1、礦用井下避險裝備移動式救生艙生產建設項目項目申請報告- iii - TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第一章 申報單位及項目概況 11.1項目申報單位11.2項目概況3 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第二章 發展規戈【J、產業政策和行業準入分析382.1發展規劃分析382.2產業政策和行業準入分析 40 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第三章資源開發及綜合利用分析 413.1資源利用方案413.2資源節約措施 41 H

2、YPERLINK l bookmark8 o Current Document 第四章節能方案分析.444.1編制依據444.2耗能分析474.3項目能源供應狀況 484.4項目節能措施484.5節能效果分析514.6能源計量及儀表配備524.7節能管理534.8節能結論54 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第五章 建設用地、征地拆遷及移民安臵分析 565.1項目選址及用地方案 565.2 土地利用合理性分析 615.3征地拆遷和移民安臵規劃方案 62 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第六章

3、環境和生態影響分析 636.1編制依據與范圍636.2環境污染及環保措施656.3 環保機構設臵 6 56.4綠化686.5環境影響評價 68 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第七章 經濟影響分析 697.1投資估算697.2行業影響分析837.3區域經濟影響分析 847.4宏觀經濟影響分析 85 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第八章 社會影響分析 878.1社會影響效果分析878.2社會適應性分析 878.3社會風險及對策分析 88附錄一、附表建設投資估算表（附表7-1）流動資金估算表（

4、附表7-2）項目總投資使用計劃與資金籌措表（附表7-3）總成本費用估算表（附表7-4）外購原材料費估算表（附表7-4-1）外購燃料和動力費估算表（附表 7-4-1）工資及福利費估算表（附表7-4-2） 固定資產折舊費估算表（附表7-4-3）無形資產和其他資產攤銷估算表（附表 7-4-4）營業收入、營業稅金及附加和增值稅估算表（附表7-5）- # -項目投資現金流量表（附表 7-6）項目資本金現金流量表（附表 7-7）13利潤與利潤分配表（附表7-8）14借款還本付息計劃表（附表 7-9）資產負債表（附表7-10）財務計劃現金流量表（附表 7-11）二、附圖山東xx礦業機械有限公司礦用井下避險裝

5、備移動式救生艙生 產建設項目區域位臵圖山東xx礦業機械有限公司礦用井下避險裝備移動式救生艙生 產建設項目總平面布臵圖三、附件山東省建設項目招標方案- i -第一章 申報單位及項目概況1.1項目申報單位1.1.1申報單位概況企業名稱：山東XX礦業機械有限公司項目法人代表：XX項目負責人：XX公司電話： XXXXXXX傳真：XXXXXXX由E編：XXXXXXX通訊地址：山東省xx市鐵北東街3號1.1.2企業整體概況山東XX礦業機械有限公司是一家綜合性的專門從事煤礦新產 品研制、新技術開發的科研型技術企業。公司注冊資金5000萬元，現有職工300余人，大專以上學歷 占20%以上，具有專業技術職稱的人

6、員占職工總人數20%,其中高級職稱8人，中級職稱26人。具有機械、液壓、化工、電氣控制 等專業配套技術人才，技術人員多年從事煤礦和煤機生產工作經 歷，具有豐富的煤機產品研發經驗。公司主要致力于煤礦技術密集型產品的研發和生產，生產的主 要產品有：礦用皮帶運輸機、刮板運輸機、電纜拖掛單軌吊等井下 運輸產品；氣動雙液注漿泵、氣動螺桿式噴涂泵、自動氣動潛水泵 等氣動產品；以及錨桿（錨索）試驗臺、扭矩試驗臺等礦用產品檢 測儀器設備等。立足礦山，服務礦山”是公司發展的基礎，”XX礦業、科技XX” 是公司發展的愿景。本公司始終堅持靠科技創新品、強管理抓質量、不斷改革進取”的質量方針，依靠”最大限度滿足客戶要

7、求”的經- -營理念，竭誠為廣大顧客服務，我們將不懈努力，讓”X礦業”成為我國煤炭行業中的一流品牌。1.1.3項目申請報告編制單位XX工程咨詢公司資格等級：甲級工程咨詢資格證書：工咨甲發證機關：國家發展和改革委員會1.1.4項目申請報告編制依據1、 國家發展和改革委員會發布的？國家發展改革委關于發布 項目申請報告通用文本的通知？（發改投資 20071169號）；2、 國家發展和改革委員會和國家建設部發布的？建設項目經 濟評價方法與參數？（第三版）；3、國家、地方經濟和社會發展規劃及行業部門的發展規劃；4、山東xx礦業機械有限公司提供的有關基礎數據、資料。1.1.5項目申請報告研究范圍本項目申請

8、報告的主要研究范圍包括：1、申報單位概況2、擬建項目概況3、建設用地和相關規劃4、資源利用和能源消耗分析5、環境影響分析6、經濟效益分析7、社會效果分析1.1.6項目申請報告編制原則1、對方案進行充分論證，提出技術先進、成熟可靠、經濟合 理、符合國情的工藝路線。2、認真總結吸收各生產廠家的經驗，改進工程設計，提高設計質量。3、采用國內最新科研成果及先進技術，在穩妥可靠的前提下， 結合我國國情和企業實際情況，提高自動化水平，體現國內技術先 進水平。4、在設計中充分利用原廠內現有公用工程設施、生產設施、生活福利設施，降低工程投資。5、 認真貫徹國家環保法，設計中采用切實可行的措施治理”三 廢”，使

9、”三廢”排放滿足國家及山東省地方標準要求。6、認真貫徹勞動部 ？關于生產性建設工程項目職業、衛生安 全監察的規定？和消防要求。7、 認真執行國家計委？關于在設計中貫徹節能、合理利用能 源?的通知精神，努力降低能耗。1.2項目概況1.2.1項目名稱礦用井下避險裝備移動式救生艙生產建設項目1.2.2項目建設背景我國是全球第一礦難大國，作為能源消費大國，煤炭在能源生 產的大格局中占有絕對的比重，達到了近70%。中國的煤炭產量占世界煤炭產量的1/3，而中國煤礦礦難死亡人數占世界煤礦事故死 亡人數的4/5。世界上發生的20起導致死亡人數最多的煤礦災難中， 有8起發生在中國。2003年全世界產煤約50億噸

