1、 PAGE 37內部文件編號： NO：橋(門)式起重機施工過程自檢報告產品名稱稱：產品編號號：使用單位位：制造單位位：施工單位位：施工日期期：工程性質質：安裝 大修 改造 移裝說 明1、本報報告適用用于橋、門式起起重機（以下簡簡稱起重重機）的的安裝、改造、重大維維修、移移裝工程程施工過過程記錄錄。專用用的起重重機中相相同或類類似的部部分亦可可參照使使用。2、檢驗驗依據： 起重重機械安安全技術術監察規規程橋橋式起重重機（TSGG Q000022-20008） 起重機機械安裝裝改造重重大維修修監督檢檢驗規則則（TTSGQQ70116-220088） 起重機機械安全全規程 第一部部分：總總則（GB6

2、60677.1-20110） 起重機機 車輪輪及大車車和小車車軌道公公差 第第1部分分：總則則（GGB/TT 1001833.1-20110） 起重設設備安裝裝工程施施工及驗驗收規范范（GGB5002788-20010） 電氣裝裝置施工工及驗收收規范（GBB502256-19996） 起重機機 試驗驗規范和和程序（GBB/T 59005-220111）電動單單梁起重重機（JB/T13306-20008）電動懸懸掛起重重機（JB/T26603-20008）通用橋橋式起重重機（GB/T1444055-20011）通用門門式起重重機（GB/T1444066-20011）電動葫葫蘆橋式式起重機機（JJ

3、B/TT36995-220088）電動葫葫蘆門式式起重機機（JJB/TT56663-220088） 冶金金起重機機技術條條件（JB/T 776888.1-20008） 設計計文件及及相關產產品合同同3、此自自檢報告告為過程程記錄，當每個個階段自自檢完畢畢后，應應提交監監檢員進進行確認認。4、如起起重機施施工僅為為局部改改造或大大修，則則表1、表2、表3可可針對施施工內容容作部分分填寫，并加以以必要說說明。5、運行行試驗結結束后，檢驗員員應及時時完成最最終自檢檢報告，并提交交監檢機機構和施施工單位位存檔。6、所有有表中的的“檢驗結結果”欄如有有測量數數據要求求時應填填寫實測測數據，無如數數據要求

4、求時應分分別填寫寫“合格”、“不合格格”和“無此項項”。 7、本報報告無相相關人員員簽字、未填寫寫檢驗日日期、未未加蓋檢檢驗專用用章或公公章無效效。8、本報報告如需需更正時時，應在在原錯誤誤處劃刪刪除線“”，在其其上方書書寫正確確內容，并加蓋蓋或簽上上更改人人的印章章或姓名名、標注注更改日日期。7、檢驗驗用儀器器設備應應完好并并在計量量檢定期期內。8、檢驗驗員應對對自檢結果果進行核核對，對對檢測數數據負責責，施工工單位對對自檢結結果負責責。 基 本本 情 況使用單位位地址聯 系 人郵 政 編 碼碼聯 系 電 話話施工（使使用）地地點產品出廠廠編號用戶設備備編號制 造 單 位位制 造 日 期期主

5、 要 參 數數設備名稱稱規格型號號跨度 （mm）工作級別別額定起重重量主鉤： （tt）起升高度度主鉤： （mm）副鉤： （t）副鉤： （mm）懸臂長度度主動側： （m） 起升速度度主鉤：（m/mmin）從動側： （m）副鉤： （m/mmin）大車運行行速度 （m/mmin）小車運行行速度 （m/mmin）小車軌距距 （mm）操 縱 方 式式 開式 閉式 地地操 遙遙控 電動葫蘆蘆型號鋼絲繩公公稱直徑徑鏈條名義義直徑主鉤： （mmm）電動葫蘆蘆編號副鉤： （mm）電動葫蘆蘆制造單位位大車運行行距離 （m）大車軌道道型號導電方式式大車安全滑滑觸線 軟電電纜 導電裸裸滑線 電纜纜卷筒 小車 安全滑滑

