1、 電梯管理的應急預案電梯管理的應急預案 篇1 （一）凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及修理人員，工程部修理人員或救援人員可依據不憐憫況，設法先行釋放被困乘客。 （二）電梯困人的救援程序： 1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持冷靜，靜心等待救援，被困乘客不行將身體任何部位伸出轎廂外。假如轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。 2、精確推斷轎廂位置，做好援救預備。應依據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門推斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。 （三）救援步驟： 1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟： 關閉機房電源開關；

2、 用特地鎖鑰匙開啟外門； 在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門； 關心乘客離開轎廂； 重新關好廳門。 2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟： 進入機房，關閉該故障電位的電源開關； 拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄； 救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，留意觀看平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止； （四）特殊狀況的應急處置：電梯發生特殊狀況，乘客須冷靜，保持糊涂頭腦，以便尋求較為平安的解決方案。 （五）發生火災時的處置方法： 當樓層發生火災時，電梯機房值班人員應立刻設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態；電梯運行到基站后，疏導乘客快速離開轎廂，并用電話通知工程

3、部，同時撥打電話119。 井道或轎廂內關火時，應立刻停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內的人員及財產平安。 （六）電梯遭到水浸時的處置方法： 坑道遭水浸時，應將電梯停于二層以上； 樓層發生水淹時，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關并立刻組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干等。 最終，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。 電梯管理的應急預案 篇2 電梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具，平安問題是我們更加要留意的，為保證電梯設備平安、有效、

4、牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。 一、事故接報處置程序 1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。 2、工程部值班人員通過電話向監控室核實接報狀況是否無誤。 3、確認狀況無誤后，工程部值班人員立刻趕赴現場，并通知維保單位立刻趕到現場。 4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場進行處理。如有需要，值班時增派人員關心。 二、電梯故障處置程序 1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。 2

5、、甲：先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。 3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約3040CM，觀看電梯轎廂所在位置。 4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順當離開，可直接打開層門關心乘客離開。 5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。 （1）先安撫乘客心情，告知正在進行解救操作，讓其急躁等待救援。 （2）拆除電梯牽引電機尾端的愛惜罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 （3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。 （4）一人抓住盤車手輪

6、，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要特別當心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。 （5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。 （6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。 6、由維護保養單位對電梯進行全面檢查，消退隱患后方可恢復電源投入運行 電梯故障事后處置程序 1、故障處理完成后，處理人應準時向工程部經理匯報處理經過與設

7、備現狀。 2、分析故障發生的緣由。對于因使用不當或修理保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。 3、做好設備檔案的故障登記工作。 電梯管理的應急預案 篇3 一、電梯困人應急預案 1. 接到業主報警或發覺有乘客被困在電梯內，應立刻通知保安消防監控室，同時記錄接報和發覺時間。 2. 保安消防監控室接報后應一方面通過監控系統或對講機了解電梯困人發生地點、被困人數、人員狀況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理匯報，聯系修理單位前往解救。 3. 保安部經理接報后，立刻親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，勸慰乘客，要求乘客保持冷靜，急躁等待求援。尤其當被困乘客驚恐擔憂或特殊急躁

8、，試圖接受撬門等特殊措施逃命時，要急躁告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目實行無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。留意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，準時了解被困人員的心情和健康狀況，同時準時將狀況向公司總經理或值班領導匯報。 4. 修理單位經理或值班人員接報后，應立刻派人前往現場解救，同時電話通知電梯修理公司前來搶修。 5. 若修理單位和電梯修理公司都無力氣解救或短期時間內解救不了，應視狀況向公安部門或消防部門求助（應說明求助緣由和狀況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。 6. 在解救過程中，若發覺被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），

9、應立刻通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。 7. 被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立刻向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們供應姓名、地址、聯系電話及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。 8. 被困者救出后，應立刻請電梯修理公司查明故障緣由，修復后方可恢復正常運行。 9. 保安部經理或當班領班應詳細記錄大事經過狀況，包括接報時間、保安和修理人員到達現場時間、電梯修理公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本狀況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄

10、傷者狀況和被送往的醫院。 10. 修理單位經理或值班人員應詳細記錄故障發生時間、緣由、解救方法和修復時間。 二、突發停電應急預案 1. 在接到停電通知的狀況下，管理部應事先將停電線路、區域、時間、電梯使用以及平安防范要求等狀況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發布停電通告；同時，修理單位應做好停電前的應變工作。 2. 在沒有接到任何通知、突然發生停電的狀況下，修理單位應立刻確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立刻派人查找緣由實行措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電狀況，了解何時恢復供電，并將了解的狀況通知管理運作部。 3. 保