10、，死亡人數8000 人左右，中國煤炭產量 16.6億噸占33.2%，而死亡人數達6434人 占80.4%； 2004年，中國煤炭產量 17億噸，占世界的34%，死亡 人數達6027人，占世界礦難死亡人數的 80%。2009年全國煤礦事 故死亡總人數2631人，近兩年來，死亡的絕對人數雖有所下降， 但在全球所占比例仍然最高。國務院在2010年7月發布？關于加強企業安全生產工作的通 知？國發201023號，文中在”三、建設堅實的技術保障體系 ” 中，”9.強制推行先進適用的技術裝備 ”，明確要求全國所有煤礦和 非煤礦山三年內（即到2013年6月）必須配備”緊急避險系統”，逾 期未安裝的，依法暫扣安

11、全生產許可證、生產許可證。明確了我國 煤礦、非煤礦山在三年內必須裝備救生艙。可移動式救生艙”作為一種新型緊急避險等待救援的自救逃生 裝臵，其具有較強的應用價值。救生艙主要有以下幾部分組成：安 全防護系統、氧氣供給保障系統、空氣凈化與溫濕度調節系統、環 境監測系統、通訊系統、照明和指示系統、動力供給系統、生存保 障系統。形成多級防護系統，將大大降低我國煤礦事故的死亡率。救生艙的研制使煤礦救援進入了一個嶄新的階段，救生艙投入 使用，將為煤礦生產又提供了一層保障，將能很好的促進煤礦的安 全生產。市場前景十分廣闊。為促進我國礦場安全開采長期發展，響應地方發展政策，經過 前期市場調查、技術分析，山東 x

12、x礦業機械有限公司擬新建礦用 可移動式救生艙生產線。 增加公司產品種類，完善產業鏈條。目前， 本項目建設條件已經具備，產品市場前景廣闊。1.2.3市場分析及預測1、緊急避險設施概述。煤礦井下緊急避險系統建設的主要內 容包括為入井人員提供自救器、建設井下緊急避險設施、合理設臵 避災路線、科學制定應急預案等。建設井下緊急避險設施是井下緊 急避險系統的重點。緊急避險設施是指在井下發生災害事故時，為 無法及時撤離的遇險人員提供生命保障的密閉空間，主要包括永久 避難硐室、臨時避難硐室、可移動式救生艙。該設施對外能夠抵御 高溫煙氣，隔絕有毒有害氣體，對內提供氧氣、食物、水，去除有 毒有害氣體，創造生存基本

13、條件，為應急救援創造條件、贏得時間。 煤礦井下安全避險系統是一個龐大的、有機的、互補的復雜系統， 可移動式救生艙則屬于”六大系統”中的緊急避險系統中的一種緊急 避險設施。礦用移動式救生艙及避難硐室隔離艙和設備艙是井工煤礦和非 煤井下礦山必備的救生設備設施。該設備集生命科學、環境自動化 監測、工業自動化控制、軍工科技、數字化通訊、高端制造業等高 科技含量于一身的礦用救生系統。該系統具有高科技、高風險、高 投入、高集成的特點。同時該救生設備具有系統復雜，市場門檻高 的特點。可移動式救生艙按外殼材質可劃分為硬體式和軟體式。按械結 構特點可劃分為組裝式（救生艙艙體為組裝式結構）、整體式（救生艙艙體為一

14、整體機械結構）、其他。硬體式救生艙一般用用鋼材等硬質材料制成，具有一體式、分 節組裝式等類型。軟體式救生艙采用阻燃、抗靜電、耐高溫帆布等 軟質材料制造，在突發緊急情況下依靠快速（幾十秒至幾分鐘）自 動充氣膨脹架設。礦井可移動式應急救生艙是設臵在礦井下各危險工作區域的密 閉空間，整體設計上能夠做到氣密，并能抵御一定的外力沖擊，內 部通常有氧氣（02）供給系統、一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO） 凈化系統、供電系統和通訊系統，以及相應的監視、防護措施，同 時還有足夠的水和食物。礦難發生后，無法直接轉移到安全區域的 人員可以進入救生艙空問，關閉艙門與外界有害環境隔絕，隨后運 行內部各救生系統，產生

15、02,處理CO、CO2，等有害氣體，檢測 密閉空間內各類環境參數，將空間內環境維持在人類生存的適宜條件。救生艙系統構成：救生艙要保證內部避難人員生存，就必須依 靠艙內設備持續穩定地提供可呼吸的空氣，同時對人呼出的氣體及 時進行處理，吸收CO2等廢氣，將艙室密閉空間內氣體各組分含量 控制在適宜范圍內。同時，人體和儀表設備在正常情況下均會向空 間輻射熱量，災變狀態下艙外也可能處于持續的高溫環境中，這些 情況均會導致救生艙內溫度上升，因此必須依靠空氣調節設施對溫 度進行控制，否則會造成嚴重的后果。根據救生艙所需實現的功能，救生艙可劃分為安全防護系統、 氧氣供給保障系統、空氣凈化與溫濕度調節系統、環境

16、檢測系統、 通訊系統、照明及指示系統、動力供應系統、生存保障系統，各系 統形成多級防護體系。2、國外井下緊急避險系統的發展國外生產救生艙產品遠遠早于國內，技術成熟程度高于我國， 國際市場技術成熟，但是產品價格過高。美國：目前煤礦井下配備避難所 1193臺（個）。其中：軟體式 救生艙1000臺（占80%以上）；硬體式救生艙123臺；避難硐室70 個。加拿大：自1928年的Hollinger礦火災（39人死亡）后，就出 現初期避難所，利用壓縮空氣通過面罩提供 。2；后來出現了有害氣 體處理系統，處理空氣中的CO和CO2;自1980年后，在金屬礦山 得到廣泛應用，現被法律強制建立。南非：自1970年