6、觸線 軟電纜纜 導導電裸滑滑線 工 作 環 境境 露天 室內 有有毒 高溫 粉塵塵 其其他設計變更更、修改改說明：施工技術術負責人人： 年 月 日表1 設備開開箱檢驗驗記錄序號檢驗項目目與要求檢驗結果果1隨機資料料產品質量量合格證證明、制制造監督督檢驗證證書（納納入監檢檢范圍的的）2產品設計計文件（包括總總圖，主主要受力力構件圖圖，機械械傳動圖圖，電氣氣、液壓壓系統原原理圖等等）3安裝說明明書和安安裝圖4使用維護護說明書書5主要零部部件、安安全保護護裝置合合格證、型式試試驗證明明（附匯匯總單）6裝箱清單單7產品及標標牌參數數應與合合同相符符8卷揚小車車、電動動葫蘆、大小車車驅動裝裝置、吊吊具、

7、鋼鋼絲繩等等主要零零部件與與裝箱清清單、合合格證、銘牌相相符9制動器、起重量量限制器器、限位位器等安安全保護護裝置與與裝箱清清單、合合格證、銘牌及及型式試試驗證明明相符10電動機、控制器器、配電電箱、控控制屏、電阻器器等電氣氣設備與與裝箱清清單、合合格證、銘牌相相符合11其他附件件、工具具和附屬屬材料應應與裝箱箱清單相相符12主梁、端端梁、支支腿等主主要金屬屬結構件件的基本本尺寸及及材質，工字鋼鋼的型號號等應符符合產品品設計文文件的要要求。13結構件及及其它機機電設備備應無變變形、損損傷和銹銹蝕現象象說明檢驗員： 年年 月 日監檢員： 年年 月 日 （ 資料料核查 現場監監督 實物檢檢查）注；

8、1、此表中中第8、9、110項可可附加具具體零部部件的核核查記錄錄表。2、改造造、大修修施工主主要核查查已改造造的結構構件和更更換零部部件的相相關資料料，并加加以說明明。起重機基基礎和軌軌道驗收收合格證證明（單位）的（車車間）安安裝的起起重機的的土建基基礎及軌軌道鋪設設等隱蔽蔽工程符符合國家家相關規規定要求求，由組組織驗收收合格，并且經經在施工工前對其其有關質質量和尺尺寸進行行檢查驗驗收合格格，符合合相關技技術要求求。使用單位位：（公公章） 安裝單單位：（公章）負責人簽簽名： 負負責人簽簽名：日期： 日日期：起重機預預期用途途和預期期工作環環境證明明使用單位位（甲方方） 施工位位置 施工單單位

9、（乙乙方） 產品品編號 產品型型號 額定起起重量噸噸 跨跨度米 起重機機用途（可多選選）：吊運液液態熔融融金屬 吊運熔熔融非金金屬物料料吊運熾熾熱固態態金屬 吊運易易燃等危危險品其他： 起重機機使用環環境條件件： 1、供供電電源源： （填寫電電壓和相相數） 2、環環境溫度度是否超超過400：是 否 3、使使用現場場（可多多選）：易燃、易爆氣氣體 腐蝕性性氣體 有毒有有害氣體體 無 4、潮潮濕環境境：是 否 （露天天工作的的起重機機作為潮潮濕環境境） 5、粉粉塵環境境：是 否 起重重機工作作級別：（填寫寫A1-A8） 1、經常起起吊載荷荷為噸。 2、年工作作時間為為小時。 3、平均每每小時工工作

10、循環環次。使用單位位負責人人： 施工工單位負負責人：（單位章章） （單單位章）表2 起起重機軌軌道檢查查記錄 第 11 頁/共 22 頁序號項目檢查內容容與要求求檢驗結果果1起重機軌軌道跨度度允許偏偏差S100m時，3mmmS100m時，3+0.225(SS-100)(mm)，且最最大值為為15mmm軌道沿長長度方向向上的彎彎曲在平面內內，每22m檢測測長度上上的偏差差不應大大于1mmm在立面內內，每22m檢測測長度上上的偏差差不應大大于2mmm2軌道立面面位置偏偏差軌道頂面面標高與與其設計計標高的的位置偏偏差，懸懸掛起重重機不應應大于55mm，其他起起重機不不應大于于10mmm同一截面面內兩

11、平平行軌道道標高的的相對差差，懸掛掛起重機機不應大大于5mmm，其其他起重重機不應應大于110mmm3軌道接頭頭采用焊接接連接：焊條應應與鋼軌軌母材相相匹配，焊縫質質量應符符合GBB/T1194118的相相關規定定；接頭頭頂面及及側面焊焊縫處均均應打磨磨平整、光滑兩平行軌軌道的接接頭位置置沿軌道道縱向應應相互錯錯開，其其錯開的的距離不不應等于于起重機機前后車車輪的輪輪距4采用魚尾尾板連接接：軌道道接頭高高低差及及側向錯錯位不應應大于11mm，間隙不不應大于于2mmm5伸縮縫處處的預留留間隙應應符合設設計規定定，其允允許偏差差為1mm用墊板支支撐的方方鋼軌道道，接頭頭處沿軌軌道縱向向的墊板板寬度

