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文檔簡(jiǎn)介
1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)目錄 TOC o 1-3 h z u 龍門吊安裝拆除方案1.編制依據(jù)1.1起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GBT3811-2005 1.2起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5278-98 1.3通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范JB/T50103-1998 1.4橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差GB 10183-881.5起重機(jī)安全規(guī)程GB6067-20102.編制原則2.1 以確保安全為前提,并具有可操作性;2.2 選擇合理的施工方案;2.3 采用ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全方位控制施工過(guò)程
2、;2.4 地面及地下按照長(zhǎng)沙市文明工地標(biāo)準(zhǔn)做好文明施工;2.5 各種技術(shù)難題超前進(jìn)行研究,以預(yù)防為主。3.工程概況3.1設(shè)計(jì)概況*站為地下二層12m站臺(tái)島式車站,地下一層為車站站廳層,地下二層為車站站臺(tái)層。站房結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),車站計(jì)算站臺(tái)長(zhǎng)度118m,站臺(tái)寬度12m。車站外包尺寸211.2m20.7m,總建筑面積13086.97m2。根據(jù)施工需要1臺(tái)EGC5t-26m門式起重機(jī)和1臺(tái)EGC16t-26m門式起重機(jī),以供施工時(shí)材料的垂直運(yùn)輸。5T和16T龍門吊共用同一軌道。由專業(yè)安裝單位進(jìn)行安裝調(diào)試,經(jīng)國(guó)家特種設(shè)備檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)合格后使用。3.2龍門吊布置以*站東西側(cè)盾構(gòu)井處樁中心位
3、置為龍門吊軌道梁中心,確定龍門吊(26m)后并在樁頂冠梁上施做龍門吊基礎(chǔ),安裝龍門吊軌道。其余部分龍門吊鋼筋混凝土軌道基礎(chǔ)均在冠梁外側(cè)1.3m施做,配置一臺(tái)5t龍門吊, 一臺(tái)16t龍門吊。龍門吊主要組成部分包括:剛性腿、撓性腿、橋架、葫蘆軌道、行走臺(tái)車及操作、運(yùn)行機(jī)構(gòu)。16 t龍門吊主要參數(shù):跨距:26m,額定起重量:16t,小鉤額定起重量:10t,起升高度:12m,龍門吊自重59t,龍門吊工作級(jí)別A5。5 t龍門吊主要參數(shù):跨距:26m,額定起重量:5t,起升高度:12m,龍門吊自重23.2t,龍門吊工作級(jí)別A5。4.施工總體部署4.1人員組織、分工人員組織與分工序號(hào)職 務(wù)職責(zé)分工1總指揮全
4、面負(fù)責(zé)龍門吊的安裝工作并技術(shù)總負(fù)責(zé)。2技術(shù)員具體負(fù)責(zé)龍門吊的安裝工作。3安全員安全管理及監(jiān)護(hù)工作。4質(zhì)量員負(fù)責(zé)吊車安裝過(guò)程中的質(zhì)量管理工作。5起架組負(fù)責(zé)龍門吊部件起吊,部件倒運(yùn),搭設(shè)腳手架,準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材,安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位,拉設(shè)纜風(fēng)繩,穿繞小跑車鋼絲繩、大鉤鋼絲繩。進(jìn)行試吊工作的準(zhǔn)備和起吊。6鉚鉗組負(fù)責(zé)龍門吊結(jié)構(gòu)部分安裝前的檢查,部件安裝位置、方向的確認(rèn),部件找正,安裝技術(shù)質(zhì)量記錄,部件組合安裝,螺栓銷軸裝配,準(zhǔn)備和提報(bào)鉚鉗組需要的工器具、材料。進(jìn)行部件的矯正、修配和更改。7電工組負(fù)責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查,電氣設(shè)備安裝位置、方向的確認(rèn),電氣部件安裝,電氣系統(tǒng)配線、布線
5、和接線,電氣系統(tǒng)調(diào)試,安裝技術(shù)質(zhì)量記錄。8操作組負(fù)責(zé)起重機(jī)械的操作,配合各專業(yè)小組將龍門吊部件安全穩(wěn)妥地起吊就位。按照上級(jí)的指示完成各項(xiàng)工作。4.2施工機(jī)械、檢測(cè)儀器主要施工機(jī)械、檢測(cè)儀器表主要施工設(shè)備主要檢測(cè)儀器序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量序號(hào)儀器名稱數(shù)量150t汽車吊2臺(tái)1DS3水準(zhǔn)儀1臺(tái)22t手拉葫蘆4臺(tái)2500V兆歐表1臺(tái)311鋼絲繩100米3多用電表1臺(tái)4交流電焊機(jī)2臺(tái)450m鋼卷尺1把5氣割設(shè)備2套51m鋼直尺1把6砂輪切割機(jī)1臺(tái)6100mm塞尺1把7角向磨光機(jī)2臺(tái)7框式水平儀1臺(tái)8安全帶4副80-200游標(biāo)卡尺1把9電工套件1套90-200N彈簧秤1把10手虎鉗1把4.2.1施工中使用的吊機(jī)
