1、貴州貴安建設(shè)集團有限公司 東縱線北二段3標(biāo)承臺施工方案 35/35目 錄錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc263690759 1 編制制依據(jù)及及原則22 HYPERLINK l _Toc263690761 1.1編編制依據(jù)據(jù)2 HYPERLINK l _Toc263690761 1.2編編制原則則2 HYPERLINK l _Toc263690760 2總體施施工部署署3 HYPERLINK l _Toc263690761 2.1工工程概況況3 HYPERLINK l _Toc263690766 2.2 地質(zhì)概概況6 HYPERLINK l _Toc263690

2、767 2.3 氣象條條件6 HYPERLINK l _Toc263690767 2.4 承臺施施工特點點6 HYPERLINK l _Toc263690767 2.5 承臺施工工方案66 HYPERLINK l _Toc263690759 3 承臺臺施工66 HYPERLINK l _Toc263690761 3.1施施工工藝藝6 HYPERLINK l _Toc263690761 3.2施施工方法法及措施施7 HYPERLINK l _Toc263690759 4 進度度及資源源計劃222 HYPERLINK l _Toc263690761 4.1進進度計劃劃22 HYPERLINK l

3、_Toc263690761 4.2機機械設(shè)備備計劃222 HYPERLINK l _Toc263690761 4.3人人力資源源計劃223 HYPERLINK l _Toc263690774 5 組織織體系224 HYPERLINK l _Toc263690775 6 質(zhì)量量安全文文明環(huán)保保措施225 HYPERLINK l _Toc263690776 6.1 質(zhì)量保保證措施施25 HYPERLINK l _Toc263690777 6.2 安全保保證措施28 HYPERLINK l _Toc263690780 6.3 文明施施工和環(huán)環(huán)保措施施316.4 雨季施施工保證證措施334 HYPER

4、LINK l _Toc263690782 貴安新區(qū)區(qū)東縱線線北二段段三標(biāo)橋梁梁工程承臺施工工方案1編制依依據(jù)及原原則1.1編編制依據(jù)據(jù)（1）東縱線線北二段段道路工工程3標(biāo)標(biāo)施工合合同；貴安新新區(qū)東縱縱線北二二段道路路工程第第三標(biāo)段段：K55+0000KK6+5580市市政工程程施工設(shè)計計圖（送送審稿）；（2） 國家和和交通部部現(xiàn)行有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范范、規(guī)程程、辦法法等，主主要有：城市橋橋梁工程程施工與與質(zhì)量驗驗收規(guī)范范（CJJJ2-220088）；公路橋橋涵施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范（JTGG/T F500-20011）；鋼筋機機械連接接通用技技術(shù)規(guī)程程（JGJJ1077-20003）；鋼筋滾滾軋直螺螺

5、紋連接接技術(shù)規(guī)規(guī)程（DBJJ13-63-20005）；鋼筋混混凝土用用熱軋帶帶肋鋼筋筋（GB 14999.22-20007）；工程測測量規(guī)范范（GGB500026620007）等等。1.2編編制原則則（1）堅堅持科學(xué)學(xué)性、先先進性、經(jīng)濟性性、合理理性與實實用性相相結(jié)合的的原則結(jié)合本工工程特點點，采用用先進的的施工技技術(shù)，采采用科學(xué)學(xué)的組織織方法，合合理地安安排施工工順序、優(yōu)化施施工方案案。做好好勞動力力、物資資、機械械的合理理配置，推推廣“四新”技術(shù)，采采用國內(nèi)內(nèi)外可靠靠、先進進的施工工方法和和施工工工藝，力力求施工工方案的的適用性性、先進進性相結(jié)結(jié)合，做做到施工工方案科科學(xué)合理理、技術(shù)術(shù)先進

6、，確確保實現(xiàn)現(xiàn)設(shè)計目目標(biāo)。（2）百百年大計計、質(zhì)量量第一的的原則要求工程程達(dá)到高高平順性性、高穩(wěn)穩(wěn)定性和和耐久性性，必須須堅持質(zhì)質(zhì)量第一一的原則則。確立立質(zhì)量目目標(biāo)，制制定創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行ISOO90001質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，確確保每個個檢驗批批、分項項工程的的質(zhì)量達(dá)達(dá)到優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的要要求，健健全質(zhì)量量保證體體系，保保證實現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良的目目標(biāo)。（3）保保證工期期的原則則承臺工程程工期緊緊，質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)高高，必須須保證足足夠的技技術(shù)裝備備和人員員投入，采采用機械械化施工工，合理理安排施施工工序序，合理理安排人人員、材材料和機機械設(shè)備備，優(yōu)化化資源配配置。充充分考慮慮氣候、季節(jié)及及交叉施施工

7、作業(yè)業(yè)對工期期的影響響，采取取相應(yīng)措措施，以以一流的的管理，確確保合同同工期。（4）堅堅持專業(yè)業(yè)化作業(yè)業(yè)與綜合合管理相相結(jié)合的的原則充分發(fā)揮揮專業(yè)人人員和專專用設(shè)備備的優(yōu)勢勢，綜合合管理，合合理調(diào)配配，采用用先進的的施工技技術(shù)，科科學(xué)安排排各項施施工程序序，超前前計劃，合合理安排排工序銜銜接。運運用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)施工管管理技術(shù)術(shù)，組織織連續(xù)、均衡、有序施施工。（5）安安全生產(chǎn)產(chǎn)，預(yù)防防為主的的原則運用現(xiàn)代代科學(xué)技技術(shù)，采采用先進進可靠的的安全預(yù)預(yù)防措施施，確保保施工生生產(chǎn)和人人身安全全。（6）文文明施工工、環(huán)境境保護的的原則實行文明明施工，重重視環(huán)境境保護，珍珍惜土地地，合理理利用。嚴(yán)格遵遵照國家家環(huán)

8、保政政策和建建設(shè)單位位對本工工程環(huán)境境保護的的要求，精精心組織織、嚴(yán)格格管理、文明施施工，在在方案的的編制上上力爭把把施工對對周圍環(huán)環(huán)境的影影響降低低到最低低限度，并并制定出出詳細(xì)的的文明施施工和環(huán)環(huán)保措施施，爭創(chuàng)創(chuàng)“安全生生產(chǎn)、文文明施工工標(biāo)準(zhǔn)化化工地”。2總體施施工部署署2.1 工程概概況本項目東東縱線北北二段位位于貴安安新區(qū)，擔(dān)擔(dān)負(fù)著貴貴安核心心區(qū)的重重要縱向向快速交交通，為為沿線開開發(fā)建設(shè)設(shè)服務(wù)，同同時緩解解核心區(qū)區(qū)的交通通壓力。項目起起點順接接已建成成金馬路路并線段段，終點點位于西西南糧食食城東側(cè)側(cè)，全長長89000米；道路定定位為城城市快速速路兼主主干路功功能，設(shè)設(shè)計速度度為主路路

9、80kkm/hh，輔路路40kkm/hh。本標(biāo)段為為三標(biāo)段段，起止止樁號 K5+0000K6+5800，總長長15880m，包包含湖潮潮互通立立交工程程（范圍圍為主線線樁號 K5+2966K6+1999.044）及湖湖潮互通通立交范范圍內(nèi)天天河潭路路管線改改造工程程。詳見見施工平平面布置置圖。承臺主要要參數(shù)和和主要工工程量見見表2.1。表2.11承臺主主要參數(shù)數(shù)序號位置類型長*寬*高（m）數(shù)量（個個）1主線橋墩承臺7.5*3*22.517*3*2.5518.4*3*22.582A匝道橋臺承臺臺11.55*7.5*2224墩承臺6.7*2.77*2.2367.5*3*22.513B匝道墩承臺6.