12、應應為 其其他墊板板寬度的的2倍6軌道平面面位置偏偏差軌道中心心線與梁梁中心線線位置偏偏差，不不大于起起重機梁梁腹板厚厚度的一一半，且且不應大大于100mm軌道中心心線與安安裝基準準線的水水平位置置偏差，懸掛起起重機不不應大于于3mmm，其他他起重機機不應大大于5mmm7軌道缺陷陷及運行狀狀況軌道不應應有裂紋紋、嚴重重磨損等等影響安安全運行行的缺陷陷；懸掛掛起重機機運行不不應有卡卡阻現象象8軌道固定狀況固定軌道道的螺栓栓和壓板板不應缺缺少，壓壓板固定定牢固，墊片不不得竄動動9用彈性墊墊板作鋼鋼軌下墊墊層時，彈性墊墊板的規規格和材材質應符符合設計計規定。擰緊螺螺栓前，鋼軌應應與彈性性墊板貼貼緊；

13、當當有間隙隙時，應應在彈性性墊板下下加墊板板墊實，墊板的的長度和和寬度均均應大于于彈性墊墊板10020mmm10在鋼起重重機梁上上鋪鋼軌軌時，鋼鋼軌底面面應與鋼鋼起重機機梁頂面面貼緊。當有間間隙，且且大于2200mmm時，應加墊墊板墊實實，墊板板長度不不應小于于1000mm，寬度應應大于軌軌道底面面1020mmm，每每組墊板板不應超超過3層，墊墊好后應應與鋼起起重機梁梁焊接固固定軌道止擋擋軌道兩端端的止擋擋應在吊吊裝起重重機前安安裝好，同一跨跨端軌道道上的止止擋與起起重機的的緩沖器器均應接接觸良好好大車軌道道上垂直直于縱向向軸線的的終端止止擋的平平行度公公差：0.88S/110000，極限限值

14、為8mmm 第 22 頁/共 22 頁軌道標高高、跨度度檢驗記記錄測量點12345678910滑線側非滑線側側相對標高高差跨度偏差差檢驗員： 年年 月 日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）表3施工工前主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （電電動單梁梁起重機機）名稱及代代號允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)S100m2S100m2+0.11(S-10)對角線的的相對差差|L1-L2|5主梁水平平彎曲ffS/20000檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：主梁梁水平彎彎曲在腹腹板上離離主

15、梁頂頂面1000mmm處測量量；對配配用角形形小車的的起重機機，主梁梁水平彎彎曲應向向主軌道道側凹曲曲。表3 施施工前主主要幾何何尺寸的的檢查記記錄 （電電動懸掛掛起重機機）名稱及代代號允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)S100m4主動側： 被動側：10mS26mm5對角線的的相對差差|L1-L2|5小車軌距距K3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m100m2+0.11(S-10)單端有水水平導向向輪S100m3S100m3+0.115(S-10)對角線的的相對差差|L1-L2|5小車軌距距K3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6

16、m10主梁水平平彎曲ffSZ/220000，且15檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：1 SZ為主主梁兩端端始于第第一塊大大筋板的的實測長長度，在在距上翼翼緣板約約為1000mmm的大筋筋板處測測量； 2 當當起重機機的額定定重量小小于等于于50tt時，主主梁水平平彎曲應應向走臺臺側凸曲曲。表3 施工工前主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （通用橋橋式起重重機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)分離式端端梁鏜孔孔直接裝裝車輪結結構S100m2S100m2+0.11(S-10)焊接連接接的端梁梁及

17、角型型軸承箱箱裝車輪輪的結構構5單側有水水平導向向輪結構構S100m3S100m3+0.115(S-10)焊接連接接端梁及及角型軸軸承箱裝裝車輪結結構起重重機跨度度的相對對差|S1-S2|5對角線的的相對差差|L11-L2|5小車軌距距KGn550t正正軌及半半偏軌箱箱型梁跨端2跨中S199.5mm+5+1S199.5mm+7+1其他梁3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6m10主梁水平平彎曲ff正軌、半半偏軌箱箱型梁SZ/220000，且15其他梁S199.5mmS199.5mm檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：1 S