6、都必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格,由技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準(zhǔn)用證。大件起吊前,應(yīng)對(duì)其安全裝置進(jìn)行全面檢查,重物離開(kāi)地面10cm時(shí),暫停起吊,先進(jìn)行剎車試驗(yàn),全面檢查,確認(rèn)良好方可起鉤;4.2.2所使用的鋼絲繩必須有合格證,所使用的鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲,磨損不超標(biāo),所使用的卸扣應(yīng)無(wú)扭曲、變形,且銷子松緊自如。使用過(guò)程中要經(jīng)常對(duì)鋼絲繩和卸扣進(jìn)行檢查,有試驗(yàn)記錄檢查臺(tái)帳。施工過(guò)程中用倒鏈葫蘆應(yīng)經(jīng)過(guò)拉力試驗(yàn)合格后方可使用;4.2.3施工過(guò)程中所有的測(cè)量工具必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)合格后方可使用,測(cè)量數(shù)據(jù)后要考慮校驗(yàn)時(shí)的修正值。 5.龍門吊安裝5.1施工準(zhǔn)備5.1.1安裝時(shí)前對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn);吊車司機(jī)、指揮、司索工等特
7、殊工種必須持有效證件上崗,技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底;5.1.2施工場(chǎng)地事先清理,必須堅(jiān)實(shí)、開(kāi)闊,沒(méi)有與施工機(jī)械相干涉的障礙物,吊車工作區(qū)域必須確保地基堅(jiān)實(shí)可靠,必要時(shí)用專用墊板鋪墊;5.1.3對(duì)配合安裝吊車及其它配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠,并消除機(jī)械缺陷;5.1.4龍門吊安裝時(shí)安全員及監(jiān)理旁站必須到位;5.1.5對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查;作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格,嚴(yán)防安全設(shè)施不安全。5.2工藝流程辦理特種設(shè)備安裝的開(kāi)工 申報(bào)安裝前的開(kāi)箱、檢驗(yàn) 做好安裝前的準(zhǔn)備檢測(cè)軌道梁的水平及高低差 按規(guī)范安裝軌道及附件 檢測(cè)軌
8、道安裝 質(zhì)量應(yīng)符合要求 起重機(jī)起吊安裝(端梁連接、主梁拼裝等) 檢查主機(jī)四輪安裝應(yīng)符合要求接線試車調(diào)試 檢查各運(yùn)行機(jī)構(gòu)保證運(yùn)轉(zhuǎn)正常 自檢并做好記錄辦理完工手續(xù) 報(bào)檢驗(yàn)收 整改(復(fù)檢) 按程序辦理簽字手續(xù) 取證 將相關(guān)資料送交客戶驗(yàn)收 驗(yàn)收合格投入使用。5.2.1安裝順序1、清點(diǎn)零部件、安裝工具是否齊全,安裝設(shè)備是否處于良好狀態(tài),是否符合合同要求及現(xiàn)場(chǎng)安裝條件,做好書(shū)面記錄,作為接貨依據(jù),如有問(wèn)題及時(shí)解決;2、檢測(cè)軸距中心線,測(cè)量軌道的高低差及水平度,并調(diào)試與設(shè)計(jì)相符合,用汽車吊將走行總成豎在道軌上,并測(cè)量2對(duì)角線成方固定好;3、懸掛或粘貼安全警示牌,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;4、安裝鋼軌,用相應(yīng)的起吊
9、工具(手拉葫蘆、鏟車、汽吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)等)將鋼軌起吊點(diǎn),工字鋼或水泥梁上,并保證達(dá)到以下要求:(1)保證行車跨度S在全長(zhǎng)誤差達(dá)到規(guī)定的要求;(2)兩邊軌道平行;(3)軌道接頭用連接板固定好,接頭間留2mm-3mm伸縮縫;(4)調(diào)整好跨度,誤差保證在規(guī)定的范圍內(nèi),用壓板、螺栓壓緊好軌道;(5)調(diào)整全程兩邊軌道高低差在10mm以內(nèi)。5、將裝有行車驅(qū)動(dòng)器和車輪的端梁與支腿相連接,連接時(shí)必須注意:(1)二邊車輪端面與端梁平面垂直;(2)主動(dòng)輪與被動(dòng)輪在同一水平面上;(3)四個(gè)車輪對(duì)角線必須相等,誤差不大于2mm。6、用汽吊或?qū)⒀b好的端梁與支腿拉起放到軌道面上,測(cè)量好對(duì)角線水平度,調(diào)整好主梁連接位置后,用鋼
10、管或鋼絲繩手拉葫蘆調(diào)整拉好并臨時(shí)固定好;7、吊裝主梁:將主梁用起吊工具吊起至支腿上部,調(diào)整支腿位置與主梁連接位置一致時(shí),將支腿固定,并穩(wěn)穩(wěn)將主梁放置于支腿連接位置,調(diào)整好垂直水平反對(duì)角線后,開(kāi)始焊接支腿與主梁部分;8、通用門式起重機(jī)安裝主梁后要測(cè)量小車軌距符合要求后,將小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)吊至主梁小車軌道上,待四輪入軌后手穩(wěn)放下;9、吊裝駕駛室電氣器及爬梯平臺(tái)至設(shè)計(jì)指定位置,調(diào)整合適后焊接好(連接好);10、整機(jī)裝配完畢后,即按電氣原理圖安裝電氣部分,并注意電源額定電壓,配置相應(yīng)的電纜等,帶變阻調(diào)速的要配好相應(yīng)功率的電器設(shè)備;11、調(diào)整好各制動(dòng)機(jī)構(gòu);12、調(diào)試好起重量限制器,及相關(guān)保護(hù)裝置達(dá)到規(guī)范規(guī)定
