1、海爾供給鏈管理海爾的供應(yīng)鏈管理第1頁(yè)目錄企業(yè)介紹企業(yè)發(fā)展地位企業(yè)行業(yè)特點(diǎn)及在行業(yè)地位供給鏈結(jié)構(gòu)供給鏈分析總結(jié) 海爾的供應(yīng)鏈管理第2頁(yè)海爾集團(tuán)介紹海爾集團(tuán)創(chuàng)建于1984年創(chuàng)建于青島，創(chuàng)業(yè)以來(lái)，海爾堅(jiān)持以用戶需求為中心創(chuàng)新體系驅(qū)動(dòng)企業(yè)連續(xù)健康發(fā)展，從一家資不抵債，頻臨倒閉集體小廠發(fā)展成為全球最大家用電器制造商之一海爾在全球有10大研發(fā)中心，24個(gè)生產(chǎn)基地，66個(gè)貿(mào)易中心，143330個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，用戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家地域，已發(fā)展成為大規(guī)模跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)。海爾品牌旗下冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)、電視機(jī)、熱水器、等著名品牌。海爾以2218.65億元連續(xù)蟬聯(lián)家電行業(yè)第一品牌，連續(xù)7次品牌銷售量全球第一。全球營(yíng)

2、業(yè)額1887億元，利潤(rùn)180億元同比增加30%海爾的供應(yīng)鏈管理第3頁(yè)海爾發(fā)展歷程名牌戰(zhàn)略（18841991）；全方面質(zhì)量管理，勇爭(zhēng)第一。經(jīng)典案例砸冰箱實(shí)踐多元化戰(zhàn)略（19911998）：吞并家電企業(yè)，吃休克魚，憑差異化獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；實(shí)施OEC管理模式管理模式國(guó)際化戰(zhàn)略（1998）：設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷三位一體本土化模式；實(shí)施市場(chǎng)鏈流程再造，走出國(guó)門，創(chuàng)牌全球化品牌戰(zhàn)略（）：創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代全球品牌，探索人單合一商業(yè)模式網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略（）：網(wǎng)絡(luò)化市場(chǎng)，網(wǎng)絡(luò)化平臺(tái)型企業(yè)；繼續(xù)探索人單合一商業(yè)模式海爾的供應(yīng)鏈管理第4頁(yè)行業(yè)特點(diǎn)家電行業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)屬于寡頭壟斷狀態(tài)，家電行業(yè)大部分份市場(chǎng)額掌握在少說(shuō)幾大廠商（海

3、信、海爾等）；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，規(guī)模經(jīng)濟(jì)日益顯著，市場(chǎng)集中度高。在技術(shù)壁壘、資本壁壘、內(nèi)生性壁壘共同作用下，進(jìn)入壁壘不停提升；技術(shù)、產(chǎn)品、工藝，銷售渠道比較成熟，參加者在穩(wěn)定行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中四殺，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。海爾在行業(yè)中處于領(lǐng)導(dǎo)者，行業(yè)市場(chǎng)份額一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位而且能長(zhǎng)久維持其地位，企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中處于強(qiáng)壯型競(jìng)爭(zhēng)地位。海爾的供應(yīng)鏈管理第5頁(yè) 海爾集團(tuán)供給鏈?zhǔn)疽鈭D海爾的供應(yīng)鏈管理第6頁(yè)海爾供給鏈分析 關(guān)鍵業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力是海爾供給鏈關(guān)鍵 強(qiáng)化企業(yè)本身創(chuàng)新能力基于供給鏈管理業(yè)務(wù)流程再造和組織結(jié)構(gòu)外部供給鏈整合，構(gòu)建戰(zhàn)略合作搭檔關(guān)系重視供給鏈管理中信息技術(shù)海爾的供應(yīng)鏈管理第7頁(yè) 海爾關(guān)鍵業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力供給鏈分析 供