18、Z為主主梁兩端端始于第第一塊大大筋板的的實測長長度，在在距上翼翼緣板約約為1000mmm的大筋筋板處測測量； 2 當當起重機機的額定定重量小小于等于于50tt時，主主梁水平平彎曲應應向走臺臺側凸曲曲。表3 施工工前主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （冶金起起重機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)分離式端端梁鏜孔孔直接裝裝車輪結結構S100m2S100m2+0.11(S-10)焊接連接接的端梁梁及角型型軸承箱箱裝車輪輪的結構構5單側有水水平導向向輪結構構S100m3S100m3+0.115(S-10)焊接連接接端梁及及角型軸軸承箱裝裝車輪結結構起

19、重重機跨度度的相對對差|S1-S2|5小車軌距距K同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6m10檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）表3 施工工前主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （電動葫葫蘆門式式起重機機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)無水平導導向輪S100m610m266m10單端有水水平導向向輪S100m910m266m15起重機跨跨度相對對差|S1-S2|無水平導導向輪S100m610m266m10單端有水水平導向向輪S100m910m266m15小車軌距距K3同一截面面

20、上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6m10主梁水平平彎曲ffSZ/220000，且20 檢檢驗員： 年 月 日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：1 SZ為主主梁的長長度，對對箱型梁梁在距上上翼緣板板約為1100mmm的大大筋板處處測量；對桁架架梁在主主弦稈中中心線處處測量，對工字字梁在腹腹板中心心線處測測量； 2 當當起重機機的額定定重量小小于等于于50tt時，主主梁水平平彎曲應應向走臺臺側凸曲曲。表3 施工工前主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （通通用門式式起重機機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)S

21、266m8S266m10起重機跨跨度相對對差|S1-S2|S266m8S266m10小車軌距距K正軌、半半偏軌箱箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32mKK100m2+0.11(S-10)對角線的的相對差差|L1-L2|5主梁水平平彎曲ffS/20000檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：主梁梁水平彎彎曲在腹腹板上離離主梁頂頂面1000mmm處測量量；對配配用角形形小車的的起重機機，主梁梁水平彎彎曲應向向主軌道道側凹曲曲。表4施工工后主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （電電動懸掛掛起重機機）名稱及代代號

22、允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)S100m4主動側： 被動側：10mS26mm5對角線的的相對差差|L1-L2|5小車軌距距K3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m100m2+0.11(S-10)單端有水水平導向向輪S100m3S100m3+0.115(S-10)對角線的的相對差差|L1-L2|5小車軌距距K3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6m10主梁水平平彎曲ffSZ/220000，且15檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：1 SZ為主主梁兩端端始于第第一塊大大筋板的的

23、實測長長度，在在距上翼翼緣板約約為1000mmm的大筋筋板處測測量； 2 當當起重機機的額定定重量小小于等于于50tt時，主主梁水平平彎曲應應向走臺臺側凸曲曲。表4施工工后主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （通用橋橋式起重重機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)分離式端端梁鏜孔孔直接裝裝車輪結結構S100m2S100m2+0.11(S-10)焊接連接接的端梁梁及角型型軸承箱箱裝車輪輪的結構構5單側有水水平導向向輪結構構S100m3S100m3+0.115(S-10)焊接連接接端梁及及角型軸軸承箱裝裝車輪結結構起重重機跨度度的相對對差|S1-S2|

24、5對角線的的相對差差|L11-L2|5小車軌距距KGn550t正正軌及半半偏軌箱箱型梁跨端2跨中S199.5mm+5+1S199.5mm+7+1其他梁3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6m10主梁水平平彎曲ff正軌、半半偏軌箱箱型梁SZ/220000，且15其他梁S199.5mmS199.5mm檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：1 SZ為主主梁兩端端始于第第一塊大大筋板的的實測長長度，在在距上翼翼緣板約約為1000mmm的大筋筋板處測測量； 2 當當起重機機的額定定重量小小于等于于50tt時，主主梁水平平彎曲應應向走臺