17、就出現避難所；1986年Kinross金礦礦難（死 亡177人）后，法律強制井工礦山必須設立避難所。南非煤礦開采 深度淺，一般采用硐室+大直徑鉆孔方式。澳大利亞金礦自2000年一直使用可移動式救生艙，目前已是法律的基本要求。國外救生艙開發情況南非：Survivair-RRC硬體式美國：一一STRATA硬體艙、軟體艙、中繼站ChemBio主要為軟體艙澳大利亞： MineARC :硬體艙加拿大：一一RANA :硬體艙、空氣供給與廢氣處理設備德國：一一DREGER:硬體艙、快速充氣站英國： Molecular: 有害氣體處理設備國外救生艙的基本特點具備基本功能，包括氣密、 隔熱、防護、供氧、有害氣體

18、去除、 環境監測、通訊指示等，但具體指標不同。防護時間：24-48h，MASH規定96h，但認證尚在進行；艙體強度：未見抗爆、抗沖擊具體指標 （MASH規定15psi）; 電源：美國、澳洲傾向無源（非煤有源）;南非用鉛酸蓄電池； 供氧：南非多用化學氧；美國、澳洲、加拿大多用壓縮氧； 空調：早期沒有設臵，隨著防護時間和環境適應性要求的提高， 降溫系統可能成為必要組件。 主要4種方式：電力空調、蓄冰降溫、 液態CO2汽化、通風降溫；艙內空氣流動：具備促進艙內空氣流動的相關措施；過渡倉結構：必要要求。3、國內井下緊急避險系統的發展目前煤炭安全服務行業尚處于不完全競爭時期，涉及該領域的 并能夠自主研制

19、礦用緊急避險設施的公司更是鳳毛麟角。國內井下救生艙開發情況：國家安全監管總局、國家煤礦安監 局早將救生艙研究列入國家 ”十一五”科技支撐計劃，目前超過20 家單位從事相關產品研發。通過專家評審有3家；取得安全標志（新產品）有1家；軟體式 救生艙主要研發單位（3家）；國內井下救生艙開發情況硬體式救生 艙主要研發單位（15家）：中國礦大（無錫永神利）就位列其中；避 難硐室用設備主要研發單位（4家）。國內井下救生艙研發基本特點是起點高。在充分借鑒國外成功 經驗的基礎上，將潛艇、船舶、咼樓逃生等領域咼新技術用于井下 避險設施研發，產學研緊密集合，相關領域單位積極參與積極開展 國際合作，借鑒、吸納國外先

20、進技術，處于研發探索初期。救生艙 是生命工程，應實用、安全、可靠，盡可能采用能夠提高可靠性的 高技術成果。技術引進或相關領域技術采用尚處于組裝、仿造、借用階段。 大部分救生艙未經實踐檢驗，需通過實用不斷優化調整，尚未建立 產品標準和設計、安裝、使用、維護、管理規范。4、市場需求分析預測煤炭在我國一次能源消費總量中長期占主導地位。我國煤礦 95%是井工煤礦，生產環境相對比較惡劣，礦難發生相對頻繁，每 百萬噸死亡率是先進國家的數十倍甚至一百倍。2011年，全國煤礦發生事故1201起、死亡1973人。2011年，全國非煤礦山發生事故 871起，死亡1060人。安全生產形勢依然十分嚴峻，事故總量仍然

21、很大，非法違法生產現象嚴重，重特大事故多發頻發，給人民群眾 生命財產安全造成重大損失。國家煤礦安全監察局監局副局長趙鐵錘強調：？暫行規定？明確了所有井工煤礦應按照規定要求建設完善煤礦井下緊急避險系 統，并符合”系統可靠、設施完善、管理到位、運轉有效 ”的要求。 2012年6月底前，所有煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井，中 央企業所屬煤礦和國有重點煤礦中的高瓦斯、開采容易自燃的礦井 要完成緊急避險系統的建設。2013年6月底前，其他所有煤礦要完 成緊急避險系統的建設完善工作。發展煤礦安全裝備制造業，被提 高到相當的高度來認識。將檢測、監控、安全避險、安全防護等安 全設備列入國家振興裝備制造業的

22、政策支持范疇。國家對煤礦和非煤礦山的井下安全避險設施建設給出了明確 的時間底線，屬于非常權威的指令性強制執行任務。據不完全統計，中國目前有煤礦2萬多個，煤礦工人550萬人。 國有大中型煤礦2000多個，平均每個煤礦有主巷道10條，開采巷道合計大約6萬多條。？暫行規定？要求：煤與瓦斯突出礦井應建 設采區避難硐室。突出煤層的掘進巷道長度及采煤工作面推進長度 超過500米時，應在距離工作面 500米范圍內建設臨時避難硐室或 設臵可移動式救生艙。其他礦井應在距離采掘工作面1000米范圍內建設避難硐室或設臵可移動式救生艙。據統計全國煤礦在建項目 7039個，新增能力15億噸/年。全國還有5000余處煤礦

23、列入了整 合技改和兼并重組。目前安全基礎條件差、安全保障和防災抗災能 力低的小型煤礦還有近1萬處，老礦井約占礦井總數的 30%左右。 全國非煤礦山8萬多家，其中地下礦山近 1萬家。據國家能源局提供的統計數字，截止到2011年底，全國共有煤礦14423座，總產能36億噸。如果每個煤礦按 20個應急避險艙 配備，每個應急避險艙平均投資150萬元，則全國總投資為 5768億元。按照國務院規定，到2012年底，全國所有煤礦都要安裝應急避險艙，平均每年的市場容量在2884多億元。截止2011年底，全國共有非煤礦山 78146座，尾礦庫11897 座。按照每個礦山10個應急避險艙配備，每個應急避險艙平均投