11、安部立刻會同修理單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行狀況，發覺電梯關人立刻依據電梯困人應急預案施救。 4. 支配員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。 6.、突發停電的預防措施： 1) 修理單位應經常檢查應急照明和緊急廣播系統，確保正常。 2) 管理部應提示寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。 3) 保安部、修理單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養，保持完好。 三、發生火災時應急處理 準時與消防部門聯系并報告有關領導。 按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防 電梯進入消防運行狀態，

12、以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立刻將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未集中的樓層。告誡轎廂內乘客保持冷靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿平安通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。 井道內或轎廂發生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。 對于有共用井道的電梯發生火災時，應立刻將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災集中區，或者交給消防人員用以滅火使用。 相鄰建筑物發生火災時，也應停梯，以避開因火災而停電造成困人故障。 四、發生地震時。 依據地方人民政府向預報區居民發布的緊急處理措施，準備電梯是否停止，何時停止

13、。 對于震級和強度較大，震前又沒有發出臨震的預報而突然發生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不行自行逃出，保持冷靜等待救援。 地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時，應對電梯檢查：供電系統有無特殊；井道、導軌、轎廂有無特殊；以檢修速度做上下全程運行，發覺特殊即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業人員檢查修理，待上下合程運行無特殊并多次來回試運行后，方可投入使用。 五、發生濕水時。 在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應實施預防性措施，加強電梯巡察檢查，關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水

14、；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設施接受堵漏措施外，還應實行應急措施：當底坑內發覺少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。 當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。 當底坑井道或機房進水很多，應立刻停梯，斷開總電源開關，防止發生短路、觸電等事故。 發生濕水時，應快速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水。 對濕水電梯應進行除濕處理，照實行擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消退，絕緣電阻符合要求并經試梯無特殊后，方可投入運行。對微機把握

15、電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。 電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水緣由、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。 電梯管理的應急預案 篇4 電梯停電應急預案為確保醫患人員平安乘坐電梯，為其供應優質的服務和應對突發意外大事有序進行，制定如下支配： 1、熟記電梯修理電話； 2、在發生意外時應首先上報及報修電梯修理工及工程部； 3、導乘人員在發生意外時要準時查勘沒有人操作的電梯的運行及電梯內人員狀況； 4、和侍衛部取得聯系，利用他們人員及通信的便利條件，確定被困人所在樓層及內部狀況，并準時作思想勸慰工作； 5、工程部協作電梯修理人員準時解救被困人員及搶修電梯； 6、導乘人員除部支配合修理之外

16、，其他人立刻疏導乘客，避開大批人員擁擠在電梯大廳； 7、如有電梯運行，盡最大努力讓給修理人員，盡力不讓乘客乘坐； 8、侍衛部在此時應預備好有電梯機房樓層的鑰匙，以備隨時使用，如有可能最好提前打開這些樓層門，讓修理人員隨時均可進入，修理完畢之后再鎖樓門； 9、導乘組在電梯停電、故障修好后，不能確定再次發生故障的狀況下，可開兩至四部電梯（電梯內必需有導乘人員操作），并監視電梯運行狀況，如再次困人直接到該樓層將人解救。 電梯管理的應急預案 篇5 一、目的 為了提升應對電梯運行、使用中各類意外和困人大事的力氣，規范電梯修理部門應急救援預案的具體實施和處置工作，有效預防、準時把握和消退電梯傷人和困人事故

17、的危害，特制定本次停電應急救援演習。 二、緊急電話 1、急救中心：120或999 2、火警：119 3、報警服務：110 4、公司電話：XXXX 5、修理部電話：XXXX 6、甲方單位電話：XXXX 7、修理組電話：XXXX 8、直接責任人：XXXX 三、組織結構 指揮長：XXXX 組長:XXXX 成員:XXXX、XXXX、XXXX 四、時間 方案演習時間： 實際演習時間： 五、模擬演習內容：XXXXX 六、配備的器材工具 1、交通工具：配備必要的指揮與救援車輛 2、保障電梯應急照明、報警及通訊工具：包括電梯內外的通訊聯絡工具 3、應急救援工具：三角鑰匙、盤車裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設備

18、、平安防護工具、警示牌、常用五金工具等 七、演習過程狀況分析 15:00分召集會議，對演習前的工作進行了支配和部署，工程部負責這項演習的實施，安保部和工程部負責對乘客的安撫和解救后的支配工作。 15:13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里，當時電梯處在3層和4層之間，演習開頭。 15:15分按動了轎廂內的報警警鈴，告知被困在電梯里了，請求救援。中控值班人員接到報警，立即按程序對轎廂內的被困人員進行了安撫，并詢問了被困人員的基本狀況，幾個人，都多大年齡，身體狀況等。“請您不要著急，不要緊急，我們立即派人把您解救出來，請你細心等候。”同時拿起旁邊的電話通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請

