1、手動液壓堆高車設計手動液壓堆高車是一種無污染，無動力的裝卸產品，該產品具有結構緊湊，運 輸靈活，操作簡單，回轉半徑小等特點。適用于工廠，車間，倉庫，車站，碼 頭等處的貨物搬運與堆垛。對于那些有防火，防爆要求的場地（如印刷車間， 油庫，碼頭，倉庫等）更為適用。若配合托盤裝箱，集裝箱等及可實現單元化 運輸，有效減少了零部件的碰撞，劃傷和堆放面積，減少搬運工作量，提高搬 運效率。單門架結構設計，轉彎半徑小，適用于機械制造，造紙，印刷，搬運， 物流等行業使用。手動液壓堆高車設計一、緒論（一）手動液壓堆高車的簡介手動液壓堆高車是一種無污染，無動力的裝卸產品，該產品具有結構緊湊，運輸靈活， 操作簡單，回轉

2、半徑小等特點。適用于工廠，車間，倉庫，車站，碼頭等處的貨物搬運與 堆垛。對于那些有防火，防爆要求的場地（如印刷車間，油庫，碼頭，倉庫等）更為適用。 若配合托盤裝箱，集裝箱等及可實現單元化運輸，有效減少了零部件的碰撞，劃傷和堆放 面積，減少搬運工作量，提高搬運效率。單門架結構設計，轉彎半徑小，適用于機械制造， 造紙，印刷，搬運，物流等行業使用。（二）手動液壓堆高車的發展當今時代，國內外在輕小型搬運和裝卸的工業車輛， 和以蓄電池為動力的各種類型的 搬運，裝卸，堆垛，牽引的工業車輛有 CBYS列手動托盤搬運車、辦電動和全電動插 腿式堆高車、輕型前移式堆高車、電動堆高機、揀選車及電動牽引車等。隨著物流

3、倉 庫儲蓄業得飛快發展，工業車輛產品要進入車間、庫房、超市等，這不僅要求車輛機 構輕巧，同時提出無污染、低噪音，還有通道的寬窄、門限、屋頂貨架的高度、進入 電梯、地面樓板的承載能力、耐低溫、防爆燈技術，這些要求只有輕小型搬運車輛較 容易做到。近幾年來在物流技術的推動下，企業的技術改造投入加大，老庫房的改造 和新庫房的建立大量增加，各城市超市數量的增加，都為輕小型搬運車輛產量增大和 品種增多提供了很好的條件，所以說輕小型搬運車輛是物流技術重要裝備之一。輕小1型搬運車輛行業應盡快抓住“物流熱”的機遇，努力提高產品技術含量，增加品種規 格，為各行業的物流服務提供商務服務。（三）手動液壓堆高車的優勢及

4、前景手動液壓堆高車具有能量轉換效率高、噪聲小、無廢氣排放、控制方便等優點， 在車間、倉庫等場所以及食品、制藥、微電子及儀器儀表等對環境條件要求較高的 行業得到了廣泛應用，成為室內物料搬運的首選工具。國外市場特別是歐美發達國家，由于受環保法規影響，電動手動液壓堆高車的 產量已占手動液壓堆高車總產量的 40%以上，日本電動手動液壓堆高車產量也已超 過了手動液壓堆高車總量的1/3。在中國，手動液壓堆高車所占比例為 20%左右, 已突破原來只能用于小噸位作業的局限，逐步由室內走向室外，市場需求逐年上升我果手動液壓堆高車銷量海外市場貢獻率高速增長，進軍國際市場前景光明。于我國手動液壓堆高車口量占海外市場

5、比重仍較低、性價比優勢突出以及出口退稅導致國內企業出口沖動等理由，預計未來中國手動液壓堆高車出口仍將保持較快增速，2010年前復合增長率不低于30%而未來3年，國內堆高車銷量年增速有 望保持在20%；上，對海外市場的依賴度將加大。出口已成銷量增長的主要推進力。（四）手動液壓堆高車的優點本文所設計的手動液壓堆高車共有以下的七個優勢：1）液壓起升；2）確保長時間的工作3）價格合理，使用性能好4）噪音小、無廢氣、工作效率高、節約占地面積、可單獨完成運輸功能5）自重輕、車身低、操作輕、視野開闊；6）車架設計堅固，承載力強（五）手動液壓堆高車設計參數手動液壓堆高車性能：在標準起升高度1.5m和額定起重量

