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文檔簡介
1、第7頁共7頁“白改黑”實施方案模板道路實行白改黑的優點道路“白改黑”,是指在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,使原來的混凝土剛性路面變為瀝青柔性路面。瀝青加鋪層能有效地改善舊水泥混凝土路面的使用性能,同時可以充分利用舊水泥路面,造價低,施工方便,并且對交通、環境影響小。所以“白改黑”在國內外舊水泥混凝土路面改造工程中應用非常廣泛。新鄉市建通路橋材料設備有限公司是集科研、制造、貿易、租賃于一體的高科技路橋綜合服務提供企業。公司依托多家科研院所的技術優勢,生產抗裂貼、高分子道路密封膠、交通設施、抗裂防水粘結膜以及路面橋面等相關的產品及設備。公司的產品在“白改黑”項目上得到了很大的運用。那么道路
2、實行白改黑有哪些優點呢。1、維護速度快。維護比較快,一般來說不占用時間。水泥路面維護要十四天,瀝青路面小的維護只需幾個小時就通車了,不影響平時的通車。水泥路面因為是混凝土澆筑的塊狀整體結構,如果路面破損就要把這一塊路面全部打碎,然后重新澆筑,再覆蓋上去,相比之下瀝青路面的維護則簡便許多。2、噪音小。車輛行駛過程中產生的噪音將大幅度下降,為降低城市噪音起到了重要作用;3、摩擦力增大,更加安全。相對于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面與輪胎之間附著力增強,車輛在處理緊急事件中制動性能大大提高,車輛行駛起來更加安全,更加平穩。4、吸塵性能好。黑色瀝青路面吸塵性能較好,能有效吸收車輛行駛過程中的揚塵
3、,從而能提高街道兩旁店鋪、居民住宅的空氣質量,提高美化城市環境的質量。“白改黑”實施方案模板(二)永州市“白改黑”工程路面色度調查取樣試驗報告受永州市公路局委托,永州市公路局中心試驗檢測室于_年_月_日組織試驗人員對冷水灘城區部分瀝青混凝土路面進行現場取樣,通過鉆芯取樣及到攪拌站分別取相應的材料帶回本中心進行試驗項目,并收集整理之前有關冷水灘城區道路一些委托送樣的檢測數據,現將具體的檢驗項目及結合之前的相關檢測報告匯總如下:一、原材料試驗、瀝青:所送瀝青為高富_號瀝青及東海_號瀝青,由永州城建投資公司(冷水灘湘江東路、湘永路、清橋路瀝青路面改造工程)送至永州市公路局中心試驗檢測室檢測。通過檢測
4、,所送瀝青質量符合規范要求,經檢驗合格。見檢測報告w_ll089、w_ll084。、粗集料(1)經現場查看分析,采用的是石灰巖碎石,集料質地較堅硬,通過檢測,所送金鑫石場碎石壓碎值為_%;小劉石場碎石壓碎值為_%,規范要求該指標不大于_%,經檢驗合格。見檢測報告w_cj069、w_cj085。(2)針片狀顆粒含量:10-15mm通過試驗針片狀顆粒含量為%,規范要求不大于_%,經檢驗不合格;5-10mm通過試驗針片狀顆粒含量為_%,規范要求不大于_%,經檢驗合格。見粗集料針片狀顆粒含量試驗記錄表yzsgld_-jj001;yzsgld_-jj002。(3)洛杉磯磨耗損失:通過試驗洛杉磯磨耗值為_
5、%,規范要求不大于_%,經檢驗合格。見粗集料磨耗值試驗記錄表yzsgld_-jj003(4)石料磨光值bpn:通過試驗該集料磨光值為44,規范要求大于42,經檢驗合格。見粗集料磨光值試驗記錄表yzsgld_-jj00;yzsgld_-jj00(5)集料與瀝青的粘附性,本次取樣因現場無瀝青材料,查閱長沙理工大公路工程試驗檢測中心的配合比設計報告出具的數據,10-15mm粘附等級為5級,規范要求大于等于5級,經檢驗合格。、填料:礦粉規范要求應用石灰巖等憎水性石料磨制。質量要求應干、應無團粒結塊,親水系數小于1,塑性指數小于_%,粒度范圍小于0.6mm要達到_%;粒度范圍小于0.15mm要達到_%_