19、求救援。 15:17分客服部接中控室的報告，立即和工程部取得聯系，啟動了應急預案。安保部的領班，工程部的主管帶領人員立即奔向現場。同時趕往現場的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。 15:18分各部門主管領導趕到現場，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達四層后對乘客進行了問候和安撫，我們的人員已經到現場請您急躁等待救援。電梯維保人員利用專業鑰匙打開外廳門，一看轎廂離上下平層位置都較遠，必需實施盤車放人，關好廳門，留下維保人員在廳門外等待電梯到達平層區后的開門救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機房。 15:21分四十秒趕到機房，斷開電梯的主電源，通過對講與被困乘

20、客取得聯系告知他們，電梯會有移動，我們正在盤車移動轎廂，請您不要驚慌。不要亂動。遠離轎門。自己不要扒門。我們很快會把你解救出來的。 15:22分拆掉曳引機罩蓋，拆掉制動器罩蓋，安好盤車手輪和松閘扳手， 斷續的打開制動器，轉動盤車輪使轎廂緩慢的向上移動，當看到曳引鋼絲的層樓標記和平層的標記重合的時候，要求停止盤車，已經基本平層，復原了制動器， 拆下盤車輪，立即告知可以開門救人了，并告知轎廂的乘客，“門要打開了，請不要猛跑，留意腳下不要被地坎絆倒了。” 15:25分被困人員被成功解救出來，安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進行了詢問，“身體狀況怎么樣，是否有什么不適,”等等。 15:27分被困

21、乘客已被平安救出，可以恢復電梯了。 15:30分電梯經檢查確認正常后，投入正狀態運行，演練結束。 八、演習總評 1、接到故障報修后，修理人員冷靜冷靜，動作反應快速，能夠準時趕赴現場。增援人員到位也比較準時。 2、救援預備工作合理、充分，細致到每個環節。 3、救援工作能夠依據操作規程的規定救援，操作嫻熟，協作默契。 4、整個救援工作能夠很好的依據預案的要求完成，達到了演習的目的。 電梯管理的應急預案 篇6 為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等患病突發電梯困人大事，以便公司工程修理部門臨時實行緊急救援措施，特制定本應急救援預案要求。 一、工程部執行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件： 1.接受過

22、國家特種行業電梯主管部門的專業技術培訓，并取得相應執業資格證書的人員。 2.接受過生產廠家、及維保單位等相關部門或工程修理部，現場專業培訓和實際操作，且能完全理解并遵守電梯操作規程所述內容的工作人員上崗。 3.參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時，應具備完全的行為力氣。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業的人員執行緊急救援任務。 4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格依據操作規程要求，必需在2-3人以上協同操作完成。 二、在維保單位未到之前，組織實施緊急救援程序： 1.當發生電梯困人大事時，快速查明狀況，立刻通知電梯維保單位上門求助。 2.在電梯專業維保單位未到之前，公司工程修理部

23、立刻啟動應急預案，實行營救措施。 2、現場指揮與被困業主、乘客取得聯系，樂觀勸慰乘客不要焦急煩躁，急躁等待救援。假如轎門已被扒開，請被困乘客關上轎門，以防意外。 3.切斷電梯主電源開關。假如電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時切斷。 4.工程部立刻指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動。 其留意事項： （1）電梯必需慢慢滑行，以防驚嚇或損害乘客。 （2）轎廂運行不許超過下一停層，應平層停靠。 （3）持續保持電梯的制動狀態。 （4）必要時通過盤車手輪附以外力。 5.待轎廂到達平層位置后，復位抱閘手柄。 6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘

24、客，并以勸慰致歉。 三、樂觀協作關心維保單位開展救助工作 1.維保單位到場后，立刻向其介紹消逝故障的狀況，和被困樓層及乘客人數。 2.樂觀關心開放營救工作，并為維保單位供應必要的工具用品和相應的人員。 3.我方協作人員應虛心學習維保單位工作人員的操作技術，以及施救方法，不斷提高自身的業務技術力氣。 4、救援工作結束后，工程修理部要寫出工作總結存檔備案，不斷提高電梯困人的應急救援力氣。 四、對其他電梯機型救援時的技術操作說明： 1、對于無齒輪必要時應裝上盤車圓盤，可在必要時防止和把握電梯在重力作用下自動滑行。 2、對于液壓梯，松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。 電梯管理的應急預案 篇7

25、幼兒園是人口密集場所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災難等突發公共大事的力氣較低，所以，幼兒園往往成為受災最為嚴峻的地方。依據本園的實際，結合泉州市中學校校地震應急預案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應急預案。 一、總則 （一）應急指揮機構組成 幼兒園應急指揮設立應急總指揮和現場應急指揮，應急總指揮由園長許洪虹擔當，現場應急指揮由廖淑鳳副主任擔當。在原定總指揮或者現場指揮無法到達現場時，由許珍珍保教主任來擔當指揮人員。 應急總指揮的職責：負責組織應急預案的實施工作；負責發布啟動或者解除應急行動的信息；開設現場指揮機構；向當地政府和上級主管部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜。 現