25、臺側凸曲曲。表4施工工后主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （冶金起起重機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)分離式端端梁鏜孔孔直接裝裝車輪結結構S100m2S100m2+0.11(S-10)焊接連接接的端梁梁及角型型軸承箱箱裝車輪輪的結構構5單側有水水平導向向輪結構構S100m3S100m3+0.115(S-10)焊接連接接端梁及及角型軸軸承箱裝裝車輪結結構起重重機跨度度的相對對差|S1-S2|5小車軌距距K同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6m10檢驗員： 年 月 日日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢

26、檢查）表4施工工后主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （電動葫葫蘆門式式起重機機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)無水平導導向輪S100m610m266m10單端有水水平導向向輪S100m910m266m15起重機跨跨度相對對差|S1-S2|無水平導導向輪S100m610m266m10單端有水水平導向向輪S100m910m266m15小車軌距距K3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32m6.6m10主梁水平平彎曲ffSZ/220000，且20 檢檢驗員： 年 月 日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢查）注：1 S

27、Z為主主梁的長長度，對對箱型梁梁在距上上翼緣板板約為1100mmm的大大筋板處處測量；對桁架架梁在主主弦稈中中心線處處測量，對工字字梁在腹腹板中心心線處測測量； 2 當當起重機機的額定定重量小小于等于于50tt時，主主梁水平平彎曲應應向走臺臺側凸曲曲。表4施工工后主要要幾何尺尺寸的檢檢查記錄錄 （通通用門式式起重機機）檢 驗 項 目目允許偏差差（mmm）簡 圖圖測量結果果（mmm）起重機跨跨度S(m)S266m8S266m10起重機跨跨度相對對差|S1-S2|S266m8S266m10小車軌距距K正軌、半半偏軌箱箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一截面面上小車車軌道高高低差CCK2mm32mK

28、K25mm時，應應0.22m；124當采用型型鋼作軟軟電纜滑滑道時，型鋼用用安裝平平直，滑滑道應平平正光滑滑，機械械強度應應符合要要求；125懸掛裝置置的電纜纜夾，應應與軟電電纜可靠靠固定，電纜夾夾間的距距離不宜宜大于55m；126軟電纜安安裝后，其懸掛掛裝置沿沿滑道移移動應靈靈活、無無跳動，不得卡卡阻；127軟電纜移移動段的的長度，應比起起重機移移動距離離長155%20%，并應應加裝牽牽引繩，牽引繩繩長度應應短于軟軟電纜移移動段的的長度。128電纜卷筒筒采用電纜纜卷筒供供電時，應防止止電纜在在運動過過程中被被磨損。對于外外徑不大大于211.5mmm的電電纜，電電纜卷筒筒底部直直徑不應應小于電

29、電纜外徑徑的100倍；對對于外徑徑大于221.55mm的的電纜，電纜卷卷筒底部部直徑不不應小于于電纜外外徑的112.55倍；129電纜卷筒筒應能自自動收纏纏電纜，電纜卷卷筒的驅驅動轉矩矩不應小小于收纏纏電纜時時所需的的最大轉轉矩；130在放纜過過程中，作用在在電纜導導線上的的牽引力力應盡可可能地小小，對于于沒有加加強芯的的電纜，作用在在銅導線線截面上上的最大大允許拉拉應力為為15NN/mmm2；對對于要求求電纜纏纏繞速度度高或電電纜自重重較重時時，應采采用具有有加強芯芯的電纜纜。131電纜卷筒筒的集電電滑環應應滿足相相應的電電壓等級級和電流流容量的的要求，每個滑滑環至少少有一對對電刷。電刷的的

30、防護等等級應滿滿足環境境要求，室外使使用不應應低于IIP544。132起重機放放纜到終終端時，卷筒上上應保留留兩圈以以上的電電纜；第8頁/共111頁序號檢驗項目與要求檢驗結果果133電氣設備備的安裝裝起重機電電氣設備備安裝前前，應核核對設備備尺寸；其設備備安裝的的部位、方向及及管線位位置應符符合設計計和設備備技術條條件的要要求；134配電屏、柜的安安裝，應應符合下下列要求求：應符合合現行國國家標準準電氣氣裝置安安裝工程程盤、柜柜及二次次回路結結線施工工及驗收收規范的有關關要求；不應焊焊接固定定，緊固固螺栓應應有防松松措施；戶外式式起重機機配電屏屏、柜的的防雨裝裝置，應應安裝正正確、牢牢固；13

