1、汽車工程概論提綱第一章汽車工業(yè)簡史第一章汽車工業(yè)簡史了解汽車的優(yōu)點和缺點。我過古代的車輛：指南車、記里鼓車人們把戴姆勒和卡爾本茨并稱為汽車之父，并把1886年作為現(xiàn)代汽車誕生元年。福特于1903年成立了福特汽車公司，提出了生產(chǎn)普及型轎車。此后致力于普及型轎車T型車的開發(fā)。通過采用流水線裝配法極大的提高了工作效率。1949年，大眾甲殼蟲汽車開始大批量生產(chǎn)。中國第一輛汽車定名為“民生牌”75型載重汽車，發(fā)動機(jī)輸出功率為48.49kW，額定載質(zhì)量1.82t，設(shè)計車速為25km/h。第二章第二章德國汽車公司（認(rèn)識車標(biāo)）奧迪汽車公司Audi2.寶馬汽車公司3.大眾汽車公司4.戴姆勒-奔馳汽車公司2.寶馬

2、汽車公司3.大眾汽車公司4.戴姆勒-奔馳汽車公司5.保時捷研究設(shè)計發(fā)展股份公司第三章汽車分類與性能汽車是由自身的動力裝置驅(qū)動、具有4個或4個以上車輪的非軌道承載車輛，其主要用途是載運(yùn)人員和（或）貨物。按發(fā)動機(jī)位置及驅(qū)動形式分，轎車可分為前置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動轎車、前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動轎車、后置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動轎車及四輪驅(qū)動轎車；客車可分為前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動客車、中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動客車和后置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動客車，貨車基本上都采用前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動形式。VIN具有很強(qiáng)的唯一性、通用性、可讀性以及最大限度的信息裁量和可檢索性。VIN識別代號一般以標(biāo)牌的形式，裝貼在汽車的不同部位。VIN的用途：（1）車輛管理：

3、登記注冊、信息化管理的關(guān)鍵字。（2）車輛檢測：年檢和排放檢測。（3）車輛防盜：識別車輛和零部件，建立盜搶數(shù)據(jù)庫。（4）車輛維修：診斷、計算機(jī)匹配、配件訂購、客戶關(guān)系管理。（5）二手車交易：查詢車輛歷史信息。（6）汽車召回：年代、車型、批次和數(shù)量。（7）車輛保險：保險登記、理賠、浮動費(fèi)率的信息查詢。（8）鑒別出拼裝車、走私車。VIN識別代號的組成（如圖）WMIVDSVISIIIirnIIIirrIIiocco順序號裝配廠車型年份順序號裝配廠車型年份注：代克宇母或數(shù)宇；O代衷數(shù)宇。埶宇藥卜&共山個阿拉伯勘宇，宇田芮A咗共韶叩大寫英文字母。、口不能使用）6.汽車性能指標(biāo)（1）動力性：汽車的最高車速、

4、汽車的加速時間、汽車的最大爬坡度。（2）經(jīng)濟(jì)性：汽車的經(jīng)濟(jì)性主要指燃料經(jīng)濟(jì)性，即單位燃料消耗量所完成的運(yùn)輸工作量。（3）機(jī)動性：機(jī)動性是具有廣泛內(nèi)涵的一種性能，簡單地說就是指它的快速運(yùn)動能力。（4）安全性：汽車的制動性能、汽車的操縱穩(wěn)定性、撞車安全性、防火安全性和防盜安全性。（5）舒適性：舒適性最基本的要求是行駛平順性，即汽車在一般使用速度范圍內(nèi)行駛時，要保證乘坐者不致因車身振動而引起不舒適和疲勞的感覺，以及保證所運(yùn)貨物的完整無損。第四章汽車基本構(gòu)造第四章汽車基本構(gòu)造汽車的總體構(gòu)造：發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備。四沖程發(fā)動機(jī)工作原理：（1）進(jìn)氣沖程：進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞從上止點往下止點

