1、第 PAGE6 頁 共 NUMPAGES6 頁2023年最新的世界上最長的隧道在哪里 世界上最長的隧道 世界最長的隧道排名 圣哥達基礎隧道 單條隧道長度超過57公里(35英里)，全長153.5公里(95.4英里)，有豎井和通道。它將成為世界最長的隧道(含 鐵路隧道和公路隧道)，目前世界最長的隧道為日本的 青函隧道(連結 本州和 北海道)。隧道設計為二條平行隧道，各含一個軌道。此隧道為 瑞士阿爾卑斯樞紐計劃(AlpTransit)的一部分。完成后，預期可以減少 蘇黎世到 米蘭約1個小時的運行時間，目前需3.5小時。它將把蘇黎士到 盧加諾運行時間減少到約1小時40分。 布雷納隧道 全長55.6公里

2、。穿越斯迪拜阿爾卑斯山,連接奧地利因斯布魯克和意大利福爾泰扎的鐵路隧道,全長55公里,雖然不如剛貫通的瑞士新圣哥達隧道,但也能超越日本青函隧道位列第二。 青函海峽隧道 世界上最長的穿越海峽的隧道 青函隧道,即聯系本州的青森與北海道的函館之間的隧道。青函隧道全長53.85公里. 里昂都靈間隧道 意大利都靈(Turin)和法國里昂-蒙彼利埃(Lyon Monmetlian)之間,計劃修建一條新的高速鐵路線上,有一座長約54km穿越阿爾卑斯山山麓的鐵路隧道。隧道設計為兩個單線隧道、單向行車,兩隧道間距30.00m。遂道建成后將運行高速旅客列車、貨物列車和載運汽車的列車。 英吉利海峽隧道 英法海底隧道

3、(英語：Channel Tunnel，亦稱Chunnel;法語：Le tunnel sous la Manche，拉芒什海峽隧道)是一座50.5公里長的海底鐵路隧道，位于英吉利海峽多佛爾水道下，連接英國的福克斯通和法國加來海峽省的科凱勒(位于法國北部的加來附近)。它的最低點有75米深。該隧道的海底部分，以37.9公里的長度成為世界第一，而相形之下，比海底部分全長23.30公里的日本青函隧道(全長53.85公里，深度240米)更勝一籌。英法海底隧道承擔著高速旅客列車歐洲之星、滾裝汽車擺渡運輸車歐隧穿梭(Eurotunnel Shuttle) 世界上最大的鐵路車廂 和國際貨運列車的行駛。隧道兩頭分

4、別與法國高速鐵路北線(LGV Nord)和1號高速鐵路(High Speed 1)相接。 羅茨堡山底隧道 洛茨堡山底隧道(Lotschberg Base Tunnel)亦為前所未有之世界級硬巖山岳隧道，全長34公里。2023年6月開通，是目前世界上最長的陸地隧道。該隧道的建造目的主要是為了減少瑞士道路上重型卡車的擁堵問題，該隧道允許裝載車輛的火車從德國出發，途徑瑞士后在意大利卸載，同時也為游客去往阿爾卑斯山滑雪提供了更加便捷的路線。其未來目標是每天為110輛火車運輸提供線路，其中旅客列車最高時速可達到322km/h。 新關角隧道 新關角隧道，作為西格(西寧-格爾木)鐵路二線工程的控制性工程，于

5、2023年11月6日全面開工，采用鉆爆法施工，全長32.645公里，由中鐵第一勘察設計院集團負責設計，新關角隧道設計為兩座平行的單線隧道，設計速度為每小時160公里，兩線間距40米，均位于直線段上共設置了11座斜井(合計15.26公里)及9.8公里的平行導坑輔助正洞掘進，建設總工期為5年，實際將近7年。2023年4月15日，新關角隧道全線貫通。新關角隧道位于青藏鐵路西(寧)格(爾木)段的青海 天峻縣境內，全長32.645公里，平均海拔超過3600米，施工現場地質條件極端復雜。隧道開通后將使火車翻越關角山的時間縮短近2小時，大大提高青藏鐵路的運力。 瓜達馬拉隧道 西班牙瓜達馬拉隧道，全長28.4