6、為500 kg本論文所設計的手動液壓堆高車系統主要技術參數（如表1-1所示）表1-1設計參數額定載重量500 kg最高起升高度1500 mm貨叉最低高度88 mm貨叉長度1150 mm單個貨叉寬度160 mm整車尺寸2200X 700mm凈重210kg、總體設計方案（一）手動液壓堆高車主要結構手動液壓堆高車主要由機架部分、叉架部分、叉腳部分、起升裝置、等部分組圖2-1機架結構圖圖2-2叉架結構圖圖2-3叉腳結構圖圖2-5起升裝置結構圖圖2-6前后輪結構圖（二）手動液壓堆高車的特點分析手動液壓堆高車的組成部分，結合設計任務，設計出來的手動液壓堆高車擁有以下特點：.由于所設計的手動液壓堆高車是液壓

7、起重， 對于工作環境的要求較低，所以可 適應各種不同的工作環境。. 對比與手動液壓堆高車的手動起開，本文所設計的手動液壓堆高車是由液壓 回路路控制的，具操縱簡便，可大大降低勞動強度，提高勞動效率。.本次設計的手動液壓堆高車,其車架主體部分的材料選用 Q235A且在手動液 壓堆高車架的各關鍵受力點都輔以加強筋，使其受力均勻，使堆高車能承受在叉物 時所承受的重力，提高堆高車的安全性能。.對比與手動液壓堆高車，本文所設計的液壓叉吊車其載重能力更強 ，可以滿足 更多的工作要求。.此次設計的手動液壓堆高車，由于其是使用液壓，所以在工作時噪聲小，且無污 染。（三）設計難點分析為了使設計出來的手動液壓堆高車

8、能實現預定的功能，分析設計任務，手動液壓堆高車在設計的過程中有以下的難點需要解決：.為了使手動液壓堆高車能實現預定的載重量，對于液壓系統要如何設計。.完成液壓系統的設計后，如何傳遞動力，選擇何種傳動裝置。.本次所設計的是手動液壓堆高車，除了讓堆高車完成裝卸的功能外，如何讓壓 堆高車完成吊物的功能。.如何完成液壓堆高車的起升功能。.完成手動液壓堆高車各部份的設計后，如何設計手動液壓堆高車的主體車架， 及貨叉架、加強筋等輔助部分的設計。本次對于液壓叉吊車的設計主要圍繞以上的難點進行分析設計。三、動力系統的設計液壓系統的設計.液壓系統的組成一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制

9、元件、輔 助元件和液壓油。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統中的油 泵，它向整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞 泵。執行元件（如液壓缸和液壓馬達）的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動 負載作直線往復運動或回轉運動?？刂圃锤鞣N液壓閥）在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。 根據控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力 控制閥又分為溢流閥（安全閥）、減壓閥、順序閥等；流量控制閥包括節流閥、調整 閥、分流集流閥等；方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據 控制方式不同，液壓閥可分為開

10、關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液 壓油等幾大類。.液壓泵的選用手動油泵、腳踏油泵體積小，重量輕，結構緊湊，操作簡單，超高壓，小排量， 配有低壓泵以提高工作效率?？芍苯訉毫θ萜鬟M行壓力試驗，配備油缸及機具可 以進行起重、頂開、彎曲、校直、拉伸、沖孔、怫接、拆裝等作業。技術參數：型 工作最大排 最大油箱出口螺外形尺寸重量Kg號 壓力量ml/ 手搖容量紋公制MPa高低次力NL高壓低壓壓壓SY62M16X1.600 x100 xB-31.5.12.55000.

11、75150913SDB-62M16X1.600 x100 x1/31.5.14.55000.7515080.37SD2B-61.5.14.55003M16X1.620 x160 x101/3351503SDB-62M14X1.620 x150 x2/31.5.14.55000.751509.50.37SD2B-61.5.14.55003M14X1.620 x190 x11.52/3351503SS62M14X1.150 x120 xB-355001518091.液壓缸的選用液壓缸按結構形式分可分為：活塞式液壓缸柱、柱塞式液壓缸、擺動式液壓缸 活塞式液壓缸：將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動

12、（或擺動運動）的 液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置， 并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。柱塞式液壓缸：結構比較簡單，成本低，制造方便，柱塞常做成空心的，單柱 塞缸只能有一個方向的運動，所以多成對使用。一般用在行程比較長的場合，比如：龍門刨床、液壓機、導軌磨、大型拉床等。擺動式液壓缸：輸出扭矩并實現往復運動的執行元件，也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上，而葉片和轉子連接在一起。根 據進油方向，葉片將帶動轉子作往復擺動。本文所設計的半電動液壓叉吊車的液壓缸設計起升裝置要求傳動平穩，但速度 要求不高，對比以上幾種液壓缸，綜合