31、5電阻器的的安裝，應符合合下列要要求：電阻器器之間疊疊裝不應應超過四四箱，當當超過四四箱時應應采用支支架固定定，并保保持適當當間距；當超過過六箱時時應另列列一組；電阻器器的蓋板板或保護護罩，應應安裝正正確，固固定可靠靠；136電器設備的防防護室外型起起重機控控制屏（柜）應應采用防防護式結結構。在在無遮蔽蔽的場所所安裝使使用時，其外殼殼防護等等級不應應低于GGB 442088中的IIP544，在有有遮蔽的的場所安安裝使用用時，其其外殼防防護等級級可適當當降低；137遙控器的的防護等等級應符符合GBB 42208的的規定，室內使使用時不不低于IIP433，室外外使用時時不低于于IP554；138電

32、阻器在在室內使使用時其其防護等等級不應應低于GGB 442088中的IIP100，室外外使用不不應低于于IP113；139安裝在電電氣室內內的電氣氣設備，其防護護等級可可為GBB 42208中中的IPP00，此時應應有適當當的防護護措施，如防護護欄桿，防護網網等；室室內應留留有不小小于0.6m寬寬的檢修修通道；140電動機外外殼防護護等級應應符合GGB/TT 49942.1的規規定：室內使使用時，在正常常條件下下，防護護等級不不應低于于IP223；多多塵環境境下，防防護等級級不應低低于IPP44；室外使使用時，防護等等級不應應低于IIP544。在可可能出現現冷凝水水的情況況下，應應確保冷冷凝水

33、出出水孔暢暢通；141配線起重機上上的配線線除弱電電系統外外，均應應采用額額定電壓壓不低于于5000v的銅銅芯多股股電線或或電纜：多股電電線截面面面積不不得小于于1.55mm22；多股電電纜截面面面積不不得小于于1.00mm22;142熱輻射強強烈的地地方，應應采用耐耐高溫的的電線或或電纜，否則應應采取以以下任一一防護措措施：采用云云母等耐耐熱管穿穿線；金屬管管下墊耐耐熱材料料；纏繞耐耐高溫的的或阻燃燃的材料料（云母母、石棉棉、珍珠珠巖等）。適適用于吊吊運熔融融金屬（非金屬屬）和熾熾熱金屬屬的起重重機143電線或電電纜穿過過鋼結構構的孔洞洞處，應應將孔洞洞的毛刺刺去掉，并應采采取保護護措施；1

34、44起重機上上電纜的的敷設，應符合合要求：應按電電纜引出出的先后后順序排排列整齊齊，不宜宜交叉；強電與與弱電電電纜宜分分開敷設設，電纜纜兩端應應有標牌牌；固定敷敷設的電電纜應卡卡固，支支持點距距離不應應大于11m;電纜固固定敷設設時，其其彎曲半半徑應大大于電纜纜外徑的的5倍；電纜移移動敷設設時，其其彎曲半半徑應大大于電纜纜外徑的的8倍；交流載載流255A以上上的單芯芯電線（或電纜纜）不允允許單獨獨穿金屬屬線管；傳送低低電壓、低功率率的電纜纜線，不不應與動動力電纜纜線或不不同電壓壓等級第9頁/共11頁序號檢驗項目與要求檢驗結果果145配線配線應排排列整齊齊，導線線兩端應應牢固地地壓接相相應的接接

35、線端子子，并應應標有明明顯的接接線編號號；146操縱方式式應當采用用司機室室、遙控控或者非非跟隨式式等遠離離熱源的的操縱方方式，并并且保證證操縱人人員的操操作視野野，設置置操縱人人員安全全通道。適用用于吊運運熔融金金屬（非非金屬）和熾熱熱金屬的的起重機機147操縱盒采用便攜攜式控制制站或手手電門控控制時，按鈕盤盤的控制制電纜應應加設支支承鋼絲絲繩；按按鈕控制制電源必必須采用用安全特特低電壓壓；按鈕鈕盤一般般應采用用絕緣外外殼；外外殼應堅堅固，受受正常的的無意碰碰撞不應應發生損損壞。148總電源開開關地面上應應設置易易于操作作的總電電源開關關，出線線端不得得連接與與起重機機無關的的電氣設設備。1

