1、填方路基專項施工方案一、填土路基1.1施工前提條件施工前做好伐樹、挖根和清表處理，并按規定整平碾壓密實，基底 壓實度不得小于90%。地表橫坡不陡于1 : 5時，清楚地表面的所有樹木、樹根、表層土 或非適用土經壓實后直接在天然地面上填原地面應挖臺階，臺階寬度 應滿足攤鋪和壓實設備操作的需要，且不應小于2m，并挖成3%的 向傾斜的坡度；當基巖面上原覆蓋層較薄時，宜先清除覆蓋層再挖臺 階，相反則保留。地面自然橫坡陡于1 : 2.5時，必須驗算路堤整體 沿基底下軟弱層滑動的穩定性，抗滑系數不得小于引小專業資料.1.3，否則應采取改善基底條件或設置支擋結構物等防滑措施。對于水田、山坳路段，應首先開挖縱橫

2、向排水溝，疏平地表水。對 于有地下水露頭處應視出水量情況，設置永久性排水設施。當開挖縱 橫向排水溝自然排水有困難的路段，應設置集水坑，采取人工強制排 水。做好原地面臨時排水設施，并與永久排水設施相結合。排走的雨水， 不得流入農田、耕地，也不得引起水溝淤積和路基沖刷。路基基底為耕地或松土時，應先清除有機土、種植土，平整后按規 定要求壓實。在深耕路段，必要時將松土翻挖，土塊打碎，然后回填、 填平、壓實。路堤基底原狀土的強度不符合要求時，必須進行換填， 換填深度不小于30cm，并予以分層壓實。當路堤穩定受到地下水位影響時，應在路堤底部填以水穩定性優良、 不易風化的砂、沙礫、碎石等材料或采用無機結合料

3、（生5 F 專業資料.石灰粉、水泥等固化材料）進行加固處理，使基底形成水穩性好、厚 約30cm的穩定層。路堤填料應優先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料， 不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草皮土、生活垃圾、含 有樹根和腐朽特質的土。對液限大于50塑性指數大于26的土以及含水量超過規定的土， 不得直接作為路基填料。需要應用時，必須采取滿足設計要求的技術 措施，經檢查合格后方可使用。做好路基填土試驗段工作，并總結試驗結果。現場試驗應進行到能 有效地使該種填料達到規定的壓實度為止，試驗時應記錄壓實設備的 類型、最佳組合方式；碾壓的含水量及碾壓速度、遍數、工序；每層 材料的松鋪厚度，材

4、料的含水量等，試驗結果報經批準后，可作為該 種填料施工時控制的依據。專業資料.平地機等機械設備已備好，填土路基開工報告經批準。（11）進行現場施工測量放樣工作，用白灰撒好邊線。（12）路基填方材料，應經野外取土試驗，符合下表1.1的規定時，方可使用。填土路基填料最小強度和最大粒徑及壓實表表1.1項目分類 路床頂面下深度填料最小強度（CBR）填料最大粒徑CM （）填土路堤重型壓實度（%）填方路基路床（0-30）30-80 路床（）堤路上（80-150 ）下路堤（150）8 5 4 310 10 15 15969694 93零填及挖方路基路床（0-30 ）81096專業資料.路床（ 30-80 ）

5、510961.2施工工序路堤基底碾壓-填方、推土機推平-含水量檢測-平 地機分層整平-振動式壓路機碾壓（分層）-承包人質量自檢（壓實 度）T填報質量檢驗報告單T監理抽檢T進行下道工序施工技術1.3土方路堤應分層填筑壓產，用透水性不良的土填筑 路堤時，應4%其頂部應做成對之。當填筑路堤下層時，2%控制基 其含水量的雙向橫坡；如填筑上層時，不應覆蓋在由透水性較好的 土所填筑的路堤邊坡上。土方路堤，必須根據設計斷面，分層填筑、分層壓實。分層最，填筑在路床頂面最后一層的最小壓30cm大松鋪厚度不應超過8cm實厚度不應小于。專業資料.路堤填土寬度每側應寬于設計寬度30cm ,壓實寬度不得小于設計 寬度，

6、最后削坡。路堤填土宜采用水平分層填筑法施工。即按橫斷面全寬分成水平層 次逐層向上填筑，如原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層， 經過壓實符合規定要求之后，再填上一層。橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成 向傾斜的臺階，臺階寬度不應小于1m。其中挖方一側，在行車圍之 的寬度不足一個行車道寬度時，則應挖夠一個行車道寬度，其上路床 圍之的原狀土應予以挖除，并按上路床填方的要求施工。不同性質的土應分層、分段填筑，不得混填，每種填料層累計總厚不宜小于0.5m。零填挖路床及路塹0-80cm圍如土質量，應全部翻松后再壓實，并應先進行地表土試驗檢測，如原狀土不符合路床（參見4.1.1