10、7*2.77*2.294C匝道橋臺承臺臺13.228*77.8*23墩承臺6.5*3*22.567.5*3*22.525D匝道橋臺承臺臺11500*7550*221墩承臺6.7*2.77*2.217.5*3*22.5106E匝道橋臺承臺臺11.55*7.5*2216E匝道墩承臺6.7*2.77*2.217F匝道橋臺承臺臺11.55*7.5*2214墩承臺6.7*2.77*2.228G匝道橋臺承臺臺11.33*7.3*221墩承臺6.7*2.77*2.219H匝道橋臺承臺臺11.55*7.5*22111.55*8*211墩承臺6.7*2.77*2.217.6*3*22.21310主線跨西西南環(huán)線

11、線橋橋臺承臺臺37.224*88.755*2111B匝道跨跨西南環(huán)環(huán)線橋臺承臺臺14.99*8.75*21112C匝道跨跨西南環(huán)環(huán)線橋臺承臺臺14.99*8.75*21承臺施工工平面布布置圖2.2地地質(zhì)概況況標(biāo)段橋梁梁范圍屬屬溶丘地貌貌，地表表多為旱旱地，地地表植被被一般發(fā)發(fā)育，基基巖多裸裸露。承承臺底標(biāo)標(biāo)高以上上多上覆覆第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)坡殘積積紅黏土土；三統(tǒng)統(tǒng)系大冶冶組灰?guī)r巖偶夾頁巖巖。2.3氣象條條件標(biāo)段線路路所經(jīng)湖湖潮鄉(xiāng)屬屬亞熱帶帶濕潤溫溫和氣候候區(qū)，具具有明高高原性和和季風(fēng)性性氣候特特點，四四季分明明，年平平均氣溫溫，年降降水量111755mm，年年無霜期期2855天，常常年主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向

12、為為偏南風(fēng)風(fēng)，平均均海拔，氣氣候溫和和，冬無無嚴(yán)寒，夏夏無酷暑暑，光照照充足，水水資源豐豐富。屬屬亞熱帶帶海洋性性季風(fēng)氣氣候，全全年寒暑暑變化明明顯，溫溫和濕潤潤，四季季分明。2.4 承臺施施工特點點（1）承承臺為埋埋置式，承承臺頂位位于地面面下約00.5mm，承臺臺高度222.5m，基基坑開挖挖深度約約355.5m，基坑坑的安全全管理難難度較大大； （2）橋橋趾區(qū)地地下水水水位較高高（地下下水位距距地面高高度約44m），地地下水、地表水水及雨季季施工環(huán)環(huán)境下，需需采取有有效排水水措施來來保證深深基坑作作業(yè)安全全。2.5承承臺施工工方案承臺基坑坑采用放放坡明挖挖，人工工配合挖掘掘機開挖挖。機械

13、械開挖至至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高后，人工進進行樁基基樁頭破破除。 承臺基坑坑底部清理理整平后后，澆筑筑C25墊墊層砼，待待墊層砼砼硬化后后測量放放樣承臺臺底部尺尺寸線，放放出承臺臺角點及及邊緣線線。為防防止基坑坑底部積積水不利利于后續(xù)續(xù)工序施施工，墊墊層砼邊邊緣處理理截水溝溝，截水水溝設(shè)置置緩坡將將積水集集中到基基坑角落落集水坑坑，若地地下水較較大時，可可以采用用抽水機機抽排出出基坑外外。承臺施工工采用先先安裝鋼筋筋后安裝裝的施工工方案。承臺鋼鋼筋和墩墩柱預(yù)埋埋筋集中中在鋼筋筋加工場場內(nèi)加工工成半成成品，由由運輸車車運至施施工現(xiàn)場場綁扎成成型。承臺模板板均采用用大塊定定型鋼模模板，模模板統(tǒng)一一在專業(yè)業(yè)模板

14、加加工廠加加工制作作，通過過運輸車車運至施施工現(xiàn)場場，利用用25t汽汽車吊安安裝完成成。承臺砼砼采用“雙摻”技術(shù)、減少水水泥用量量和及時時灑水覆覆蓋養(yǎng)護護等措施施來減少少砼裂縫縫的產(chǎn)生生。3承臺施施工3.1 施工工工藝施工工藝藝流程詳詳見圖33.1-1。承臺邊線放樣模板拆除、基坑回填混凝土澆筑模板支立鋼筋綁扎（勁性骨架安裝、墩柱主筋預(yù)埋）墊層澆筑鋼筋后場加工、運輸混凝土養(yǎng)生下一工序承臺模板設(shè)計、加工原材檢驗、配合比設(shè)計樁頭鑿除基底清理整平處理施工準(zhǔn)備基坑開挖及防護測量放線樁基檢測探坑開挖圖3.11-1 承臺臺施工工工藝流程程圖3.2 施工方方法及措措施3.2.1施工工準(zhǔn)備（1）開開工前應(yīng)應(yīng)具備

15、場場地工程程地質(zhì)資資料和必必要的水水文地質(zhì)質(zhì)資料。（2）施施工現(xiàn)場場環(huán)境和和鄰近區(qū)區(qū)域內(nèi)的的地上地地下管線線（高壓壓線、管管道、電電纜）、地下構(gòu)構(gòu)筑物、危險建建筑、實實際地質(zhì)質(zhì)情況與與設(shè)計上上的部分分差別等等的調(diào)查查資料，提提前做好好準(zhǔn)備工工作，確確保不影影響現(xiàn)場場的施工工。若有管線線可能穿穿過承臺臺位置時時，現(xiàn)場場基坑開開挖前需需請物探探及人工工挖槽對對開挖范范圍進行行現(xiàn)場探探測，以以確保不不會出現(xiàn)現(xiàn)地下管管道、電電纜、光光纜等挖挖斷而影影響施工工的情況況。（3）主主要施工工機械及及其配套套設(shè)備的的技術(shù)性性能資料料，所需需材料的的檢驗和和配合比比試驗。（4）承承臺基坑坑回填采采用石渣渣分層填

16、填筑，機機械來回回碾壓密密實，確確保承臺臺四周回回填料的壓實實度，為為后期現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁施工奠奠定基礎(chǔ)礎(chǔ)。（5）具具有可操操作性的的承臺施施工工藝藝的參考考資料。3.2.2測量量放線基坑開挖挖前，由由測量人人員用全全站儀放放出基坑坑平面位位置，在在基坑四四個角打打上木樁樁，用白白灰撒出出承臺輪輪廓線；用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測出出地面標(biāo)標(biāo)高，根根據(jù)承臺臺底面標(biāo)標(biāo)高計算算開挖深深度，由由于開挖挖范圍內(nèi)內(nèi)，地質(zhì)質(zhì)層狀為為紅黏土土、灰?guī)r巖或灰?guī)r偶夾夾頁巖，紅黏土土層按1：00.5放放坡開挖挖，巖層按11：0.25放坡坡開挖，確定坡比后放出地面開挖線，用石灰撒出開挖線。開挖過程中，測量校核坡比、坑底標(biāo)高以便及時修正開

17、挖坡度和掌握開挖深度。基坑底部部C255墊層砼砼澆注完完并達(dá)到到強度后后，在墊層上上測量放放出承臺臺軸線及及各條邊邊線控制制點，并并用墨線線彈出承承臺的邊邊線，根根據(jù)墨線線進行模模板安裝裝控制及及鋼筋綁綁扎。鋼鋼筋、模模板施工工完成后后，對承承臺模板板進行平平面位置置和高程程測量檢檢查，允允許偏差差控制在在10mmm以內(nèi)內(nèi)。3.2.3基坑坑開挖標(biāo)段所有有承臺均均為埋置置式，承承臺頂位位于地面面下約00.2m，承臺臺高度為為2m、2.22m和22.5m，基基坑開挖挖深度約約2.555.5 mm，基坑坑數(shù)量多多，開挖挖方量較較大。開挖前，測測量人員員根據(jù)承承臺基坑坑尺寸及及開挖邊坡坡坡比計計算出開