11、的設(shè)置的要求;13、可靠接地;14、接通電源,按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行空載,載重試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.2.4具體安裝施工工序1、軌道的安裝(1)放線:根據(jù)起重機(jī)軌距在承軌梁上放線,彈出軌道中心線,再按軌道底寬,彈出軌道底邊線,以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn),根據(jù)軌距,用鋼卷尺、彈簧秤定出另一側(cè)軌道中心線,同樣彈出軌道中心線;(2)調(diào)整標(biāo)高:根據(jù)所測(cè)標(biāo)高,添加所需的墊板;(3)軌道上位:用起重機(jī)械(如手拉葫蘆等)分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁上,吊放在所需位置,把軌道底面用20mm左右厚度的木板墊起來(lái),以便放置鋼墊板和防震墊片;(4)軌道找正、定位、緊固:將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等運(yùn)到承軌梁上,并
12、組對(duì)好,以便安裝。鋼墊和防震墊板墊好后,將軌道下的木板抽出,然后用魚(yú)尾板把軌道連成一體,其軌道接頭間隙不應(yīng)大于2mm左右,兩側(cè)軌道接頭錯(cuò)開(kāi),且錯(cuò)開(kāi)距離不得等于輪距,接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于1mm,根據(jù)中心線大體找成一根直線,用軌道壓板等把軌道初步固定,最后進(jìn)行全面找正,符合要求后把螺栓全部緊固;(5)在軌道總長(zhǎng)度內(nèi),側(cè)向極限偏差為10mm;軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為10mm;兩根軌道的高度差最大10mm;軌道中心與承軌梁中心之間的偏差不得超過(guò)承軌梁腹板厚度的一半;(6)軌距測(cè)量:使用彈簧秤對(duì)鋼卷尺施以150N拉力測(cè)量軌距,且每根軌道至少測(cè)量三點(diǎn)。軌道跨度極限偏差值L3S應(yīng)符合:S
13、10m,S=3mm;s10m,S=3+0.25(S-10)mm,且最大值不超過(guò)15mm;(7)大車車擋安裝,兩車擋同一截面上的水平偏差為15mm;(8)軌道要可靠接地,其接地電阻小于4歐姆。2、門機(jī)安裝(1)支腿組裝將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、司機(jī)樓平臺(tái)、下行走輪箱、梁座等,主、副支腿組件按照設(shè)計(jì)要求組裝為一體,保證其整體設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接;用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來(lái);均衡梁與支腿用銷軸連接起來(lái);大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體;操作平臺(tái)與支腿用銷軸連成整體。(2)主梁組裝將主梁架各節(jié)按制作順序用銷軸連接為一起,形成主梁整體,保證其整體
14、設(shè)計(jì)精度要求及牢靠性;如設(shè)計(jì)帶有電動(dòng)葫蘆裝置,應(yīng)將電動(dòng)葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間,并暫時(shí)固定位置,以免整梁起吊時(shí)產(chǎn)生側(cè)滑,發(fā)生意外事故。(3)天車組裝將輪箱、天車橫擔(dān)、定滑輪正確組裝,并保證天車軌距,軌距極限偏差2mm。(4)整機(jī)組裝首先在運(yùn)行軌道上測(cè)量劃定門機(jī)支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置,并明確標(biāo)線,保證兩支腿架設(shè)時(shí)相對(duì)端面位置,使其對(duì)角線小于3mm;按運(yùn)行軌道所測(cè)標(biāo)出的位置,使用足夠起重能力的吊裝機(jī)械,將門架豎立在軌道上,至少用四根19.5鋼絲繩將其拉緊;調(diào)整風(fēng)繩松緊度,校正支腿的安裝垂直度,門架與水平地面垂直度小于H/2000,其支腿中心點(diǎn)對(duì)于軌道中心點(diǎn)偏移度應(yīng)小于2mm;將組裝
15、完成的主梁整體吊起放在已校好穩(wěn)定的支腿上,保證天車軌距,軌距極限偏差3mm,并找正連接,待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后,將主梁和連接法蘭按設(shè)計(jì)要求焊接,連接法蘭焊接加強(qiáng)板,安裝主梁連接架,焊接完成后方可松開(kāi)吊車;吊裝提升機(jī)械將天車組件吊放在已架設(shè)完好的主梁軌道中心位置上,然后將卷?yè)P(yáng)機(jī)正確連接在天車架上,同時(shí)安裝好卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩與滑輪組的連接,最后吊起天車雨蓬固定在正確的位置上;吊裝駕駛樓,將駕駛樓穩(wěn)妥的安裝在走臺(tái)上,要充分考慮司機(jī)上下進(jìn)入駕駛樓的方便安全;電工設(shè)置安裝各限位行程開(kāi)關(guān)及全部操縱系統(tǒng)電纜線;撤出風(fēng)繩,調(diào)整試車,各部運(yùn)行機(jī)構(gòu)調(diào)試結(jié)果必須符合設(shè)計(jì)要求。注意:法蘭連接用的高強(qiáng)度螺栓須用扭矩板
16、手?jǐn)Q緊3、起重機(jī)試車(1)試車前準(zhǔn)備和檢查切斷全部電源,按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形,鋼絲繩繞繩是否正確,繩頭捆扎是否牢固;檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求;電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車a用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻;b切斷電路,檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可靠,必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑;c用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件,應(yīng)無(wú)卡死現(xiàn)象。(2)無(wú)負(fù)荷試車經(jīng)過(guò)上述檢查,全機(jī)均已正常后,無(wú)卡死現(xiàn)象,便可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車。步驟如下:起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來(lái)回運(yùn)行三次,此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑,車輪應(yīng)制動(dòng)平穩(wěn)
