1、任務一 公路工程建設流程認知模塊一公路工程建設流程任務一 公路工程建設流程認知學習目標 1.了解工程施工中各個單位的定義及職責； 2.了解工程建設流程； 3.掌握工程施工各個流程中單位職責； 4.了解工程施工中各個單位間的管理關系。建議學時4學時。任務描述任務一 公路工程建設流程認知 通過本任務學習，使學生了解工程從招投標到工程竣工結束中的各個流程，并著重掌握施工中的技術管理。 本工作任務沿如下脈絡進行： 立項階段工可階段勘察設計招標階段勘察設計階段施工招標階段開工準備階段施工階段交竣工驗收階段試運營階段。理論知識準備 一、定義 1.設計單位 設計單位根據(jù)工程建設任務的要求，研究施工條件、制定

2、施工方案用以指導施工的技術經(jīng)濟文件。 2.施工單位 施工單位是為乙方，由相關專業(yè)人員組成的、有相應資質、進行生產(chǎn)活動的企事業(yè)單位。任務一 公路工程建設流程認知任務一 公路工程建設流程認知 3.建設單位 建設單位是甲方，也就是出錢的人。 建設單位通過招投標（和拍賣有相似之處）把某個工程發(fā)包給施工單位，簽訂和同，施工單位負責把建筑按圖紙修起來，竣工驗收合格后就交給建設單位，他們之間是通過施工承包合同規(guī)定雙方的權利和義務的。 4.監(jiān)理單位 監(jiān)理單位是受業(yè)主委托對工程建設進行第三方監(jiān)理的具有經(jīng)營性質的獨立的企業(yè)單位。 5.質檢單位 質檢單位通常是指省市縣各級質監(jiān)局（站），在公路工程建設中主要體現(xiàn)在：

3、監(jiān)督、指導、檢查公路建設質量監(jiān)督工作的網(wǎng)絡體系及試驗檢測機構、監(jiān)督檢查建設、勘察、設計、監(jiān)理、施工等單位質量保證體系及質量行為的工作，監(jiān)督檢查工程實體質量；組織工程質量、施工安全監(jiān)督檢查，定期發(fā)布工程質量安全動態(tài)信息，提出改進工程質量及施工安全生產(chǎn)監(jiān)督工作的意見；查處違反施工質量、安全生產(chǎn)方面的舉報；組織交工工程質量檢測，組織竣工工程質量鑒定，參加工程竣（交）工驗收。任務一 公路工程建設流程認知 二、工程施工中各個單位間的管理關系 在公路工程建設中按照工程管理角度看建設單位委托監(jiān)理單位對施工單位進行管理和技術監(jiān)督指導，因此這三個工程主體單位的關系應該是，建設單位直管監(jiān)理單位，監(jiān)理單位直管施工單

4、位，而質檢單位與其他幾個單位的關系主要體現(xiàn)在工程質量監(jiān)督和評價上面，通常來說質檢單位是對建設單位工程建設過程中進行質量控制和監(jiān)督。任務一 公路工程建設流程認知任務一 公路工程建設流程認知任務實施 公路工程建設主要流程。 一、立項階段 （1）建設單位根據(jù)規(guī)劃，委托有資質的咨詢公司編制項目建議書。 （2）項目建議書按項目隸屬原則報發(fā)改委審批。 二、工可階段 （1）建設單位根據(jù)批準的項目建議書，委托有資質的單位編制可行性研究報告。 （2）根據(jù)編制的可行性研究報告，建設單位委托有資質的單位進行水保、環(huán)評、壓礦、地質災害、文物、防洪、通航等調查，編制影響評價報告，同時申請項目控制性工程用地預審，按項目隸

5、屬原則報請相關主管部門審批。 （3）建設單位委托有資質的咨詢公司組織專家對可行性研究報告進行評審。 （4）可行性研究報告評審通過后，按項目隸屬原則和審批權限報發(fā)改委審批。 任務一 公路工程建設流程認知三、勘察設計招標階段（1）根據(jù)發(fā)改委批準的可行性研究報告和招標方式，建設單位自行選定招標代理公司編制勘察設計招標文件。（2）建設單位將項目法人、招標文件、招標公告按項目隸屬原則報行業(yè)主管部門核備。（3）招標代理發(fā)布公告，出售招標文件。（4）公布招標控制價。（5）招標代理組織開標，從專家?guī)斐槿＜医M織評標。（6）經(jīng)建設單位同意，招標代理發(fā)布勘察設計中標公示。 任務一 公路工程建設流程認知四、勘察設計

6、階段（1）建設單位與中標勘察設計單位簽訂合同，開始勘察工作；（2）勘察完成，建設單位組織外業(yè)驗收。（3）勘察設計單位進行初步設計工作。如采用一階段設計方式，可根據(jù)工可直接進行施工圖設計工作。（4）初步設計完成后，建設單位委托有資質的咨詢公司組織專家評審初步設計。（5）初步設計評審通過后，建設單位報財政評審中心評審概算。任務一 公路工程建設流程認知（6）建設單位按項目隸屬原則報行業(yè)主管部門審批初步設計。（7）勘察設計單位根據(jù)初步設計批復進行施工圖設計工作。（8）施工圖設計完成后，建設單位委托有資質的咨詢公司組織專家評審施工圖設計。（9）初步設計評審通過后，建設單位報財政評審中心評審預算。（10）

7、建設單位按項目隸屬原則報行業(yè)主管部門審批施工圖設計。 任務一 公路工程建設流程認知五、施工招標階段（1）建設單位自行選定招標代理公司編制監(jiān)理、施工招標文件；（2）招標文件、招標公告按項目隸屬原則報行業(yè)主管部門核備；（3）招標代理發(fā)布公告，出售招標文件；建設單位報財政評審中心審核招標控制價；（4）公布招標控制價；（5）招標代理組織開標，從專家?guī)斐槿＜医M織評標；（6）經(jīng)建設單位同意，招標代理發(fā)布監(jiān)理、施工中標公示，公示結束后建設單位將評標報告報行業(yè)部門核備。任務一 公路工程建設流程認知 （7）中標后各單位的工作要點。 業(yè)主單位主持召開合同談判會議，會同設計單位、施工單位討論合同條款、圖紙、工程量

