1、第 第 頁機械專業金工實習總結機械專業金工實習總結1金工實習是一門基礎課程，主要是對機械設計，機械工程同學是一門必不可少的選修課程，針對于我們安全工程系的同學來講，了解機械的運動，工作基本原理，才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析，對安全的鑒別，安全評價更有指導意義。短短的金工實習過程結束，這次不僅是簡約的技能實踐，讓我真正體驗了b.p.skinner的名言，“假如我們將我們學過的東西忘得干干凈凈，最末剩下的東西就是教育的本質了，”讓我體驗了，鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準?！?讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉，我看到的我能記住，我

2、做過的才真正明白。我每次實習結束后，都依據自己的狀況去感悟，去反思，我實習的學得了什么呢?我不能保證我實習的每一個工種我都學會，但我學會思索，學會學習，對我來講，假如把我所沒有實習過的任何一個工種給我，我會看說明書，查閱資料，能獨立完成每種技能。清華高校的師傅們耐煩地從原理給我們講解每一個工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實際，在鑄造實習期間，實習的每一步都是那么簡約，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會，師傅會給我耐煩的提示，讓我親自領悟要點，假如我會了，師傅會給我其他問題，讓我開闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模

3、造型，讓我們練習一會后，就給我們一個挖沙造型，讓我們先做完的同學自己做，自己思索，后來師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思索的方式，讓我體會了李開復老師所說的那句話，“我不敢保證你們在高校能學得任何技能，但我敢保證你們學完高校以后，將會自己思索，并掌控學習方法，無論你今后遇見什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。在弧焊過程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，具體介紹焊接的相關操作和一些考前須知，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得愛護自己和愛護他人，讓我們練習幾次，甚至幾十次，這對于我們安全工程的同學來講，無疑又極其重要。在車工實習過程中，我沒有留意內圓不規章

4、，沒有開車對刀，導致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒有批判我，只是提示我下次當心，師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心，在數控機床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己根據圖紙編程，讓我學會了簡約的編程，在冼工中，師傅讓我實習了平面，此輪加工，一不當心，此輪加工壞了，師傅沒有說：“沒有關系，你們在實習，在學習，你悶在練習，就把它加工完”，在鉗工實習，用那銼刀在工件上來回幾百次，甚至上千次，讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。這次實習，我學得不少金工實習的技能，我真正不是技能的掌控，技能的練習，而是師傅教給我的自學技能，獨自思索技能，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程

5、給我技能，培育我思索技能，自學技能。時間飛逝，不平凡的*年慢慢遠去，回首深思，*年對于公司是關鍵性的一年，是奠定基石的一年，*年對于我是重要轉型的一年。從初出茅廬到現在的略漸成熟，從熟識的首都海淀到蓬勃進展的天津濱海，這是一個心的轉變歷程。這一年豐富的經受時常呈現在我的眼前，工作中有挫折，有困惑，也有敢于挑戰一切的信心，戰勝一切困難的毅力，生活中有苦、有辣，也有付出后令人沉醉的甜意。機械專業金工實習總結2實習目的：理論聯系實際，在特定機械領域(風機)內了解理論知識在實際生產中的應用實習時間：20*學年暑假 為期20天實習地點：*省*市中成風機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現遼寧金豐風機工程

6、有限公司)實習內容：風機相關的簡約內容實習總結：與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會實習可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照看而不是像很多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來，我想我的實習與其說起來是“實習”，更不如說是“學習”，由于我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的，我相信，不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然，這樣的實習也并不輕松，經過了一個月不洗澡不理發每天在自習室里學習14個小時以上的期末復習的煎熬之后在暑假實

7、習，我也同樣相信，全部人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內容那么是到車間里練習裝配和平衡調試等工作，雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會具體地給我講解，理論在實際中的應用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很快樂。通過這次實習，我所認識到的最重要的是：我在學校里學到的東西在工廠里到底有什么樣的用處。在實習剛剛開始的時候，機械原理和材料力學考試才剛剛結束。原來以為這些東西都會給我的實習帶來許多援助，但事實上，它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我

8、的理解和操作)。在工廠里，我們不需要通過繁復的計算去選擇用料，最少在我參與實習的工廠里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理，也不會要求到組織轉換那么細致，只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應地選取最好的用料，這是沒有效率的也是沒有須要的。許多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的閱歷公

9、式，而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業的同學不好找工作，現在明白了，沒人會花錢去雇用一個掌控著自己跟本用不到的本事的高校生。雖然這樣說，我并不是說在學校里學習沒有須要，相反，在我發覺學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟沖突地感覺學習這樣的東西都有著非常重要的意義，學校里的學習提高的不是我們的技術，而是我們的技能，而假如沒有這樣的技能，到了工廠里我們將一無所能。開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機，壓力系數乘以5后取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑*mm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間，好不簡單學的東西實習報告里拿

10、出來得瑟得瑟)，對風機的一般工作原理有了一個大略的了解。當然，更環節的東西不是通過幾天就可以學會的，我也就放棄了更細致的討論，而之后在車間實習的時候這些環節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了表達：在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應的零件觀測，比如說葉輪和調整門等相對比較繁復的零件，依舊有疑問的話可以詢問身邊的設計者，比如說止推軸承和支撐軸承的區分。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的非常式樣，設計和制作都非常困難，很少應用，在車間里我沒有找到對應的部件，只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(好像08級的課程是 a)，所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解

