1、加油站安全技術（江蘇安全論壇）第一章安全間距1、埋地油罐明火或散發火花地點：一、二、三級站,分別是 30 米、 25 米和 18 米。室外變配電站：一、二、三級站,分別是25 米、 22 米和 18 米。架空通信線：一級加油站是國家一、二級線路離油罐為1.5 倍桿高，對于二級加油站國家一、二級線路離油罐為1 倍桿高，其他情況是不應跨越加油站。架空電力線路：一級站離油罐距離1.5 倍桿高，二級站為1 倍桿高。三級站為不應跨越加油站。如油罐離站外小于或等于1000kv?A 箱式變壓器、桿裝變壓器的防火距離，可按防火距離減少 20。埋地油罐與站房不小于4 米。變配電間距離不小于5 米。站區圍墻的距離

2、不小于3 米。埋地罐之間距離不應小于2米 , 罐與罐之間應采用防滲混 凝土墻隔開。如需設罐池,其池內壁與罐壁之間的凈距不應小于1 米。2、通氣管管口：明火或散發火花地點：18 米。室外變配電站： 18 米。架空通信線：不應跨越加油站。架空電力線路：不應跨越加油站。對于柴油罐及其通氣管和柴油加油機，以上距離可減少30；對于汽油罐及其通氣管管口，若設有卸油油氣回收系統，上述距離可減少20，如同時設有卸油和加油機油氣回收系統，上述距離可減少30，但均不得小于5 米。離密閉卸油點不少于3 米。變配電間不少于5 米。道路距離不少于3 米。站區圍墻不少于3 米。油罐通氣管除應符合上述的規定外,還應符合下列

3、規定:a）汽油罐與柴油罐的通氣管,應分開設置。b）管口應高出地面 4m 及以上。（c）沿建筑物的墻( 柱 ) 向上敷設的通氣管管口, 應高出建筑物的頂面1.5m 及以上。（ d）當采用卸油油氣回收系統時, 通氣管管口與圍墻的距離可適當減少, 但不得小于2m。e）通氣管的公稱直徑不應小于50mm。f ）通氣管管口應安裝阻火器。3、加油機加油機離站房距離不小于5 米。離變配電間距離不小于6 米。加油機與非實體圍墻距離不應小于5 米。站房、變配電間的起算點應為門窗。第二章加油站設備1、加油場地50mm。加油島汽車加油場地宜設罩棚, 罩棚應采用非燃燒材料制作, 其有效高度不應小于米 。罩棚邊緣與加油機

4、或加氣機的平面距離不宜小于2 米 。加油島應高出停車場的地坪4.50.15 0.2米。加油島的寬度不應小于1.2 米。加油島上的罩棚支柱距島端部, 不應小于0.6 米。2、油罐汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標準規格的厚度不應小于5mm 。鋼制油罐的設計和建造,應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。注：油罐在安裝前的試壓方法：用不低于5的清水，試驗壓力為0.1MPa。升壓到0.1MPa后，停壓 10min ，然后降到 0.08MPa，再停壓 30min ，不降壓，無泄漏和無變形為合格。試壓后及時排除罐內積水。對制造廠已進行試壓，并有壓力試驗報告，安裝前可不進行試壓。加油站

5、的汽油罐和柴油罐應埋地設置, 嚴禁設在室內或地下室內。油罐的人孔 ,應設操作井。當油罐設在行車道下面時, 人孔操作井宜設在行車道以外。當無法避讓時，金屬蓋板應有防火花措施。油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m。油罐的周圍, 應回填干凈的沙子或細土, 其厚度不應小于0.3m。油罐的外表面防腐設計應符合國家現行標準鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范SY 0007 的有關規定, 并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時, 應采取防止油罐上浮的措施。油罐的各接合管, 應設在油罐的頂部, 其中出油接合管宜設在人孔蓋上。油罐的進油管, 應向下伸至罐內距罐底。0.2m 處。

6、當采取自吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15 0.2m 。油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽, 量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。3、其他系統油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。加油機不得設在室內。油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管, 應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的公稱直徑不應小于4、排水及排污站內地面雨水可散流排出站外。 當雨水有明溝排到站外時， 在排出圍墻之前， 應設置水封裝置。水封井的水封高度不應小于0.25m； 水封井應設沉泥段, 沉泥段高度不應小于0.25m。清洗油罐的污水應集中收集處理, 不應直接進入排水管道。5、消防設施每2

7、 臺加油機應設置不少于1 只 4kg 手提式干粉滅火器和1 只泡沫滅火器;加油機不足2 臺按2 臺計算。根據滅火器配置場所的危險等級的劃分，加油站甲、 乙類油品的作業場所，屬“嚴重危險級” ，每只滅火器最小配置滅火級別不應小于8B 的要求， 所以泡沫滅火器選擇的滅火級別不應小于 8B ，一般選用6 升以上的強化水系列或同等滅火級別的滅火器。地上儲罐應設35kg 推車式干粉滅火器2 個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m 時 ,應分別設置。滅火器設置場所其最大保護半徑設置在 B 類火災配置場所滅火器最大保護距離（米）如下表：在同一滅火器配置場所，當選用同一類型滅火器時，宜選用操作方法相同的滅火器

