。⑵使用專用擋車器。19、所放置物料要按要求距軌道不小于400mm,嚴禁軌道兩側同時碼料。20、人力運料時，在物料碼放地點，由上向下取料，嚴禁由物料垛中間抽取物料，以免造成坍塌傷人，保持料場文明生產。六、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《開灤荊各莊礦業公司關于調度和回柱絞車使用管理規定》及公司其他相關規定執行。礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全XXX圖文設計本文檔文字均可以自由修改第10頁礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全人車石門施工無壓風門安全技術措施

（2021年）說明：安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產業。既然是一種產業，就要有產品的研制與開發，就要有系統的設計、工程的施工、服務和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。據礦業公司安排，3310人車石門要與3310軌道巷貫通，為了保證通風系統正常，須在3310軌道巷施工一組永久風門，為保證施工質量和施工安全，制訂如下措施：一、風門位置、規格及要求：1、位置：3310軌道巷上披頭見附圖2。2、規格及要求：尺寸：寬X高=L9X2.0m2；風門墻體厚度500mm；無閃倒，門框與巷道垂直；風門調節桿側：迎著風流。二、無壓風門施工流程：1、首先在井上進行組裝實驗，遇到問題及時處理。然后將其部件進行編號，正反、左右做好標記。2、將風門解體裝車并將其與礦車捆綁牢固，與運送建筑風門墻礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全體的材料車一起運至安裝地點，運送過程必須派專人跟車，看護好材料及設備。3、帶齊施工所需工具，及材料，繩具，螺栓，螺絲等必需用品。4、按編號安裝風門，掛風門扇；加門擋、襯料、包邊、沿口，釘好底簾。5、通過連接調節桿將兩個門扇調整到最正確位置，保證兩門扇上下縫隙一致，能與門框排平。6、檢查風門是否開關自如，是否嚴密。7、清理現場，做到工完物盡場地清。三.施工標準1、門扇安裝標準（見附圖1）（1）無壓風門必須正直，保證與巷道垂直，風門兩個風門框緊貼墻體，墻體必須與門框接觸嚴密，兩風門框上下寬度尺寸保證一致。要求坎、框垂直，不能交愣扭曲。風門中線在巷道中線上。（2）風門凈尺寸：寬X高=；風門通過寬度：兩門扇翻開到90°時，風門的最大通過寬度；風門通過高度：軌面至風礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全門回轉臂底沿的垂直距離。（3）風門組裝時，門扇內置附楞必須安編號安裝。（4）保證風門翻開到90°時，風門的通過寬度。（5）風門的底邊距巷道底板最凸點的距離為30?50mni,風門的底簾先用單層帆布釘在風門底附楞上，單層帆布必須能蓋嚴風門底縫，然后在其外面再釘一層軟膠帶，膠帶的寬度以距巷道底板（有軌道的巷道以軌面為準）5?10mm為宜。（6）用帆布對進行風門包邊，風門風門框的包邊標準：風門拉扇（風門迎風側）包邊以風門關閉位置為準釘包邊；風門推扇（風門迎風側）以風門翻開到最大位置時釘包邊，留出回轉量。（7）風門中壓邊采用單層帆布做包邊，釘在風門拉開側（風門迎風側），其寬度以蓋過風門推開側（風門迎風側）附楞為好，再在帆布上釘一層軟膠帶，寬度以超過風門中縫20nmi為宜。風門上坎包邊用風筒布釘在附楞和木質上坎上。帆布釘在門框、風門的附楞上。保證風門嚴密不漏風。（8）風門沿口用風筒布疊成凸楞狀釘在風門上坎的附楞上與風礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全門咬合處，保證其與風門嚴密接觸，不漏風。四、施工安全技術措施：1、每次開工前必須對現場情況進行安全確認，確認無誤后方可開工。2、3310軌道巷施工風門時嚴禁運輸。