1、湘教版地理必修二4.2我國區域發展戰略（知識點匯總）一、我國宏觀發展格局1、區域發展戰略（1）.概念：是指對一定區域的經濟社會發展和生態環境保護做出的整體謀劃。（2）.特點：戰略性、長期性、穩定性、可持續性。（3）.制定原則：尊重自然規律，按照經濟規律辦事，因地制宜、揚長補短、生態環境優先，謀求共同富裕。2、我國宏觀發展格局（1）我國的基本國情：人口數量多、區域差異大、發展不平衡（2）我國不同時期的宏觀發展戰略（3）我國四大地區劃分依據：國家根據全國各地的自然條件、經濟基礎、發展水平和對外開放程度，把全國劃分為東部、中部、西部和東北四大地區，旨在促進區域協調發展。四大地區功能定位東部：面臨新一

2、輪的開放發展，需要構筑具有世界影響力的創新高地，引領新型產業和現代服務業的發展，率先建設高水平的現代經濟體系。中部：中部崛起對于加強東中西互動、協調南北方發展具有重要意義，需要培育優勢產業集群，把中心城市和城市群發展壯大，構建產業創新、現代服務、綜合交通和現代物流體系。西部：我國西部幅員遼闊，資源豐富，需要加大開放開發力度，加強內外通道和交通樞紐建設，完善基礎設施，培育優勢產業、新型產業和特色產業，更要加強生態環境保護力度。東北：振興東北老工業基地，關鍵在于體制機制創新，推動政府和國企改革，大力繁榮民營經濟，加大對外開放力度，增強發展活力、內生動力和整體競爭力。第1頁共6頁俱懷逸興壯思飛，欲上

3、青天覽明月。二、長江經濟帶發展戰略（一）概況：長江是我國第一、世界第三大河；土地面積205萬km2，占全國的21%；人口和經濟總量均超過全國的40%；涵蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南等11省市。（二）發展背景區位優勢條件：1、資源環境優勢：豐富的淡水資源；礦產資源：擁有儲量較大、種類較多的有色金屬資源，鐵礦資源豐富；能源資源：煤、石油、天然氣等資源豐富，水能資源豐富（eg.四川自貢等的天然氣湖北江漢等的油田、四川攀枝花等的煤炭、三峽等諸多水電站）；國家自然保護區、國家森林公園、地質公園密集，是生物基因寶庫，眾多旅游資源和豐富的農業資源。2、社會經濟基礎：（1

4、）位置優勢：承東啟西，接南濟北，通江達海。（2)交通優勢：長江是貨運量居全球內河第一的黃金水道；京滬、京九、京廣等南北鐵路在此交會；建設較為完善的高速公路網（所起作用：將東部沿海經濟發達地區與西部內陸資源豐富地區聯系起來，是承東啟西的紐帶）（3）工業基礎：鋼鐵、石化、汽車、電子的裝備制造業工業基地沿江分布，高度發達的綜合性工業基地（長江三角洲），最具活力的高新技術產業開發區之一。（4）城市密集、市場廣闊：區域內全國城市分布密集，數量超過全國城市數量的三分之一；人口眾多、居民收入水平相對較高，消費需求大。上海、武漢、重慶市該區域的經濟、文化、交通中心，對區域內的經濟發展有強大的輻射帶動作用。（5

5、）人力科技資源：人才薈萃，科教事業發達，技術與管理先進。3、內部空間結構：區域城市聯系緊密，沿海向沿江內陸拓展，形成上中下游優勢互補、協作互動的格局。4、對外空間聯系：長江三角洲具有輻射引領作用，長江經濟帶擁有海陸雙向開放的區位優勢，能與周邊國家和地區基礎設施建設互聯互通，與絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路經濟銜接、對外聯系便捷。存在的限制性因素：1、資源環境條件：環境污染嚴重，生態惡化，化石能源短缺，自然災害頻繁（eg.上游多滑坡、泥石流等地質災害，中下游多洪澇災害）；2、社會經濟基礎：沿江交通基礎設施不完善；3、內部空間結構：產業同質化，上，中、下游之間經濟聯系薄弱。解決措施：對長江沿岸的污染