8、等問題。 施工單位根據(jù)會議確定的合同范本內部審核，復核工程量清單。 施工單位提出設計方面技術難點以及設計缺陷。 設計單位解釋設計中的關鍵部位，重點和難點，答疑施工單位和業(yè)主提出的問題。任務一 公路工程建設流程認知 六、開工準備階段 （1）建設單位與中標監(jiān)理、施工單位簽訂合同，施工單位進場進行開工準備。 組織準備：組建施工組織結構，建立生產(chǎn)勞動組織。 物質準備：首先保證“三通一平”工作，即通水、通電、通車、平整場地。 標準化工地建設。任務一 公路工程建設流程認知（2）建設單位按項目隸屬關系向行業(yè)主管部門所屬質量監(jiān)督單位申請監(jiān)督。（3）建設單位按項目隸屬關系向行業(yè)主管部門申請開工許可。 （4）開工

9、準備階段技術管理 任務一 公路工程建設流程認知 工程項目資料交接。 設計交樁及導線點復測。 圖紙復核，現(xiàn)場核實設計文件。 做好前期原材料試驗及配合比相關工作。 編制實施性施工組織設計與技術方案。 開工前技術與安全培訓。任務一 公路工程建設流程認知 七、施工階段 （1）開工許可批復后，項目開工建設。 （2）質監(jiān)部門對施工過程進行監(jiān)督。 （3）施工中重大、較大設計變更要報原設計審批單位審批。超過概算10%的須報原工可審批單位審批，報財政評審中心評審概預算，重新審批概預算。任務一 公路工程建設流程認知 （4）施工階段技術管理。 技術交底：工程實施前必須進行技術交底，交底記錄作施工管理原始資料。 機械

10、、安全交底。 試驗路段鋪筑以及總結報告。 開工報告。 根據(jù)施工方案施工，按照工藝圖實施。 編制質保資料。任務一 公路工程建設流程認知 八、交竣工驗收階段 （1）完工后建設單位向質監(jiān)部門申請交工驗收前質量檢測。 （2）質監(jiān)部門組織對工程質量進行檢測。 （3）質量合格后，建設單位組織交工驗收。 （4）交竣工階段技術管理。 技術總結。 新工藝、新技術推廣。 關鍵技術研究和解決實施情況以及質量監(jiān)控的手段和方法。 合理安排工序，保證交竣工驗收順利通過。 任務一 公路工程建設流程認知 編制交竣工質保資料。 九、試運營階段 （1）交工驗收通過后，項目交付運營單位試運營。 （2）建設單位報請相關主管部門申請環(huán)

11、評、水保、檔案等專項驗收。 （3）建設單位向財政評審中心申報竣工決算評審或向審計機關申報竣工決算審計。 （4）建設單位申請行業(yè)主管部門組織竣工驗收。 （5）竣工驗收合格后，項目正式運營。任務一 公路工程建設流程認知任務一 認知公路路面結構組成 模塊二 路面結構組成認知任務二 認知路面的基本要求 任務一 認知公路路面結構組成學習目標 1.能知道路面結構類別。 2.能知道路面結構組成的幾個層次。建議學時4學時。任務描述 通過本任務學習，使學生了解公路工程路面建設流程及結構組成。 本工作任務沿如下脈絡進行：路面概念路面特點路面結構類型路面組成層次及功能路面組成材料及適合等級。任務一 認知公路路面結構

12、組成理論知識準備一、概述1.路面是一種由多層次結構層組成的復合結構物，是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結構物。2.路面工程是指有關路面設計、施工、養(yǎng)護、檢測、維修、加固及與路面相關的科學研究和工程技術的總稱。3.路面工程施工的特點: 施工生產(chǎn)的流動性和地區(qū)性；施工周期短、占用流動資金多；露天作業(yè);工程的單一性；施工生產(chǎn)組織的緊湊性。任務一 認知公路路面結構組成 二、路面結構類型 按面層所用材料的不同，可將路面分為： 1.瀝青面層 2.水泥混凝土面層 3.塊料面層 4.復合式面層 5.粒料面層 三、路面各結構層次可選用的材料 各類路面各結構層次可選用的組成材料見表1。任務一 認知

13、公路路面結構組成5.質檢單位 質檢單位通常是指省市縣各級質監(jiān)局（站），在公路工程建設中主要體現(xiàn)在： 監(jiān)督、指導、檢查公路建設質量監(jiān)督工作的網(wǎng)絡體系及試驗檢測機構、監(jiān)督檢查建設、勘察、設計、監(jiān)理、施工等單位質量保證體系及質量行為的工作，監(jiān)督檢查工程實體質量；組織工程質量、施工安全監(jiān)督檢查，定期發(fā)布工程質量安全動態(tài)信息，提出改進工程質量及施工安全生產(chǎn)監(jiān)督工作的意見；查處違反施工質量、安全生產(chǎn)方面的舉報；組織交工工程質量檢測，組織竣工工程質量鑒定，參加工程竣（交）工驗收。任務一 認知公路路面結構組成四、路面面層類型選用范圍路面面層類型的選用應符合表- 的規(guī)定。任務一 認知公路路面結構組成任務實施 一

14、、路面 1.路面結構 路面結構根據(jù)設計要求和就地取材的原則，路面可用不同材料分層鋪筑。低、中級路面一般結構層次較少，通常包括面層、基層、墊層等層次；高級路面結構層次較多，一般包括面層、聯(lián)結層、基層、底基層、墊層等層次，路面結構圖如圖2-1所示。任務一 認知公路路面結構組成任務一 認知公路路面結構組成 2.面層 面層是直接同行車和大氣相接觸的層次。承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用，同時又受到降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。 3.連結層 連結層是為了加強面層與基層之間的聯(lián)結和提高面層抵抗疲勞能力而設置的，也是面層的一部分。多用于交通繁重的道路，有時為了防止或減少面層受下層裂縫反映的影

15、響，也采用連結層。任務一 認知公路路面結構組成 4.基層 基層是路面結構中的承重部分。主要承受車輛荷載的豎向力,并把面層傳下來的力擴散到墊層或土基,故基層也應具有足夠的強度和剛度。基層受自然因素的影響雖不如面層強烈，但也應具有足夠的水穩(wěn)定性，以防基層濕軟后產(chǎn)生過大的變形，導致面層損壞。 5.底基層 底基層是基層下面的一層，用來加強基層承受和傳遞荷載的作用，在重交通道路和高速公路上多用之。任務一 認知公路路面結構組成 6.墊層 墊層是介于基層（或底基層）和土基之間的層次。其主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況，以保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，并擴散由基層傳來的荷載以減小土基產(chǎn)生的變形，故