18、開挖線角角點坐標(biāo)標(biāo)，坑底底按承臺臺平面尺尺寸向外外各擴大大1m考考慮，即即基坑每每邊坑底底邊緣距距承臺外外邊緣按按0.55m考慮慮。不受受場地限限制的基基坑開挖挖按1:0.55放坡，深深度超過過3m的的基坑，設(shè)設(shè)置1級級臺階，臺臺階寬度度1m，對對于相距距較近的的兩個承承臺，可可以挖大大形成同同一個基基坑；受受場地限限制的基基坑開挖挖按1:0.225放坡坡，基坑坑邊坡地地質(zhì)為黏黏土?xí)r，坡面應(yīng)做噴護，以以免受雨雨水侵蝕蝕坍塌。基坑開開挖尺寸寸確定后后現(xiàn)場放放樣出開開挖角點點位置，并并打入短短鋼筋頭頭作為標(biāo)標(biāo)志，然然后用滑滑石粉或或石灰標(biāo)標(biāo)識開挖挖位置線線。標(biāo)段所有有基坑開開挖前必必須對開開挖范圍

19、圍內(nèi)進行行物探和和人工挖挖探坑探探測，探探坑采用用十字縱縱橫坑。基坑開挖挖前若探探測出存存在地下下構(gòu)筑物物時，立立即報告告監(jiān)理和和業(yè)主單單位，同同時配合合相關(guān)單單位對地地下構(gòu)筑筑物進行行遷改或或保護后后再進行行開挖施施工。在在開挖過過程中隨隨時檢查查開挖尺尺寸、位位置，并并密切注注意地質(zhì)質(zhì)情況變變化，隨隨時修正正開挖尺尺寸和坡坡度。當(dāng)當(dāng)基坑開開挖后發(fā)發(fā)現(xiàn)邊坡坡不穩(wěn)定定時，采采取在坡坡腳堆碼碼沙袋壓壓住邊坡坡，并在在基坑四四周插打打圓木樁樁，防止止基坑坑坑壁滑塌塌。開挖的土土方采用用封閉式式運輸車車運至棄棄渣場棄棄渣，運運距經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場實測測后確定定。在開挖的的基坑坡坡頂周圍圍設(shè)置攔攔護措施施，非施

20、施工人員員不得靠靠近基坑坑邊緣線線。（1）開開挖深度度h小于于等于33m的基基坑開挖挖示意圖圖：圖3.22.3-2 基坑開開挖截面面示意圖圖（單位位 cmm）圖3.22.3-3 基坑開開挖平面面示意圖圖（2）開開挖深度度H大于于3m的的基坑開開挖示意意圖：圖3.22.3-4 基坑開開挖截面面示意圖圖（單位位 cmm）圖3.22.3-5 基坑開開挖平面面示意圖圖基坑排水水布置：（1）基基坑頂面面的排水水基坑頂部部邊緣00.5mm以外四四周挖掘掘排水溝溝攔截地地面水。（2）基基坑底部部的排水水為了保證證基坑內(nèi)內(nèi)干施工工環(huán)境，在在基坑底底邊緣四四周設(shè)置置排水溝溝，在基基坑對角角位置設(shè)設(shè)置1個集水水坑

21、，坑坑內(nèi)滲水水通過排排水溝流流入集水水坑，然然后通過過水泵抽抽出坑外外。排水水溝深度度0.2m，底底寬為00.2mm，坡度度2%，集集水坑深深度為00.5m，采采用塑料料框圍護，以以防止泥泥沙堵塞塞吸水泵泵。3.2.4 樁樁頭鑿除除和樁基基檢測（1） 樁基檢檢測由于樁基基施工中中采取了了接長聲聲測管至至外露樁樁基砼頂頂面500cm，樁樁基砼達(dá)達(dá)到檢測測齡期，可可在地面面上直接接進行超超聲波檢檢測。檢檢測前檢查聲測測管是否否暢通，如若聲測管發(fā)生堵塞，可采用測繩測量探測堵塞位置，再采用接長22鋼筋在檢測管內(nèi)捅搗直至通暢，確實無法捅通時，在征得業(yè)主、監(jiān)理和檢測單位同意的情況下采用其他檢測方法。（2）

22、 樁頭鑿鑿除承臺基坑坑開挖后后，應(yīng)及及時對多多余樁頭頭混凝土土進行鑿鑿除。樁樁頭破除除前先放放樣樁頂頂標(biāo)高線線（每樁放放樣3個個點），在樁體體側(cè)面用用紅油漆漆標(biāo)注高高程線（放放樣切割割線），人工手手持切割割機平面面環(huán)向切割割樁基，切割縫縫深度1.5cmm（不能能切傷樁樁基鋼筋筋籠主筋筋）。采采用人工工手持風(fēng)風(fēng)鎬剝離離樁基鋼鋼筋籠主主筋外側(cè)側(cè)砼，將樁基鋼鋼筋籠主主筋與樁基砼砼分離，再用鐵楔在切割縫處將樁基砼楔斷。樁頭砼截截斷施工工示意圖圖施工作業(yè)業(yè)人員在在樁頭混混凝土鑿鑿除時必必須戴防防塵面罩罩，必要要時灑水水，防止止粉塵污污染。樁樁頭砼截截斷施工工須保證證不擾動動設(shè)計樁樁頂以下下的樁身身砼。嚴(yán)

23、嚴(yán)禁用挖挖掘機或或鏟車將將樁頭強強行拉斷斷，或采采用挖掘掘機挖裝裝樁頭砼砼入自卸卸車，以免破破壞主筋筋。將樁樁基頂部部伸入承承臺的鋼鋼筋籠主主筋清理理整修成成設(shè)計形形狀，清清掃樁頂頂及樁周周垃圾，復(fù)復(fù)測樁頂頂高程。3.2.5墊層層施工基坑底部部清理夯夯實整平平，滿足足設(shè)計標(biāo)標(biāo)高要求求后澆筑筑10ccm厚的的C25混混凝土墊墊層，墊墊層砼頂頂面標(biāo)高高略低于于承臺底底面標(biāo)高（預(yù)預(yù)留3cm左右右便于調(diào)調(diào)整承臺臺模板安安裝），其其各邊輪廓廓線應(yīng)大大于承臺臺輪廓線線30cmm以上，待待混凝土土凝固后后及時通通知測量量對承臺臺進行測測量放線線，進入入下一道道工序施施工。墊層收面面時，標(biāo)標(biāo)高按中中間高，四四

24、周低的的原則進進行控制制，同時時注意控控制平整整度，防防止承臺臺作業(yè)范范圍內(nèi)積積水。3.2.6鋼筋筋施工3.2.6.11 鋼筋筋加工（1）鋼鋼筋進場場工程部根根據(jù)施工工圖要求求及施工工計劃，提提交鋼筋筋材料使使用計劃劃，物資資部根據(jù)據(jù)使用計計劃編制制采購計計劃，并并按時組組織鋼筋筋進場，鋼鋼筋進場場必須具具有鋼筋筋出廠質(zhì)質(zhì)量證明明書和試試驗報告告單。試試驗室按按照鋼筋筋進場數(shù)數(shù)量和批批次及時時進行原原材料、焊接及及機械連連接等抽抽檢試驗驗，不符符合要求求的材料料嚴(yán)禁用用于本工工程。鋼筋進場場后，根根據(jù)型號號規(guī)格不不同存入入鋼筋加加工場分分類堆放放，鋼筋筋下面支支墊以保保證鋼筋筋懸空220cmm