8、。當選用兩種或兩種以上類型滅火器時，應采用滅火劑相容的滅火器。不相容的滅火劑見下表：類型不相容的滅火劑干粉與干粉磷酸銨鹽碳酸氫鈉、碳酸氫鉀干粉與泡沫碳酸氫鈉、碳酸氫鉀蛋白泡沫碳酸氫鈉、碳酸氫鉀化學泡沫地下儲罐應設35kg 推車式干粉滅火器1 個。當兩種介質儲罐之間的距離超過15m應分別設置。一、二級加油站應配置滅火毯5 塊 , 沙子2m3; 三級加油站應配置滅火毯2 塊時 , 沙子 2m3。加油加氣合建站按同級別的加油站配置滅火毯和沙子。加油站應繪制消防器材布置圖。消防器材上應有卡片，注明：部位名稱、規格、型號、使用日期、換藥日期、下次換藥日期、滅火類別、滅火級別和責任人。每月檢查一次，保持表

9、面無銹蝕、霉爛、灰塵。干粉滅火器要檢查是否有結塊現象。其余部位的滅火器材配置， 應符合現行國家標準 建筑滅火 器配置設計規范 GBJ140 的規定。第三章電氣及接地部分1、供配電加油站的發電機房、罩棚、營業室、配電間等處,均應設事故照明。當經營需要備用電源時,加油站可設置小型內燃發電機組。內燃機的排煙管口,應安裝阻火器。排煙管口至各爆炸危險區域邊界的水平距離應符合下列規定：排煙口高出地面4.5m 以下時不應小于5m 。排煙口高出地面4.5m及以上時不應小于3m。當采用電纜溝敷設電纜時,電纜溝內必須充沙填實。電纜不得與油品管道敷設在同一溝內。加油站內爆炸危險區域內的電氣設備選型、安裝、電力線路敷

10、設等,應符合現行國家標準爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范GB50058 的規定。2、靜電接地油罐必須在兩端分別進行防雷接地。接地要求必須符合靜電接地規程。加油站的防雷接地、 防靜電接地、 電氣設備的工作接地、保護接地及信息系統的接地等,宜共用接地裝置,其接地電阻不應大于4。當各自單獨設置接地裝置時,油罐的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護鋼管兩端的接地裝置的接地電阻不應大于10 ； 保護接地電阻不應大于 4 ； 地上油品管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻不應大于 30。加油站的信息系統應采用鎧裝電纜或導線穿鋼管配線。配線電纜金屬外皮兩端、保護鋼管兩端均應接地。加油站的汽

11、油罐車卸車場地,應設罐車卸車時用的防靜電接地裝置,并宜設置能檢測跨接線及監視接地裝置狀態的靜電接地儀。在爆炸危險區域內的油品管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應用金屬線跨接。當法蘭的連接螺栓不少于 5根時 , 在非腐蝕環境下,可不跨接。防靜電接地裝置的接地電阻不應大于100 。四、加油站爆炸危險區域的等級范圍劃分1、加油機加油機殼體內部空間為1 區。以加油機中心線為中心線，以半徑為4.5 M （ 3M ）的地面區域為底面和以加油機頂部以上 0.15 半徑為 3M （ 1.5M ）的平面為頂面的圓臺形空間劃為2 區。注：采用加油油氣回收系統的加油機爆炸危險區域用括號內數字。2、油罐車卸油時爆炸危險區

12、域劃分油罐車內部的油品表面以上空間劃分為0 區。以通氣口為中心，半徑為1.5m 的球形空間和以密閉卸油口為中心，半徑為0.5m 的球形空間劃為 1 區。以通氣口為中心， 半徑為3 米的球形并延至地面的空間和密閉卸油口為中心，半徑為 1.5m的球形并延至地面的空間劃為2 區。3、埋地臥式油罐爆炸危險區域的劃分罐內部油品表面以上的空間劃為O 區。人孔 (閥 )井內部空間、以通氣管管口為中心,半徑為1.5m (0.75m) 的球形空間和以密閉卸油口為中心 ,半徑為0.5m 的球形空間劃為1 區。距人孔 ( 閥 ) 井外邊緣1.5m以內 ,自地面算起 1m高的圓 柱形空間、 以通氣管管口為中心 ,半徑

13、為 3m(2m)的球形空間和以密閉卸油口為中心,半徑為 1.5m的球形并延至地面的空間劃為 2 區。注: 采用卸油油氣回收系統的汽油罐通氣管管口爆炸危險區域用括號內數字出師表兩漢：諸葛亮先帝創業未半而中道崩殂， 今天下三分， 益州疲弊， 此誠危急存亡之秋也。然侍衛之臣不懈于內，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內外異法也。侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔

14、以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。將軍向寵，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優劣得所?！澳?”，是以眾議舉寵為督：親賢臣， 遠小人， 此先漢所以興隆也； 親小人， 遠賢臣， 此后漢所以傾頹也。 先帝在時，每與臣論此事， 未嘗不嘆息痛恨于桓、 靈也。 侍中、尚書、 長史、 參軍，此悉貞良死節之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當世之事，由是感激，遂許先帝以驅馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。先帝知臣謹慎，故臨崩寄