1、上海電氣集團(tuán)上海汽輪機(jī)廠有限公司工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)技術(shù)介紹2022/9/10上海汽輪機(jī)廠工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)技術(shù)介紹 目錄O公司概述技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品領(lǐng)域現(xiàn)在將來生產(chǎn)能力責(zé)任質(zhì)量上海汽輪機(jī)廠地處上海市閔行區(qū)，總占地面積1平方公里，是中國汽輪機(jī)的搖籃。概述1946年建廠（通用機(jī)械有限公司），1953年，正式命名上海汽輪機(jī)廠（STC的前身），是我國汽輪機(jī)生產(chǎn)的搖籃1955-1980年，STC在工業(yè)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域積累大量業(yè)績1981-1999年，STC和西屋公司合資1999年西屋公司將股份轉(zhuǎn)讓給西門子，STC在大型火力發(fā)電類汽輪機(jī)取得長足進(jìn)步的同時(shí)，驅(qū)動(dòng)給水泵汽輪機(jī)技術(shù)也不斷發(fā)展。上海汽輪機(jī)廠有限公司作為國有控股方，持S

2、TC60% 股份2011年，上海汽輪機(jī)廠有限公司(STWC)市場調(diào)整，設(shè)立工業(yè)透平部，重新戰(zhàn)略聚焦于石油化工，煤化工等汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域 企業(yè)歷史產(chǎn)品領(lǐng)域中小燃?xì)廨啓C(jī)分布式/小聯(lián)合循環(huán)工業(yè)驅(qū)動(dòng)/艦船驅(qū)動(dòng)配F級(jí)二拖一/一拖一配E級(jí)二拖一/一拖一STWC工業(yè)透平部業(yè)務(wù)范圍生物質(zhì)/太陽能/地?zé)岢R界1200/660MW超臨界660/350MW亞臨界660/300MW核電2001450MW燃?xì)廨啓C(jī)大型火電/核電重型燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)透平聯(lián)合循環(huán)汽輪機(jī)配H級(jí)二拖一/一拖一透平服務(wù)改造概述空/氦氣透平/壓氣機(jī)250MW及以下火電 產(chǎn)品系列上海汽輪機(jī)廠工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)技術(shù)介紹O公司概述技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品領(lǐng)域現(xiàn)在將來生產(chǎn)能力

3、責(zé)任質(zhì)量上海汽輪機(jī)廠地處上海市閔行區(qū)，總占地面積1平方公里，是中國汽輪機(jī)的搖籃。積木塊設(shè)計(jì)1設(shè)計(jì)理念將主要部件如：汽缸、轉(zhuǎn)子、導(dǎo)葉持環(huán)等分成若干區(qū)段，然后根據(jù)用戶的要求，將所需要的區(qū)段組合起來，配上各類相應(yīng)的部套，組成各種不同類型的汽輪機(jī)。每個(gè)區(qū)段又有數(shù)個(gè)尺寸分檔，可拼出大量不同機(jī)型，不同尺寸的汽輪機(jī)。2設(shè)計(jì)研發(fā)平臺(tái)采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的反動(dòng)式汽輪機(jī)設(shè)計(jì)、制造技術(shù)及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。通過再創(chuàng)新，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整體通流設(shè)計(jì)AIBT技術(shù)。同時(shí)充分發(fā)揮吸收原有沖動(dòng)式汽輪機(jī)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)，最后形成工業(yè)透平模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。3設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)品由標(biāo)準(zhǔn)模塊、標(biāo)準(zhǔn)零部件和少量專用零部件組合而成。技術(shù)先

4、進(jìn)，結(jié)構(gòu)成熟，安全可靠。能適應(yīng)各種不同的蒸汽參數(shù)、功率和轉(zhuǎn)速的需要，并能快速響應(yīng)用戶要求。技術(shù)平臺(tái) 積木塊設(shè)計(jì)技術(shù)積木塊設(shè)計(jì)技術(shù)E抽汽模塊G排汽段（背壓機(jī)組）A排汽段（凝汽機(jī)組）R進(jìn)汽缸積木塊區(qū)段劃分方法進(jìn)汽缸R(shí)過渡段V排汽段（背壓機(jī)組）EAG排汽段（凝汽機(jī)組）抽汽模塊V過渡段技術(shù)平臺(tái)積木塊設(shè)計(jì)技術(shù)技術(shù)平臺(tái) 先進(jìn)設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)平臺(tái)建設(shè)1AIBT（Advanced Integer Blade Technology，整體通流技術(shù)平臺(tái)）平臺(tái)特點(diǎn)： 產(chǎn)品全壽命周期設(shè)計(jì)，多目標(biāo)，多任務(wù)優(yōu)化；快速響應(yīng)、性能優(yōu)良、適應(yīng)性廣2CAE（流體、固體有限元考核平臺(tái)）平臺(tái)特點(diǎn)： 對(duì)標(biāo)國際國內(nèi)，流體英國劍橋大學(xué)+中科院+