16、墊層常鋪設在土基水溫狀況不良地段。在凍深較大的地區(qū)鋪設的能起防凍作用的墊層稱為防凍層；在地下水位較高的地區(qū)鋪設能起隔水作用或防止地表積水下滲的墊層稱為隔離層。常用的墊層材料有砂、礫石、爐渣、石灰土、爐渣石灰土等透水性或穩(wěn)定性較好的材料。任務一 認知公路路面結構組成 7.路基 路基是路面的基礎，它承受由路面?zhèn)鬟f下來的車輪荷載及路面的自重。 二、路肩、路拱與排水 1.路肩 道路行車道兩側的路肩，承受車輛的偶然停留作用，并對路面結構起側向支承作用。路肩結構應具有一定的承載能力，并應同行車道路面作為一個整體進行結構設計與施工，協(xié)調結構層次的安排和組成材料的選用，統(tǒng)一考慮行車道結構和路肩結任務一 認知公

17、路路面結構組成 構的內部排水，提供兩部分結構交接面處的良好銜接。 2.路拱 為了保證路面上雨水及時排出，減少雨水對路面的浸濕和滲透，路面表面應做成兩邊低、中間高的路拱。 3.排水 設置排水設施的目的，是迅速地將路界范圍內的水排出路基，以保證行車安全。 任務一 認知公路路面結構組成任務二 認知路面的基本要求學習目標 1.能知道路面結構類別； 2.能知道路面結構組成的幾個層次。建議學時4學時。任務描述 1.通過本任務學習，使學生了解并掌握公路工程路面建設基本要求及對組成材料的具體要求。 2.本工作任務沿如下脈絡進行： 路面基本要求路面基本組成材料不同類型路面對不同材料的具體要求任務二 認知路面的基

18、本要求理論知識準備 路面的基本要求有以下幾個方面 一、具有足夠的強度 車輛在行駛時，既對路面產(chǎn)生豎向壓力，又使路面承受縱向水平力。由于發(fā)動機的機械振動和車輛懸掛系統(tǒng)的相對運動，路面還受到車輛振動力和沖擊力的作用，在車輪后面還會發(fā)生真空吸力作用。在這些外力的綜合作用下，路面逐漸會出現(xiàn)磨損、開裂、坑槽、沉陷和波浪等病害，影響公路使用質量。任務二 認知路面的基本要求 二、具有足夠的穩(wěn)定性 路面的穩(wěn)定性是指路面保持其本身結構強度的性能，也就是指在外界各種因素影響下，路面強度的變化幅度。變化幅度越小，路面穩(wěn)定性越好。 三、具有足夠的平整度 路面不平整，行車顛簸，前進阻力和振動沖擊力都大，將導致行車速度、

19、舒適性和安全性大大降低，致使機件損壞嚴重，輪胎磨損和油料消耗都迅速增加；不平整的路面會積水，又加速路面的破壞。因此越是高等級的路面，平整度的要求也就越高。任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求 四、具有足夠的抗滑性 車輛行駛時，車輪與路表面間應具有足夠的摩阻力，以保證行車的安全性。在陡坡路段或雨季及結冰季節(jié)，路面抗滑性對行車安全至關重要。 五、具有足夠的耐久性 路面在建成通車后使用的年限要符合設計年限要求如下： 公路瀝青路面設計規(guī)范（JTG D50-2006）規(guī)定各級公路的瀝青路面設計年限，高速公路、一級公路為15年，二級公路為12年，三級公路為8年，四級公路為6年。任務二 認知

20、路面的基本要求 六、具有良好的環(huán)保性能 汽車在砂石路面上或灰塵較多的其他路面上行駛時，車身后面所產(chǎn)生的真空吸引力會將面層表面或其中較細材料吸出而飛揚塵土，導致路面松散、脫落和坑洞等破壞。任務二 認知路面的基本要求任務實施 一、水泥路面幾種構成材料的基本要求 1水泥 （1）特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥；低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通型水泥。各交通等級路面水泥抗折強度、抗壓強度應符合規(guī)范規(guī)定。任務二 認知路面的基本要求 （2）水泥進場時每批量應附有化學成分、物理、力學指標合格的檢

21、驗證明。 2.粗集料 （1）粗集料應使用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石，并應符合規(guī)范規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的粗集料級別應不低于級，無抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用級粗集料。任務二 認知路面的基本要求 （2）用作路面和橋面混凝土的粗集料不得使用不分級的集料，應按最大公稱粒徑的不同采用24個粒級的集料進行摻配，并應符合合成級配的要求。卵石最大公稱粒徑不宜大于19.0mm；碎卵石最大公稱粒徑不宜大于26.5mm；碎石最大公稱粒徑不應大于31.5mm.貧混凝土基層粗集料最大公稱粒徑不應大于31.

22、5mm；鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料最大公稱粒徑不宜大于19.0mm。任務二 認知路面的基本要求 3.細集料： （1）細集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂，并應符合表1B4120614的規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應不低于級，無抗（鹽）凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用級砂。 （2）細集料的級配要求應符合規(guī)范的規(guī)定，路面和橋面用天然砂宜為中砂，也可使用細度模數(shù)2.03.5之間的砂。任務二 認知路面的基本要求 4.水 （1）飲用水可直接作為混凝土攪拌合養(yǎng)護用水。 （2）不得含有油污、泥和其他

23、有害雜質。 （3）對水質有疑問時，應檢驗下列指標，合格者方可使用。硫酸鹽含量（按S042-計）小于0.0027mg/ mm3 ；含鹽量不得超過0.005mg/mm3；pH值不得小于4。 5.外加劑 外加劑的產(chǎn)品質量應符合規(guī)范各項技術指標。任務二 認知路面的基本要求 6.接縫材料： （1）應選用能適應混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復原率高、耐久性好的脹縫板。高速公路、一級公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板；其他公路可采用各種脹縫板。 （2）填縫材料應具有與混凝土板壁粘結牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂、耐久