7、）專心專業資料.要求時，應及時上報監理工程師，按程序進行變更處理。如為石質參 見石質路塹要求。高填方路堤受水浸淹部分，應采用水穩性高及滲水性好的填料，其 邊坡比應符合圖紙要求，且不宜小于1 : 2。高填方路堤必須進行沉降和位移觀測，觀測方法按第十三章有關容 處理。1.4施工工藝路基每層填料鋪設前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控 制施工層鋪厚度及寬度。若填方分幾個作業段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，則先填 地段應按1 :1分層留臺階。若兩個地段同時填，則應分層相互交疊 銜接，其搭接長度不得小于2m。機械作業時，應根據工地地形、路基橫斷面形狀和土方調配圖專業 資料.等，合理地規定機械運

8、行路線。土方集中工點，應有全面、詳細的機 械運行作業圖。壓路機進行路基壓實作業行駛速度在4KM/H以為宜，壓實路線， 直線段宜先兩側后中間，小半徑曲線段由側向外側，縱向進退進行； 橫向接頭，對震動壓路機重疊0.4-0.5m，對三輪壓路機重疊輪寬的 1/2,前后相鄰兩區段宜縱向重疊1.0-1.5m，使路基各點都得到壓實， 避免土基產生不均勻淪陷。2、填石路基2.1施工前提條件填石路堤不適用于路床區。特殊情況下須通過專題研究后，方可予 以使用。膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得用于路堤填 鞏。專業資料.填石路堤基底處理同4.1.1節中的、點的要求。配備大功率推土機及重型壓實機具（壓路

9、機靜重應在25T以上，最大激振力在40T以上），做好填石路堤的試驗段工作，根據試驗段總結確定填筑厚度、壓實工藝以及質量控制壓實質量標準見表2.1石料壓實質量控制標準表 表2.1巖石分類單軸飽和 mpa抗壓強度()攤鋪層厚(mm )最大粒徑)(mm孔隙率(%)路床頂面以下深度(cm )壓實干容重(KN/M2 )6080-150400層厚于不小2/3試驗確定23 硬質石料2150600層小不于厚2/3試驗確定25 30-60中硬石料80-150400厚層于不小試驗確定22 150500厚層不小于2/3試驗確定245-30軟質石料80-150300 不小于層厚試驗確定20 150400不小于層厚試驗

10、確定22 填石路基開工報告(含試驗段總結)得到批準。進行施工測 量放樣工作用白灰灑好邊線。施工工序2.2路基基底碾壓-上料、 推土機推平-重型壓路機分層碾壓-人工用細石塊、石屑找平不平處 試驗檢測T填報質量檢驗報告單T監理檢查i進行下道工序施工技術2.3用大型推土機按其松鋪厚度攤平，個別不平處人工找平，在整專業資料.修過程中發現有超粒徑的石塊應予以剔除，做到粗顆粒分布均勻溜 免出現粗顆粒集中現象。填石路堤應進行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強度要求不低于30Mpa， 碼砌石塊最小尺寸不小于30cm，石塊須規則，填高小于5m的填石 路堤，邊坡碼砌厚度不小于1m ；填高5-12m的填石路堤，邊坡碼 砌厚度

11、不小于1.5m填高大于12m的填石路堤，邊坡碼砌厚度不小 于2m。應分層填筑、分層壓實，分層攤鋪厚度最大粒徑見表4.2.1-1。過 渡層填料最大厚度不大于40m，粒徑小于15m，其中小于4.75mm 的細粒含量不應小于30%，當上層為細粒土時，應設置土工布作為 隔離層。填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時， 應將不同巖性的填料分層或分段填筑。專業資料.2.4施工工藝填石路堤逐層填筑時，應安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平 分層，先低后高，先兩側后中央上料，并用大功率推土機攤平。個別 不平處應配合細石塊、石屑找平。當石塊級配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時，可在