4、給鏈管理最主要理念就是企業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力。海爾建立以自己為中心高效供給鏈，就在于有著不可替換關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力，依據(jù)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力，將上下游企業(yè)串在一起，形成一條創(chuàng)作價(jià)值增值鏈。供給鏈合作搭檔愿意與海爾結(jié)成聯(lián)盟，也是看中海爾關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力。 海爾關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力就是在海爾文化下形成市場(chǎng)開拓能力和技術(shù)創(chuàng)新能力。海爾的供應(yīng)鏈管理第8頁(yè) 海爾企業(yè)創(chuàng)新能力分析 要在供給鏈管理中勝出，就要強(qiáng)化創(chuàng)新能力，滿足市場(chǎng)需求。海爾一直這么做，在海爾，有一個(gè)理念，就是先有市場(chǎng)后有工廠，要使自己產(chǎn)品有市場(chǎng)，最主要就是要圍繞客戶需要生產(chǎn)他們需要產(chǎn)品，企業(yè)經(jīng)過創(chuàng)造市場(chǎng)引導(dǎo)消費(fèi)來(lái)引領(lǐng)市場(chǎng)。海爾每一項(xiàng)產(chǎn)品，幾乎都創(chuàng)作了一個(gè)新市場(chǎng)，新消費(fèi)群，正式

5、在這種源源不停供給鏈下產(chǎn)品創(chuàng)新下，確保海爾經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增加，在眾多同質(zhì)化生產(chǎn)企業(yè)中勝出。海爾的供應(yīng)鏈管理第9頁(yè)海爾業(yè)務(wù)流程再造就是以供給鏈關(guān)鍵管理思想為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)客戶需求為紐帶，以海爾文化和sub管理模式為基礎(chǔ)，以訂單信息流為中心，帶動(dòng)物流和資金流運(yùn)行，實(shí)施3個(gè)零（服務(wù)零距離、零庫(kù)存，零運(yùn)行成本）為目標(biāo)流程再造。同時(shí)經(jīng)過供給鏈同時(shí)速度和ssi強(qiáng)度，以市場(chǎng)效益工資激勵(lì)員工從而完成訂單構(gòu)建企業(yè)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)力更加好適應(yīng)供給鏈發(fā)展，提升競(jìng)爭(zhēng)力，海爾從兩方面對(duì)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。首先把每個(gè)事業(yè)部采購(gòu)、銷售業(yè)務(wù)分離出來(lái)。整合成獨(dú)立經(jīng)營(yíng)商流、物流、資金流流推進(jìn)本部形成統(tǒng)一行銷、采購(gòu)。結(jié)算。其二對(duì)原來(lái)職能管理資源進(jìn)

6、行內(nèi)部整合。如人資等供給鏈下流程再造和組織結(jié)構(gòu)海爾的供應(yīng)鏈管理第10頁(yè)海爾供給鏈目標(biāo)三個(gè)零海爾供給鏈管理目標(biāo)三個(gè)零零庫(kù)存零距離零營(yíng)運(yùn)成本海爾的供應(yīng)鏈管理第11頁(yè)零庫(kù)存物流是以時(shí)間毀滅空間，用速度時(shí)間毀滅庫(kù)存空間。把全部倉(cāng)庫(kù)都?xì)绲簦@是海爾一個(gè)目標(biāo)。 海爾經(jīng)過三個(gè) JIT 來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。JIT 采購(gòu)。就是需要多少，采購(gòu)多少；經(jīng)過國(guó)際化分供方，采購(gòu)到完成定單最需要零部件和原材料。 JIT 送料。在海爾，倉(cāng)庫(kù)只是一個(gè)配送站。海爾要求，在倉(cāng)庫(kù)存放全部物料從采購(gòu)進(jìn)來(lái)到車間制造系統(tǒng)不能超出 7 天，海爾立體庫(kù)零部件普通只存放 3 天。 JIT 配送。海爾在全國(guó)建立物流中心系統(tǒng)，不論任何地方，海爾都能夠

7、送貨。海爾的供應(yīng)鏈管理第12頁(yè)零距離供給鏈第二個(gè)目標(biāo)是服務(wù)零距離，即海爾集團(tuán)依據(jù)用戶需求拿到定單，再以最快速度滿足需求。用戶在網(wǎng)上定貨，海爾依據(jù)定單送貨，流程便結(jié)束。 零距離是獲取定單信息流關(guān)鍵，企業(yè)努力縮短乃至毀滅企業(yè)與用戶之間距離，獲取用戶個(gè)性化定單并給予滿足。假如沒有零距離，不知道用戶需求，那么企業(yè)全部工作都是徒勞。海爾的供應(yīng)鏈管理第13頁(yè)零營(yíng)運(yùn)成本供給鏈第三個(gè)目標(biāo)是零營(yíng)運(yùn)資本，是企業(yè)將貨幣轉(zhuǎn)換為實(shí)物，再將實(shí)物轉(zhuǎn)變?yōu)樨泿拍芰Α?零營(yíng)運(yùn)資本，就是流動(dòng)資金占用為零。企業(yè)在給分供方付款期到來(lái)之前，先把用戶貨款拿來(lái)。因?yàn)槠髽I(yè)是依據(jù)用戶定單來(lái)制造。這就是企業(yè)進(jìn)入良性運(yùn)作過程海爾的供應(yīng)鏈管理第14頁(yè)