36、49電氣保護護起重機上上宜裝設設切斷所所有電源源的主隔隔離開關關，開關關應盡量量靠近總總進線集集電器。150總電源回回路和二二次回路路至少有有一級短短路保護護。自動動斷路器器的整定定值、熔熔斷器熔熔體的選選用應符符合要求求。151失壓保護護起重機上上總電源源應有失失壓保護護。當供供電電源源中斷后后，凡涉涉及安全全或不宜宜自動開開啟的用用電設備備均應處處于斷電電狀態，避免恢恢復供電電后用電電設備自自動運行行；152零位保護護起重機各各傳動機機構應設設有零位位保護（機構運運行采用用按鈕控控制的除除外）。開始運運轉和失失壓后恢恢復供電電時，必必須先將將控制器器手柄置置于零位位后，該該機構或或所有機機

37、構的電電動機才才能啟動動。153過流保護護起重機上上的每個個機構均均應單獨獨設置過過流保護護。交流流繞線式式異步電電動機可可以采用用過電流流繼電器器。籠型型交流電電動機可可采用熱熱繼電器器或帶熱熱脫扣器器的自動動斷路做做過載保保護。154超速保護護對額定起起重量大大于200噸，用用于吊運運熔融金金屬的橋橋式起重重機主起起升機構構，以及及采用可可控硅定定子調壓壓、渦流流制動器器、能耗耗制動、可控硅硅供電、直流機機組供電電調速以以及其他他重要的的、負載載超速會會引起危危險的起起升機構構，應有有超速保保護開關關。超速速開關的的整定值值取決于于控制系系統性能能和額定定下降速速度，通通常為額額定下降降速

38、度的的1.22511.4倍倍；155失磁保護護采用能耗耗制動、渦流制制動器起起升機構構的調速速系統應應設失磁磁保護裝裝置；156電磁式起起重電磁磁鐵交流流側電源源線，應應從總電電源接觸觸器進線線端引接接，以保保證起重重機內部部各種原原因使總總電源接接觸器切切斷總電電源時，起重電電磁鐵不不斷電。突然失失電可能能造成事事故的場場合，電電磁式起起重電磁磁鐵可設設置備用用電源。157斷錯相保保護起重機總總電源應應設置斷斷錯相保保護裝置置。斷開開供電電電源任意意一根相相線或者者將任意意兩相線線換接，通電檢檢查斷錯錯相保護護應有效效，總電電源接觸觸器不應應接通。158正反向接接觸器故故障保護護用于吊運運熔

39、融金金屬的橋橋式起重重機的起起升機構構（以電電動葫蘆蘆為起升升機構的的除外），檢查查是否具具有正反反向接觸觸器故障障保護功功能，防防止電動動機失電電而制動動器仍然然在通電電進而導導致失速速發生。第10頁頁/共111頁序號檢驗項目與要求檢驗結果果159接地保護護采用整體體金屬結結構做接接地干線線時，整整體金屬屬結構與與供電電電源保護護接地線線應當可可靠連接接；不采采用整體體金屬結結構做接接地干線線時，電電氣設備備正常情情況下不不帶電的的外露可可導電部部分應當當直接與與供電電電源保護護接地線線連接；160嚴禁用起起重機金金屬結構構和接地地線作為為載流零零線（電電氣系統統電壓為為安全電電壓除外外）。

40、161司機室與與起重機機本體接接地點之之間應用用雙接地地線連接接；162檢查接地地型式，用接地地電阻測測量儀測測量起重重機接地地電阻。測量重重復接地地電阻時時，應當當把零線線從接地地裝置上上斷開，檢查是是否符合合以下要要求：采用TTN接地地系統時時，零線線重復接接地每一一處的接接地電阻阻不大于于10；采用TTT接地地系統時時，起重重機電氣氣設備的的外露可可導電部部分（電電源保護護接地線線）的接接地電阻阻不大于于4或者起起重機械械金屬結結構的接接地電阻阻與漏電電保護器器動作電電流的乘乘積不大大于500v；采用IIT接地地系統時時，起重重機電氣氣設備的的外露可可導電部部分（電電源保護護接地線線）的

41、接接地電阻阻不大于于4；163電氣設備備之間及及其與起起重機結結構之間間，應當當有良好好的絕緣緣性能，當額定定電壓小小于或等等于5000V時時絕緣電電阻應符符合：一般環環境中不不低于00.8MM；潮濕環環境中不不低于00.4MM；164照明和信信號起重機的的司機室室、電氣氣室、通通道應有有合適的的照明。照明電電源應由由起重機機總斷路路器進線線端引接接，且應應設單獨獨的開關關和短路路保護。165照明回路路應設置置專用零零線或隔隔離變壓壓器，不不得利用用電線管管或起重重機本身身的接地地線作零零線；166燈具配件件應齊全全，懸掛掛牢固，運行時時燈具應應無劇烈烈擺動；167固定式照照明電源源電壓不不得