26、場指揮的職責：全權負責應急救援現場的組織指揮工作；負責準時向總指揮部報告現場工作狀況，保證現場行動與總指揮部的指揮工作協調；當在疏散過程中突發緊急大事，如踩壓等，立刻組織救援工作開展，并通報總指揮部。 此外指揮部還下設數個工作小組（具體體現在應急演練方案里） （二）地震應急疏散救援原則的確立 依據“統一指揮、反應快速、措施落實、疏散有序、確保平安”的原則來進行在校師生的地震應急疏散救援。 （三）人員疏散和應急避難 1、當險情發生時由許洪虹園長發布疏散命令； 2、辦公室主要負責人林山水主任通知進行疏散的方法； 3、疏散人員數量全體師生及來訪人員； 4、疏散過程中應準時切斷電源，防止次生災難的發生

27、； 5、科學設計疏散路線，盡量避開恐慌造成的次生災難； 6、對需要特殊照看的群體的考慮（有殘疾的同學等）要做到周到。 7、做到讓全部在園師生生疏關于疏散的有關信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點、疏散路線和查點全部人員的程序。對于來園訪問人員有詳細的名單，并由幼兒園林玉王老師負責其平安。 繪制緊急撤離路線同學分流方案、指導緊急撤離的教職員工定點位置和臨時避難場所支配方案的示意圖，并設置有關標志。夜間保證照明充分，便于平安逃命。校內設置指示標志，讓師生辨識逃命方向。 （四）自救互救 1、指定林山水為醫療救助指揮人員，建立搶救工作的統一指揮；確保重傷員的緊急護理及與醫院的協調工作

28、。 2、通過任課老師的教育及開專題講座教給同學開展自救互救工作的常識。 （五）突發大事應對 1、當消逝人員被困，要留意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動不叫雖然不消耗體力，也不利于體能連續。被困者長期受困在狹小的面積內，腿腳不能自如伸展，假如長時間不活動，血液流通不暢，身體會麻木失去知覺。這時，被困者應當適當活動身體，按摩或有頻率、有節奏的活動都有利于身體機能維持。竭力講話、大聲呼喊會損耗體力，被困者求救時，應當利用種種途徑發出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互談天避開睡著。由于廢墟下空氣混濁、稀有，很簡潔一覺不醒。 2、地震后的火災更可怕。因此，避難之際

29、首先要關掉液化氣開關，消退火源。只要有可能的話，要設法關掉煤氣總開關。 二、留意事項 （一）避震時間和方式 依據歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺灣地震波及，直下型地震很少，同學應“伏而待定”，待搖擺安靜60秒左右，才依據事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。 （二）不同區域的緊急避震 無論是否有預報、警報，在本區范圍或鄰近地區發生破壞性地震后，領導小組應立刻趕赴崗位，在上級統一組織指揮下，快速組織本校搶險救災。 1、教室內人員： 要保持冷靜,切莫驚慌失措。聽到警報后由班主任或當班老師盡快組織同學快速抱頭或頭頂書包就近躲避,身體接受臥倒或蹲下的方式,使身體

30、盡量低,躲到桌底或墻角,以愛惜身體，避開被砸，不要靠近窗口，千萬不要跳樓和跳窗。 2、教室外人員： 在教室外的同學,應跑到空曠的地方,要用雙手放在頭上,防止被砸,要避開建筑物和電線；在操場上的同學，感覺地震來臨時，要保持冷靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進建筑物里。 3、就餐人員： 在餐廳就餐時，當感覺地震來臨時，近門人員可以跑到空曠場地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。 4、就寢人員： 在宿舍就寢時假如發生地震，在感覺上下顛簸時，應立即鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持冷靜心態，等待地面震動60秒后,有秩

31、序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時要留意用枕頭等松軟物頂在頭上。 為防止鑰匙打不開鎖現象，學校統一配置門鎖，并將鑰匙支配到每一位老師手中。 5、老師要按預先的分工,快速到各自崗位檢查避震的狀況,發覺有實行不正值措施的,要準時訂正。 6、同學應在老師的帶領下,一齊行動,把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持確定的距離,避開外墻倒塌或玻璃裂開時傷人；避開室內的懸掛物；留確定的通道,便于震時緊急撤離；把年小體弱或殘疾的同學支配在便利避震或撤離的地方，時機一到立即撤離。 7、為防止次生災難的發生，林山水老師負責第一時間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負責關閉燃氣等。 （三）緊急疏散應特別

