1、泡沫瀝青穩定就地冷再生工藝流程就地冷再生的工藝流程宜按圖5-1的順序。泡沫瀝青穩定就地冷再生工藝流程圖1、封閉交通 在準備原路面的前一周，應在再生路段各路口設 置標示牌，提醒司機及行人封閉交通的時間。開始準備原路面時，完全封閉交通，禁止一切車輛 通行。 整個施工及養護過程中，對再生施工路段要完全 封閉交通。未進行再生施工路段應設置警示牌，提醒司機及 行人。2、準備工作面清除原道路表面（包括不需要再生的相臨行車道和 路肩）的石塊、垃圾、雜草等雜物。清除積水。清除再生路段上存在的井蓋等類似結構物，對井 蓋所處位置做好精確的標記。取下井蓋，挖掘井蓋周圍的 磚或混凝土等結構物至再生層底100mm。在井

2、洞上蓋一厚 鋼板，并用再生料或碎石回填。處理原路基層病害。對于路基沉陷、深度超過再 生深度的裂縫采取注漿法進行修復。對原道路進行預整形：原道路的橫坡（包括超高或路拱）、縱坡線進行調整, 使原來局部隆起或凹陷之類的不平整變的平滑，達到設計 要求；深坑或車轍也可歸為凹凸不平；超過再生層厚度的大的沉降或坡度變化，必須在 再生前單獨處理。在再生路段兩側路肩上每隔一定距離（可為10 一 30m）交錯開挖泄水溝（或做盲溝）。3、準備新加料外加新料的厚度必須小于再生厚度。計算材料用量：根據原道路再生深度內的平均密度，計算每平米資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯系改正或者刪除。新料的添加量；根據每

3、車料的質量或體積，計算每車料的堆放距 直.；采用人工擺放和攤鋪水泥時，應根據水泥用量，計 算每平方米泡沫瀝青穩定層需要的水泥用量，并確定水泥 擺放的縱橫間距。新加料裝車時，應控制每車料的數量基本相等。 在同一料場供料的路段內，由遠到近將料按上述 計算距離卸置于原路面的中間。卸料距離應嚴格掌握，避 免有的路段料不夠或過多。將新加料均勻地攤鋪在舊路面上，按每1000m2為 一攤鋪段，檢查新加料質量是否均勻。4、冷再生機組就位檢查冷再生機、熱瀝青罐車、水車、單鋼輪振動壓 路機、平地機、膠輪壓路機等設備是否就位并連接妥當。5、擺放和攤鋪水泥根據設計計算出水泥添加量，每袋水泥重量，計算 每袋水泥撒布面積

4、，根據再生寬度計算每袋水泥能夠撒布 的縱向距離，用白灰放樣，事先打好格子，做好安放標記。應將水泥于施工當日直接送到攤鋪路段，卸在做 標記的地點，并檢查有無遺漏和多余。運水泥的車應有防 雨設備。資料內容僅供您學習參考，如有不當或者侵權，請聯系改正或者刪除。用刮板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的攤 鋪面積相等。水泥攤鋪完后，表面應沒有空白位置，也沒有 水泥過分集中的現象。 水泥撒布時注意不要全施工路段同時撒布，應該 在冷再生機單幅工作寬度范圍內均勻撒布水泥，等一個單 幅工作寬度的作業面完成后再進行另外一個作業面的水泥 撒布。6、冷再生機銑刨與拌和冷再生機推動水車在原路面上行進。再生混合料的含水量應該控制為最佳含水量的 (-0.5% -1.0%)。冷再生機行進速度應根據路面損壞狀況和再生深 度進行調整，一般為6m/min 8m/min，使得銑刨后料的級 配波動范圍不大。網裂嚴重地段應采用較慢速度。應根據道路兩側設置的水平控制樁，定期核查再 生深度是否正確，如再生深度超過設計深度土 1cm，應查明 原因后再繼續施工。再生機后應有專人進行質量控制，隨時檢查再生 深度