17、可靠。空鉤升降:使空鉤上升下降各三次,起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。大車行走:將電葫蘆停于主橫梁根部,使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次,以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次,檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),車輪不應(yīng)打滑,運(yùn)行平穩(wěn)。(3)負(fù)載試車:無(wú)負(fù)載試車情況正常后,才允許進(jìn)行負(fù)載試車,負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。負(fù)載試車的技術(shù)要求a起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接,螺栓聯(lián)接質(zhì)量,應(yīng)符合技術(shù)要求;b機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求;c制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無(wú)噪音,工作可靠; d潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好,軸承溫升不超過(guò)規(guī)定;e各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn),無(wú)激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷,應(yīng)修理好后,再進(jìn)行試驗(yàn)。靜負(fù)載試
18、車電葫蘆起升額定負(fù)載,于主橫梁上往返幾次以后,將電葫蘆運(yùn)行到跨中,將重物升到一定高度(離地面約100mm),靜置10min,此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙取H绱诉B續(xù)試驗(yàn)三次,且第三次卸掉負(fù)荷后,主梁不得有殘余變形,每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。于上述試驗(yàn)后,可作超額定負(fù)荷的20%試車,方法和要求同上。動(dòng)負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后,方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車,然后開(kāi)動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來(lái)回行走35次。最后將滿載電葫蘆開(kāi)到門架根部,讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返23次,并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠,準(zhǔn)確和靈活,車輪不打滑,機(jī)架振動(dòng)正常,機(jī)構(gòu)運(yùn)
19、轉(zhuǎn)平穩(wěn),卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無(wú)殘余變形。上述試車結(jié)果良好,可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn),試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。5.2.5交工驗(yàn)收1、在試運(yùn)轉(zhuǎn)后,如達(dá)到驗(yàn)收要求的,即分項(xiàng)填寫(xiě)自檢記錄;2、如有需整改部分請(qǐng)及時(shí)整改,整改自檢合格后報(bào)請(qǐng)質(zhì)監(jiān)部門現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收;3、領(lǐng)取驗(yàn)收?qǐng)?bào)告并將準(zhǔn)備的產(chǎn)品及有關(guān)資料送交客戶驗(yàn)收;4、做好資料的歸檔工作。6、龍門吊拆卸吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前先清理安裝現(xiàn)場(chǎng),預(yù)定吊車站位位置,安設(shè)地錨基位。主梁、支腿安裝吊裝擺放的地面位置應(yīng)平整以方便鋪枕木,收集氣象資料,確保提升時(shí)風(fēng)力小于5級(jí)。6.1施工準(zhǔn)備6.1.1龍門吊拆卸前對(duì)參加施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn),吊車司機(jī)、指揮、司索工等特殊工種必須持有效證