32、留意的事項 依據各班級所處位置,緊急疏散時候應做到： 1、同學就地緊急避震,再次聽到警報后,各班才能立即依據幼兒園預先規定的緊急疏散路線快速有序的撤離。 2、撤離挨次及線路：人員在樓梯分成兩路同時撤離（一列高層一列低層，各行其道），并依據幼兒園制定的疏散路線快速轉移到預先考察好的緊急疏散避震場所。 3、嚴格強調必需按疏散線路快速疏散,不要爭先恐后，避開碰撞,擁擠,踩傷。 4、遇到災情,千萬不要跳樓。 5、老師負責指揮同學疏散,不得擅離崗位。 6、各層樓梯口、拐角處要有老師指揮。 7、疏散過程中,以雙手護頭或書包,書本護頭,以防被砸。 8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。 9、各班同學到達平安區

33、域后,要快速依據支配的區域站立而后要蹲下,愛惜頭部。老師快速組織人員清點人數，匯總后報總指揮部。 （四）自救互救 疏散后,應立刻組織人員進行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內容的現場搶救工作，準時將受傷人員轉移并送至四周搶救站搶救。應特別留意因地震倒塌的樓房導致被困和被埋壓的同學的搶救。 （五）災后處理： 1、災后園長應立刻向上級主管部門匯報本校狀況，包括人員傷亡、財產損失等。 2、加強對重要設施設備、物品的搶救和愛惜，加強校內值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。 3、樂觀關心當地政府做好寬闊師生的思想宣揚教育工作，消退恐慌心理，穩定人心，快速恢復正常秩序，全力維護社會平平穩定。 三、組

34、織實施演練 依據地震應急預案編制應急演練方案，進行模擬實戰訓練。一方面可以促進師生生疏預案，提高地震應急處置力氣，另一方面又檢驗預案的可操作性。演練方案應包含以下幾個方面： 1、演練的具體時間（待定）范圍（全校）； 2、演練參與的班級、人數和各班級的疏散撤離路線、撤離時間及各班級的具體負責人(當班老師)； 3、平安區域的確定及撤往平安區域的指示標志； 4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負責人（各樓層值日老師）； 5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室； 6、擬定各類突發大事的應對方案。如發生踩踏事故、次生災難等突發大事。 演練完成后，依據演練效果進行總結，找出不足，不斷地修訂完善預案，

35、使預案更具可操作性。 電梯管理的應急預案 篇8 （一）發生火災、地震的處理 1、發生火災應立刻中止電梯運行，準時與消防部門取得聯系；對于有消防功能的電梯，應立刻按動消防按鈕,使電梯進入消防運行狀態，供消防人員使用；對于無此功能的電梯，應立刻將電梯直駛到基站并切斷電源或將電梯停于火災尚未集中的樓層；提示乘客保持冷靜并疏導乘客離開轎廂，關閉廳門切斷總電源。 2、發生地震時應就近停梯，提示乘客離開轎廂。如人員被困在轎廂內，告知其保持冷靜，等待救援。地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。 （二）電梯困人應急措施 1.電梯困人事故發生時,由主管領導調集人員實施救援。 2.如有乘客被困在電

36、梯內，通過對講機和監視器與被困人員保持聯系，詢問對方姓名并勸慰乘客不要焦急，立刻組織求援。 3.立刻通知電梯維保公司緊急修理站派人解救被困者，對電梯進行搶修。 4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時，必要時請求消防人員關心。 5.排解故障后恢復運行，做好記錄。 （三）其他應急措施 假如需要實行醫療措施，可撥打電話“120”，聯系醫療救助。發生火災、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯系消防部門救助。發生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴峻事故后，事故發生單位或者業主必需立刻報告主管部門和當地質量技術監督行政部門。當地質 量技術監督行政部門在接到事故報告后應當立刻逐級上報，直至國家

37、質量監督檢驗檢疫總局。發生特別重大事故或者特大事故后，事故發生單位或者業主還應當直接報告國家質量監督檢驗檢疫總局。 （四）緊急預案小組組織機構 小組組長：朱玉峰，聯系電話質量檢查組組長：賴良毅，聯系電話小組人員：張小軍，聯系電話屈偉，聯系電話（五）售后服務部 售后服務熱線；400-799-7995 救援說明 電梯消逝故障或停電引起困人現象，應按如下方法對困在轎廂內的人員實施救援。 一、實施救援的人員要求 1、本公司正式授權的定點安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。 2、用戶正式托付有相應