11、更多的只是停留在表層上。當然，拿過一套風機圖紙，我已經能完全看懂了。至于實際加工，沒學過也沒有充分的時間去學，究竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學到工人的手藝，師傅們告知我：“沒兩年時間下不來。”對通風機選型有用手冊(孫研主編)的學習，我沒能進行得太久，只和之前的圖紙對應著看了不到200頁，由于里面的東西實在是太過于專業讓我短時間內無法理解(說是手冊，實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候，我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過專業書籍之后我的感覺正好相反：通過在學校里的學習和訓練，我覺得這種書里的公式都不是很很難，而對專業表達說明的部分那么實在是看不懂。在學習微積分概率復

12、變函數數學物理方程等課程的時候我們都在埋怨：這樣的課學來有什么用，事實上，我在看手冊的時候感覺到，這些課程對我們是一種思維上的熬煉，讓我們有了一個進行數字分析的技能，否那么看到那么多抽象的符號圖形和公式，我肯定會瘋掉。當然，假如現在讓我計算全壓靜壓風速，雖然覺得比較簡約，但我還真沒有那個本領。我父親也搞了十幾年的風機并且有著不少的成果，我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩，可能是由于離這樣的領域太近，一貫覺得風機沒有什么技術含量，不過是幾個葉片在轉然后帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之后發覺，其實這并不是什么簡約粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等

13、等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產品那樣精細，但它會受到多方面影響。在我實習的第二天，辦公室的一位設計者給商家打電話，說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔，風機工作時會受到大氣壓的影響運用標準規格的風機可能會有問題，風機設計之繁復由此可見一斑。當然，假如到裝配車間里去看一看，很多內容還是很簡單理解的，而且與汽車飛機等比起來，風機應當還算是比較簡約的機械工業。在高校里沒有詳細的風機專業，不過有相關的重要課程：我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學，特點是有大量的閱歷公式，看來下學期學習的時候我得分外仔細才行。而在練習cad制圖的時候，我覺得在工廠里所運用的清華天河pccad要比

14、學校里所運用的autocad方便得多。在上一個學校期工程圖學設計課程中我畫了我組全部的油泵零部件cad圖，相比之下繁復的操作讓我做了不少無用功，假如當時運用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說，在運用autocad時，尺寸公差要用特定的指令輸入，標注表面粗糙度的時候要建立塊，剖面線有時會因圖形不連續無法填充等等，這些都不是所謂的“土路子”，而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩，幾乎全部操作都會有對應選項，尺寸公差的標注只需要雙擊尺寸進行對應修改，粗糙度可以在pccad常用指令中找到，剖面線視圖放遠即可填充。甚至說當時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫，pc完

15、全沒有這樣的.須要。長時間沒有用過 cad，感覺很生疏，以后對這樣重要的工具我會常加練習。而之后到車間里所學到的東西，個人認為更加有用。正如幾位師傅所說的，理論上東西到了實際中遇到問題，書本知識學得再好未必能夠解決，更何況書本里也未必找得到。當然，這樣的環節在短時間的實習中我還沒能學習到但也有了不少體會。在車間里，我所能做的不過是間或擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡)，大部分時間我都是在觀測學習師傅們的工作。通過這樣的實際練習，第一個星期里所留下的疑問都得到了解答，比如說在安裝軸承箱時，雖然實際中我所看到的風機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看

16、的圖紙不一樣，但究竟類似，明顯的區分不過是d式風機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側而已，所以有關軸承箱的問題自然明白，而且其加工裝配過程也都熟識了。在這之前，一貫以為裝配是沒有太高的技術要求的，看過師傅們的操作和聽過講解之后，發覺這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈協作需要進行熱安裝，安裝之前軸承要在油中加熱至一百度，然后安裝到主軸上，假如軸承受熱不勻稱或者在安裝時沒有一推究竟使得軸承卡在主軸上，可能一下午的時間都要糜費處處理這個軸承上了。而其他的環節，比如說軸承不能徑直放在地上以免沾灰、軸承箱未經過時效處理

17、需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當做配件一起出廠等等那么都是書上所沒有的閱歷。同樣的，在車間里我也能發覺很多東西在學校課程中講解的并不夠具體。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規章的軸類零件，事實上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象粗重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床由于刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的

18、都是對于軸類的動平衡的方法和計算，事實上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要留意焊接電機的工作方式，即要留意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削那么需要大量的閱歷以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克。機械專業金工實習總結3通過在鑄造訓練部的實習，作為一名高校生，第一感覺就是特別新奇，之前在書本上學的東西究竟在現實

19、中見到了?？吹街笇Ю蠋熎婷畎愕挠檬种械墓ぞ咦龀雒利惖哪Ｐ?，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡約單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。不過累歸累，心中仍舊感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真實的體會到真理需要要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。有許多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永久的老師。在鑄造部，老師們教的特別仔細，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，訂正手型，耐煩的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，盼望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們的確有些愧疚，由于我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是我們肯定會擺正自己的心態，把的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業同學學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培育我們的動手技能有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入高校的高校生