25、以上。根據(jù)鋼鋼筋進場場批次和和數(shù)量設(shè)設(shè)置鋼筋筋標(biāo)識牌牌，標(biāo)明明鋼筋規(guī)規(guī)格型號號、生產(chǎn)產(chǎn)廠家、進場時時間和檢檢驗狀態(tài)態(tài)等信息息。（2）鋼鋼筋去污污、調(diào)直直鋼筋表面面有油漬漬、漆污污和用錘錘敲擊時時能剝落落的浮皮皮、鐵銹銹等應(yīng)在在加工前前清除干干凈。清清除主要要采用人人工進行行，用鋼鋼絲刷刷刷除鐵銹銹等污垢垢。對于局部部彎折角角度較小小的鋼筋筋可用自自行加工工的“ F” 形矯矯正工具具矯正。（3）鋼鋼筋下料料根據(jù)承臺臺鋼筋設(shè)設(shè)計圖紙紙，結(jié)合合鋼筋原原材料長長度等參參數(shù)，計計算承臺臺鋼筋配配料單并并書面交交底給鋼鋼筋加工工場，鋼筋筋加工班班組根據(jù)據(jù)配料單單的要求求進行承承臺鋼筋筋的下料料和制作作。采

26、用鋼筋筋切斷機機下料，下下料時切切斷機與與鋼筋軸軸線垂直直。嚴(yán)格格按操作作規(guī)程進進行切斷斷機械操操作，確確保安全全。（4）鋼鋼筋彎曲曲成型根據(jù)承臺臺鋼筋圖圖和鋼筋筋配料單單，進行行鋼筋的的彎曲成成型。在在鋼筋原原材上，用用石筆標(biāo)標(biāo)示出彎彎曲點位位置，然然后在鋼鋼筋彎曲曲機上彎彎曲成型型。（5）鋼鋼筋加工工主筋采用用滾軋直直螺紋接接頭接長長，接頭頭相互間間隔錯開開，錯距距控制35d。直螺螺紋車絲絲前，鋼鋼筋端頭頭應(yīng)切平平，車絲絲后，絲絲口毛邊邊應(yīng)用手手砂輪立立即打磨磨，打磨磨后應(yīng)戴戴上塑料料保護套套。滾軋直螺螺紋接頭頭必須滿滿足鋼鋼筋機械械連接通通用技術(shù)術(shù)規(guī)程（JGJ107-2016）及鋼筋滾軋

27、直螺紋連接技術(shù)規(guī)程（DBJ13-63-2005）規(guī)范要求。a 接頭頭拼裝時時管鉗板板手?jǐn)Q緊緊，使兩兩個絲頭頭在套筒筒中央位位置相互互頂緊。b 拼裝裝完成后后，套筒筒每端不不得有一一絲以上上的完整整絲扣外外露。直徑小于于22的鋼鋼筋采用用綁扎搭接接或焊接接連接，綁扎搭接長度不小于35d，單面焊焊接長度不小于10d，雙面焊焊接長度不小于5d。預(yù)埋于承臺中的墩柱預(yù)埋筋采用切割機將鋼筋的端頭切平，以保證鋼筋的絲口和鋼筋套筒的可靠連接。（6）半半成品鋼鋼筋堆放放鋼筋加工工后不同同編號的的半成品品分開存存放，并并用白鐵鐵皮標(biāo)志志牌進行行掛牌標(biāo)標(biāo)示。同同一個承承臺的鋼鋼筋加工工制作完完成后再再進行下下一個承

28、承臺鋼筋筋的制作作。鋼筋加工工完成后后，按照照設(shè)計圖圖紙的尺尺寸和規(guī)規(guī)格堆放放鋼筋，鋼鋼筋下面面支墊并覆蓋，鋼鋼筋上設(shè)設(shè)置標(biāo)識識牌，避避免出現(xiàn)現(xiàn)鋼筋混混用。3.2.6.22鋼筋運運輸加工好的的半成品品鋼筋堆堆放整齊齊并用標(biāo)標(biāo)志牌標(biāo)標(biāo)示清楚楚，進場場前用吊吊車分類類吊放至至平板車車上，運運輸?shù)绞┦┕がF(xiàn)場場。3.2.6.33鋼筋綁綁扎施工工承臺基底底墊層砼達(dá)到設(shè)計計強度后后，承臺臺底面設(shè)設(shè)計輪廓廓線放樣樣后，對對其表面面進行清清理并標(biāo)標(biāo)畫出鋼鋼筋綁扎扎輪廓線線及位置置，開始始綁扎承承臺鋼筋筋。鋼筋施工工的總體體流程順順序為：樁頭鋼筋筋調(diào)整承臺底底面鋼筋筋底層砼砼墊塊安安裝承臺底層層鋼筋、主筋施施工

29、頂層主主筋施工工水平筋筋施工承臺內(nèi)內(nèi)部豎向向筋施工工墩柱預(yù)預(yù)埋筋施施工。鋼筋綁扎扎過程中中必要時時可采取取普通鋼鋼筋進行行固定。（1） 樁頭鋼鋼筋調(diào)整整承臺鋼筋筋安裝前前，將樁樁頭鋼筋筋調(diào)順。用“ FF” 形矯矯正工具具將樁頭頭鋼筋調(diào)調(diào)整順直直，對于于鋼筋彎彎折的情情況用兩兩個“ F” 形矯矯正工具具向相反反方向用用力，再再用“ F” 形矯矯正工具具按照設(shè)設(shè)計圖紙紙要求調(diào)調(diào)整樁頭頭鋼筋向向外側(cè)，使使其呈“ 喇叭叭” 形。（2）底底層鋼筋筋綁扎鋪設(shè)承臺臺底板鋼鋼筋網(wǎng)前前在封底底砼上梅梅花型布布設(shè)5ccm 高高C40砼墊墊塊。根據(jù)承臺臺鋼筋設(shè)設(shè)計圖，在在承臺封封底砼上上標(biāo)識出出底層鋼鋼筋位置置，將

30、底底板鋼筋筋網(wǎng)片橫橫橋向鋼鋼筋按照照位置線線擱在樁樁頭和砼砼墊塊上上，再擺擺放順橋橋向鋼筋筋，網(wǎng)片片間距為為10ccm，同同時進行行鋼筋綁綁扎。底層防裂裂鋼筋網(wǎng)網(wǎng)綁扎完完畢后，按按設(shè)計圖圖紙標(biāo)識識出底層層主筋鋼鋼筋位置置線，按按位置線線鋪設(shè)底底層主筋筋，鋼筋筋間距均均為縱向向10cmm、橫向向10ccm。（3）頂頂層主筋筋施工根據(jù)設(shè)計計圖紙標(biāo)標(biāo)識出頂頂層鋼筋筋位置線線，制作作架立筋筋為支撐撐骨架，將將頂層鋼鋼筋橫橋橋向鋼筋筋按照位位置線擱擱在架立立筋上，再再擺放順順橋向鋼鋼筋，鋼鋼筋間距距均為為為縱向110cm、橫向110cmm。（4）水水平筋、承臺內(nèi)內(nèi)部豎向向筋施工工在主筋綁綁扎完成成后綁扎

31、扎水平筋筋，間距距為155cm，接接著綁扎扎水平層層間鋼筋筋，水平平層間鋼鋼筋設(shè)計計按40cmm60ccm的梅梅花形布布置。（5）墩墩柱預(yù)埋埋筋施工工墩柱在承承臺內(nèi)的的預(yù)埋筋筋長度為為1.55m，沒沒有插入入到承臺臺底，定定位圈鋼鋼筋平放放在承臺臺頂層鋼鋼筋上，墩墩柱預(yù)埋埋筋與定定位圈鋼鋼筋采用用點焊的的方式固固定，見見圖3.2.66.3-3。圖3.22.6.3-33 預(yù)預(yù)埋筋與與定位圈圈鋼筋點點焊固定定示意（6）鋼鋼筋制作作、安裝裝的相關(guān)關(guān)規(guī)定、要求鋼筋的級級別、直直徑、根根數(shù)和間間距均應(yīng)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計圖紙紙尺寸要要求，加加工鋼筋筋的偏差差見表33.2.6.33-4，鋼鋼筋安裝裝位置偏偏差見表