42、大于于2200V；移移動式照照明電源源電壓不不得超過過36VV；168當室外起起重機總總高度大大于300m時，且周圍圍無高于于起重機機械頂尖尖的建筑筑物和其其他設施施，兩臺臺起重機機之間有有可能相相碰，或或起重機機及其結結構妨礙礙空運或或水運，應在其其端部裝裝設紅色色障礙燈燈。燈的的電源不不應受起起重機停停機影響響而斷電電；169起重機應應有指示示總電源源分合狀狀況的信信號，必必要時還還應設置置故障信信號或報報警信號號；信號號指示應應設置在在司機或或有關人人員視力力、聽力力可及的的地點；第10頁頁/共111頁備注檢驗員： 年 月月 日監檢員： 年 月 日日（ 資資料核查查 現場監監督 實物檢檢

43、查）注：1、表4記記錄一般般控制在在起重機機主要零零部件、電氣設設備、安安全裝置置和各機機構安裝裝、調試試結束后后，試運運行之前前進行施施工質量量全面狀狀況檢查查。2、部分分裝置的的功能測測試、零零部分運運行狀態態可結合合試運轉轉檢驗中中空載試試運轉同同時進行行。表6起重重機的試試運轉檢檢驗記錄錄第1頁/共2頁頁序號檢驗項目與要求檢驗結果果1試運轉前前檢查電氣系統統、安全全聯鎖裝裝置、制制動器、控制器器、照明明和信號號系統等等安裝應應符合要要求，其其動作應應靈敏和和準確。2鋼絲繩端端的固定定及其在在吊鉤、取物裝裝置、滑滑輪組和和卷筒上上的纏繞繞應正確確、可靠靠。3各潤滑點點和減速速器所加加的油

44、、脂的性性能、規規格和數數量應符符合設備備技術文文件的規規定。4盤動各運運行機構構的制動動輪，均均應使轉轉動系統統中最后后一根軸軸（車輪輪軸、卷卷筒軸等等）旋轉轉一周不不應有阻阻滯現象象。5空載試運運轉操縱機構構的操作作方向應應與起重重機的各各機構運運轉方向向相符，且操縱縱靈敏可可靠，能能實現規規定的功功能和動動作。6接通電源源，分別別開動主主、副起起升機構構作起升升范圍全全程運行行，運轉轉正常，控制系系統和安安全裝置置符合要要求且靈靈敏準確確，起升升范圍符符合要求求；開動動各機構構，使小小車沿主主梁全長長、起重重機沿軌軌道適當當長度往往返運行行各不少少于3次次，應無無任何卡卡阻現象象，限位位

45、開關、緩沖器器工作正正常，吊吊具左右右極限位位置符合合要求；7空運轉試試驗時，分別開開動各機機構，做做正、反反方向運運轉，累累計時間間不少于于5miin；8額定載荷荷試驗主起升機機構按11.0GGn加載，作起重重機和小小車運行行機構、起升機機構的聯聯合動作作，只允允許同時時開動兩兩個機構構（但主主、副起起升機構構不應同同時開動動）。各各運行機機構應正正常運轉轉，主要要受力結結構件應應無明顯顯裂紋和和連接松松動，無無構件損損壞等影影響起重重機性能能和安全全的缺陷陷；9將空載小小車放在在極限位位置（對對于門式式起重機機，空載載小車放放在支腿腿支點，無懸臂臂時放在在極限位位置），在主梁梁跨中和和有效懸懸臂位置置找好基基準點，然后將將小車起起升機構構依次放放在主梁梁和懸臂臂最不利利位置（主梁中中部，懸懸臂端部部），分分別按額額定起重重量加載載，載荷荷離地面面1000mm2000mm，待起重重機及負負荷靜止止后，測測出其下下撓值，下撓值值應符合合：對低定定位精度度要求的的起重機機，或者者具有無無級調速速控制特特性的起起重機，采用低低起升速速度和低低加速度度能達到到可接受受定位精精度的起起重機，撓度要要求不大大于S/5000；使用用簡單控控制系統統就能達達到中等等定位精精度的起起重機，撓度要要求不大大于S/7500；需要要高定位位精度的的起重機機，撓度度要求不不大