3、施工過程中人工運送物料，注意腳下防止滑倒。4、施工工程中隨施工隨掏槽，用液壓剪將巷道鐵篦子剪斷，拆除木質背板，嚴禁大拆。壘砌設施時掛線，墻面平整，墻與頂、幫相接處使用擠灰并接至實茬。5、施工時，上頂要保持有效支護，兩幫要隨砌隨掏，嚴禁大拆大回，拆上頂時要有專人觀山，及時找掉，防止肝石、木料掉落傷人。6、在施工過程中要確保道路暢通，后路無雜料堆積。7、施工過程中嚴禁行人隨意通過，如需通過必須經現場施工人員允許確認無危險后方準通行。8、每班班末必須將施工現場清理干凈，將腳手撤除，靠巷道一礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全側碼放整齊，不能影響行人與運輸。班末將風門墻體、門扇、抗壓木固定牢固，防止出現砸人事故。9、設施施工完畢后，及時勾縫、抹裙邊，封堵管線孔，清理現場。五、輔助運輸安全技術措施。1、運輸過程中嚴格按規定掛數掛車，即在2320斜井（坡度，12°）運輸時，重車一個，空車、木料車兩個；2320斜井上下坡頭及2320軌道巷雙道平巷范圍內運輸時，空車、木料車四個，重車兩個；并嚴格按規定設置擋車器，以防跑車傷人。2、開工前必須先檢查絞車、鋼絲繩、信號、壓偵柱、擋車器、軌道、繩與滾筒連接是否可靠、安全、靈敏，保險繩是否夠長，發現問題要先處理好再開工。絞車開動前一切人員必須遠離繩道，躲到安全地點，以免斷繩傷人。3、巷道內絞料時，堅持“行車不行人，行人不行車”的原那么，在所有通往運輸系統的通道處設置警標，并安排專人在安全地點截人，截人位置必須躲開跑車可能涉及的范圍。2320斜井絞料時，在礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全2320斜井上、下坡頭設專人在安全地點進行截人；2320絞料時，要在平巷范圍內運輸，運輸范圍內兩端及通往運輸區域內的所有通道設專人在安全地點進行截人工作。4、信號規定：一停、二開、三松繩、四行人。5、斜井運輸過程中必須使用保險繩。主繩、保險繩及尾繩與礦車連接處、礦車與礦車連接處必須使用①28mm專用剎鉤進行連接，螺絲上滿扣。6、使用臨時絞車時，必須使用專用擋車器。7、信號聯系不清楚，嚴禁開動絞車。8、兩臺絞車對拉時，整個運輸區域內嚴禁有人。絞車司機由一方發出開車信號，經另一方回信號確認可以開車時方可開車。信號不清時，嚴禁開車。兩臺絞車對拉過程中，絞車司機要求精神集中，相互配合好。隨時注意繩的變化情況，有問題及時發出停車信號進行處理。9、絞車司機要精神集中，隨時注意絞車運行情況，發現異?；蛘J為中間落道時，要及時停車檢查。礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全10、斜巷內礦車落道復軌安全措施：⑴復軌人員必須同信號把鉤工聯系好后由斜巷上方下人處理，經檢查后與信號把鉤工聯系好后共同采取措施進行復軌。使用復軌器或根據現場情況使用手拉葫蘆相配合的方式進行復軌工作，嚴禁從斜巷下方上人進行復軌，復軌施工過程班長必須現場指揮。⑵復軌時和信號把鉤工確定好復軌信號和考前須知。⑶復軌前首先檢查聯接裝置是否牢固、可靠，發現問題必須處理好后再開始復軌工作。⑷復軌時絞車繩要保持牽引力，穩好閘，絞車司機不許離崗。落道車下方不準有人停留或作業，處理落道礦車人員在礦車的側上方進行復軌操作，先處理上方輪對，再處理下方輪對，并在斜井上、下坡頭安排專人進行截人工作。⑸嚴禁摘車復軌。⑹嚴禁用松車或牽引的方式進行復軌。⑺斜巷處理礦車落道時，巷道附近必須清理干凈，復軌結束后要將使用材料碼放好，清理好軌道道眼。礦山安全技術IMineSafetyTechnology礦山安全以上未盡事宜嚴格執行公司下發的機車、礦車落轍復軌“八不準”、“八必須二11、各臺絞車繩嚴禁在滾筒上出現繩套，如果發現必須先處理好，防止斷繩或抽傷人員。絞車運轉時禁止用小板別繩，閑置不用的絞車繩要卷好。12、絞車司機離崗后開關打零位，并且三聯鈕上架管理。13、人力運料和車輛過風門時，要求過一開一，嚴禁同時敞開兩道風門。14、礦車運輸各處摘掛