5、交大等，固體斯圖加特大學(xué)MPA試驗(yàn)室+美國賓州大學(xué)+清華等；建立標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)設(shè)計(jì)3工藝技術(shù)智能化加工與制造： 葉片數(shù)字式設(shè)計(jì)與加工、汽輪機(jī)制造的數(shù)字化控制系統(tǒng) 全生命周期刀具管理體系 技術(shù)平臺(tái) 先進(jìn)設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)1AIBT（Advanced Integer Blade Technology，整體通流技術(shù)平臺(tái)）高度智能化的設(shè)計(jì)平臺(tái)：以性能最好為目標(biāo)通流葉片級(jí)設(shè)計(jì)葉片加工制造和生產(chǎn)管理 CAECADCAM產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫葉片加工數(shù)據(jù)葉片裝配信息原材料采購信息報(bào)告文檔基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫葉型葉根材料標(biāo)準(zhǔn)件三維葉片成型一維優(yōu)化準(zhǔn)三維流場分析3D彎扭葉片技術(shù)平臺(tái) 先進(jìn)設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)1AIBT（Advanced Integer

6、 Blade Technology，整體通流技術(shù)平臺(tái)）通流部分自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)程序 * 葉片型線庫 * 不同葉片結(jié)構(gòu)形式,自動(dòng)輸出通流圖 * 自動(dòng)確定具有最佳效率的葉片尺寸 * 自動(dòng)完成強(qiáng)度及熱力計(jì)算及考核 三維葉片成型一維優(yōu)化準(zhǔn)三維流場分析3D彎扭葉片技術(shù)平臺(tái) 先進(jìn)設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè)2CAE（流體、固體有限元考核平臺(tái)） 低壓排氣缸渦殼低壓流場進(jìn)汽腔室焊接轉(zhuǎn)子強(qiáng)度考核末級(jí)長葉片強(qiáng)度振動(dòng)分析高溫高壓閥門應(yīng)力疲勞分析技術(shù)平臺(tái) 先進(jìn)設(shè)計(jì)平臺(tái)建設(shè) 某雙出軸機(jī)組持環(huán)載荷計(jì)算某雙出軸機(jī)組汽缸強(qiáng)度計(jì)算某機(jī)組汽缸密封間隙計(jì)算 通過全三維CFD技術(shù)改進(jìn)汽輪機(jī)流場，并基于整體通流技術(shù)平臺(tái)優(yōu)化葉片型線、改進(jìn)葉片結(jié)構(gòu)，從而降低

7、損失、確定效率最佳的葉片尺寸。直葉片扭葉片彎扭葉片技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù)汽輪機(jī)事故統(tǒng)計(jì)技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù)調(diào)節(jié)級(jí)設(shè)計(jì)特點(diǎn)：工作溫度高，壓力大焓降大，做功能力強(qiáng)高轉(zhuǎn)速（比如10000rpm)時(shí)，工作條件惡劣噴嘴開啟方式的不同會(huì)在動(dòng)葉上引起比較復(fù)雜的激振力，嚴(yán)重威脅到調(diào)節(jié)級(jí)葉片的安全運(yùn)行調(diào)節(jié)級(jí)葉片安裝我們擁有：新型高效的葉片型線滿足壓力： 2530MPa，溫度 ：620C等級(jí)的材料葉根結(jié)構(gòu)不僅有T型，而且有強(qiáng)度更高的樅樹型葉根和三叉三銷三聯(lián)體葉根T型樅樹型三聯(lián)體技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù)壓力級(jí)設(shè)計(jì)二次流損失2529.53340364045二次流損失明顯減少非全3D葉片全 3D葉片低振動(dòng)應(yīng)力； 圍帶連接部分應(yīng)力集