24、性好等性能。任務二 認知路面的基本要求 二、瀝青混合料原材料基本要求 瀝青混合料是由粗集料、細集料、填料、瀝青等材料組成，它們質量好壞直接影響瀝青混合料的品質。掌握瀝青混合料中各組成材料技術要求與標準至關重要。 瀝青混合料的技術性質決定于組成材料的性質、組成配合的比例和混合料的制備工藝等因素。為保證瀝青混合料的技術性質，首先應正確選擇符合質量要求的組成材料。任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求 1.瀝青 拌制瀝青混合料選用瀝青材料，應考慮當?shù)氐臍夂驐l件、交通性質、瀝青混合料的類型和施工條件等因素。通常較熱的氣候區(qū)，較繁重的交通，細粒式或砂粒式的混合料則應采用稠度較高的瀝青；反之

25、，則采用稠度較低的瀝青。任務二 認知路面的基本要求 2.礦料 瀝青面層的礦料包括粗集料、細集料和填料。粗集料指粒徑在2.36mm以上的碎石，細集料指粒徑在2.36mm以下的砂?；蚴迹盍鲜侵噶皆?.075mm以下的粉粒。 1）粗集料 外觀要求粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙，并帶棱角性（無尖銳棱角）的立方形顆粒。具有一定的強度與抗磨耗性。瀝青層用粗集料包括碎石、破碎礫石、篩選礫石、鋼渣、礦渣等，但高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣。任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求 2）粗集料的級配 粗集料的粒徑與規(guī)格應按我國行業(yè)標準

26、公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F402004)規(guī)定的瀝青混合料用粗集料規(guī)格選用；如粗集料不符合規(guī)格，但確認與其他礦料配合后級配符合各類瀝青混合料礦料級配(表2-5)要求時，可以使用。任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求 （3）瀝青與粗集料的黏附性 瀝青與粗集料的黏附性是路用瀝青混合料重要性能之一，其直接影響瀝青路面的使用質量和耐久性。瀝青裹覆集料后的抗水性(即抗剝性)不僅與瀝青的性質有密切關系，而且亦與集料性質有關。當采用一種固定的瀝青時，不同礦物成分的石料的剝落度也有所不同。從堿性、中性直至酸性石料，隨著SiO2含量的增加，剝落度亦隨之增加。為保

27、證瀝青混合料的強度，在選擇石料時應優(yōu)先考慮利用堿性石料，當?shù)厝狈A性石料必須采用花崗巖、石英巖等酸性石料時，宜使用針入度較小的瀝青。任務二 認知路面的基本要求 粗集料與瀝青的黏附性應符合表2-4的要求，當使用不符合要求的粗集料時，宜采用下列抗剝離措施使瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求： 摻加消石灰、水泥或用飽和石灰水處理后使用。 必要時可同時在瀝青中摻加耐熱、耐水、長期性能好的抗剝落劑。 采用改性瀝青。 摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩(wěn)定性檢驗確定。任務二 認知路面的基本要求 2）細集料 瀝青路面的細集料包括天然砂、機制砂及石屑。細集料應潔凈、干燥、無風化、不含雜質，并有適當?shù)念w粒級配。 我

28、國行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F402004)對細集料的技術要求見表表- 表-。 細集料的級配應滿足與粗集料和填料配制后混合級配滿足(表-)礦質混合料的級配要求， 當一種細集料不能滿足級配要求時，可采用兩種或兩種以上的細集料摻合使用。 任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求 3）填料 填料是指在瀝青混合料中起填充作用的粒徑小于0.075mm的礦質粉末。在瀝青混合料中，填料通常是指礦粉。礦粉是采用石灰?guī)r等堿性石料粉磨得到的，在瀝青混合料中起填料作用的以碳酸鈣為主要成分的礦物質粉末，其小于0.075mm的顆粒含量大于7

29、5%。另外消石灰、水泥、粉煤灰也可作為填料使用。任務二 認知路面的基本要求 礦粉在瀝青混合料中起到重要作用，礦粉性質和用量對瀝青混合料的抗剪強度影響很大。礦粉用量少不足以形成足夠的比表面吸附瀝青；礦粉用量過多又會使膠泥成團，致使路面膠泥離析，同樣造成不良后果。 拌和機的粉塵可作為礦粉的一部分。但每盤用量不得超過填料總量的25。礦粉應干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，根據(jù)我國現(xiàn)行行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F402004)的規(guī)定，其質量應符合表2-9的技術要求。任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求 4）礦質混合料的級配要求 由粗集料、細集料

30、和填料組成的礦質混合料，應保證具有足夠的密實度和較高的初始內摩擦角。密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍應符合我國行業(yè)標準公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTG F402004)的規(guī)定范圍(見表2-10)。該規(guī)范規(guī)定的各類級配范圍均屬連續(xù)型級配，是按理論公式計算并結合國內近年實踐經(jīng)驗而制訂的。它對我國瀝青混合料的生產(chǎn)和應用具有指導意義。任務二 認知路面的基本要求任務二 認知路面的基本要求任務一 項目崗位設置，明確崗位職責任務二 公路工程標準化工地建設任務三 路面施工技術交底 任務五 路面基層施工開工申請模塊三 路面施工前開工準備工作任務四 路面基層施工前路基交驗工作任務一 項目崗位設置，明確崗位職責學

31、習目標1.能看懂設計說明及路面施工圖；2.能理解項目部組織結構設置及施工項目崗位職責；3.能制訂路面施工各項目標。建議學時2學時。任務描述任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 *高速公路路面B2合同段，起終點樁號K19+400-K38+824.47，全長19.424km。主要施工內容為：底基層、基層、瀝青混凝土路面，土路肩加固、中央分隔帶排水工程、超高路段路面排水工程、交通安全設施工程、中央分隔帶綠化等。 為創(chuàng)建良好的施工生產(chǎn)、生活作業(yè)環(huán)境，提高項目部在安全文明施工管理等方面的水平，該公司項目部按照省廳以及指揮部標化工地建設相關要求，并結合本工程的實際現(xiàn)狀，進行項目崗位設置，明確崗位職責。理論知

