1、演講稿 工作總結 調研報告 講話稿 事跡材料 心得體會 策劃方案精心收集精心編輯精致閱讀如需請下載！鋼結構吊裝方案 2單機吊裝屋架時，先將屋架吊離地面 500mm，然后將屋架吊至吊裝位置的下方，升鉤將屋架吊至超過柱頂 300mm，然后將屋架緩降至柱頂，進行對位。屋架對位應以建筑物的定位軸線為準，對位前應事先將建筑物軸線用經緯儀投放在柱頂面上。對位以后，立即臨時固定，然后起重機脫鉤。應十分重視屋架的臨時固定，因為屋架對位后是單片結構，側向剛度較差。第一榀屋架的臨時固定，可用四根纜風繩從兩邊拉牢。若先吊裝抗風柱時可將屋架與抗風柱連接。第二榀屋架以及其后各榀屋架可用屋架校正器（工具式支撐）臨時固定在

2、前一榀屋架上。每榀屋架至少用兩個屋架校正器。4、屋架的校正與最后固定屋架的校正內容是檢查并校正其垂直度，用經緯儀或垂球檢查，用屋架校正器或纜風繩校正。用經緯儀檢查屋架垂直度時，在屋架上弦安裝三個卡尺（一個安裝在屋架中央，兩個安裝在屋架兩端），自屋架上弦幾何中心線量出 500mm，在卡尺上作出標志。然后，在距屋架中線500mm 處的地面上，設一臺經緯儀，用其檢查三個卡尺上的標志是否在同一垂直面上。用垂球檢查屋架垂直度時，卡尺標志的設置與經緯儀檢查方法相同，標志距屋架幾何中心線的距離取 300mm.在兩端卡尺標志之間連一通線，從中央卡尺的標志處向下掛垂球，檢查三個卡尺的標志是否在同一垂直面上。屋架

3、校正完畢，立即用電焊固定。（四）天窗架和屋面板的吊裝屋面板一般有預埋吊環，用帶鉤的吊索鉤住吊環即可吊裝。大型屋面板有四個吊環，起吊時，應使四根吊索拉力相等，屋面板保持水平。為充分利用起重機的起重能力，提高工效，也可采用一次吊升若干塊屋面板的方法。屋面板的安裝順序，應自兩邊檐口左右對稱地逐塊鋪向屋脊，避免屋架受荷不均勻。屋面板對位后，應立即電焊固定。天窗架的吊裝應在天窗架兩側的屋面板吊裝后進行。其吊裝方法與屋架基本相同。二、結構吊裝方案單層廠房結構安裝工程施工方案內容包括：結構吊裝方法、起重機的選擇、起重機的開行路線及構件的平面布置等。確定施工方案時應根據廠房的結構形式、跨度、構件的重量及安裝高

4、度、吊裝工程量及工期要求，并考慮現有起重設備條件等因素綜合確定。（一）結構吊裝方法單層廠房結構吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法。1、分件吊裝法起重機每開行一次，僅吊裝一種或幾種構件。一般廠房分三次開行吊裝完全部構件。第一次開行，吊裝柱，應逐一進行校正及最后固定；第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等； 第三次開行，以節間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構件。分件吊裝法起重機每開行一次基本上吊裝一種或一類構件，起重機可根據構件的重量及安裝高度來選擇，不同構件選用不同型號起重機，能夠充分發揮起重機的工作性能。在吊裝過程中，吊具不需要經常更換，操作易于熟練，吊裝速度快。采用這種吊裝方法，還能給構

5、件臨時固定、校正及最后固定等工序提供充裕的時間。構件的供應及平面布置比較簡單。目前，一般單層廠房結構吊裝多采用此法。但分件吊裝法由于起重機開行路線長，形成結構空間的時間長，在安裝階段穩定性較差。2、綜合吊裝法起重機一次開行，以節間為單位安裝所有的結構構件。具體做法是：先吊裝 46 根柱，隨即進行校正和最后固定。然后吊裝該節間的吊車梁、連系梁、屋架、天窗架、屋面板等構件。這種吊裝方法具有起重機開行路線短，停機次數少，能及早交出工作面，為下一工序創造施工條件等優點。但由于同時吊裝各類型的構件， 起重機的能力不能充分發揮；索具更換頻繁，操作多變，影響生產效率的提高；校正及固定工作時間緊張；構件供應復