38、維保資質維保單位及其單位持證上崗的維保人員。 二、救援方法 1、實施救援人員或用戶相關人員，首先應盡快同轎廂內被困人員取得聯系，并告之，很快就可救援解困，不要緊急；不要試圖自行出來等。 2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關置“off ”位置）。 3、通過層站數碼顯示或者打開廳門三角鎖（留意開鎖平安事項），無機房電梯可通過井道窺視孔，確定轎廂所停位置。 4250，可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門，關心被困人員平安離開轎廂。 5、電梯轎廂停在非平層區（門區），接受如下方法救援： （1）轎門應保持關閉，如轎門已被打開，則要求被困人員將轎門手動關上，并一再告之被困人員“保持冷靜，不要亂動，轎廂

39、將會移動”。 （2）兩人用力把持住曳引機上的盤車手輪，防止機械松閘時電梯意外地或過快地移動，然后另一人接受機械方法松開抱閘。 （3）按正確方向（可能上可能下），就近便利的，緩慢的將電梯轎廂移動到平層區（門區）。 （4）松開抱閘的時間確定要斷續地，松松停停，保證電梯的移動速度很低（不大于0.1m/s）。 （5）移動到平層區（門區），可用三角鎖打開廳門和轎門，關心被困人員平安離開轎廂。 （6）在無機房電梯中，若是同步無齒輪曳引機，則是接受電控救援的，電動松閘后，是利用轎廂于移動狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。留意：當按上述方法和步驟操作時，發覺未能移動轎廂或其他特殊狀況，應立刻停止救援，

40、保持和被困人員的通話聯系并立刻通知我公司維保部。 抱閘扳手及盤車輪的使用 （僅供電梯專業修理人員使用） 1、確認已斷開機房主電源，防止主機意外動作。 2、拆掉主機軸端旋轉編碼器防護罩，將盤車手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。 3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開抱閘。 4、抱閘松開后，轉動盤車輪，即可使轎廂上下移動。 5、作盤車操作時，必需兩人協作，一個把握抱閘扳手，另一個人把持住盤車手輪，并依據需要轉動手輪。留意：在任何的狀況下，特別轎廂內有乘客時，不得直接松開抱閘，讓電梯溜車。 6、盤車操作完成后，必需取下盤車手輪，防止試車時甩傷人。 電梯管理的應急預案 篇9 一、應急預案的方針

41、與原則 更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區四周居民供應更好更平安的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按方案有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避開或降低人員傷亡和財產損失；關懷實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。堅持“平安第一，預防為主”、“愛惜人員平安優先，愛惜環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。 二、應急策劃 （一）工程概況 本工程為新疆新頤園房地產開發有限公司開發的秀城1#住宅樓，位于烏魯木齊市倉房溝南一路，由烏魯木齊建筑設計爭論

42、院有限責任公司負責設計。總建筑面積22153.74m2，地上24層，地下一層，層高為：地下一層為4.8m；地上一層為5.89m；二層至頂層為2.9m。2個單元，檐口高度為72.85m。方案開工日期：20 xx年xx月xx日，方案竣工日期：20 xx年xx月xx日，工程質量等級：合格。 現場施工使用施工電梯1臺，用以主體施工時提升建筑材料及人員上下樓層。 （二）應急預案工作流程圖 依據本工程的特點及施工工藝的實際狀況，認真的組織了對危險源和環境因素的識別和評價，特制定本項目發生緊急狀況或事故的應急措施，開展應急學問教育和應急演練，提高現場操作人員應急力氣，削減突發大事造成的損害和不良環境影響。其

43、應急預備和響應工作程序見下圖：略 （三）重大事故（危險）進展過程及分析 1、施工電梯作業中突然平安限位裝置失控，發生冒頂事故。 2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。 3、液壓升降式腳手架發生部分或整體倒塌及搭拆作業發生人員傷亡事故。 4、操作失誤或失靈。 5、自然災難（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴峻損壞。 6、施工電梯安裝和拆除過程中發生的人員傷亡事故。 7、運行中的電氣設備故障或線路發生嚴峻漏電。 8、其他作業可能發生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重損害、觸電等）造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。 （四）突發大事風險分析和預防 為確保正常施工，預防突發大事以

44、及某些預想不到的、不行抗拒的大事發生，事前有充分的技術措施預備、搶險物資的儲備，最大程度地削減人員傷亡、國家財產和經濟損失，必需進行風險分析和實行有效的預防措施。 1、突發大事、緊急狀況及風險分析 依據本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是施工電梯冒頂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已實行機電管理、平安管理各種防范措施的基礎上，還需要制定施工電梯冒頂的應急方案,具體如下：假設施工電梯可能冒頂；假設施工電梯失靈，司機違章作業嚴峻超載吊裝，可能造成的一些事故。 2、突發大事及風險預防措施 從以上風險狀況的分析看，假如不實行相應有效的預防措施，不