8、中下降67%；消除動(dòng)葉頂部的高溫蠕變破壞源；消除應(yīng)力腐蝕坑，特別適用于高溫葉片級(jí)；技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù)壓力級(jí)葉根T型葉根： 葉根承載能力較弱。常用于葉片尺寸較小，葉片應(yīng)力水平較低的級(jí)壓力級(jí)葉片安裝樅樹型葉根： 葉根承載能力較強(qiáng)。常用于葉片尺寸較大，葉片應(yīng)力水平較高的級(jí)就算背壓機(jī)失壓，葉片也能承受！因?yàn)槲覀冇懈邚?qiáng)度的葉片材料，夠給力的葉根！技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù) 低應(yīng)力集中； 低動(dòng)應(yīng)力： 單片整體自帶圍帶、凸臺(tái)由離心力反扭形成整圈無附加鉚、焊、銷、孔整圈阻尼動(dòng)應(yīng)力僅為成組葉片的1/51/10由離心力反扭形成整圈無附加鉚、焊、銷、孔整圈阻尼自鎖長葉片技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù)長葉片系列目前擁有： 1.長達(dá)190

9、5mm的濕冷葉片 2.可在35kPa背壓下 長期運(yùn)行的空冷葉片 這些技術(shù)使我們自信： 我們能做比其他廠家受限材料和技術(shù)而不能做的機(jī)型；隨著背壓提高，葉片變短，我們的機(jī)組可以設(shè)計(jì)得更加小巧。技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù)變轉(zhuǎn)速低壓末級(jí)葉片基于排汽容積流量、轉(zhuǎn)速形成長葉片系列技術(shù)平臺(tái) 葉片技術(shù)比如：空心靜葉槽低壓排汽蝸殼優(yōu)化葉片的防水蝕措施： 高頻淬硬：費(fèi)用低，但受位置限制，淬硬后葉片變形大 噴涂硬質(zhì)合金：對(duì)固體顆粒沖蝕效果明顯 鑲司太立合金片：硬度大，防水蝕效果明顯，葉片變形不明顯 激光硬化：無外加合金片，效果好，國際領(lǐng)先技術(shù)，費(fèi)用高葉片的除濕、抗水蝕措施 硬度達(dá)到500HV以上技術(shù)平臺(tái) 輔助系統(tǒng) 軸承座漏

10、油一般出現(xiàn)在密封環(huán)或者軸承座冒氣口或者軸承座各種探頭接線處。正常情況下，軸承座內(nèi)應(yīng)該是微小的負(fù)壓狀態(tài)，但是如果軸承座殼體內(nèi)的壓力大于大氣壓力，這個(gè)壓差可能會(huì)讓潤滑油從各個(gè)沒密封好的地方漏出或者滲出。 原因總結(jié)如下：軸承座內(nèi)腔體空間太小，主軸旋轉(zhuǎn)帶起油到殼體內(nèi)測，聚集，滲出軸承座內(nèi)回油不暢，導(dǎo)致軸承座內(nèi)壓力升高，部分油從縫隙滲出軸處泄漏我司的軸承座比其它廠家都大一個(gè)型號(hào)，軸承座內(nèi)空間增大，減少軸帶上殼體的油滴回油管道的直徑比其他廠家大，改善管內(nèi)油流場分布，迅速回油，減少軸承座內(nèi)壓力回油管道上加裝排氣管道，通過強(qiáng)制排煙，減小軸承座內(nèi)壓力我們不僅在軸上加裝齒數(shù)多的密封環(huán)，而且考慮沖壓縮空氣密封，再加

11、裝擋油板根據(jù)機(jī)組容量進(jìn)行軸系計(jì)算確定軸承設(shè)計(jì)參數(shù)潤滑油系統(tǒng)是汽輪機(jī)的“血液循環(huán)”準(zhǔn)確無誤，合理迅速的控制系統(tǒng)能夠保障汽機(jī)系統(tǒng)的高效安全生產(chǎn)獨(dú)立油箱我們不漏油上海汽輪機(jī)廠工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)技術(shù)介紹O公司概述技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品領(lǐng)域現(xiàn)在將來生產(chǎn)能力責(zé)任質(zhì)量上海汽輪機(jī)廠地處上海市閔行區(qū)，總占地面積1平方公里，是中國汽輪機(jī)的搖籃。產(chǎn)品領(lǐng)域 驅(qū)動(dòng)類汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)給水泵用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)高爐風(fēng)機(jī)用汽輪機(jī)給水泵汽輪機(jī)、引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī) 驅(qū)動(dòng)300MW、600MW、1000MW機(jī)組給水泵用6MW45MW變轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)1000MW機(jī)組驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)用變轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)其他變轉(zhuǎn)速汽輪機(jī) 驅(qū)動(dòng)高爐風(fēng)機(jī)、軸流壓氣機(jī)、船舶動(dòng)力裝置、動(dòng)平衡