32、識準備 建立和健全施工隊伍和管理機構，明確施工任務，制定必要的規(guī)章制度，確立施工所應達到的目標等。組織準備亦是做好一切準備工作的前提 。 在整個工程項目施工之前，首先要建立一個能完成施工管理任務，使項目經(jīng)理指揮靈便、運轉自如的高效項目組織機構項目經(jīng)理部。一個好的組織機構，可以有效地完成施工項目管理目標。任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 1.項目經(jīng)理崗位職責 （1）認真貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策和法律、法規(guī)，貫徹執(zhí)行上級的指令和各項規(guī)章制度。 （2）負責實施與業(yè)主簽定的工程承包合同和項目的內部承包合同或責任目標，確保合同或責任目標的全面完成。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責任務實施

33、 （3）領導、組織、指揮、協(xié)調項目的工作；全面負責思想政治、安全生產(chǎn)、工程質量、進度、環(huán)保、防火治保、文明施工、項目成本核算和經(jīng)濟效益等各項工作，定期進行檢查考核。 （4）組織編制施工組織設計、進度網(wǎng)絡控制設計、成本控制計劃、質量安全技術措施和工程預、決算，審查上報的各項報表。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 （5）負責審批項目內所發(fā)生的一切開支費用和協(xié)作單位的費用結算。 （6）嚴格財經(jīng)制度，加強財務管理，合理使用資金，嚴格控制費用支出。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 2.項目副經(jīng)理崗位職責 （1）在項目經(jīng)理的領導下，協(xié)助項目經(jīng)理對各項分管工作范圍實施安全生產(chǎn)管理。 （2）按照安全生

34、產(chǎn)的有關規(guī)定、規(guī)范和要求，組織檢查監(jiān)督各自分管部門的安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題要及時研究妥善處理。 （3）對各自分管工作范圍的職工進行安全教育，提高職工的安全管理意識和自我保護意識。 （4）負責與地方政府和所屬部門的協(xié)調，主持對外往來。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 （3）對各自分管工作范圍的職工進行安全教育，提高職工的安全管理意識和自我保護意識。 （4）負責與地方政府和所屬部門的關系協(xié)調，主持對外往來。 3.項目總工程師崗位職責 （1）負責施工項目的技術、質量、計量和標準化管理工作，組織學習和貫徹執(zhí)行有關的技術操作規(guī)程、施工驗收規(guī)范和質量檢驗標準。 （2）組織項目經(jīng)理部有關人員進行施工圖自審和

35、會審工作。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 （3）負責編制施工組織設計、網(wǎng)絡計劃、月、季度生產(chǎn)計劃、制訂工程施工技術方案和質量安全技術措施，經(jīng)上級審定后負責實施。 （4）負責對重要分項工程和關鍵部門進行技術交底，組織項目的質量、安全、計量等檢查活動，并監(jiān)督整改措施落實情況。 （5）及時處理施工中的技術問題，負責或參與調查處理質量事故和工傷事故并落實整改措施。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 4.質檢部 （1）組織編制并實施切實可行的施工組織設計或施工方案。 （2）工程需要的技術標準、施工規(guī)范、規(guī)程收集齊全整理有序，主要工序制訂施工方案。 （3）負責定期和不定期的檢查、監(jiān)督和指導下屬施工

36、區(qū)隊的工程質量管理工作、質量體系運行情況。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 5.工程管理部 （1）按照施工組織設計編制分項工程的施工方案進度控制計劃和月（旬）作業(yè)計劃，并相應編制勞動力、材料、周轉材料和機械設備的計劃經(jīng)技術主管認可后負責實施。 （2）嚴格按施工圖、規(guī)范和施工組織設計要求組織施工，合理安排和使用勞動力、材料和機械設備。 （3）負責分項工程的技術、質量、安全管理，施工前必須認真做好交底工作，施工中經(jīng)常檢查督促。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 6.安全保衛(wèi)部 （1）落實新職工、轉崗職工三級安全教育，及時做好安全生產(chǎn)的宴會教育工作。 （2）深入施工現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)施工過程中的安

37、全情況，對檢查中存在的安全隱患，提出改進意見和措施，及時向項目部或工區(qū)領導反映。 （3）結合項目實際情況，開展安全活動。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 7.材料設備部 （1）根據(jù)工程進度計劃，編制材料和周轉材料的需求計劃，并及時做好統(tǒng)籌安排，確保所需物資充足。 （2）了解市場動態(tài)，項目自行采購的材料、堅持貨比三家，力求降低材料成本。對自行采購的材料要按有關規(guī)定做好入庫或到場驗收工作。 （3）做好物資委托加工、提貨、運輸、中轉、入庫、發(fā)放等各個環(huán)節(jié)的管理工作，實行按需求計劃領料，限額發(fā)放。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 8.財務人事部：負責資金管理、成本管理、費用管理、人事勞資管理等

38、工作。 9.工地試驗室：負責工程質量檢測、原材料試驗等工作。 （1）根據(jù)工程進度、質量的要求，編制項目試驗計劃，做好工程材料、配合比、工序試驗檢測工作。 （2）對儀器設備要經(jīng)常檢查，切實加強維修保養(yǎng)工作，確保儀器設備的準確性。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 （3）對試驗檢測的數(shù)據(jù)負責，做到客觀公正、不準弄虛作假，定期向總工程師報告工作情況，發(fā)生問題及時向項目負責人和中心試驗室匯報，及時處理。 10.綜合辦公室 負責行政管理、拆遷外協(xié)、后勤保障、宣傳報道、安保等工作。 11.合同部 負責做好工程計量臺帳，根據(jù)工程每月工作量完成情況及時做好月底工程計量。結合工程技術變更及時做好單價變更。對工

39、程成本做好核算、控制。 任務一 項目崗位設置，明確崗位職責 12.工區(qū)班組長崗位職責 掌握本崗位的技能知識， 按時、保質、保量完成調度布置的施工任務，按程序辦理材料領用手續(xù)，督促本工序作業(yè)人員正確穿戴勞保用品，及時糾正違章作業(yè)， 對本工序質量負責，正確填寫、及時傳遞工序質量傳票，合理調配勞動力，搞好工序銜接，及時反饋材料、質量信息，對本班組質量記錄的準確性、及時性負責。任務一 項目崗位設置，明確崗位職責任務二 公路工程標準化工地建設學習目標1.能依據(jù)公路施工標準化管理實施細則進行現(xiàn)場標化工地建設；2.依照省廳標準化工地的相關要求，并結合本工程實際，對項目部駐地、臨建設施實行標準化建設，編制項目