24、 資150萬元，全國應投資18008億元。按照國家安委會的規定，到2013年底，全國所有非煤礦山都要安裝應急避險艙，平均每年的市場容量為6002多億元。綜上所述，煤礦企業和非煤礦山年市場容量約為8886億元。國內礦用救生艙具有良好的市場前景。國外生產救生艙產品雖遠遠早于國內，技術成熟程度高于我 國，但是產品價格明顯過高。國內廠家與外國合作開發生產救生艙， 國產產品有價格優勢，將來出口開拓國際市場，同樣具有良好的市 場前景。1.2.4項目建設地點本項目位于山東省 xx市新驛鎮工業園區，濟陽路以西，東西 路以北。xx市地處山東省西南部，北緯35 23 3T35 43 1,7東經116 35 211

25、6 53 36北鄰寧陽縣，西靠汶上縣，南、西南分 別與鄒城市、任城區接壤，是山東省魯西南大都市的經濟中心。xx東扼京滬，西跨京九，處于新歐亞大陸橋和京滬鐵路的交匯處，是 全國重要的鐵路交通樞紐。京福、日荷高速公路縱橫，九條公路干 線通向四面八方。公路四通八達，京福、京滬、日東高速在附近通 聯，距日東高速出口約 6公里，京福高速出口約 16公里，公路密 度是全國平均水平的3倍。從xx出發，40分鐘可達濟寧機場，70 分鐘可達濟南機場。xx市東距日照港210公里，相距30公里的京 杭大運河可直達江浙一帶，通航里程1100公里，目前，水路年貨運量達3000萬噸。建設地點交通運輸便利，通訊設施先進，資

26、源 豐富，能源充足，基礎設施完善，實施項目建設較為有利。1.2.5主要建設內容和規模本項目在公司新征土地上建設，規劃用地面積50畝，約33333平方米。新建機加-裝配車間建筑面積7850平方米、鉚焊下料車間 建筑面積7850平方米、科研綜合樓建筑面積 1728平方米、倒班宿舍建筑面積850平方米、檢測中心建筑面積 972平方米及部分配套 建筑150平方米，建筑面積19400平方米，購臵數控火焰切割機、 數控等離子切割機、數控鋸床、數控落地鏜銑加工中心、機器人焊 接手等主要機加工，實驗檢測設備70臺（套），同時完善其他公用工程及配套設施，以保證本項目的實施。項目建成后，可達到年產 300臺礦用可

27、移動式救生艙的生產能力。1.2.6產品和工程技術方案1.2.6.1產品方案1、產品規模本項目產品主要kYJF-96/8型礦用可移動式救生艙圖1-1可移動式救生艙產品一圖1-2可移動式救生艙產品二2、產品質量標準?煤礦可移動式硬體救生艙通用技術條件？?煤礦井下避難所試點建設基本要求(試行)？執行3、產品性能指標額定救生人數：8人；有效維護時間： 106h抗暴沖擊壓力： 初.3Mpa;瞬時耐溫度：1200C, 3s；持續耐溫度：55C , 6h艙內溫度控制：3X i2C ；艙內相對濕度： 85%艙內氧氣濃度：18.5%-23%;艙內二氧化碳濃度：V 1%;艙內一氧化碳濃度：V 0.04%;(11)

28、外形尺寸：5250X1860X1890mm。4、產品優勢及創新點新研制以壓風為動力的氣動制冷蓄冰空調裝臵，首次應用于 救生艙。采用空調循環與空氣凈化一體化設計，提高救生艙有效空間 利用率，達到同等救援條件外形尺寸最小。新研制救生艙人體代謝實驗裝臵，為救生艙設計提供可靠的 設計依據。采用變截面等強法蘭、弧形拱頂結構，較同面積法蘭具 有更高的強度。1.2.6.2生產工藝1、技術來源及開發優勢技術來源于山東 xx礦業機械有限公司與中國礦業大學及北京 中煤礦山工程有限公司合作成果。開發優勢：（1）國家政府重視，國務院在 2010年7月發布？關于加強企 業安全生產工作的通知？國發201023號文，明確要

29、求全國所有 煤礦和非煤礦山三年內（即到 2013年6月）必須配備 緊急避險系 統”（2）具有研發基礎。該公司在 2009年底就開始救生艙項目研 究，已取得重大關鍵技術突破，完成方案設計；（3）與中國礦業大學就救生艙項目簽訂技術合作協議，聘請 煤炭科學研究總院專業技術人員，在技術有充分保證；（4）與天地科技股份有限公司就救生艙項目簽訂合作經營協 議，在產品簽定、安標取證、市場占有率有了進一步的保證。（5）公司現有生產場地、辦公條件完全滿足產品研發、樣機 制造和產品批量加工生產的基礎設施條件。（6）在34年國內市場急需大批量救生艙產品。2、工藝流程圖(1)過渡艙、乘員艙工藝流程圖1-3過渡艙、乘員

30、艙工藝流程(2)設備艙工藝流程圖1-4設備艙工藝流程(3)整體組裝工藝流程圖1-5整體組裝工藝流程(4)工藝流程簡述：配套件購買：進廠的原材料、鑄、鍛件及配套件全部依據國家和企業有關標 準，進行進廠原材料化學成份、機械性能及相關性能分析，確保原 材料的材質和配套件性能符合圖紙設計要求。下料:工人根據提供的圖紙及要求對合格鋼材進行下料工序，主要是 鋼板切割、折彎、型材切割、鉆孔等。針對不同的下料工序采取不 同的切割設備。下料過程中要嚴格按照工藝尺寸進行操作，該過程 中有工藝人員進行指導，保證下料的尺寸及數量。經質檢人員核實 尺寸并檢驗合格后流入下一工序。艙體焊接：作為生產工序中的關鍵工序和特殊工