20、件上崗,技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底;6.1.2龍門吊拆卸前應(yīng)該切斷總電源,安全員及監(jiān)理旁站必須到位;6.1.3現(xiàn)場(chǎng)勘查,拆除用吊車吊點(diǎn)位置的勘查、拆除各個(gè)部件的吊點(diǎn)勘查、拆除下來(lái)的部件的擺放位置的勘查等;6.1.4清楚現(xiàn)場(chǎng)所有不安全的因素,有不安全的因素不允許拆除;6.1.5檢查各個(gè)起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性;6.1 6各類工具材料應(yīng)該準(zhǔn)備充分;大型吊車、設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)通道及預(yù)定的現(xiàn)場(chǎng)堆放組裝場(chǎng)地,應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)、壓實(shí)或硬化。特別是預(yù)計(jì)吊車站位位置對(duì)地基承載力的要達(dá)到規(guī)定要求。6.2工藝流程提梁機(jī)行走到預(yù)定位置鎖定放下吊具鋼絲繩繞上卷?yè)P(yáng)機(jī)并固定好關(guān)掉主電源拆卸電器液壓系統(tǒng)用
21、角鋼焊接固定支腿上下的各連接接處和大車行走均衡梁掛設(shè)固定收緊纜風(fēng)繩雙機(jī)抬吊下主梁整體吊下放倒支腿地面分解拆卸、歸類、轉(zhuǎn)場(chǎng)、捆綁、裝箱6.2.1拆卸方法 1、主梁的拆卸主梁的拆卸采用雙機(jī)抬吊法吊卸,用兩臺(tái)50噸汽車吊汽車吊分立于軌道外側(cè)支腿端共同抬吊并轉(zhuǎn)桿吊下主梁。選用兩臺(tái)汽車起重機(jī)抬吊拆卸花架梁,其單臺(tái)50噸起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑5m。臂長(zhǎng)17.3m,最大起重量為50噸。兩機(jī)起重量為250=100噸兩臺(tái)抬吊安全系數(shù)取為:0.75兩機(jī)起重量:500.75=:37.5噸兩機(jī)安全起重量:37.5噸單主梁14.2噸 吊裝方法:收緊攬風(fēng)繩并保證支腿的垂直, 確認(rèn)地錨、手動(dòng)葫蘆、繩卡連接牢實(shí);確認(rèn)支腿上下法蘭及兩
22、支腿下橫梁已用角鋼焊接固定牢實(shí);確認(rèn)預(yù)定被吊的主梁與支腿連接處螺栓全部松卸(各連接處可臨時(shí)用沖釘連接)。兩50T吊車按圖中布置進(jìn)行站位,并轉(zhuǎn)桿至主梁頂預(yù)定吊點(diǎn)掛鉤;稍得力后上方人打掉沖釘后起吊;兩臺(tái)吊車同時(shí)提升主梁離開(kāi)支腿連接處5-10cm時(shí)靜試后再進(jìn)行提升;提升離開(kāi)支腿50cm時(shí)1號(hào)吊車轉(zhuǎn)桿、2號(hào)吊車揚(yáng)桿,兩吊車共同配合向?qū)⒅髁褐韧廪D(zhuǎn)桿, 同時(shí)向下落鉤并向柔性支腿端移動(dòng)主梁,至地面落下后吊車松鉤。2、支腿的拆卸支腿的吊裝采用雙機(jī)抬吊溜尾法,以一臺(tái)50t吊車為主吊,另一臺(tái)50t吊車為副吊溜尾。其單臺(tái)50噸起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑5.m。臂長(zhǎng)17.3m,最大起重量為50噸。兩側(cè)拉緊纜風(fēng)繩單吊機(jī)起重量為1
23、50=50噸兩臺(tái)抬吊安全系數(shù)取為:0.75兩機(jī)起重量:500.75=37.5噸兩機(jī)安全起重量:37.5噸支腿8.8噸。吊裝方法:主吊在支腿近旁站位, 副吊與主吊對(duì)立或同側(cè)站位,兩臺(tái)吊車間距應(yīng)考慮支腿放倒后的空間;確認(rèn)主吊掛鉤得力后,松掉支腿上的攬風(fēng)繩,去掉支腿與大車走行臺(tái)車的連接角鋼, 去掉下橫梁的固定角鋼, 打掉連接銷軸;主吊開(kāi)始起吊將支腿吊離大車走行臺(tái)車,然后向副吊方向轉(zhuǎn)桿,至適當(dāng)位置時(shí),副吊在設(shè)于支腿下橫梁的吊點(diǎn)上掛鉤,并配合主吊進(jìn)行扒桿、揚(yáng)桿、轉(zhuǎn)桿,直至完全將支腿放倒于預(yù)定位置。7、質(zhì)量保證措施7.1龍門吊工程檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)龍門吊檢驗(yàn)、驗(yàn)收標(biāo)注表項(xiàng) 目序號(hào)項(xiàng) 目 內(nèi) 容檢驗(yàn)項(xiàng)目1各運(yùn)行
24、部分空載單體運(yùn)行試驗(yàn)2空載聯(lián)動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)3125%靜載荷試驗(yàn)430%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn)570%負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn)6滿負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)7110%動(dòng)載試驗(yàn)驗(yàn)收依據(jù)1起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GBT3811-20052起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB5278-983通用橋式起重機(jī)可靠性評(píng)定試驗(yàn)規(guī)范JB/T50103-19984橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差GB10183-885起重機(jī)安全規(guī)程GB6067-2010交付標(biāo)準(zhǔn)由龍門吊安裝公司負(fù)責(zé)辦理報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局驗(yàn)收的手續(xù),并確保通過(guò)市局取證驗(yàn)收。7.2質(zhì)量保證措施7.2.1嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行制作、安裝施工驗(yàn)收規(guī)范和施工圖設(shè)計(jì)要求及設(shè)備說(shuō)明書(shū)提出的有關(guān)要求,項(xiàng)目部擬定相應(yīng)質(zhì)量計(jì)