12、機(jī)用工業(yè)汽輪機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域 驅(qū)動(dòng)類汽輪機(jī)百萬全容量驅(qū)動(dòng)給水泵用汽輪機(jī)（整機(jī)出廠）擴(kuò)大調(diào)節(jié)閥門面積，進(jìn)汽流速小，流動(dòng)損失 下降75%，提高通流效率約1%2%；小直徑-多級(jí)數(shù)反動(dòng)式取代沖動(dòng)式 通流效率提高約4%；高強(qiáng)度單流調(diào)節(jié)級(jí)的噴嘴調(diào)節(jié)；雙流配置，最大排汽面積4.2；汽機(jī)內(nèi)效率85.5%所有反動(dòng)級(jí)的動(dòng)靜葉片均為整圈預(yù)扭安裝，動(dòng)應(yīng)力極低；調(diào)節(jié)級(jí)雙層圍帶連接，高強(qiáng)度性能；成熟的長葉片設(shè)計(jì)技術(shù)，在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)滿足動(dòng)強(qiáng)度的安全設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；雙流結(jié)構(gòu)考慮一定的軸向推力。高可靠性 MEH系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速控制，采用與主機(jī)及DCS相同的硬件；每個(gè)調(diào)門各配單側(cè)低壓油動(dòng)機(jī)，精度高；噴嘴調(diào)節(jié)流量變化平緩，低負(fù)荷及切換工況具有穩(wěn)

13、定的調(diào)節(jié)性能；成熟先進(jìn)的ETS、TSI系統(tǒng)配置。高靈活性 打破了百萬全容量給水泵汽輪機(jī)國外設(shè)計(jì)、制造壟斷的局面,機(jī)組性能堪比進(jìn)口產(chǎn)品雙出軸變轉(zhuǎn)速45MW給水泵汽輪機(jī)剖面圖 高效率產(chǎn)品領(lǐng)域 驅(qū)動(dòng)類汽輪機(jī)8MW次高壓背壓式引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)（整機(jī)出廠）變轉(zhuǎn)速，28315032r/min高效、反動(dòng)式通流部分,不調(diào)頻葉片減速齒輪箱，減速比6.29采用高轉(zhuǎn)速軸承，軸系振動(dòng)關(guān)鍵性技術(shù)突破控制油采用低壓透平油百萬給水泵半容量驅(qū)動(dòng)用汽輪機(jī)，自帶底盤，整機(jī)精裝出廠，已投運(yùn)。8MW次高壓背壓式引風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)示意圖 汽缸強(qiáng)度考核 產(chǎn)品領(lǐng)域其它驅(qū)動(dòng)類汽輪機(jī)船用汽輪機(jī)16000HP船用汽輪機(jī)（405）5000HP船用汽輪機(jī)（4

14、01）中壓0.3MW船用汽輪機(jī)（218）低壓0.2MW船用汽輪機(jī)（208）低壓0.2MW凝汽式船用汽輪機(jī)（408、A408、B408）低壓0.2MW凝汽式船用汽輪機(jī)（209、210）220背壓式，拖動(dòng)KBH-55-180熱裂化油泵GB0.5-9.5/31959221凝汽式，拖動(dòng)1500鼓風(fēng)機(jī)G4.5-241958223凝汽式發(fā)電及拖動(dòng)N0.25-12.51959224背壓式，拖動(dòng)煉焦風(fēng)機(jī)GB0.5-13/51960225背壓式汽輪機(jī)B1.5-24/61959226背壓式，拖動(dòng)煉焦風(fēng)機(jī)GB0.8-15/51960227凝汽式，拖動(dòng)給水泵N4-231960228凝汽式船用汽輪機(jī)H0.6-40.51

15、961230凝汽式，拖動(dòng)熱裂化油泵G0.5-101961233凝汽式，拖動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)G2.5-241963234凝汽式，拖動(dòng)熱裂化壓縮機(jī)G2-101960235凝汽式，拖動(dòng)給水泵N1.96-22.81964部分驅(qū)動(dòng)類汽輪機(jī)業(yè)績產(chǎn)品領(lǐng)域熱電聯(lián)供類汽輪機(jī)100MW高壓抽凝式汽輪機(jī) 135MW超高壓再熱式汽輪機(jī) 25MW、50MW高壓抽背式汽輪機(jī) 有較多業(yè)績 25MW、50MW高壓凝汽式、抽凝式汽輪機(jī) 175臺(tái) 100MW高壓抽凝式汽輪機(jī) 26臺(tái) 135MW超高壓再熱凝汽式汽輪機(jī) 275臺(tái)25MW凝汽式汽輪機(jī)25MW、50MW抽背式汽輪機(jī)50MW抽凝式汽輪機(jī)產(chǎn)品多樣化、抽汽參數(shù)全系列、業(yè)績多，靈活應(yīng)對(duì)市

