冷卻系水溫過高的故障分析與診斷演示文稿_第1頁
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文檔簡介

1、冷卻系水溫過高的故障分析與診斷演示文稿第一頁，共十四頁。優(yōu)選冷卻系水溫過高的故障分析與診斷第二頁，共十四頁。第三頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測1、冷卻系的組成？答：水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、膨脹水箱、水管、溫控開關、水溫傳感器、水溫表、水溫警告燈等；第四頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測溫度表指針經(jīng)常在100以上 冷卻液溫度過高的現(xiàn)象之一第五頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測溫度過高警告燈一直亮 冷卻液溫度過高的現(xiàn)象之二第六頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測冷卻液溫度過高的現(xiàn)象之三開鍋出現(xiàn)大量蒸汽第七頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測加速時動力不足，有明顯金屬敲擊聲冷卻液溫度過高的現(xiàn)象之四第八頁，

2、共十四頁。汽車故障診斷與檢測原因分析散熱系統(tǒng)發(fā)熱部件達到平衡了嗎？散熱太小或發(fā)熱過多都可導致水溫過高！第九頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測1、接頭、軟管、水封等部位漏水，造成冷卻液不足；2、水泵工作不良；水泵皮帶打滑或斷裂；3、節(jié)溫器失效，不能進行大循環(huán)；4、散熱器水垢過厚、堵塞或散熱器片表面過臟、變形；5、冷卻風扇損壞；6、溫控開關（雙溫熱敏開關）損壞，導致風扇無高速檔；散熱過小的原因:第十頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測 1、氣缸墊損壞或缸蓋螺栓擰緊力矩過小導致高溫氣體進入冷卻系；2、長時間大負荷工作；3、點火過早或過遲（主要是過遲）；4、混合氣過稀或過濃；5、發(fā)動機燃燒室積炭過多；6、機油不足或粘度過大；發(fā)熱過大的原因第十一頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測故障診斷的一般程序1、進行目視外觀檢查看冷卻系組成的外部有無泄漏；看冷卻液是否足夠；看散熱器表面是否變形、很臟；2、檢查風扇是否有高低檔轉(zhuǎn)速；第十二頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測故障診斷的一般程序3、摸散熱器上、下水管的溫度若上熱、下冷，則說明水沒有進行大循環(huán)（原因有節(jié)溫器沒開啟或水泵不工作）；若上、下都很熱，溫差極小，則散熱器散熱不良，水垢太厚；第十三頁，共十四頁。汽車故障診斷與檢測故障診斷的一般程序4、分別在怠速、中、高速條件下，觀察排氣顏色若排黑煙，則混合氣過濃；若急加速時，有回火現(xiàn)象，則混合氣過稀；5

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