31、序，要嚴格控制和保證質 量。工人按照圖紙要求將板料、型材等進行拼焊。為保證艙體密封 性能，對焊縫的質量提出很高的要求， 艙體整體焊接全部采用滿焊， 同時要保證艙體變形要求。該過程中質檢人員要時刻檢驗焊接尺 寸，不滿足尺寸要求的立即整改。整體焊接完成并檢驗合格后流入 下一道工序。艙體加工：對于焊接后的艙體進行整體加工，包括：整形、表面打磨、法 蘭銑削鉆孔、艙內各管路穿墻孔加工等。其中法蘭的銑槽和鉆孔要 求整體性一次裝夾加工，才能保證艙體組裝時氣密性的要求。各門 板孔位臵要嚴格按照圖紙要求加工才能保證管路連接時要求。對于 艙體的加工整體檢驗合格后方可進行艙體組裝的工序。艙體組裝：將加工合格后的艙體

32、按照圖紙要求進行組裝。該過程中要求艙 體組裝要保證氣密性，每節艙體之間要添加密封圈。內飾組裝：組裝好的艙體要進行內部保溫材料和不銹鋼板的裝飾。該工序 要保證內部裝飾的美觀。艙體檢驗：對于整體加工好的艙體進行一次系統的檢驗，以保證艙體氣密性的要求。該過程是加工過程的關鍵工序， 應由質檢人員全部負責噴漆噴繪：該工序主要是噴漆操作，是特殊工序。主要要求噴漆的美觀。六大系統組裝：六大系統作為救生艙內部核心裝臵，要求裝配人員對救生艙結 構充分的認識和了解。組裝工人要嚴格的安裝工藝要求進行六大系 統的安裝，由于該系統的緊密要求較高，組裝工人要仔細，禁止蠻 力組裝，并對安裝后的系統進行自檢。成品檢驗：完整組

33、裝后的救生艙要進行整體系統的檢驗。嚴格按照本公司 救生艙檢驗規程進行檢驗，對檢驗合格的產品發放合格證并入庫。 該過程主要由質檢人員負責。1.2.7生產設備選型1.2.7.1主要設備選型本項目設備選型依據以下原則：1、設備選擇符合技術先進、可靠和經濟合理性；2、與項目建設規模、產品方案和工藝技術相適應，滿足項目 的要求；3、適合產品品種和質量的要求；4、降低原材料、水、電等能源的單耗，滿足環境保護要求；5、設備的可靠性、成熟性，保證生產和質量穩定；6、主要設備與輔助設備之間相互配套。70項目主要關鍵工藝設備選型購臵國內外先進的生產加工設備， 通用設備均選用國內優質、高效、節能的產品。擬購臵主要設

34、備 臺（套）。主要生產工藝設備情況詳見表 1-1。序號名稱型號數量/臺套單機功率/kW總功率/kW備注1數控火焰切割機A8T400ZF9R41144.002數控等離子切割機XM-2060-LM47.530.003數控鋸床GZ4232236.004剪板機QC12Y218.537.005折彎機WD67Y-300T/6000118.518.506數控大型壓力機Y32-400T118.518.507數控卷板機W11-20/300013737.008數控車床CK615047.530.00980鉆床21122.001050鉆床25.511.0011FV200型數控落地鏜銑加工中心275150.0012數控

35、外圓磨床MJ45023.77.4013龍門銑床ZBX2020-80212.525.0014大型正火爐1230230.0015箱式爐1100100.0016井式爐1160160.0017鹽爐1100100.0018大型拋丸機Q7630B18585.0019大型烤漆房12626.00表1-1主要設備一覽表20壓力機泵站LGB6/811111.0021機器人焊接手IRB440035.215.6022行車10TLDA10-19.025817.2137.6023行車20TLDA10-19.025334.4103.2024二氧化碳氣體保護焊機NBM-50014456.0025龍門吊50T50tMG151.

36、551.5026地磅100T-SCS127叉車5T-H2000328變壓器及配電設施1合計701.2.8原輔材料及燃動力消耗1.2.8.1主要原輔材料消耗原材料對于產品的生產及性能非常重要。本項目主要原輔材料 為鋼板和槽鋼。其他原輔材料錳鋼板、花紋板、矩形管和外購件等， 國內供應充足，供應可靠。表1-2主要原輔材料一覽表序號名稱單位規格單耗備注1錳鋼板t/a臺6mm48 m22260.8kg2鋼板t/a臺25mm6.4m21248kg3鋼板t/a臺40mm2m2624kg4鋼板t/a臺3mm30m2702kg5花紋板t/a臺3mm10m2234kg6錳鋼板t/a臺12mm4m2376.8kg7

37、槽鋼t/a臺10#55m550.55kg8槽鋼t/a臺14#20m290.6kg9矩形管t/a臺60 M0226m96.98kg10矩形管t/a臺50X30 255m161.7kg11外購件11.1便攜式多參數檢測儀個/a臺MX62監測系統指針式溫濕度計個/a臺TH-601B2微差壓力表個/a臺M2000 (0-1000Pa)111.2C02吸收劑箱/a臺12kg/箱16空氣凈化CO吸收劑kg/a 臺R-90511.3蓄冰箱個/a臺1空調系統蓄冰球m3/a 臺103mm2防凍液kg/a 臺MFD-2580011.4高壓氧氣鋼質無縫氣瓶個/a臺WGA267-60-153供氣系統壓縮空氣鋼質無縫氣

38、瓶個/a臺WGA267-60-15111.5礦燈個/a臺KJ5LM(A1)6照明系統礦用本安型信號燈個/a臺DHY0.5/3(X)211.6隔絕式壓縮氧自救器個/a臺ZYX6012自救系統煤礦用自動蘇生器個/a臺MZS-301本質安全型電話機個/a臺KTH1081壓縮餅干桶/a臺5kg/桶（90壓縮干糧）2礦泉水箱/a臺12 瓶/箱（550ml/甁）9滅火器個/a臺MFZ/ABC4A型手提式1急救箱個/a臺L300XW19X H2251工具箱個/a臺10件套111.7不銹鋼打包集便器個/a臺485mr 400mrK 530mm1其他12二氧化碳氣瓶瓶/a臺0.8325013氧氣瓶/a臺外購4.