45、僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的平安造成威逼。 施工電梯安裝、拆除及運行的平安技術要求： 1）施工電梯的基礎，必需嚴格依據圖紙和說明書進行。施工電梯安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行施工電梯的安裝。 2）安裝及拆卸作業前，必需認真爭論作業方案，嚴格依據架設程序分工負責，統一指揮。 3）施工電梯必需保證安裝過程中各種狀態下的穩定性，必需使用專用螺栓，不得任憑代用。 4）施工電梯附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規定。當梯身與建筑物水平距離大于說明書規定時，應驗算附著桿的穩定性，或重新設計、制作，并經技術部門確認，主管部門驗收。 5）施工電梯必需依據現行國家標準塔式起重機平

46、安規程GB5144及說明書規定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起上升度限制器、回轉限制器等平安裝置。 6）施工電梯操作使用應符合下列規定： 施工電梯作業前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損狀況；送電前，各把握器手柄應在零位，空載運轉，試驗各機構及平安裝置并確認正常。 施工電梯作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物 7）為防止事故發生，施工電梯必需由具備資質的專業隊伍安裝和拆除，施工電梯司機必需持證上崗，安裝完畢后經技術監督局特種設備平安檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。 8）施工電梯操作時，必需嚴格按操作規程操作，不準違章作作業，嚴格執行“十不吊”，操

47、作前必需有平安技術交底記錄，并履行簽字于續。 9）施工電梯安裝、頂升、拆除必需先編制施工方案，經項目總工審批后遵照執行。 10）全部架子工必需持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。 11）施工電梯安裝完成后，必需經技術監督局特種設備平安檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。 （五）法律法規要求 建筑施工電梯平安操作技術規程、關于特大平安事故行政責任追究的規定第七條、第三十一條；平安生產法第三十條、第六十八條；建筑工程平安管理條例、平安許可證條例。 三、應急預備 1、機構與職責 一旦發生施工電梯冒頂等平安事故，公司領導及有關部門

48、負責人必需立刻趕赴現場，組織指揮應急處理，成立現場應急領導小組。 公司應急領導小組的組成： 組長：張愛平3780131 副組長：郭士震3780135 成員：安玉喬職責：爭論、審批搶險方案；組織、協調各方搶險救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級領導機關的通訊聯系，準時發布現場信息。 項目部應急領導小組及其人員組成： 組長：陳副組長：蔣永尹志下設： 通訊聯絡組組長：段吉技術支持組組長：張搶險搶修組組長：馬智強271

49、1758 醫療搶救組組長：熊金后勤保障組組長：郭冬應急組織的職責及分工 組長職責： 1）準備是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構供應關懷并實施場外應急方案，在不受事故影響的地方進行直接把握； 2）復查和評估事故(大事)可能進展的方向，確定其可能的進展過程； 3）指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員協作指揮現場人員撤離，并確保任何損害者都能得到足夠的重視； 4）與場外應急機構取得聯系及對緊急狀況的處理作出支配； 5）在場(設施)內實行交通管制，關心場外應急機構開展服務工作； 6）在緊急狀態結束后，把握受影響地點的恢復，并組

50、織人員參加事故的分析和處理。 副組長(即現場管理者)職責： 1)評估事故的規模和進展態勢，建立應急步驟，確保員工的平安和削減設施和財產損失； 2)如有必要，在救援服務機構來之前直接參與搶救活動； 3)支配查找受傷者及支配非重要人員撤離到集中地帶； 4)設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構供應建議和信息。 通訊聯絡組職責： 1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋快速； 2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。 3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。 技術支持組職責： 1)提出搶險搶修及避開事故擴大的臨時應急方案和措施。 2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。 3)修補實施中的應急方案

51、和措施存在的缺陷。 4)繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構供應精確的搶險救援信息資料。 保衛組職責： 1)愛惜受害人財產。 2)設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險搶救的正常運作。 3)保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。 4)搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。 搶險搶修組職責： 1)實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。 2)查找受害者并轉移至平安地帶。 3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度留意避開意外損害。 4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。 醫療救治組： 1)在外部救援機構未到達前，對受

52、害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。 2)使重度受害者優先得到外部救援機構的搶救。 3)關心外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。 后勤保障組職責： 1)保障系統內各組人員必需的防護、搶救用品及生活物質的供應。 2)供應合格的搶險搶修或救援的物質及設備。 2、應急資源 應急資源的預備是應急救援工作的重要保障，項目部應依據潛在事故的性質和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。 應急物資主要有： 氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備2套； 備用絕緣桿5m5根； 備10根20綜繩長30m，備5根12尼龍繩長