40、駐地標化建設實施方案，并及時上報。 4課時。建議學時 任務二 公路工程標準化工地建設任務描述 *高速公路路面B2合同段，起終點樁K19+400K38+824.47，全長19.424km。主要施工內容為：底基層、基層、瀝青混凝土路面，土路肩加固、中央分隔帶排水工程、超高路段路面排水工程、交通安全設施工程、中央分隔帶綠化等。合同工期12個月，合同總價157287514元。我部在本標段設置一座水穩(wěn)拌和站，以供應全線所有水穩(wěn)底基層和級配碎石基層料。 任務二 公路工程標準化工地建設任務描述 其工程數(shù)量為：水穩(wěn)底基層數(shù)量約80386 方、級配碎石下基層約34460 方，合計約11萬方混合料，在高峰時期供應

41、量為5000噸/天，拌和能力及運輸滿足施工要求。本拌和站配置西筑5000型瀝青拌和樓，每小時理論生產(chǎn)能力為300噸，本合同段設計瀝青層總量約11萬噸。 為創(chuàng)建良好的施工生產(chǎn)、生活作業(yè)環(huán)境，提高項目部在安全文明施工管理等方面的水平，該公司項目部對項目部駐地、安全生產(chǎn)管理、文明施工、臨建設施實行標準化建設。 任務二 公路工程標準化工地建設理論知識準備 一、物質準備 物資準備是指施工中必需的勞動手段和施工對象的準備。它是根據(jù)各種物資需要量計劃，分別落實貨源、組織運輸和安排儲備，以保證連續(xù)施工的需要。 1.施工機具設備的準備； 2.試驗設備準備； 3.建筑材料準備； 4.安全生產(chǎn)生活物資的保障。 任務

42、二 公路工程標準化工地建設理論知識準備 二、施工現(xiàn)場準備 （一）駐地建設 關于項目部駐地建設:拌合場及料場選址，施工便道修建，施工用水、電、通信等安全生產(chǎn)和生活設施準備。 1.駐地建設一般包括建設單位駐地、監(jiān)理單位駐地、施工單位駐地建設； 2.辦公區(qū)； 3.生活區(qū)； 任務二 公路工程標準化工地建設 4.告示牌、管理圖表及各類現(xiàn)場標識。 (二)工地試驗室建設 （三）施工場地建設 1.預制場布置; 2.混凝土攪拌站設置。 （四）臨時工程建設 （五）施工現(xiàn)場（文明施工） （六）路面工程施工管理 任務二 公路工程標準化工地建設 根據(jù)浙江省交通運輸廳浙江省高速公路建設工程標準化工地管理實施細則規(guī)定，我項

43、目部結合本工程的實際現(xiàn)狀，對項目部駐地、臨建設施實行標準化建設。具體細則如下。 第一篇 項目駐地建設 項目部駐地建設嚴格按照標化工地管理規(guī)定要求進行實施，選址在距主線100米處的平地，占地約7000m2，其中辦公用房870m2，生活用房1340m2。任務實施 任務二 公路工程標準化工地建設 項目部辦公區(qū)設立了經(jīng)理室、總工室、副經(jīng)理室、副總工室、財務室、工程科、質檢科、合同科、安保科、材料科、檔案室、工地試驗室、會議室、黨員活動室等部門科室，各科室均已具備上網(wǎng)條件。在生活區(qū)設立了食堂、浴室、廁所、籃球場、乒乓球室等生活設施。各部門科室及生活設施門口均掛設了名稱牌，做到一門一牌，清晰明了。 任務二

44、 公路工程標準化工地建設項目經(jīng)理部項目部辦公室會議室各圖標上墻 工地試驗室操作規(guī)程上墻 任務二 公路工程標準化工地建設 第二篇 施工場地及施工便道建設 （一）水泥穩(wěn)定碎石基層拌和站建設 1.建設水穩(wěn)拌和站的目的 為了滿足標準化工地建設要求，確保水穩(wěn)底基層、級配碎石基層的工程質量，滿足本合同段施工整體進度計劃，保證本合同段生產(chǎn)秩序及減少環(huán)境污染，實現(xiàn)文明施工。 2.拌和站建設情況 任務二 公路工程標準化工地建設 拌和站位于主線K35+000K35+200段路基右側，呈長方形狀，場地占地面積為22畝。拌和場地內設一套WCB-500E型自動計量穩(wěn)定土連續(xù)強制式拌和樓，4個料倉、沉淀池、地磅、倉庫等；

45、拌和站大門口設置一處洗車池；施工便道長500m，寬7m。 3.拌和站日常試驗檢測工作安排 4.混合料運輸情況 5.集中拌和站不間斷生產(chǎn)保證措施任務二 公路工程標準化工地建設水穩(wěn)拌和樓正大門地磅房運輸車輛 水穩(wěn)拌和樓 任務二 公路工程標準化工地建設 （二）瀝青混合料面層拌和站建設 1.建設瀝青拌和站的目的 為了滿足公路施工標準化管理（工地建設）要求，確保瀝青面層的工程質量，滿足本合同段施工整體進度計劃，保證本合同段生產(chǎn)秩序及減少環(huán)境污染，實現(xiàn)文明施工。 2.拌和站建設情況 拌和站位于主線K15+000K15+100段路基右側，呈正方形狀，場地占地面積為55畝。 任務二 公路工程標準化工地建設 拌

46、和場地內設一套西筑5000型瀝青拌和樓和一套碎石加工設備，生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、10個料倉、沉淀池、地磅、倉庫、配電房等；拌和站大門口設置一處自動噴淋洗車池。 3.拌和站日常試驗檢測工作安排 試驗室位于緊鄰拌和站的項目駐地內，全面負責拌和站日常試驗檢測工作。 任務二 公路工程標準化工地建設 4.混合料運輸情況 拌和站到施工現(xiàn)場已修筑5米寬的施工便道，便道能滿足運輸車輛的通行需要，混合料采用大噸位運輸車通過便道運送至施工現(xiàn)場。 5.集中拌和站不間斷生產(chǎn)保證措施 本站設有一套西筑5000型瀝青拌和樓，并配備一名專業(yè)機修人員，定期進行機械設備維修保養(yǎng)。另外，本站還配置1臺900kW柴油發(fā)電機組，作為拌和站