39、16125014乙炔氣瓶/a臺外購0.832501.2.8.2燃動力消耗及來源本項目涉及的燃料和動力主要為電、新鮮水、壓縮空氣和柴油。（1）供電本項目用電由xx市供電局供給。項目用電負荷主要為三級負 荷，單回路供電，可滿足項目需要。項目電源進線電壓10kV，根據企業購臵設備情況，設備總裝機容量1249.50kW，計算有功功率699.87kW，企業實際年耗電量 235.16萬kWh，供電條件完全可以 滿足企業用電需求。公司在廠區內新增配電室和完善變配電系統設 備。（2）供水本項目用水主要為生產用水、生活用水和未預見用水。廠區內 供水源自市政自來水管網，供水大于0.3MPa，水量水質均可滿足本項目

40、需求。企業年總用水量為 5800m3/a。（3）壓縮空氣本項目利用原有空壓泵房，空氣壓縮設備排氣量6m3/min，排氣壓力0.8MPa，壓縮空氣年消耗量 172.8萬m3。（4）切割氣和焊接保護氣本項目使用火焰切割、焊接和等離子切割工藝，故需要氧氣1250罐，乙炔氣和二氧化碳保護氣各 250罐，周邊有專門廠家提供 罐裝氣，有著良好的業務往來，能夠滿足本項目的正常需求。供油根據企業實際運行情況，柴油耗用量為34.51t。本項目用油主要包括廠區內叉車的運輸消耗。廠區附近有加油站，供油方便安全，滿足本項目的需求。表1-3公用工程消耗量表序號名稱規格單位年消耗量1新鮮水符合飲用水標準，水溫5-20r，

41、水壓 0.3MPat58002電10kV, 380/220V萬kWh418.833壓縮空氣0.8MPa古3萬m172.84二氧化碳保護氣瓶裝3 m19105氧氣瓶裝3 m109.656乙炔瓶裝3 m3007柴油瓶裝t34.511.2.9公用輔助工程1.2.9.1建筑工程根據預估的地質情況，對于荷載比較大的建構筑物，如生產主 裝臵、變配電室等，擬采用鉆孔灌注樁基礎；對于荷載相對較小的 其余建構筑物，擬采用鋼筋混凝土地基。根據機械行業建構筑物的特點、荷載情況以及工程造價等因 素，一般建、構筑物擬采用現澆鋼筋混凝土框架結構；大跨度的單 層結構采用鋼筋混凝土排架結構及門式鋼架結構。下一步需進行場地的工

42、程地質勘察，進一步查明地質條件。下 一步的設計將根據新的地質報告，對地基基礎形式進一步進行優化 和選型。1、主要建筑物本項目在山東省 XX市新驛鎮工業園，根據項目需要建設機加 裝配車間、鉚焊下料車間、科研綜合樓、倒班宿舍和檢測中心及配 套公建其他設施，建筑面積 19400m2。表1-4主要建、構筑物面積一覽表序號名稱尺寸m*m占地面積2 m建構筑面積2 m結構形式層數備注1機加 裝配車間157 50X1178507850鋼結構1F2鉚焊 下料車間157 50X1178507850鋼結構1F3科研綜合樓36X12X134321728框架4F4倒班宿舍36X7.87283.3850框架3F5檢測中

43、心36X5X11324972鋼結構1F6配套公建150150磚混1F7道路硬化5000砼路面8綠化40009圍墻750m磚混10合計25889.3194002、結構設計地基處理及基礎設計新建車間主廠房柱基礎采用鋼筋混凝土獨立基礎和樁基基礎，小型設備基礎可直接座落在天然地基上，大型設備基礎采用樁基基礎。地下構筑物及水池采用防水鋼筋混凝土，抗滲等級 P6圍護結構和門窗圍護結構鋼結構主廠房：外墻標高1.2m以下采用240mm厚MU10承重 多孔磚墻，標高1.2m以上采用雙層彩色壓型鋼板內夾 75mm厚保溫玻璃絲棉，考慮自然通風和采光要求，車間均設臵側窗。主廠房 鋼屋面采用雙層彩色壓型鋼板內夾 75m

44、m厚保溫玻璃絲棉，屋面坡 度5%，屋面防水為彩鋼板材料自防水，屋面排水為有組織外排水， 屋頂設通風屋脊、屋面采光帶。鋼筋混凝土排架結構：建筑墻體采 用240厚MU10承重多孔磚墻，屋面采用大型屋面板，保溫隔熱層 采用60厚擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板，屋面防水材料采用SBS改性瀝青防水卷材，屋面排水為有組織排水。鋼筋混凝土框架結構：建筑墻體采用 240厚非承重空心磚，平 屋面為鋼筋混凝土現澆板，屋面排水坡長度9m時屋面為結構找坡，坡度為3%,屋面排水坡長度w9m時屋面為材料找坡，坡度為 2%。保溫隔熱層采用60厚擠塑聚苯乙烯泡沫塑料板，找坡層采用 1:10水泥膨脹珍珠巖，屋面防水材料采用SBS改性瀝

45、青防水卷材，屋面排水為有組織排水。地面車間地面為C25彩色耐磨混凝土地面；其余子項地面根據各專 業要求分別為地板磚地面、不發火花地面、細石混凝土地面、水泥 砂漿地面、防靜電地面等。門窗本工程采用鋁合金窗，鋁合金百葉窗、防火窗、變壓器室鋼百 葉窗等，門分別采用變壓器室鋼門、平開木門、隔聲門、平開彩鋼 夾心板門、防火門等。其他對一些樓面、地面、溝槽池需作防腐的部位，一定要精心施工，符合有關現行規范要求，以保護建筑物和構筑物的安全。根據山東的氣候條件及工藝特點，盡量采用露天化設計，滿 足露天布臵條件的設備均布臵在室外。3、抗震設計(1 )抗震設防本項目擬建場地抗震設防烈度為 6度，設計地震分級為第一