32、表3.22.6.3-55；表3.22.6.3-44 鋼鋼筋加工工允許偏偏差表序號名稱允許偏差差（mmm）1受力鋼筋筋順長度度方向加加工后的的全長102彎起鋼筋筋各部分分尺寸203箍筋各部部分尺寸寸5表3.22.6.3-55 鋼鋼筋安裝裝允許偏偏差表序號名稱允許偏差差（mmm）1雙排鋼筋筋，其排排與排間間距52同一排中中受力鋼鋼筋間距距203箍筋間距距偏差104鋼筋骨架架尺寸長長105鋼筋骨架架尺寸寬寬、高或或直徑56鋼筋保護護層厚度度10（8） 鋼筋保保護層設(shè)設(shè)置承臺底部部及側(cè)面面鋼筋安安裝根據(jù)據(jù)圖紙中中保護層層厚度，采采用相應(yīng)應(yīng)尺寸墊墊塊固定定在模板板和鋼筋筋之間以以保證鋼鋼筋的混混凝土保保

33、護層厚厚度滿足足要求，墊墊塊采用用梅花形形砼墊塊塊，其強強度、密密實度不不低于承承臺混凝凝土的設(shè)設(shè)計強度度和密實實度，并并按照分分散梅花花型布置置，不得得橫貫保保護層的的全部截截面。3.2.7模板板施工3.2.7.11 模板板加工承臺模板板采用大大塊鋼模模板，模模板統(tǒng)一一在專業(yè)業(yè)模板加加工廠內(nèi)內(nèi)加工制制作。為為加快施施工進度度，模板板可預(yù)先先在平地地上拼裝裝成大塊塊面板，打打磨除銹銹，均勻勻涂刷脫脫模油。根據(jù)承臺臺大小尺尺寸進行行模板配配置，模模板加工工在專業(yè)業(yè)的模板板加工廠廠進行，面面板采用用4mmm厚鋼板板，連接接法蘭采采用800 x8扁扁鋼和880 x880 x88角鋼，加加強筋采采用5

34、mmm鋼板板和8號號槽鋼，連連接孔采采用188x300mm條條形孔。模板拼裝裝示意圖圖見下圖：10000*15500mmm大塊塊鋼模板板10000*10000mmm大塊塊鋼模板板承臺模板板加工精精度需要要滿足表表3.22.7.1-3規(guī)定，制制作完成成的模板板經(jīng)驗收收合格，并并試拼后后方能使使用。表3.22.7.1-3承臺臺模板制制作精度度要求項目允許偏差差（mmm）外形尺寸寸長和寬+0，-1肋高5面板端傾傾斜0.5孔眼位置置孔中心與與板面的的間距0.33板端中心心與板端端的間距距+0，-0.55沿板長、寬方向向的孔0.66板面局部部不平1板面和板板側(cè)撓度度13.2.7.22模板運運輸采用汽車車

35、吊分塊塊吊起鋼鋼模板放放到平板板車上，模模板與模模板之間間支墊枕枕木或腳腳手板，并并采用44臺3tt手拉葫葫蘆及鋼鋼絲繩將將其牢固固固定于于平板車車車架上上，防止止轉(zhuǎn)運過過程中模模板滑落落。3.2.7.33模板安安裝模板安裝裝前，清清理干凈凈承臺結(jié)結(jié)構(gòu)區(qū)域域內(nèi)的渣渣滓及雜雜物，并并沖洗樁樁頭及墊墊層。模板安裝裝前，反反復(fù)打磨磨面板上上的焊渣渣、熔瘤瘤和鐵銹銹，徹底底清理干干凈后再再均勻涂涂刷脫模模油，注注意模板板底口以以及模板板側(cè)面連連接處的的清理，清清理干凈凈后黏貼貼海綿膠膠或止水水軟膠皮皮。（1）測測量放線線墊層混凝凝土凝固固后，測測量在墊墊層上放放出承臺臺的四個個角點，并并測出四四個角點

36、點標(biāo)高，以以便模板板下口調(diào)調(diào)平。木工根據(jù)據(jù)測量放放出的四四個角點點，用墨墨斗彈出出承臺輪輪廓線，并并在輪廓廓線內(nèi)側(cè)側(cè)的墊層層砼上釘釘入水泥泥釘或短短鋼筋，以以便模板板就位。（2）模模板安裝裝模板安裝裝采用MM18螺螺栓連接接、25螺螺桿對拉拉固定模模板。采采用先支支模再扎扎鋼筋的的施工工工藝，模模板安裝裝就位后后，澆筑筑15ccm厚CC30封封底砼止止水。模模板安裝裝示意見見圖3.22.7.3-11、圖33.2.7.33-2。圖3.22.7.3-11 模模板安裝裝平面示示意圖圖3.22.7.3-22 模模板安裝裝立面示示意圖模板安裝裝采用225t汽汽車吊作作為起重重設(shè)備，同同時準(zhǔn)備備好手拉拉葫

37、蘆、螺旋式式千斤頂頂、撬棍棍等工器器具。25t汽汽車先吊吊起一塊塊鋼模板板，人工工配合將將模板基基本就位位，再用用撬棍對對模板進進行微調(diào)調(diào)，保證證模板底底口與承承臺邊線線一致，采采用腳手手管頂撐撐進行臨臨時加固固；再吊吊起另一一塊鋼模模板就位位，模板板與模板板之間用用M188螺栓進進行連接接。安裝時模模板之間間的連接接螺栓先先不擰緊緊，用垂垂球檢測測模板垂垂直度，鋼鋼卷尺檢檢測模板板內(nèi)空對對角線，滿滿足要求求后擰緊緊連接螺螺栓。（3）模模板檢查查模板安裝裝完成后后，測量量檢測模模板的標(biāo)標(biāo)高、平平面位置置是否滿滿足要求求，不能能滿足要要求則進進行調(diào)整整，模板板的調(diào)整整主要采采用手拉拉葫蘆和和螺旋

38、式式千斤頂頂?shù)裙て髌骶摺＃?）模模板堵縫縫為保證模模板的止止水效果果，所有有模板接接縫間設(shè)設(shè)置1ccm厚止止水軟膠膠皮或海海綿膠，此此外，對對拉螺桿桿孔也需需填塞海海綿堵漏漏。模板安裝裝完成后后，往模模板內(nèi)澆澆筑155cm厚厚C300封底砼砼，目的的為了形形成承臺臺內(nèi)干施施工，避避免基坑坑積水及及泥漿對對承臺鋼鋼筋、混混凝土施施工造成成影響。（5）模模板加固固模板立設(shè)設(shè)在鋼筋筋骨架綁綁扎之前前進行，因因此在鋼鋼筋骨架架綁扎前前，暫不不安裝模模板對拉拉螺桿，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場地質(zhì)情情況選用用型鋼進進行模板板外加固固。模板板采用繃繃線法調(diào)調(diào)直，吊吊錘法控控制其垂垂直度，確確保模板板尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確。鋼筋骨架架

39、綁扎完完成后，安安裝模板板對拉螺螺桿。由由于承臺臺最大高高度為22.5mm，設(shè)三三層對拉拉螺桿，對對拉螺桿桿采用25螺螺紋鋼，按按承臺具具體尺寸寸截取，兩兩端加工工絲口，安安裝時兩兩端采用用8mmm鐵墊板板和螺帽帽與主肋肋擰緊。模板支立立允許偏偏差見及及模板安安裝允許許偏差和和檢驗方方法見表表3.22.7.3-33。表3.22.7.3-33 模模板安裝裝允許偏偏差和檢檢驗方法法序號項目允許偏差差（mmm）檢驗方法法1軸線偏位位10用經(jīng)緯儀儀測量，縱縱橫向各各1點2表面平整整度52m靠尺尺和塞尺尺不少于于4處3高程10水準(zhǔn)儀測測量3點點4預(yù)埋件中中心線位位置3經(jīng)緯儀測測量5垂直度H/5000，且