6、雜，平面布置擁擠。所以在一般情況下，不宜采用這種吊裝方法。只有使用移動困難的桅桿式起重機吊裝時才采用此法。2）起重機型號、臂長的選擇 1）吊一種構件時起重半徑R 無要求時根據起重量Q 及起重高度H，查閱起重機性能曲線或性能表， 來選擇起重機型號和起重機臂長L，并可查得在選擇的起重量和起重高度下相應的起重半徑，即為起吊該構件時的最大起重半徑，同時可作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機點的依據。起重半徑R 有要求時根據起重量Q、起重高度 H 及起重半徑R 三個參數查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長 L.并確定吊裝該構件時的起重半徑，作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機

7、點的依據。最小臂長 Lmin 有要求時根據起重量Q 及起重高度H 初步選定起重機型號，并根據由數解法或圖解法所求得的最小起重臂長的理論值 Lmin，查起重機性能曲線或性能表，從規定的幾種臂長中選擇一種臂長LLmin，即為吊裝構件時所選的起重臂長度。根據實際選用的起重臂長L 及相應的值，可求出起重半徑然后按R 和 L 查起重機性能曲線或性能表，復核起重量 Q 及起重高度H，如能滿足要求，即可按 R 值確定起重機吊裝構件時的停機位置。吊裝屋面板時，一般是按上述方法首先確定吊裝跨中屋面板所需臂長及起重半徑。然后復核最邊緣一塊屋面板是否滿足要求。2）吊多個構件時構件全無起重半徑R 要求時首先列出所有構

8、件的起重量Q 及起重高度H 要求，找出最大值 Qmax、Hmax，根據最大值 Qmax、Hmax 查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長L，然后確定吊裝各構件時的起重半徑，作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機點的依據。有部分構件有起重半徑 R（或最小臂長 Lmin）要求時在根據最大值 Qmax、Hmax 選擇起重機型號和起重機臂長時，盡可能地考慮有起重半徑 R（或最小臂長 Lmin）要求的構件的情況，然后對有起重半徑 R（或最小臂長 Lmin）要求的構件逐一進行復核。起重機型號和臂長選定后，根據各構件的吊裝要求，確定其吊裝時采用的起重半徑，作為確定吊裝該構件時起重機開行路

9、線及停機點的依據。3、屋蓋系統吊裝起重機開行路線及構件平面布置（1）屋架預制位置與屋架扶直就位起重機開行路線屋架一般在跨內平臥疊澆預制， 每疊 34 榀。布置方式有正面斜向、正反斜向、正反縱向布置三種（圖示）。屋架吊裝前應先扶直并排放到吊裝前就位位置準備吊裝。屋架扶直就位時，起重機跨內開行，必要時需負重行走。屋架就位位置與屋蓋系統吊裝起重機開行路線屋架吊裝前先扶直就位再吊裝，可以提高起重機的吊裝效率并適應吊裝工藝的要求。屋架的就位排放位置有靠柱邊斜向就位和靠柱邊成組縱向就位兩種。吊裝屋架及屋蓋結構中其他構件時，起重機均跨中開行。屋架的斜向排放方式，用于重量較大的屋架，起重機定點吊裝。具體布置方

10、式如下：確定起重機開行路線及停機點。起重機跨中開行，在開行路線上定出吊裝每榀屋架的停機點，即以屋架軸線中點M 為圓心，以R（mm，A 為起重機機尾長，B 為柱寬）為半徑畫弧與開行路線交于O 點，即為停機點。確定屋架排放范圍。先定出 P-P 線，該線距柱邊緣不小于 200mm；再定 Q-Q 線，該線距開行路線不小于 A+0.5m；在 P-P 線與 Q-Q 線之間定出中線 H-H 線；屋架在 P-P、Q-Q 線之間排放，其中點均應在 H-H 線上。確定屋架排放位置。一般從第二榀開始，以停機點 O2 為圓心，以 R 為半徑畫弧交 H-H 于G，G 即為屋架就位中心點。再以G 為圓心，以 1/2 屋架跨度為半徑畫弧交 P-P、Q-Q 于E、F，連接 E、F 即為屋架吊裝位置，依此類推。第一榀因有抗風柱，可靈活布置。屋架的縱向排放方式用于重量較輕的屋架，允許起重機吊裝時負荷行駛?？v向排放一般以4 榀為一組，靠柱邊順軸線排放，屋架之間的凈距離不大于 200mm，相互之間用鐵絲及支撐拉緊撐牢。每組