6、型工業企業進行整治;對長江岸線進行生態恢復;統籌岸上水上，正確處理防洪、通航、發電的矛盾;打破行政分割和市場壁壘，推動經濟要素有序自由流動、資源高效配置、市場統一融合，避免產業同質化，促進區域經濟協同發展。第2頁共6頁俱懷逸興壯思飛，欲上青天覽明月。（四）長江經濟帶空間格局示意（重要）“一軸”長江黃金水道（依托）“兩翼”滬瑞和滬蓉南北兩大交通運輸通道“三極”長江三角洲城市群、長江中游城市群、成渝城市群“多點”發揮三大城市群以外地級城市的支撐作用（五）長江經濟帶戰略定位1、長江經濟帶是我國具有全球影響力的內河經濟帶2、長江經濟帶是我國東、中、西互動合作的協調發展帶3、長江經濟帶是我國沿海、沿江、

7、沿邊全面推進的對內對外開放帶4、長江經濟帶是我國生態文明建設的先行示范帶三、京津冀協同發展戰略（一）戰略背景1.自然地理背景：（1）范圍：北京市、天津市、河北省，具有空間上相毗鄰的區位優勢，戰略地位十分重要。（2）位置：西側是太行山脈，北側燕山山脈，東南部華北平原，東臨渤海。（3）地形：人口、城市主要位于華北平原，地形平坦。2.社會經濟背景：（1）人口：京津冀區域總人口已超過1億，北京、天津等大城市人口規模大，密度高。（2）交通：京津冀三地交通密度大，通達度高，已基本形成交通一體化。3.存在的一些問題：（1）降水量不足：溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，降水量400-800mm；（2）

8、水資源短缺、水污染、地下水超采：京津冀絕大部分地區位于海河流域，湖泊主要有白洋淀，地表水資源匱乏，水污染問題嚴重；主要供水源是地下水。京津冀地區地下水超采現象嚴重，并誘發了嚴重的地面沉降、地裂縫等。（3）大氣環境問題：霧霾、沙塵暴等（4）人口和產業問題：京津冀地區總人口超過1億，是我國主要的高新技術和重工業基地之一。但是，人口和產業分布不均衡。北京和天津人口密度大，產業分布相對集中,而河北省人口密度相對小，產業分布相對稀疏。京津冀地區許多產業同質化競爭嚴重，缺乏有效協調。（5）北京“大城市病”問題突出：交通擁擠、住房緊張、教育醫療資源緊張等。總結1、協同發展的必要性：北京市、天津市、河北省同屬

9、華北要地，戰略地位十分突出。當前區域總人口已超過1億，面臨著生態環境惡化、城市發展失衡、區域與城鄉發展差距不斷擴大等突出問題。2、協同發展的可行性：京津冀地緣相接、人緣相親，地域一體、文化一脈，歷史淵源深厚、交往半徑相宜。第3頁共6頁俱懷逸興壯思飛，欲上青天覽明月。（二）京津冀協同發展的途徑1、核心：有序疏解北京非首都功能北京四個核心功能：政治中心、文化中心、國際交往中中心、科技創新中心2、重點突破領域：（1）交通一體化（先行領域）目前，京津冀形成1.5小時交通圈，推行公交一卡通和高鐵互聯互通。構建快速交通網（公路網、鐵路網等），建成全國性綜合交通樞紐；推動不同運輸方式之間客運聯程聯運，實現主

10、要城市交通“一卡通”；加強不同交通運輸方式的銜接，縮短不同交通運輸方式的換乘時間。（2）產業一體化京津冀三地協同發展分別具有的優勢和限制性因素優勢限制性因素北全國政治、文化、國際交往、科技創新中京心;產業層次高、旅游資源豐富天擁有北方最大的綜合性港;沿海土地資源津比較豐富;制造業基礎雄厚;對外開放程度交通擁堵，大氣污染日趨嚴重，城市用地緊張，地價高，城市化問題突出水資源嚴重短缺;專業化高端人相對缺乏高;科技、教育發達，素質人才數量多河地理位置優越，礦產資源、土地資源豐富，科技水平、產業層次、經濟發展水平北地價低，人力資源豐富，農業基礎好低，產業基礎不完善京津冀三地協同發展功能定位（3）生態環境