40、且不大于于20經(jīng)緯儀或或垂線和和鋼尺量量2點6相鄰兩板板表面高高低差2鋼板尺和和塞尺量量4點7模內(nèi)尺寸寸20用鋼尺量量長、寬寬、高各各1點3.2.7.44 模板板檢查與與拆除承臺混凝凝土澆筑筑過程中中，隨時時觀察模模板，如如有異常常情況，則則立即停停止混凝凝土澆筑筑，采取取可靠合合理的補補救措施施后再進進行混凝凝土澆筑筑。混凝凝土澆筑筑過程中中主要觀觀察混凝凝土漏漿漿、模板板的脫焊焊和變形形以及對對拉螺桿桿連接螺螺栓的穩(wěn)穩(wěn)固情況況。承臺混凝凝土抗壓壓強度達(dá)達(dá)到2.5Mppa以上上，并能能確保其其表面或或棱角不不因拆模模而受損損時方可可拆除模模板。先先拆除短短邊模板板，再拆拆除長邊邊模板。模板拆

41、拆除后，擱擱置在枕枕木或型型鋼支墊墊上，并并及時打打磨掉模模板面板板上的雜雜物，均均勻涂刷刷脫模油油，以利利周轉(zhuǎn)使使用。3.2.8 混混凝土施施工3.2.8.11 配合合比設(shè)計計承臺混凝凝土為CC30，單單個承臺臺最大混混凝土方方量為5594mm，混凝凝土的配配合比應(yīng)應(yīng)根據(jù)實實際施工工時所采采用的砂砂石料、水泥、粉煤灰灰及外加加劑的性性能進行行配合比比試驗，確確定最佳佳的混凝凝土施工工配合比比。配合合比設(shè)計計遵循以以下原則則要求：采用低低水化熱熱水泥，并并采用“ 雙摻摻技術(shù)” （即即摻加粉粉煤灰及及外加劑劑），降降低混凝凝土的入入倉溫度度等措施施，以改改善混凝凝土的性性能，減減小混凝凝土的水水

42、化熱。混凝土具具體配合合比要求求如下：（1）混混凝土強強度不小小于設(shè)計計；（2）混混凝土外外加劑要要具有緩緩凝、早早強和減減水作用用；（3）為為了降低低混凝土土的水化化熱，防防止承臺臺混凝土土產(chǎn)生裂裂縫，可可適量摻摻入粉煤煤灰；摻摻量由試試驗室根根據(jù)試配配情況確確定。設(shè)計配合合比確定定之后，需需要根據(jù)據(jù)承臺澆澆筑時的的氣候、實時測測定的砂砂石料含含水率等等指標(biāo)對對設(shè)計配配合比進進行調(diào)整整，換算算成施工工配合比比，混凝凝土生產(chǎn)產(chǎn)按施工工配合比比進行。3.2.8.22 混凝凝土澆筑筑前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作混凝土澆澆筑前，逐逐項對照照檢查以以下內(nèi)容容：（1）混混凝土運運輸罐車車、泵車車的檢修修，確保保性能

43、良良好；（2）施施工道路路的清理理與修整整；（3）振振搗器、收面鐵鐵板等工工器具準(zhǔn)準(zhǔn)備到位位并確保保性能良良好；（4）承承臺內(nèi)雜雜物清理理干凈且且無積水水，模板板固定牢牢固并有有相應(yīng)的的補救措措施和設(shè)設(shè)備材料料；（5）承承臺鋼筋筋安裝綁綁扎完成成、墩柱柱鋼筋預(yù)預(yù)埋準(zhǔn)確確、其他他預(yù)埋件件埋設(shè)位位置和數(shù)數(shù)量準(zhǔn)確確；（6）自自檢合格格，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師確確認(rèn)后方方可進行行混凝土土澆筑施施工。3.2.8.33 混凝凝土攪拌拌和運輸輸混凝土由由商品砼砼攪拌站站集中生生產(chǎn)，澆澆筑前，試試驗室提提前做好好砂石料料含水率率檢測，以以調(diào)整每每盤混凝凝土中砂砂石料和和水的實實際用量量。商品砼站站根據(jù)技技術(shù)員提提

44、供的澆澆筑令進進行承臺臺混凝土土的攪拌拌生產(chǎn)，混混凝土攪攪拌時重重點控制制各類原原材料投投料的準(zhǔn)準(zhǔn)確性、投料順順序、攪攪拌時間間等，嚴(yán)嚴(yán)格控制制水灰比比，保證證混凝土土塌落度度和良好好的工作作性能。3.2.8.44 混凝凝土布料料與振搗搗混凝土運運送至施施工現(xiàn)場場后，采采用泵車車泵送入入倉，混混凝土采采用多點點布料、分層振振搗澆筑筑，每層層混凝土土布料厚厚度按330cmm控制，以以方便人人工振搗搗作業(yè)，確確保振搗搗密實。混凝土布布料和振振搗均采采用分區(qū)區(qū)塊進行行，各區(qū)區(qū)塊的混混凝土布布料、振振搗工作作由專人人負(fù)責(zé)。為確保保混凝土土布料時時分層厚厚度的準(zhǔn)準(zhǔn)確控制制，混凝凝土澆筑筑前，用用紅油漆漆

45、或其它它較明顯顯的標(biāo)識識方法在在承臺四四個角點點處的豎豎向主鋼鋼筋上劃劃出分層層標(biāo)志。混凝土振振搗采用用插入式式振動器器（46臺50），振動動器的移移動距離離在500700cm 范圍內(nèi)內(nèi)，與側(cè)側(cè)模保持持距離不不小于110cmm ，插插入點按按5050ccm的行行列式布布置。振搗時應(yīng)應(yīng)注意振振搗棒插插入混凝凝土的間間距、深深度與作作用時間間，振搗搗器插入入時應(yīng)盡盡可能垂垂直插入入混凝土土中，快快插慢拔拔；上層層混凝土土的振搗搗要在下下層混凝凝土初凝凝前進行行，并且且應(yīng)插入入下層55100cm左左右。混凝土振振搗密實實標(biāo)準(zhǔn)：以混凝凝土不再再下沉、不再冒冒氣泡、表面泛泛漿為準(zhǔn)準(zhǔn)，以時時間為校校核（2

46、2030ss左右）。混凝土中中摻入了了粉煤灰灰，澆筑筑到承臺臺頂面時時可能會會存在浮浮漿過多多的現(xiàn)象象，應(yīng)派派專人清清除混凝凝土表面面的浮漿漿層，再再用抹子子等收面面工具對對墩柱截截面以外外的承臺臺頂面進進行收面面。混凝土澆澆筑期間間，由專專人檢查查預(yù)埋鋼鋼筋和其其它預(yù)埋埋件的穩(wěn)穩(wěn)固情況況，對松松動、變變形、移移位等情情況，及及時將其其復(fù)位并并固定好好；同時時密切關(guān)關(guān)注模板板變形和和漏漿情情況，及及時采取取相應(yīng)的的處理措措施。3.2.8.55 混凝凝土養(yǎng)護護根據(jù)總體體施工工工期安排排，承臺臺施工的的時間在在夏季高高溫期。混凝土土采用覆覆蓋土工工布并灑灑水進行行保濕養(yǎng)養(yǎng)護，防防止開裂裂，承臺臺養(yǎng)