46、組， 設計基本地震加速度值為 0.05g，工程設計時根據地震安全性預評 價結果，確定抗震設防要求，進行抗震設計。(2)抗震設計根據概念設計的原理，正確解決總體方案，材料使用和細部構 造達到合理抗震設計的目的。建筑體型設計建筑平立面宜采取規則、對稱布臵，建筑質量分布和剛度變化 的均勻，對體、型復雜的建筑物設臵防震縫，將建筑物分成規則的 結構單元。抗震結構體系結構設計做到傳力明確，結構合理，設臵多道抗震防線，根據 建筑物重要程度，采取不同的結構形式。1.2.9.2總圖運輸1、總圖布臵項目所在地形較為平坦，相對高差較小。本項目根據生產工藝 需求和建設場地情況，考慮到集約化利用土地的要求，考慮總圖布

47、臵方案，將生產車間布臵在的西部。主要參數指標表見表1-5。表1-5總圖運輸主要參數指標表序號名稱單位數據備注1廠區占地面積m23333350畝2廠區建構筑物占地面積m216889.33廠區建筑面積m194004綠化面積m40005建筑系數%50.676綠化系數%12.007行政辦公及服務設施%3.578容積率1.05廠區總平面布臵見附件 2:山東xx礦業機械有限公司礦用井下避險裝備移動式救生艙生產建設項目總平面布臵圖。2、運輸方式廠內運輸以機械化運輸為主，部分采用叉車及行車運輸。由于 距原料產地及成品銷售地運距相對較近，廠外運輸全部采用汽車運 輸。外部運輸均委托專業運輸公司承擔。本項目新增部分

48、運輸車輛。1.2.9.3給排水工程1、設計依據（1） ?建筑給水排水設計規范？（ GB50015-2003）2009年版（2） ?建筑設計防火規范？（ GB50016-2006）2、研究范圍本項目涉及生產設備清洗用水、生活用水、消防用水及未預見 用水。3、給水系統給排水設計需滿足本項目的要求，在保證滿足生產、生活、消 防用水要求的前提下力求經濟合理、節約用水、保護水質。在管路 布臵方面力求簡單、經濟、安全。排水按清污分流原則外排，防止 污染。廠區給水水源來自市政供水管網。給水系統包括生活給水系 統、生產給水系統、消防給水系統。（1）生活給水主要包括各生產單元勞動人員 200人，日常生活用水，生

49、活用 水總量估算為60L/d人，則年生產用水量3960t/a。（2）生產設備清洗用水生產用水主要為機加工等設備清洗用水，年生產設備清洗用水 量估算1500m3。（3）消防用水根據？建筑設計防火規范？（GB50016-2006）按火災一處計，室內消防水量為10L/S，室內設臵SG24/65型室內消火栓，消火栓 間距不大于50米，兩支充實水槍，每根立管供水量10L/S，消防水管采用DN100焊接鋼管。車間內并配有一定量的干粉滅火器，二 氧化碳滅火器以確保安全生產。（4）未預見用水本項目未預見用水按 5%計算，年未預見水量 340m3/a。（5）總用水量項目年總用水量估算為 5800m3/a。本項目

50、新鮮水用水情況見表1-6。表1-6生產、生活用水量表序號各用水單元用水量（m3/a）1生產用水15002生活用水39603未預見水量340合計5800（6）管材、接口給水管道采用DN100 PVC塑料給水管，生活用水管采用鋁塑復合管，粘結或法蘭連接。消防管采用鍍鋅鋼管，螺紋連接。雨水排水管采用承插式或套接式鋼筋混凝土排水管。4、排水工程本項目采用雨、污分流制排水系統，分設廢水和雨水排水管網。污水排放：以用水量的80%計，經估算，本項目總污水排放量約為4640t。根據當地情況和排水水質，排水系統分為：生活污水 系統、生產廢水系統、雨排水系統。外排生活污水達？污水綜合排放標準？（ GB8978-1

51、996）規定的三級標準即可排放， 生產廢水達?污 水綜合排放標準？ （ GB8978-1996）規定的二級標準方可排放。廠區內地勢平坦，生活糞便經化糞池處理后同其他生活廢水排入廠區排水管道，雨水沿廠區管道排至廠區雨水溝。1.2.9.4供電工程1、供電電源及供電條件項目供電源接入市政電網10kV供電線路，由配電室引線至各用電單元，以滿足生產和生活需要。2、電力負荷及性質（1）電力負荷本項目總裝機容量為1808.72kW，計算有功功率為1409.17kW， 視在功率為1879.79kW，年總耗電量 418.83萬kWh。（2）負荷性質本項目負荷性質屬于三級負荷。（3）供電電壓外電進線電壓：10kV

52、 ；廠區內高壓配電電壓：10kV ；低壓電動機電壓：0.38kV ；一般照明電壓：220V ；控制電壓：220V。3、供電方案（1）配電室設臵本項目新增變配電室和配套設備，新增2000kVA變壓器各一臺，可滿足項目用電需要。(2)配電系統設臵變壓器的低壓配電系統主接線為單母線，采用放射式配電 方式，容量較大的用電設備和比較分散的用電設備直接由配電室供 電，在負荷集中且單臺用電設備容量較小的工段設臵低壓動力配電 箱。4、控制、保護及測量控制低壓配電系統用電設備根據各車間或工段工藝流程要求，設臵 聯鎖，采用PLC進行集中控制，并在機旁設臵操作箱，進行單機操 作，同時設有起、停音響和燈光信號。容量較

53、小的電動機，采用全 壓啟動方式；容量75kW的電動機采用降壓啟動方式。保護低壓配電系統配電線路均采用低壓斷路器或熔斷器作短路和 過電流保護，供電動機用電的回路設過負荷和斷相保護。測量為滿足各車間或工段以及大型設備對電能計量及考核的要求， 在低壓配電室變壓器二次側及各動力配電箱饋出線均裝設有功電 能表、電流表，100A及以上的配電線路和 55kW及以上的低壓電 動機以及容易過負荷的機械及其他需要監視運行狀態的機械的電 動機主回路均裝設電流表，容量 75kW的設備還裝設有功電能表。5、電氣設備選型各配電及操作控制設備均按照安全、可靠、節能、先進的原則 進行選型。直流電源裝臵選用智能高頻開關直流電源