25、劃并規(guī)范操作;7.2.2 項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量管理工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,項(xiàng)目工程師行使施工質(zhì)量控制和管理職權(quán)。各施工隊(duì)進(jìn)行專檢、工序檢、復(fù)檢確認(rèn),行使質(zhì)量否決權(quán)。施工隊(duì)兼職質(zhì)量員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)督控制,并負(fù)責(zé)本隊(duì)自檢、互檢工作。7.2.3實(shí)行施工全過(guò)程的質(zhì)量控制。在工程開(kāi)工前,確定關(guān)鍵工序停工檢驗(yàn)點(diǎn),一般工序?qū)嵭泄ば蚪徊鏅z,上道工序不合格,不得轉(zhuǎn)入下道工序;7.2.4施工隊(duì)詳細(xì)填寫(xiě)質(zhì)量驗(yàn)收檢查表,以保證質(zhì)量施工原始記錄的及時(shí)、完整和準(zhǔn)確;7.2.5項(xiàng)目工程師要按甲方提供圖紙及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),編制施工方案或技術(shù)措施,施工前向施工人員作詳細(xì)的技術(shù)交底;7.2.6在質(zhì)量計(jì)劃中明確重點(diǎn)工序質(zhì)量控制點(diǎn),要求施工
26、人員精心施工,質(zhì)檢員重點(diǎn)檢查,并進(jìn)行質(zhì)量預(yù)防;7.2.7施工使用的水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀與盒尺等檢驗(yàn)器具,必須嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)要求定期校驗(yàn)和核查,未經(jīng)檢驗(yàn)或過(guò)期、失準(zhǔn)的計(jì)量器具嚴(yán)禁使用;7.2.8各種設(shè)備的交接、驗(yàn)收、保管、存放應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行。拆卸應(yīng)視實(shí)際情況采取相關(guān)措施,保證設(shè)備安全。存放保管應(yīng)按設(shè)備材料就按要求進(jìn)行,認(rèn)真核對(duì)名稱、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量。8、安全保證措施8.1 安全防護(hù)措施8.1.1吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工作人員進(jìn)入,其中臂下嚴(yán)禁站人;8.1.2身體不適的工人不能進(jìn)行高空作業(yè),作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點(diǎn)措施方法,按既定的施工方案進(jìn)行作業(yè);8.1.3安裝起重機(jī)橫梁、電動(dòng)葫蘆、司機(jī)室、屋架及
27、電器系統(tǒng)時(shí),高空作業(yè)人員必須帶好安全帶;8.1.4不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,吊裝人員必須戴安全帽,穿防滑鞋,帶工具袋,不能在工作中嬉鬧,必須認(rèn)真作業(yè);8.1.5嚴(yán)禁工人站在被吊運(yùn)的構(gòu)件上,構(gòu)件上也不能擺放零星物件;8.1.6吊運(yùn)時(shí),綁扎方法要可靠,以防止中途落下傷人和起重機(jī)因失重而傾翻;8.1.7吊裝過(guò)程應(yīng)由專人負(fù)責(zé)指揮,信號(hào)要求準(zhǔn)確、明確到位;8.1.8電工須穿絕緣鞋,戴好絕緣手套,不違章操作;8.1.9構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠,再進(jìn)入下一步操作,嚴(yán)禁將構(gòu)件浮放在某一處,以免落下發(fā)生意外;8.1.10設(shè)備工具擺放整齊、合理,做到安全、有序;8.1.11安裝拆卸作業(yè)中,應(yīng)嚴(yán)格按安裝順序進(jìn)行,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁
28、拋擲物件。8.2 安裝過(guò)程注意事項(xiàng)8.2.1保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性,提高各防護(hù)措施的技術(shù)參數(shù);8.2.2安裝龍門吊所用起重機(jī)應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置,在起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志;8.2.3起重機(jī)吊鉤上須持有防脫鉤裝置;8.2.4起重吊裝指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行;8.2.5在六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè),雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè);8.2.6安裝立柱時(shí)應(yīng)先