47、護周周期不小小于7天天。3.2.8.66 混凝凝土鑿毛毛承臺混凝凝土初凝凝后至強強度達(dá)到到2.55Mpaa之前，嚴(yán)嚴(yán)禁對承承臺模板板、墩柱柱預(yù)埋鋼鋼筋進行行任何碰碰撞，避避免對承承臺混凝凝土造成成擾動破破壞。承臺混凝凝土強度度達(dá)到22.5MMpa以以上，對對墩柱截截面范圍圍內(nèi)的承承臺混凝凝土進行行鑿毛，在在鑿毛之之前應(yīng)先先測量放放線出墩墩柱截面面范圍，彈墨線并在墨線范圍內(nèi)進行鑿毛。采用人工工鑿毛方方式，鑿鑿毛深度度按10020mmm并且且要求粗粗骨料露露出800%以上上為準(zhǔn)。3.2.8.77基坑回回填模板拆除除完成，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師對對承臺尺尺寸驗收收合格后后，進行行回填基基坑施工工。基坑坑回

48、填材材料選用用小粒徑徑石渣，施施工時應(yīng)應(yīng)對稱水水平分層層攤鋪，每每層回填填松鋪厚厚度為330cmm左右，外側(cè)采用振動壓路機分層振動壓實，對于靠近承臺的地方采用人工回填、整平小型夯機夯填密實，壓實度不得小于95%，提前做好現(xiàn)澆箱梁基礎(chǔ)處理準(zhǔn)備。承臺允許許偏差和和檢驗方方法見表表3.22.8.7-11。表3.22.8.7-11 承承臺允許許偏差和和檢驗方方法序號項目允許偏差差（mmm）檢驗方法法1尺寸（長長、寬）30鋼尺量長長、寬各各2點2頂面高程程20水準(zhǔn)儀測測量四角角3軸線偏位位20經(jīng)緯儀測測量縱橫橫各2點點4承臺厚度度30鋼尺量44點5大面積平平整度82m直尺尺；檢查查兩個垂垂直方向向，每2

49、20m22測1處處4進度及及資源計計劃4.1進進度計劃劃由于湖潮潮互通立立交橋橫橫跨貴安安大道、貴昆鐵鐵路、擬擬建西南南環(huán)城快快鐵，并與西西南輸油油管道有有六處交交叉，地地下管線線錯綜復(fù)復(fù)雜，交交通流量量大，施施工組織織難度大大，場地地道路狹狹窄、車車輛擁擠擠、來往往頻繁，相相互干擾擾多，混混凝土澆澆筑施工工組織、協(xié)調(diào)難難度大，因因此承臺臺須分區(qū)區(qū)域，分分階段施施工。根據(jù)總體體施工計計劃安排排，承臺臺施工自自20117年7月開始始，20018年1月全部部完成。承臺總總體施工工工期為為6個月月，實際際施工工工期為33個月，單單個承臺臺施工工工期為77天。4.2 機械設(shè)設(shè)備計劃劃序號名 稱稱規(guī)格型

50、號號單位數(shù)量備注1汽車式起起重機提升質(zhì)量量（t）25臺32輪胎式裝裝載機斗容量（mm3）3臺23混凝土輸輸送泵車車輸送量（mm3/h）90臺24履帶式單單斗挖掘掘機斗容量（mm3）1.6臺45單鋼輪壓壓路機20t臺26混凝土攪攪拌輸送送車攪動容量量（m33）5輛167密閉式運運輸車20t輛168灑水車罐容量（LL）80000輛29平板運輸輸車裝載質(zhì)量量（t）15輛410柴油發(fā)電電機組功率（KKW）320臺211焊機功率（KKW）20臺1012破碎機臺113水泵出口直徑徑（mmm）100臺1614強制式攪攪拌機臺415全站儀GTS-3300N臺116水準(zhǔn)儀臺317現(xiàn)場試驗驗檢測設(shè)設(shè)備套118高壓

51、清洗洗機套84.3 人力資資源計劃劃按24小小時全天天候施工工配置人人員。序號職務(wù)或工工種人數(shù)備 注注1生產(chǎn)經(jīng)理理1主要負(fù)責(zé)責(zé)項目施施工的組組織協(xié)調(diào)調(diào)等工作作2技術(shù)主管管1負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)管理及及技術(shù)總總結(jié)（工工程部）3技術(shù)員3主要從事事現(xiàn)場技技術(shù)及施施工管理理和技術(shù)術(shù)資料收收集整理理（工程程部）4工長3負(fù)責(zé)現(xiàn)場場施工組組織安排排及機械械和勞動動力的調(diào)調(diào)配5質(zhì)檢工程程師1負(fù)責(zé)質(zhì)量量管理、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督等（質(zhì)質(zhì)檢部）6質(zhì)檢員2負(fù)責(zé)質(zhì)量量督促檢檢查、驗驗收（質(zhì)質(zhì)檢部）7試驗工程程師1負(fù)責(zé)試驗驗管理、試驗監(jiān)監(jiān)督等（試試驗室）8試驗員2負(fù)責(zé)原材材料檢驗驗、現(xiàn)場場坍落度度檢測等等（試驗驗室）9安全工程程師1負(fù)責(zé)安

52、全全管理、安全監(jiān)監(jiān)督，組組織安全全培訓(xùn)等等（勞安安部）10專職安全全員4負(fù)責(zé)監(jiān)督督檢查施施工安全全和文明明施工（勞勞安部）11測量工程程師1負(fù)責(zé)測量量管理等等（測量量組）12測量員3負(fù)責(zé)所有有測量放放線、收收集整理理測量資資料等（測測量組）13起重工4負(fù)責(zé)現(xiàn)場場吊裝作作業(yè)（起起重組）14物資采購購、倉管管3負(fù)責(zé)材料料采購，收收發(fā)等工工作（物物資部）15設(shè)備管理理人員2負(fù)責(zé)機械械設(shè)備的的調(diào)配、管理等等工作（設(shè)設(shè)備部）16砼工12混凝土澆澆筑、噴噴射及附附加工作作（砼班班組）17鋼筋組組組長2負(fù)責(zé)鋼筋筋質(zhì)量管管理等（鋼鋼筋組）18鋼筋工12后場鋼筋筋下料、轉(zhuǎn)運等等（鋼筋筋組）19鋼筋工24負(fù)責(zé)現(xiàn)場

53、場鋼筋綁綁扎、安安裝等（鋼鋼筋組）20模板工16負(fù)責(zé)現(xiàn)場場模板安安裝、拆拆除等（木木工組）21電焊工8負(fù)責(zé)焊接接工作22電工2電氣操作作、線路路維護檢檢查（設(shè)設(shè)備部）23設(shè)備操作作人員10機械、車車輛駕駛駛等（設(shè)設(shè)備部）24機修人員員1負(fù)責(zé)設(shè)備備維護等等（設(shè)備備部）25外協(xié)人員員2負(fù)責(zé)現(xiàn)場場協(xié)調(diào)工工作26交通協(xié)管管員6負(fù)責(zé)現(xiàn)場場交通組組織27安全文明明環(huán)保員員10定期對駐駐地、施施工區(qū)域域環(huán)保清清潔以及及負(fù)現(xiàn)場場車輛、施工道道路的清清掃、清清洗，圍圍擋保潔潔，廢料料處理等等28警衛(wèi)4負(fù)責(zé)施工工區(qū)域內(nèi)內(nèi)外的守守衛(wèi)、巡巡邏、檢檢查消防防等5 組織織體系項目部組組織機構(gòu)構(gòu)見圖55-1。圖5-11 項