6、公里，2023年建成。 蘭渝鐵路西秦嶺隧道 蘭渝鐵路西秦嶺隧道，隧道長28236米，為我國第二長鐵路隧道(含在建)，僅次于在建的新關角隧道，隧道位于甘肅省隴南市武都區。為雙洞單線隧道， 由中國隧道集團及中鐵十八局采用兩臺TBM和鉆爆法施工。 西秦嶺隧道于2023年8月開工，是蘭渝鐵路先期開工工程，工期約5年。 15日10時，隨著高度超過10米的巨型掘進機緩緩向前推進，穿越我國西部秦嶺山脈的蘭渝鐵路標志性工程 全長近30公里的西秦嶺隧道全面開工建設。 蘭渝鐵路西秦嶺隧道計劃在2023年貫通。采用現代化的掘進技術來穿越復雜地質、修建長大隧道，是世界地下工程建設的發展趨勢，在我國鐵路隧道建設史上具有

7、里程碑式的重要意義。 蘭渝鐵路全線建成通車后，蘭州至成都和重慶的鐵路運輸距離將由現在的1172公里和1466公里，分別縮短至836公里和820公里，客車運行時間由現在的17.5小時和22小時分別縮短為7.5小時和6.5小時。 石太客專太行山隧道 太行山隧道，是目前我國最長的山嶺隧道，為雙洞單線，穿過海拔為1311米的太行山山脈主峰越宵山，最大埋深445米，兩線間距35米，下行線全長27839米，上行線全長27848米，2023年底已經全線貫通。 世界十大最奇特的隧道 Top 1、西班牙瓦倫西亞海洋館絢麗的水下隧道 西班牙瓦倫西亞海洋館絢麗的水下隧道。海洋館的 水中霸王 灰鯊，悠游于一條長35米

8、的水底通道四周。走過的游客可以體驗一次西起加那利群島，東到百慕大群島的大西洋海底之旅。 Top 2、林恩溪公園燈光隧道 在美國德克薩斯州大草原城(Grand Prairie)美麗的度假公園林恩溪公園(Lynn Creek Park)里有一條美麗的隧道，該隧道里裝有400多萬盞彩燈，游客對這條世界上最長的燈光隧道感到驚嘆不已。 Top 3、美國紅杉國家公園的紅杉樹通道 這條不尋常的隧道位于美國加州的紅杉國家公園。該通道是把一棵在1937年倒下的紅杉樹的樹干挖空而形成的。當時，公園管理人員決定不把這棵倒下的樹挪走，而是在樹干上鑿一條通道。通道寬5.18米，高2.44米。 Top 4、烏克蘭愛的隧道

9、 這條美麗的鐵路樹隧道位于烏克蘭的克萊文鎮(Kleven)，該隧道是由枝蔓圍成的，拱形隧道樹葉茂盛，滿眼皆綠。當地人稱這條隧道為愛的隧道(Tunnel of Love)。 Top 5、美國猶他州紅巖峽谷的巖層隧道 美國猶他州紅巖峽谷的巖層隧道。猶他的地貌讓當時早期的探險家驚嘆不已，在這里有科羅拉多河川越的山谷地國家公園Canyonlands National Park、落磯山脈河谷和紅巖峽谷。 Top 6 、上海黃浦江行人觀光隧道 這是一條非常離奇、夢幻和有趣的隧道。這條觀光隧道位于中國上海，連接上海外灘與陸家嘴的黃浦江行人觀光隧道，全長646.7米，隧道內徑為6.76米的圓形。隧道內燈光閃爍

10、，通過隧道時讓人感覺仿佛經歷了一次迷幻之旅。 Top 7、美國休斯敦時空隧道 這條酷似時空隧道的通道位于美國休斯敦。這座房子和相鄰的一座房子原本用于展覽藝術品，當地政府計劃把它們拆除，建造出更大的新建筑結構。后來丹 哈維爾(Dan Havel)和迪恩 拉克(Dean Ruck)兩位藝術家得知這個消息，便把它們連接在一起做成了一條像是時空隧道的通道。隧道的另一端是非常漂亮的花園，容易使人產生一種很不真實的夢幻感，特別是對于那些一直想體驗一下黑洞感覺的人，這條隧道可滿足他們的好奇心。 Top 8、鹿特丹超酷的隧道商場 想象一下，如果你的家鄉有這樣一個超酷的隧道商場，那該多好!荷蘭鹿特丹的居民就將享有這樣的優待。鹿特丹市的市長宣布，將把這個隧道形狀的巨大市場大廳打造成商業中心，隧道內將通過液晶屏幕顯示新鮮水果和蔬菜的圖像。這個混合型商城包括住宅、商場、餐館和公共市場，也將是市民和游客的活動中心。該項目由荷蘭建筑事務所MVRDV所設計，