16、場需求！熱電聯(lián)供類汽輪機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域余熱利用新能源發(fā)電類汽輪機(jī)1.5MW余熱利用型汽輪機(jī)9.9MW生物質(zhì)發(fā)電用汽輪機(jī)（6000rpm）各種各樣的熱電聯(lián)供汽輪機(jī)（功率從6MW到250MW） 包括： 50MW系列高壓熱電聯(lián)供汽輪機(jī) 100MW系列高壓熱電聯(lián)供汽輪機(jī) 135MW等級(jí)超高壓再熱的各類型汽輪機(jī) 余熱利用型/ 清潔能源發(fā)電汽輪機(jī)/太陽能熱發(fā)電余熱利用、新能源發(fā)電、太陽能熱發(fā)電用汽輪機(jī)上海汽輪機(jī)廠工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)技術(shù)介紹O公司概述技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品領(lǐng)域現(xiàn)在將來生產(chǎn)能力責(zé)任質(zhì)量上海汽輪機(jī)廠地處上海市閔行區(qū)，總占地面積1平方公里，是中國汽輪機(jī)的搖籃。產(chǎn)品發(fā)展方向高性能驅(qū)動(dòng)透平高經(jīng)濟(jì)性高可靠性高靈活性雙過萬驅(qū)

17、動(dòng)透平負(fù)荷10000kW轉(zhuǎn)速10000rpm大容量驅(qū)動(dòng)透平6萬以上大型空分裝置現(xiàn)在將來發(fā)展方向產(chǎn)品發(fā)展方向現(xiàn)在將來最新研發(fā)項(xiàng)目3萬空分驅(qū)動(dòng)用25MW等級(jí)變轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)研發(fā)雙出軸一端驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)，一端通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)增壓機(jī)，高轉(zhuǎn)速、變轉(zhuǎn)速；高效、反動(dòng)式通流部分,不調(diào)頻葉片，噴嘴調(diào)節(jié)型式采用高轉(zhuǎn)速軸承，軸系振動(dòng)關(guān)鍵性技術(shù)突破調(diào)節(jié)系統(tǒng)液壓式，采用低壓油控制供油系統(tǒng)為集中油站, 由壓縮機(jī)成套方供貨大型空分驅(qū)動(dòng)設(shè)備，化工驅(qū)動(dòng)類透平產(chǎn)品突破25MW汽輪機(jī)雙輸出軸示意圖3萬空分驅(qū)動(dòng)用高壓25MW汽輪機(jī)剖面圖高壓單缸反動(dòng)式抽汽凝汽式汽輪機(jī)產(chǎn)品發(fā)展方向現(xiàn)在將來最新研發(fā)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)類高轉(zhuǎn)速、變轉(zhuǎn)速低壓長葉片系列研發(fā)驅(qū)動(dòng)用長

18、葉片系列規(guī)劃300mm空冷長葉片研制400mm濕冷長葉片研制逐步形成驅(qū)動(dòng)用透平長葉片系列300mm空冷長葉片：用于350MW全容量、600MW等級(jí)半容量給水泵汽輪機(jī)400mm濕冷長葉片：用于350MW全容量、 660MW等級(jí)半容量給水泵汽輪機(jī)長葉片系列上海汽輪機(jī)廠工業(yè)驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)技術(shù)介紹O公司概述技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品領(lǐng)域現(xiàn)在將來生產(chǎn)能力責(zé)任質(zhì)量上海汽輪機(jī)廠地處上海市閔行區(qū)，總占地面積1平方公里，是中國汽輪機(jī)的搖籃。美國Ingersoll輪槽銑生產(chǎn)能力 生產(chǎn)現(xiàn)場動(dòng)平衡機(jī)擺架2動(dòng)平衡機(jī)擺架1動(dòng)平衡機(jī)防暴艙臥式加工中心德國IBS數(shù)控拋光機(jī)瑞士斯特拉格單軸型面銑六軸銑 2000HD 生產(chǎn)能力 生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)能力 生產(chǎn)現(xiàn)場配套中心端面齒磨床意大利JOBS橋式鉆床霍夫曼拉床生產(chǎn)能力 生產(chǎn)現(xiàn)場德國沃倫貝格側(cè)面車床日本池貝4米立車燃機(jī)車間德國DMG加工中心德國DS五軸聯(lián)動(dòng)龍門加工中心德國沃倫貝格拉桿大車生產(chǎn)能力 生產(chǎn)現(xiàn)場350T高速動(dòng)平衡試驗(yàn)站焊接轉(zhuǎn)子專用設(shè)備數(shù)控雙柱8米立車紅套轉(zhuǎn)子加工專