29、檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱;8.2.7檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,并每安裝一個(gè)部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個(gè)部件;8.2.8重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng),左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;8.2.9作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件,當(dāng)無(wú)證明文件時(shí),必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用;8.2.10應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長(zhǎng)度和仰角,并應(yīng)估計(jì)吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)空間;8.2.11起重臂伸縮時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時(shí)應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報(bào)時(shí),應(yīng)立即停止伸臂:起重臂縮回時(shí),仰角不宜太小。
30、9、應(yīng)急救援預(yù)案為提高項(xiàng)目部響應(yīng)能力,當(dāng)發(fā)生公共事件時(shí),全體員工能有組織的做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作,防止事故擴(kuò)大,最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)建筑法、國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作決定、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例、生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例、安全生產(chǎn)許可證條例、工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定、以及有關(guān)法律法規(guī)要求,結(jié)合本企業(yè)實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。9.1搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)9.1.1項(xiàng)目部應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)“應(yīng)急指揮中心組織機(jī)構(gòu)框圖”。項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心組織機(jī)構(gòu)框圖應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)組應(yīng)急指揮中心
31、辦公室聯(lián)絡(luò)調(diào)度組搶險(xiǎn)救援組自救領(lǐng)導(dǎo)小組各施工隊(duì)?wèi)?yīng)急醫(yī)療救助組物資保障組警戒保衛(wèi)組事故調(diào)查組善后組應(yīng)急指揮中心辦公室:職責(zé):掌握項(xiàng)目部事故災(zāi)害及險(xiǎn)情情況,及時(shí)向應(yīng)急指揮中心報(bào)告;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部應(yīng)急處置所需資源的統(tǒng)一調(diào)配,傳達(dá)應(yīng)急各項(xiàng)指令;根據(jù)總指揮指令負(fù)責(zé)向上級(jí)部門(相關(guān)單位)應(yīng)急機(jī)構(gòu)報(bào)告險(xiǎn)情及信息溝通。聯(lián)絡(luò)調(diào)度組:職責(zé):負(fù)責(zé)所需搶險(xiǎn)人員、機(jī)械的調(diào)配、協(xié)調(diào)以及應(yīng)急救援方案的制訂;負(fù)責(zé)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控、災(zāi)害性氣象的收集、反饋和對(duì)內(nèi)對(duì)外的聯(lián)絡(luò)以及對(duì)后勤保障的監(jiān)督。搶險(xiǎn)救援組:職責(zé):實(shí)施應(yīng)急處置時(shí),將人員和設(shè)備迅速撤離危險(xiǎn)地點(diǎn),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,適時(shí)調(diào)整并調(diào)集人員、設(shè)備和物資搜救被困人員;搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員均挑選
32、年齡在20至35歲之間,身體健康,有較高的政治素質(zhì)和安全意識(shí)的人員組成。一旦發(fā)生緊急事故時(shí),擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急總指揮人。 醫(yī)療救助組:職責(zé):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的醫(yī)療救助工作,對(duì)傷員的臨時(shí)處理和與醫(yī)院的聯(lián)系,直至將傷員送院治療或搶救。警戒保衛(wèi)組:職責(zé):負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng),將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶;對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行有效的隔離以及事故現(xiàn)場(chǎng)警戒、標(biāo)示、疏通交通秩序等。物資保障組:職責(zé):負(fù)責(zé)救援搶險(xiǎn)所需材料、物資的運(yùn)輸與調(diào)配。事故調(diào)查組:職責(zé):負(fù)責(zé)收集事故資料,掌握事故情況,查明事故原因,評(píng)估事故影響程度和損失,分清事故責(zé)任并提出相應(yīng)處理意見(jiàn),總結(jié)出書(shū)面事故報(bào)告,并提出防止事故重復(fù)發(fā)生的意見(jiàn)和建議,寫(xiě)出應(yīng)急處置報(bào)告并