53、30m（存項目部）； 急救藥箱2個（項目部、土建隊各備1個）； 手電6個（塔吊、電工、搶險組、防護組、經理、副經理各1個）； 對講機3部。 主要應急機械設備儲備表：略 3、教育、訓練 為全面提高應急力氣，項目部應對搶險人員進行必要的搶險學問教育，制定出相應的規定，包括應急內容、方案、組織與預備、效果評估等。 4、相互協議 項目部應事先與地方醫院、賓館建立正式的相互協議，以便在事故發生后準時得到外部救援力氣和資源的救濟。 相關單位聯系電話表：略 四、應急響應 施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應快速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部安

54、質部收集、記錄、整理緊急狀況信息并向小組準時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急狀況處理睬議，協調、派遣和統一指揮全部車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理依據事故大小狀況來確定，假如事故特別小，依據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。假如事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示，請求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的平安管理部門向建管局安監站或政府部門請示啟動上一級救援預案。 （1）值班電話項目部實行晝夜值班制度，項目部值班時間和人員如下：7：3020：30馬智強；20：307：30尹志

55、強 （2）緊急狀況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，愛惜現場，準時搶救傷員和財產，并由在現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，主要說明緊急狀況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派搶救車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。 （3）值班人員在接到緊急狀況報告后必需在2分鐘內將狀況報告到緊急狀況領導小組組長和副組長。小組組長組織爭辯后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和愛惜現場等。由項目部安質部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。 緊急事故發生 （4）遇到緊急狀況，全體職

56、工應特事特辦、急事急辦，主動樂觀地投身到緊急狀況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必需堅決無條件聽從組長或副組長的命令和支配，不得拖延、推諉、阻礙緊急狀況的處理。 五、施工電梯冒頂等突發大事應急預案 1、報警與通知：如遇意外施工電梯發生冒頂時，在現場的項目管理人員要立刻用對講機向現場項目經理陳浩匯報險情。 陳浩立刻召集施工隊長段吉國、勞務隊長王明壽、搶救指揮組其他成員，搶救、搶救、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現場。 2、指揮與把握： 搶救組到達出事地點，在陳浩指揮下分頭進行工作。 1）首先搶救組和經理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是

57、否帶電；塔吊構件、其它構件是否有連續倒塌的危險；人員傷亡狀況；商定搶救方案后，項目經理安玉林向公司總工郭士震同志請示匯報批準，然后組織實施。 2）防護組負責把出事地點四周的作業人員疏散到平安地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外留意禮貌用語。 3）工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。假如在夜間，接通必要的照明燈光； 4）搶險組在排解連續倒塌或觸電危險的狀況下，立刻搶救傷員：邊聯系搶救車，邊準時進行止血包扎，用擔架將傷員抬到車上送往醫院。 5）施工電梯事故應急搶險完畢后，項目經理翟朋偉立刻召集代振新、段吉國、尹志強和塔吊司機組的全體同志進行事故調查，找出事故緣由、責任人以及制訂防止再次發

58、生類似的整改措施。 6）對應急預案的有效性進行評審、修訂。 3、通訊 項目部必需將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地平安監督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及平安員應熟知這些號碼。 4、警戒與治安 平安保衛小組在事故現場四周建立警戒區域實施交通管制，維護現場治安秩序。 5、人群疏散與安置 疏散人員工作要有秩序的聽從指揮人員的疏導要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，削減人員傷亡。 6、公共關系 項目部安質部為事故信息收集和發布的組織機構，人員包括：安質部屆時將起到項目部的媒體的作用，對事故的處理、把握、進展、升級等狀況進行信

59、息收集，并對事故輕重狀況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內部照實的報道，向內部報道主要是向項目部內部各工區、集團公司的報道等，外部報道主要是向業主、監理、設計等單位的報道。 六、現場恢復 充分辯識恢復過程中存在的危險，當平安隱患徹底清除，方可恢復正常工作狀態。 七、預案管理與評審改進 公司和項目部對應急預案每年至少進行一次評審，針對施工的變化及預案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進應急預案。 電梯管理的應急預案 篇10 1.0目的 為應對突發電梯故障大事，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復設備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進事故應急工作的制度化和規范化，提高事故應急的快

60、速反應及營救的有效性。提升服務力氣特制訂本預案。 2.0適用范圍 管轄范圍內的電梯事故處理。 30組織機構 3.1電梯困人應急處理小組為常設機構 組長：工程主管（平安管理員）、電梯分包方現場維護責任人組員：保安主管、客服主管 4.0職責 4.1秩序維護組職責 巡邏崗發覺故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立刻向客服中心報告，中控室值班人員將事故單元電梯的監控切換為主屏幕，時刻關注被困人員的狀況，通過電梯對講電話勸慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細詢問被困人身體狀況，穩定被困人員的心情。 4.2客服組職責 客戶服務中心接到電梯故障報告后，立刻通知電梯維保單位，同時立刻通知工程主