47、的自備電源，并配備儲油罐2個（40t）。任務二 公路工程標準化工地建設瀝青拌和樓配電房、發(fā)電機 防雨棚及排水系統(tǒng) 自動噴淋洗車 任務二 公路工程標準化工地建設 第三篇 安全生產(chǎn)管理 自開工以來,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以貫徹落實“安全生產(chǎn)年”活動為主線,緊緊圍繞確定的安全生產(chǎn)工作計劃和目標,強化“安全發(fā)展”理念, 狠抓安全各項基礎工作，認真落實安全責任制，深入開展安全宣傳教育培訓和“四不傷害”活動,扎實做好每一項工作,安全生產(chǎn)狀況保持平穩(wěn)格局。 任務二 公路工程標準化工地建設 第四篇 文明施工 工程文明施工直接影響施工企業(yè)的信譽和形象，為了搞好本工程的文明施工，維護環(huán)境衛(wèi)生

48、，項目部安全科建立了進場人員檔案管理制度，對進場人員及離場人員及時登記，并對進場人員及時教育培訓，對施工人員進行統(tǒng)一著裝，并佩戴上崗證，安全科負責安全帽及安全防護用品和勞保用品的及時發(fā)放，確保每位施工人員的安全上崗。 任務二 公路工程標準化工地建設 第五篇 工程原材料管理 在對施工過程中使用的原材料、半成品及成品，要求廠家提供出廠合格證明和質量報告單，試驗室取樣檢查，做到先檢后用，施工中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場，從源頭上把好質量關。 第六篇 檔案資料管理項目部設立檔案室，同時設立了試驗資料檔案室，建立了檔案管理制度及規(guī)章制度，進行專人檔案管理，對各項施工原始資料、試驗檢測資料、計量資料、

49、合同管理文件進行收集整理， 任務二 公路工程標準化工地建設 對于計量支付及變更設計有關資料實行了計算機管理，并及時更新，確保資料的完整性和真實性，為在交工驗收前基本完成竣工資料的整理工作做好準備工作。檔案室 任務三 路面施工技術交底 1.能看懂設計說明及路面施工圖；2.能根據(jù)施工技術要求進行技術交底工作；3.能完成技術交底文件編制。 2課時。學習目標建議學時 任務三 路面施工技術交底 某高速公路拓寬工程第1合同段，起點位于諸暨與蕭山交界處，起點設計樁號K35+950（即現(xiàn)有里程樁號K203+747），沿線經(jīng)次塢互通、新嶺隧道，主要工程內容為主線基層40cm厚度，水泥劑量為4.0%水泥穩(wěn)定碎石。

50、根據(jù)目前的含量情況，將水穩(wěn)基層試驗路段部位為K42+216-K42+520右幅，長度為304米。主車道基層頂寬為7.25m，4%水泥穩(wěn)定碎石基層密度2.300g/cm3進行路面基層施工?，F(xiàn)由項目總工程師編制該路面基層專項施工技術交底文件，并對施工班組長和技術人員進行技術交底。任務描述 任務三 路面施工技術交底 一、施工技術準備 包括設計文件熟悉和校對（圖紙會審）、編制施工組織設計、技術交底等。 1. 熟悉與審查設計文件及技術交底，通過圖紙會審解決； 2.編制施工組織設計（開工前必須提交） 3.技術交底通常包括設計技術交底（施工圖紙交底）、施工技術交底以及專項方案技術交底等。這項交底工作分別由高

51、一級技術負責人、單位工程負責人、施工隊長、作業(yè)班組逐級組織進行。理論知識準備 任務三 路面施工技術交底 （1）設計技術交底，即施工圖紙交底。 設計技術交底在建設單位主持下，由設計單位向各施工單位進行的交底。交底時設計單位應說明工程的設計依據(jù)、設計意圖，并對某些特殊結構、新材料、新技術以及施工中的難點和需注意的方面詳細說明，提出施工要求。 任務三 路面施工技術交底 （2）施工技術交底。 施工技術交底是由施工單位組織，在項目部專業(yè)工程師的指導下，主要介紹施工中遇到的問題，和經(jīng)常性犯錯誤的部位，要使施工技術員明白該怎么做，標準、規(guī)范上是如何規(guī)定的等。 任務三 路面施工技術交底 （3）專項方案技術交底

52、。 專項技術交底包含施工過程中分部分項工程交底、安全技術交底、質量技術交底等。由各專業(yè)負責人向一線施工施工班組交底。主要介紹是否具備施工條件；細化、優(yōu)化施工方案；與其他工種之間的配合；讓一線作業(yè)人員了解和掌握專項作業(yè)項目的安全技術操作規(guī)程和注意事項等。 任務三 路面施工技術交底 施工技術交底記錄交底內容如下。 一、施工概況 該標段K42+216-K42+520右幅，長度為304米。主車道基層頂寬為7.25米，4%水泥穩(wěn)定碎石基層密度按2.300g/cm3進行路面基層施工。 任務實施工 程 名 稱xx高速公路拓寬工程第1合同段分部工程路面工程 分項工程名稱基層交底日期 任務三 路面施工技術交底

53、二、施工準備和作業(yè)條件 1.機械設備已經(jīng)到場，且均已安裝調試完畢，各種原材料已檢合格，現(xiàn)場管理人員和施工人員已經(jīng)到位。 2.導線點、水準點復測工作已經(jīng)完成。 3.水穩(wěn)基層配合比設計已完成，并報駐地監(jiān)理工程師獲批準。 4.項目部已組織了技術人員和相關施工人員認真學習并基本掌握了施工圖紙和相關規(guī)范，同時進行了技術交底和安全交底。 5.試驗段底基層已交工驗收結束7天后即可進行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。建議兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長于30天。 任務三 路面施工技術交底 三、工藝流程施工工藝：底基層檢查、驗收 施工測量放樣 設置找平基線 拌和 運輸 攤鋪 碾壓 接縫處理 灑水養(yǎng)生。 四、操作工藝 1.