6、%;粒度范圍小于0.075mm要達到_%_%;表觀密度大于等于2.50t/m3;現場無該材料,相關的試驗數據無。、橡膠瀝青:橡膠粉添加量為瀝青含量的數量未查閱到有關資料,相關的試驗數據無。、各礦料的組成比例及最佳油石比。經查閱長沙理工大公路工程試驗檢測中心出具的瀝青混凝土路面配合比設計試驗報告。(10-15mm):(6-10mm):(3-6mm):(0-3mm):礦粉=36:28:22:12:2;確認的最佳油石比oac為_%。、瀝青混凝土路面現場檢測:、(1)、受永州市公路局委托,永州市公路局中心試驗檢測室于_年_月_日對湘永路、零陵北路、零陵中路、梅灣路進行了現場鉆芯。并將芯樣帶回中心分別進
7、行了油石比試驗。其中:湘永路_個芯樣,做了四次平行試驗經檢測油石比為:%_%;零陵北路兩個芯樣,經檢測兩次平行試驗平均油石比為:%、零陵中路兩個芯樣,經檢測兩次平行試驗平均油石比為:%、梅灣路兩個芯樣,經檢測兩次平行試驗平均油石比為:%。見壓實瀝青混合料中瀝青含量試驗記錄表yzsgld_-jj00。通過上述取樣所做瀝青油石比較長沙理工大公路工程試驗檢測中心提供的設計配合比最佳油石比_%,該路段油石比平均偏小約_%左右。(2)、現場對攪拌站取樣,對石料中含白色顆粒做了簡要分析,檢測人員通過取有代表性試樣2000g,做兩次平行試驗,白色顆粒所占石料按比重為156/2000=_%;160/2000=
8、_%;平均值為_%。8、施工過程中的材料質量檢查(1)對瀝青的針入度、軟化點、延度、應每100t要檢測一次;改性瀝青其粘度及瀝青含量應每50t檢測一次;這些資料施工方無相關資料。(2)、施工過程質量的控制、施工的溫度如出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度等,實際的礦料級配與生產設計的標準級配之差、瀝青用量按規范每臺拌和機每日至少測定一次油石比。(3)馬歇爾試驗。每2000m2檢測_次,根據現場試驗調整合適的配合比。(4)自然環境對瀝青路面有一定的影響,大氣中的空氣,陽光對瀝青路面也有重要的影響,由于路面對太陽輻射的吸收作用,經查閱相關資料瀝青路面的最高溫度比氣溫高出約20多度,陽光、溫度、空氣等大氣因
9、素可以引起瀝青的老化,隨著時間的推移使瀝青喪失粘塑性,路面變得干澀暗淡無光澤。“白改黑”實施方案模板(三)道路實行白改黑的優點道路“白改黑”,是指在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,使原來的混凝土剛性路面變為瀝青柔性路面。瀝青加鋪層能有效地改善舊水泥混凝土路面的使用性能,同時可以充分利用舊水泥路面,造價低,施工方便,并且對交通、環境影響小。所以“白改黑”在國內外舊水泥混凝土路面改造工程中應用非常廣泛。新鄉市建通路橋材料設備有限公司是集科研、制造、貿易、租賃于一體的高科技路橋綜合服務提供企業。公司依托多家科研院所的技術優勢,生產抗裂貼、高分子道路密封膠、交通設施、抗裂防水粘結膜以及路面橋面等相關的產品及設備。公司的產品在“白改黑”項目上得到了很大的運用。那么道路實行白改黑有哪些優點呢。1、維護速度快。維護比較快,一般來說不占用時間。水泥路面維護要十四天,瀝青路面小的維護只需幾個小時就通車了,不影響平時的通車。水泥路面因為是混凝土澆筑的塊狀整體結構,如果路面破損就要把這一塊路面全部打碎,然后重新澆筑,再覆蓋上去,相比之下瀝青路面的維護則簡便許多。2、噪音小。車輛行駛過程中產生的噪音將大幅度下降,為降低城市噪音起到了重要作
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