54、柜；動力箱選 用XLL2型動力配電箱。6、線路選擇及敷設本項目主要生產車間或工段負荷比較集中，生產高低壓配電線路均采用電纜線路；室外電纜采用沿電纜橋架敷設或采用鎧裝電纜 直埋地敷設方式，廠房內電纜采用沿電纜橋架敷設或穿鋼管埋地敷 設方式。7、照明、防雷、接地（1）照明照明燈具與照明配電箱的選擇，按照環境要求在裝臵區用防腐 燈具，配電箱可臵于操作室內用普通型，操作室，配電室可用常規 燈具。電纜按電壓、電流、允許電壓損失及環境等條件選擇。380V電纜選用阻燃型銅芯聚氯乙烯、絕緣聚氯乙烯護套電力電纜。控制 電纜需要阻燃型聚氯乙烯、絕緣聚氯乙烯護套控制電纜。電纜敷設 采用電纜橋架明敷及配電室的電纜溝敷

55、設。照明燈除有特殊要求場合選用白熾燈外，車間及室內照明均選 用金鹵燈和熒光燈等高效發光光源；室外照明和道路照明一般選用 高光效的高壓鈉燈。普通照明配電箱主要采用 XRM301型照明配電箱，潮濕場合需 加裝防潮保護箱門。具有爆炸危險環境的場合選用相應的防爆照明 配電箱。對需要事故照明的場所：各儀表室、消防控制室、變配電所等 處，設臵事故照明燈。需要設臵應急照明的場所，選用自帶應急電 源的照明燈具，其應急時間應符合國家相關規范要求。（2）防雷、接地及靜電所有生產裝臵及建構筑物，按第三類防雷設防。對系統接地的型式本工程采用TN-S系統，將變壓器的中性點與地直接連接，負荷側的電氣設備外露可導電部分則通

56、過保護線（PE線）與接地點連接，整個系統的中性線（N線）和保護線（PE線）是分開的電力變壓器中性點接地、電氣設備外殼接地和防雷設施接地，先按各自的要求考慮接地裝臵，然后可將它們連接在一起，構成統 一的接地網。&電修本項目依托企業現有電氣修理車間，對一般的電氣設備維修由 廠內電工負責修理，對較復雜的電氣設備修理可委托當地的電氣修 理部門或設備生產商進行維修。9、電氣消防設計電氣室中的油浸變壓器室按一級耐火設計，其它電氣室按二級 耐火設計，并按規范要求配臵火災報警系統和適當的消防器材。操 作室內按規范配臵消防器材。電纜防火設計，應嚴格遵照有關的規 程規范。在電氣室和電纜溝交界處， 設臵阻火分隔。在

57、電纜敷設后， 將所有電纜敷設用的孔洞，包括電氣柜下的開孔，全部用阻燃材料 封堵。1.2.9.6 通信廠區已設臵程控固定電話端局，涵蓋傳統電話接入和其他增值 服務、分別供工業區生產和辦公、生活區使用。本工程行政管理電 話系統采用電信局提供的虛擬網，在綜合樓的電信室內設一個電話 電纜交接箱，容量為400線。中繼線電纜由當地公共電話網引來。在廠區內辦公室和操作室等地方均設臵行政管理電話機。為方便室外流動崗位與控制室之間的聯系，本工程設臵無線通 訊系統。包括無線對講機 3部，防爆無線對講機 3部，備用電池3 塊，防爆備用電池3塊，配套充電器6臺。平時充電器等放臵在控 制室內，供電使用220V/50HZ

58、交流供電。為了保障廠內公共財產及員工人身安全，在廠內設臵一套火災自動報警系統。1.2.10環境保護1.2.10.1廢水治理該項目需處理的污水主要包括車間沖刷廢水和生活污水。可經 由化糞池處理后由管道經市政管網排出至污水處理廠處理，排入市 政管網進入城市污水處理廠再進行進一步處理，尾水排至河體。1.2.10.2廢氣治理本項目廢氣主要是車間內的焊接煙塵，對大氣及周圍環境不產 生有害影響。項目工藝設備上方加集塵罩，產生的廢氣由通風機通過排風管 直接排向室外，并不會對室內外空氣產生不良影響。1.2.10.3固體廢棄物治理本項目廢渣主要為生產過程中產生的金屬車削、焊渣及少量生 活垃圾。本項目固體廢物中金

59、屬車削粉末回收利用，焊渣和生活垃 圾收集定期由環衛部門統一處理。本項目產生的固體廢物均無外 排，滿足？ 一般工業固體廢物貯存、處臵場污染指控標準？(GB18599-2001)要求。因此不會對環境產生不利影響。1.2.10.4噪聲治理噪聲設備要采取安裝消音器、減震裝臵等消音防噪裝臵，并采 取適當的吸聲、隔聲等降噪措施，如：聲源機組應有牢固厚實的基 礎，基礎與設備間采用橡膠(或木枕)彈性隔振基礎，風機內臵， 車間內敷設吸引材料以及選用隔聲罩等。廠區內進行合理綠化，從 而可以有效地降低設備噪聲對環境的影響，廠區噪聲可達到？工業企業廠界環境噪聲排放標準？(GB12348-2008)中2類標準要求，不會

60、對周圍環境產生明顯影響。1.2.11消防工程項目生產車間火災危險類別為戊類；建筑耐火等級為二級。項 目設計中除了各專業嚴格按照有關規范進行消防措施的設計外，還 按規范設臵了各類消防設施，主要包括消防水管網、消火栓、干粉 滅火器等。因此消防系統具有較高的安全可靠性。1.2.12勞動安全衛生本項目采用了先進、成熟、可靠的生產技術，在設計中嚴格按 照國家的有關勞動安全衛生的政策，并根據實際情況采取了完善的 安全衛生措施，預計本項目在建成后將能有效的防止火災、雷電、 靜電、觸電、機械傷害、噪聲危害等事故的發生，一旦發生事故， 依靠裝臵內的安全防護設施和事故應急措施能及時控制事故，防止 事故的蔓延，使生