33、做好相關(guān)工作的移交。善后組:職責(zé):負(fù)責(zé)事故期間親屬探視傷亡人員的接待和事故善后處理期間的家屬接待安撫工作。施工隊(duì)?wèi)?yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)?wèi)?yīng)急自救領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)參照項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心的職責(zé)制定。9.1.2應(yīng)急救援指揮小組工作職責(zé)1、接到應(yīng)急報(bào)告后立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),組織、協(xié)調(diào)事故救援,搶救傷員,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);2、在規(guī)定時(shí)限內(nèi)向有關(guān)部門進(jìn)行事故報(bào)告;3、迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,對(duì)有可能進(jìn)一步擴(kuò)大的事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉,在記明數(shù)據(jù)和繪制現(xiàn)場(chǎng)示意圖的前提下清除危險(xiǎn);4、接待并配合相關(guān)部門進(jìn)行事故的初步調(diào)查,組織接待并籍慰事故人員家屬和社會(huì)關(guān)注方;5、組織、調(diào)動(dòng)各方面的資源進(jìn)行事故人員的救
34、治和事故現(xiàn)場(chǎng)的整頓和整改;6、配合事故調(diào)查組開(kāi)展事故的調(diào)查、分析和處理工作;若事態(tài)比較嚴(yán)重,可以上報(bào)上級(jí)部門請(qǐng)求應(yīng)急救援支援隊(duì)伍。9.2 應(yīng)急響應(yīng)9.2.1發(fā)生事故或緊急情況時(shí),項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人立即按應(yīng)急預(yù)案處理,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速逐級(jí)上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)(不超過(guò)0.5小時(shí))。應(yīng)急小組接到事態(tài)信息后,須馬上了解情況判斷后果,決定處理方法。必要時(shí),應(yīng)采取避讓、疏散、報(bào)警、救護(hù)、封閉、洗消、切斷和隔離危險(xiǎn)源等措施,防止損害擴(kuò)大;9.2.2發(fā)生事故后,在最短時(shí)間內(nèi)尋求第三方(如消防隊(duì)、搶險(xiǎn)隊(duì)、119、120急救)援助和救護(hù),并按法定程序報(bào)政府主管部門進(jìn)行事故處理。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時(shí),協(xié)調(diào)處理緊急事
35、態(tài),組織事故善后工作。小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集應(yīng)急和事故處理工作會(huì)議,確定對(duì)策,統(tǒng)一對(duì)外聯(lián)絡(luò),調(diào)配所須各項(xiàng)資源,確保應(yīng)急工作有序高效。9.3善后處置公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事故后,安排專人會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織事故的善后處置工作,包括人員安置、補(bǔ)償,征用物資補(bǔ)償?shù)仁马?xiàng)。盡快消除事故影響,妥善安置和慰問(wèn)受害及受影響人員,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,盡快恢復(fù)正常施工。9.4各類事故的預(yù)防9.4.1物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案: 物體打擊傷害是常見(jiàn)事故,特別在施工周期短,勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多,交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過(guò)程中,都必須確保安全,防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。物體打擊事故基本安全要求:1、人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配戴好安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落,不得在非規(guī)定通道位置行走; 2、作業(yè)過(guò)程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi),物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得放在臨邊及洞口附近,并不可妨礙通行;3、高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具,要注意零部件落下傷人;4、吊運(yùn)一切物料都必須由持有司索工上崗證
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