54、項目部組組織機構(gòu)構(gòu)施工現(xiàn)場場管理框框圖見圖圖5-22。圖5-22 施施工現(xiàn)場場管理框框圖6質(zhì)量安安全文明明環(huán)保措措施6.1 質(zhì)量保保證措施施自檢兼職質(zhì)檢員下道工序兼職質(zhì)檢員專職質(zhì)檢員監(jiān)理工程師檢查專檢互檢合格后合格后合格后建立工程程、質(zhì)檢檢、試驗驗、測量量等技術(shù)術(shù)質(zhì)量體體系為重重點的保保證體系系，在監(jiān)監(jiān)理工程程師的監(jiān)監(jiān)督下，建建立質(zhì)檢檢工程師師、技術(shù)術(shù)員、現(xiàn)現(xiàn)場班組組的自檢檢、互檢檢、交接接檢查“三檢”制度，保保證施工工質(zhì)量。6.1.1常規(guī)規(guī)質(zhì)量保保證措施施（1） 加強質(zhì)質(zhì)量管理理體系和和職工質(zhì)質(zhì)量意識識，嚴(yán)格格要求自自己。（2） 貫徹“誰負(fù)責(zé)責(zé)施工，誰誰負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量；誰誰負(fù)責(zé)操操作，誰誰負(fù)責(zé)質(zhì)

55、質(zhì)量”的原則則，對施施工過程程中出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量量問題，嚴(yán)嚴(yán)格按“三不放放過”原則處處理。（3） 健全項項目部質(zhì)質(zhì)量管理理制度，成成立專門門的質(zhì)量量檢驗和和監(jiān)督機機構(gòu)，制制定專門門的質(zhì)量量獎懲措措施。（4） 加強質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)學(xué)習(xí)，貫貫徹“百年大大計，質(zhì)質(zhì)量第一一”的思想想。（5） 認(rèn)真進進行技術(shù)術(shù)交底，各各工序質(zhì)質(zhì)量控制制落實到到人，做做到施工工井然有有序，從從心中有有數(shù)，優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高效地完完成施工工任務(wù)。（6） 認(rèn)真開開展QCC活動，對對遇到的的質(zhì)量問問題，進進行科技技研討，以以保證工工程質(zhì)量量。（7） 嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)執(zhí)行質(zhì)量量一票否否決權(quán)。6.1.2鋼筋筋質(zhì)量保保證措施施（1）嚴(yán)嚴(yán)

56、控鋼筋筋原材料料進貨關(guān)關(guān)：采購原材材料必須須滿足施施工圖設(shè)設(shè)計和相相關(guān)規(guī)范范要求，運運送到現(xiàn)現(xiàn)場的原原材料及及時抽檢檢送樣，對對不滿足足要求的的材料嚴(yán)嚴(yán)禁使用用于本工工程。（2）原原材料、半成品品的防銹銹蝕：原材料、半成品品分類堆堆碼，標(biāo)標(biāo)志標(biāo)識識清楚準(zhǔn)準(zhǔn)確，采采用下墊墊上覆措措施，防防止其因因雨水銹銹蝕或油油污污染染。（3）加加工制作作精度控控制：嚴(yán)格按施施工圖配配料、下下料。鋼筋加工工制作前前，先放放大樣并并制作樣樣品，尺尺寸、彎彎起角度度等經(jīng)檢檢查合格格之后再再批量生生產(chǎn)，對對個別類類型的鋼鋼筋，因因考慮運運輸?shù)姆椒奖阈裕煽刹捎迷谠谠诤髨鰣黾庸こ沙砂氤善菲吩俎D(zhuǎn)運運至前場場進行焊焊接，但

57、但焊接質(zhì)質(zhì)量包括括焊縫長長度、焊焊縫高度度等必須須滿足規(guī)規(guī)范要求求。（4）安安裝質(zhì)量量控制：鋼筋綁扎扎前應(yīng)設(shè)設(shè)置足夠夠剛度和和密度的的輔助用勁性骨骨架，勁勁性骨架架的位置置按測量量放樣的的承臺邊邊線確定定。鋼筋保護護層墊塊塊強度不不小于承承臺混凝凝土強度度等級，墊墊塊布置置密度應(yīng)應(yīng)能確保保鋼筋保保護層的的要求，墊墊塊應(yīng)墊墊在縱橫橫向主筋筋交叉點點位置的的正外側(cè)側(cè)。嚴(yán)格按施施工圖的的布置位位置進行行鋼筋的的安裝綁綁扎，局局部有沖沖突的鋼鋼筋則適適當(dāng)挪移移避讓，鋼鋼筋綁扎扎鉛絲絲絲頭統(tǒng)一一朝向承承臺內(nèi)側(cè)側(cè)，防止止進入鋼鋼筋保護護層內(nèi)形形成腐蝕蝕通道。綁扎完成成的鋼筋筋骨架應(yīng)應(yīng)該有足足夠的整整體剛度

58、度和穩(wěn)定定性。6.1.3模板板質(zhì)量保保證措施施（1）模模板加工工質(zhì)量：承臺模板板在專業(yè)業(yè)加工廠廠加工制制作，保保證模板板面板的的平整度度、橫肋肋和主肋肋的強度度和剛度度，模板板之間的的縫隙應(yīng)應(yīng)小于22mm。（2）模模板運輸輸與放置置：模板采用用平板車車轉(zhuǎn)運，模模板運輸輸和放置置時應(yīng)水水平擱置置并且下下部支墊墊枕木。（3）模模板使用用：模板安裝裝采用人人工配合合吊車進進行，位位置和標(biāo)標(biāo)高由測測量現(xiàn)場場控制，模模板螺栓栓、對拉拉螺桿安安裝數(shù)量量和位置置準(zhǔn)確。模板加固固和堵縫縫措施應(yīng)應(yīng)仔細(xì)檢檢查。模板拆除除時機應(yīng)應(yīng)按相關(guān)關(guān)規(guī)范要要求并結(jié)結(jié)合現(xiàn)場場溫度確確定，模模板拆除除時應(yīng)避避免對混混凝土棱棱角損傷

59、傷，拆除除模板時時嚴(yán)禁敲敲打、硬硬撬，拆拆除后的的模板應(yīng)應(yīng)及時打打磨、清清除混凝凝土渣并并涂刷脫脫模劑，以以備周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用。6.1.4預(yù)埋埋件質(zhì)量量保證措措施（1）墩墩柱預(yù)埋埋筋和承承臺各種種預(yù)埋件件施工時時必須保保證位置置準(zhǔn)確，施施工前須須先按照照設(shè)計圖圖由測量量人員進進行準(zhǔn)確確放線，然然后進行行施工。（2）墩墩柱預(yù)埋埋筋和承承臺各種種預(yù)埋件件必須采采取有效效固定措措施，防防止預(yù)埋埋筋（件件）在承承臺混凝凝土澆注注過程中中走位。6.1.5混凝凝土質(zhì)量量保證措措施（1）混混凝土原原材料質(zhì)質(zhì)量控制制：對商品砼砼站的粉粉料、砂砂石料、外加劑劑等材料料，定時時抽檢，防防止不合合格材料料使用于于本工程程

60、中。（2）混混凝土生生產(chǎn)質(zhì)量量控制：定期校核核商品砼砼站計量量系統(tǒng)，防防止投料料偏差過過大。試驗室根根據(jù)澆筑筑令時間間，提前前檢測砂砂石料含含水率，據(jù)據(jù)此及時時微調(diào)施施工配合合比。規(guī)范投料料順序，確確保攪拌拌時間滿滿足要求求，以保保證混凝凝土工作作性能滿滿足前場場拖泵澆澆筑的泵泵送要求求。混凝土采采用罐車車運輸，運運輸過程程中低速速旋轉(zhuǎn)罐罐體，進進行二次次攪拌。（3）混混凝土澆澆筑質(zhì)量量控制：按施工方方案要求求進行分分區(qū)、分分層布料料和振搗搗，振搗搗質(zhì)量滿滿足要求求。控制澆筑筑速度，防防止爆模模。清除頂部部浮漿層層，嚴(yán)格格控制澆澆筑頂標(biāo)標(biāo)高。加強混凝凝土養(yǎng)生生工作，避避免干濕濕交替，混混凝土養(yǎng)