8、外部供給鏈整合，構(gòu)建戰(zhàn)略合作搭檔關(guān)系與分供商之間戰(zhàn)略合作搭檔關(guān)系 整合外部供給商資源，以產(chǎn)品不良率、訂單響應(yīng)速度、項(xiàng)目開發(fā)參加能力為主要指標(biāo)進(jìn)行分供方網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，削減不合格供給商，遴選合格供給商。同時(shí)重新定位與供給商關(guān)系，由供需關(guān)系上升到戰(zhàn)略合作搭檔關(guān)系與社會(huì)物流企業(yè)戰(zhàn)略合作搭檔關(guān)系 利用集團(tuán)配送資源，整合社會(huì)社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源建立起覆蓋全國(guó)網(wǎng)絡(luò)配送體系與分銷商戰(zhàn)略合作搭檔關(guān)系 繼續(xù)深化同分銷商合作，借助外力，為我所用。深化專賣店和店中店兩種分銷模式渠道海爾的供應(yīng)鏈管理第15頁(yè)供給鏈管理中信息技術(shù)海爾供給鏈成功離不開信息技術(shù)支持，為了實(shí)現(xiàn)集成化供給鏈管理，海爾經(jīng)過多年發(fā)展實(shí)現(xiàn)了連接海內(nèi)外，貫

9、通采購(gòu)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等企業(yè)全部方面計(jì)算機(jī)信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資金、信息、業(yè)務(wù)流統(tǒng)一。并在此基礎(chǔ)上搭建了海爾電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上招標(biāo)、采購(gòu)、支付在信息技術(shù)物流技術(shù)支持下，海爾物流經(jīng)過3個(gè)JIT，即JIT采購(gòu)、JITP配送、JIT分撥物流海爾的供應(yīng)鏈管理第16頁(yè)JIT采購(gòu)管理體系集團(tuán)物資集中采購(gòu)，經(jīng)過ERP為后臺(tái)B2B網(wǎng)上采購(gòu)、支付、招標(biāo)，實(shí)現(xiàn)客戶關(guān)系管理，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部與外部供給商信息共享與共同計(jì)劃、共同開發(fā)，全部供給商網(wǎng)上接單，經(jīng)過網(wǎng)上查詢計(jì)劃與庫(kù)存，及時(shí)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn)JIT采購(gòu)。效果：采購(gòu)時(shí)期由原來(lái)10天將至3天海爾的供應(yīng)鏈管理第17頁(yè)JIT配送管理體系統(tǒng)一運(yùn)輸，建立起全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò)。海爾依靠42個(gè)配送中心，1500多家專賣店和9000多個(gè)營(yíng)銷點(diǎn)，在中心城市實(shí)現(xiàn)8小時(shí)配送到位，區(qū)域內(nèi)二十四小時(shí)配送到位，全國(guó)4天配送到位。 同時(shí)海爾與郵政強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合開辟了B2C銷售新模式。生產(chǎn)部門按照B2C、B2B訂單需求完成后，經(jīng)過郵政全球配送網(wǎng)絡(luò)送達(dá)用戶手中海爾的供應(yīng)鏈管理第18頁(yè)JIT分撥物流管理體系配送整合后，物流部門可依據(jù)次日生產(chǎn)計(jì)劃利用ERP信息系統(tǒng)進(jìn)行配料，同時(shí)依據(jù)看板管理實(shí)施送料工位制度，實(shí)現(xiàn)JIT分撥。實(shí)施JIT分撥后，庫(kù)存水平大幅度降低，倉(cāng)庫(kù)面積降低了2/3，庫(kù)存資金降低了1