11、保護一體化控以聯合立法、統一規劃、統一標準、統一監測、協同治污等為突破口，聯防聯共，同改善區域生態環境質量；實現資源共享，統一規劃、利用及保護；提高資源節約集約利用，提高京津冀生態系統承載力第4頁共6頁俱懷逸興壯思飛，欲上青天覽明月。3、京津冀協同發展具體措施總結：加強區域之間的信息、產品、勞動、技術等的聯系；推進區域交通、市場等一體化；發揮各自區域優勢，加快區域分工；促進區域內部產業結構調整升級；加強區域環境的整治工作等。4、京津冀協同發展格局“一核、兩城、三軸、四區、多節點”一核：北京兩城：北京和天津（主要引擎）三軸：京津、京保石、京唐秦三個產業發展帶和城鎮聚集軸（主體框架）“四區”：分別

12、是中部核心功能區、東部濱海發展區、南部功能拓展區和西北部生態涵養區，每個功能區都有明確的空間范圍和發展重點5、京“多節點”：包括石家莊、唐山等區域性中心城市和張家口、秦皇島、滄州、衡水等節點城市，重點是提高其城市綜合承載能力和服務能力，有序推動產業和人口聚集。津冀協同發展的意義/目標：（1）疏解北京非首都功能，控制北京人口規模；（2）形成京津冀交通一體化、要素市場一體和公共服務一體化的格局，構建以首都為核心的世界級城市群；（3）走出一條中國特色解決“大城市病”的道路；（4）使京津冀地區成為具有全國意義的新增長引擎和生態修復示范區。重點案例突破案例一：雄安新區1、雄安新區的區位優勢：大的地處北京

13、、天津、保定腹地，地理位置優越；立體化的交通便捷通暢；坐落于華北最濕地白洋淀周圍，生態環境優良、資源環境承載能力較強;現有開發程度較低，土地資源豐富且價格低廉。2、設立雄安新區，對推進京津冀協同發展有何重要意義：集中疏解北京非首都功能;調整優化京津冀城市布局和空間結構，培育創新驅動發展新引擎;促進區域協調發展，利于區域的分工和合作;緩解城市交通擁堵、污染嚴重等問題。3、根據河北雄安新區規劃綱要，在雄安新區重點營造優美的親水生態環境，實施白洋淀生態修復工程，構建綠色智能交通系統，建設數字城市和智慧新城。對此的理解：第5頁共6頁俱懷逸興壯思飛，欲上青天覽明月。雄安新區的建設要創新發展理念，發展生態

14、、綠色、環保、高端高新產業;加強與周邊城市的融合，實現錯位發展;依托白洋淀濕地，發展生態觀光旅游;因地制宜，進行城市規劃。案例二：首鋼搬搬遷曹妃甸首鋼的冶煉部分已經全部從北京搬遷至位于渤體海灣河北省唐山灤南縣的曹妃甸，而其總部和研發系仍留在北京。僅曹妃甸作為港口發展的優勢在于“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘”，且不淤不凍。曹妃甸毗鄰京津冀城市群。首鋼搬遷至河北唐山市曹妃甸之后，不每年能讓北京減18萬噸可吸入顆粒物，而且可為北京節省5000多萬立方米寶貴水資源。1、從首鋼所在區位，分析其搬遷的原因。鋼鐵工業是對大氣污染比較嚴重的企業，首鋼位于北京的上風向，是北京大氣污染的主要來源；鋼鐵工業又是耗水大戶，北京城本身屬于缺水城市，因此首鋼的發展受到水的制約；北京的城市職能是政治和文化中心，因此首鋼的分布和發展與北京的城市職能不匹配。2、根據圖像資料分析說明，首鋼搬遷至曹妃甸地區的區位影響因素有哪些？可政策支持；曹妃甸周邊煤鐵資源豐富；地理位置優越、海陸交通便利，鐵礦進口以依土地價托自身港口優勢，煤礦輸入可以依賴秦皇島港；而且依托京津唐工業區，市場廣闊；格低等。3、簡述首鋼搬遷到曹妃甸對北京地區的影響。有利:有利于緩解北京地區的環境污染狀況，使北京的