54、底基層檢查 首先要在業(yè)主、監(jiān)理及項目部協(xié)助下，對已經(jīng)成型的底基層進行交工驗收。交工底基層表面要平整、堅實并具有規(guī)則路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實度、彎沉等均要符合設計要求，尤其要注意彎沉控制，必須滿足設計要求。 任務三 路面施工技術交底 2.施工測量放樣 根據(jù)復測合格的導線點和水準點，測量人員用全站儀在底基層上放出路線的邊樁。一般直線路段每10m設一樁，彎道處每5m設一樁。施工前，還應對底基層兩側邊樁進行高程測量，逐個算出要施工的水泥穩(wěn)定碎石層的厚度。邊線平面偏位、水穩(wěn)基層頂面高程控制在規(guī)定允許范圍之內。 任務三 路面施工技術交底 3.設置找平基線 施工放樣組根據(jù)放出的邊樁，用石灰畫出

55、基層兩側邊緣線，以利于引導攤鋪機行走。根據(jù)高程測量，沿兩側設置鋼絲，用于攤鋪機控制標高和平整度。鋼絲的高度為攤鋪結構層的厚度乘以攤鋪的松鋪系數(shù)。鋼絲樁在直線段每10m設置一個，在平曲線上第5m設置一個。鋼絲要拉緊，拉力不小于800N。不得隨意調動鋼絲高度。攤鋪時在攤鋪機前面設專人檢查鋼絲高度，以防出現(xiàn)差錯。 任務三 路面施工技術交底 4.混合料拌和 （1）混合料拌和采用具有自動進料和計量裝置的西筑600型拌和設備進行集中拌和。該設備采用雙臥軸螺旋葉片強制攪拌，能充分地將混合料攪拌均勻，通過調節(jié)料倉喂料機的流量，確保混合料的顆粒組成與配合比設計相符，水泥劑量的誤差控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內。 （2）

56、水泥罐倉配置水泥破拱器，在水泥計量螺旋出料口用紅外線測溫儀對水泥進行測溫，當溫度接近50時，整個水泥罐用土工布包裹和覆蓋并用水澆灑。 任務三 路面施工技術交底 5.運輸 （1）運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。 （2）應盡快將拌好的混合料運送到攤鋪現(xiàn)場，在運輸過程中，為減少混合料中水分的蒸發(fā)，運輸車配有帆布遮蓋。當車內混合料不能在初凝時間內運到工地攤鋪，或碾壓完成最終時間超過2h時，必須予以廢棄。 任務三 路面施工技術交底 6.攤鋪 （1）攤鋪前先將底基層適當灑水濕潤，檢查攤鋪機各部分運轉情況，每天重復此項工作。 （2）混合料運到施工現(xiàn)場后，應立即開始攤鋪混合料。

57、施工的平整度、厚度控制采用拉鋼絲，感應器自動調節(jié)，確?；鶎雍穸取⑵秸冗_到規(guī)范要求,保證路拱橫坡度滿足設計要求。 任務三 路面施工技術交底 7.碾壓 （1）每臺攤鋪機后面,應緊跟三輪或雙鋼輪壓路機、振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓,一次碾壓長度一般為50-80m。碾壓段落必須層次分明,設置明顯的分界標志,監(jiān)理旁站。 （2）碾壓程序和碾壓遍數(shù)應通過試驗路段確定。碾壓應遵循試驗路段確定的程序與工藝,驅動輪朝向攤鋪機方向,由路邊向路中、先輕后重、先下部密實后上部密實、低速碾壓，壓路機碾壓時應重疊1/2 輪寬的原則,避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。 任務三 路面施工技術交底 8.接縫處理 水泥穩(wěn)定碎石混

58、合料攤鋪時，應連續(xù)作業(yè)，如因故中斷時間超過2h，應設置橫縫；每天收工后，第二天開工的接頭斷面也要設置橫縫。 9.養(yǎng)生及交通管制 每一段攤鋪壓實后的基層應立即開始養(yǎng)生，并同時進行壓實度檢查。 任務三 路面施工技術交底 五、文明施工 六、質量保證措施 七、安全作業(yè)規(guī)程 交底單位:某工程有限公司xx項目部 接收單位:技術員、基層施工組組長 交 底 人: 接 收 人: 任務四 路面基層施工前路基交驗工作 1.能看懂設計說明及路面施工圖；2.能根據(jù)路面施工技術規(guī)范及檢驗標準等文件進行路基路基交工驗收工作；3.能完成路基交工驗收方案編制。 4課時。學習目標建議學時 任務四 路面基層施工前路基交驗工作 某高

59、速公路拓寬工程第1合同段，主要工程內容為主線基層40cm劑量（水泥劑量為4.0%）水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青路面。根據(jù)目前的含量情況，將水穩(wěn)基層試驗路段部位為K42+216-K42+520右幅，長度為304m。主車道基層頂寬為7.25m，4%水泥穩(wěn)定碎石基層密度按2.300g/cm3進行路面基層施工?，F(xiàn)路面基層施工前需進行路基交工驗收實體檢測工作，當交工驗收合格后才能進行基層施工。任務描述 任務四 路面基層施工前路基交驗工作 一、交工驗收程序 施工單位完成合同約定的各項內容，且經(jīng)施工自檢和監(jiān)理檢驗評定均合格后，向項目法人提出合同段交工驗收申請并先報監(jiān)理工程師審查。交工驗收申請應附工程質量自檢報告

60、和施工總結報告。 監(jiān)理工程師根據(jù)掌握的情況、抽檢資料以及監(jiān)理工程師對合同段工程質量評定結果，對施工單位交工驗收申請及其所附資料進行審查并簽署意見。理論知識準備 任務四 路面基層施工前路基交驗工作 監(jiān)理工程師審查同意后，將申請資料報送項目法人，同時向項目法人提交監(jiān)理獨立抽檢資料、工程質量的評定資料和監(jiān)理工作報告。 項目法人對施工單位上報的交工驗收申請以及監(jiān)理工程師簽署的審查意見進行核查，按照交通建設工程質量監(jiān)督實施細則委托有相應資質的檢測機構進行交工質量檢測，并對交工質量進行評定，及時將交工質量評定報告報相應的質量監(jiān)督機構備案。 任務四 路面基層施工前路基交驗工作 二、交工驗收的工作內容 1.檢