5、行進(jìn)，吸入混合氣。（2）壓縮沖程：進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，活塞由下止點行進(jìn)到上止點，壓縮混合氣為做功做準(zhǔn)備。（3）做功沖程：在接近壓縮上止點時，火花塞產(chǎn)生火花，點燃混合氣，氣體燃燒產(chǎn)生巨大的推力將活塞從上止點往下推。（4）排氣沖程：在接近下止點處排氣門打開，活塞上行排出廢氣。汽車底盤構(gòu)造：（1）汽車傳動系：由離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成。作用是減速和變速、實現(xiàn)汽車倒駛、中斷傳動、差速作用。（2）汽車行駛系：由車架、懸架、車軸和車輪組成。在非承載式車身結(jié)構(gòu)中需用車架連接并支承車身、發(fā)動機(jī)和傳動系、懸架等零件，承受和傳遞底盤零件傳來的外力，還提供撞車時所需的強(qiáng)度和吸收沖擊能量的能力。（3）汽

6、車轉(zhuǎn)向系：轉(zhuǎn)向系不僅可以改變汽車的行駛方向，使其按駕駛員規(guī)定的方向行駛，而且還可以克服由于路面?zhèn)认蚋蓴_力使車輪自行產(chǎn)生的轉(zhuǎn)向，恢復(fù)汽車原來的行駛方向。第五章汽車用金屬材料黑色金屬：主要指鐵及鐵基合金，如鋼、鑄鐵等。有色金屬：指除黑色金屬以外的所有金屬，如銅、鋁、鎂、鈦以及它們的合金。金屬的工藝性能（1）切削加工性能：切削加工性能反映的是用切削工具對金屬材料進(jìn)行切削加工（例如車削、銑削、刨削、磨削等）的難易程度。（2）可鍛性：可鍛性反映金屬材料溶化澆鑄成為鑄件的難易程度。（3）可焊性：可焊性反映金屬材料在局部快速加熱，使結(jié)合部位迅速熔化或半熔化（需加壓），從而使結(jié)合部位牢固地結(jié)合在一起而成為整體

7、的難易程度。（4）熱處理性能：熱處理性能是指金屬材料適應(yīng)各種熱處理方法的能力。碳素鋼簡稱碳鋼，其含碳量小于2.11%，除含有鐵和碳兩種元素外，還含有少量的硅、錳、硫、磷等常存元素。錳、硅是鋼中的有益金屬；硫、磷、氫是鋼中的有害金屬。按鋼的含碳量可分為低碳鋼（含碳量小于0.25%）；中碳鋼（含碳量為0.25%0.6%）；高碳鋼（含碳量大于0.6%）純銅是呈玫瑰紅色的金屬，屬逆磁性材料，具有抗磁性。純銅的突出優(yōu)點是導(dǎo)電及導(dǎo)熱性好。橡膠的基本性能：（1）極高的彈性。（2）良好的熱可塑性。（3）良好的黏著性。（4）良好的絕緣性。（5）具有良好的耐寒、耐蝕和不滲漏水、氣等性能。（6）缺點是導(dǎo)熱性差、硬度和拉伸強(qiáng)度不高等，尤其是容易老化。第六章汽車設(shè)計工程1.汽車的設(shè)計要求：1)功能性。2)工藝性。3)規(guī)范性。4)使用經(jīng)濟(jì)性5)循環(huán)經(jīng)濟(jì)性。6）藝術(shù)性。7）和諧性。第九章汽車認(rèn)證與新車評價1.FMVSS：聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)ECE：汽車技術(shù)法規(guī)EEC：汽車技術(shù)指令CCC：中國強(qiáng)制性認(rèn)證第十章汽車營銷工程何謂汽車4S店？其基本功能有哪些？汽車4S店是品牌專營店的一般統(tǒng)稱，品牌專賣是一種以汽車制造商的營銷部門為中心，以區(qū)域管理中心為依托，以特許或特約經(jīng)銷商為基點，受控于制造商的渠道模式，專營店一般實行單一品牌或單一品牌的特定產(chǎn)