12、每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂再以壓力將砂沖入下部， 反復數次，使空隙填滿。人工鋪填石料時，應先鋪填寫大塊石料，大面向下，小面向上，擺 平放穩，再用小石塊找平，石屑塞縫、最后壓實。填石路堤壓實時應先兩側（即靠路肩部分）后中間，壓實路線對于 輪碾壓應縱向互相平行，反復碾壓。行與行之間應重疊40-50cm， 前后相鄰區段應重疊1.0-1.5m。3、填土石方（宕渣）路堤專業資料.3.1施工前提條件膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化性巖石不得用于路堤 填筑。填土石路堤基底處理同4.1.1節中的、點的要求。壓路機等機械設備已備好，填土路基開工報告經批準。進行現場施工測量放樣，用白灰撒好邊線

13、。配備大功率推土機及重型壓實機具（壓路機靜重應在25T以上，最大激振力在40T以上），做好路基填土試驗段工作，并總結試驗結 果。現場試驗應進行到能有效地使用該種填料達到規定的壓實度為止, 試驗時應記錄壓實設備的類型、最佳組合方式；碾壓的速度、遍數、 工序；每層材料的松鋪厚度等，試驗結果報經批準后，可作為該種填 料施工時控制的依據。根據試驗段總結確定填筑厚度、壓實工藝以及 質量控制標準壓實質量標準見表4.3.1專業資料.填土石路基壓實質量控制標準表表3.1巖石分類單軸飽和 mpa抗壓強度()攤鋪層厚(mm )最大粒徑)mm (孔隙率(%)路床頂面以下深度(cm )壓實干容重(KN/M2 )0-8

14、030010試驗確定87硬質石料6080-150150400 于層厚小不2/3試驗確定中硬石料20-6080-150150400 厚層小不于2/3試驗確定5-20軟質石料80-150150400不小于層厚試驗確定施工工序3.2路基基底碾壓-上料、推土機推平-重型壓路機分層碾壓-人工用細 石塊、石屑找平不平處-試驗檢測T填報質量檢驗報告單-監理檢 查T進行下道工序3.3施工技術用大型推土機按其松鋪厚度攤平，個別不平處人工 找平，在整做到粗顆粒分布均勻，修過程中發現有超粒徑的石塊應予 以剔除，避免出現粗顆粒集中現象。土石路堤不得采用傾填方法， 均應分層填筑、分層壓實。分層攤鋪厚度最大粒徑見表。，粒

15、徑小 于。過渡層填料最大厚度不大于4.3.130cm15cm壓實后滲水性差 異較大的土石混合填料應分層或分段填筑，不專業資料.宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，應將壓實后滲水良好的土石 混合料填筑與路堤兩側。當土石混合料來自不同路段，其巖性或土石混合比相差較大時，應 將不同巖性的填料分層或分段填筑。如不能分層或分段，應將含硬質 石塊的混合料鋪于填筑層的下面，且石塊不得過分集中或重疊，上面 再鋪含軟質石料混合料，然后整平壓實。3.4施工工藝路基每層填料鋪設前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控 制施工層鋪厚度及寬度。填土石老底逐層填筑時，應安排好填料運輸路線，專人指揮，按水 平分層，先低后

16、高，先兩側后中央上料，并用大功率推土機攤平。個 別不平處應配合細料找平。當宕渣石塊級配較差、料徑較大、填層較厚、間空隙較大時，專業 資料.可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂，再以壓力將砂沖入 下部，反復多次，使空隙填滿。若填方分幾個作業段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，則先填 地段應按1:1分層留臺階。若兩個地段同時填，則應分層相互交疊 銜接，其搭接長度不得小于2m。土石料混合填料中，當石料含量超過70%時，應先鋪填大塊石料， 且大面向下，放置平穩，再鋪小塊石料、石渣或石屑嵌縫找平，然后 碾壓，當石料含量小于70%時，土石可混合鋪填，但應避免硬質石 塊（特別是尺寸大的硬質石塊）集中。

17、機械作業時，應根據工地地形、路基橫斷面形狀和土石方調配圖， 合理地規定機械運行路線，施工集中工點，應有全面、詳細的機械運 行作業圖。壓路機進行路基壓實作業行駛速度在4KM/H以為宜，壓實路專心 專業資料. 線，直線段宜先兩側后中間，小半徑曲線段由側向外側，縱向進退式 進行；橫向接頭，對振動壓路機重疊0.4-0.5m，對三輪壓路機重疊 輪寬的1/2,前后相鄰兩區段宜縱向重疊1.0-1.5m，使路基各點都 得到壓實，避免土基產生不均勻淪陷。4、填挖交界（終橫）地段路基4.1施工前提條件填挖交界地段清表及原地面處理工作要求同4.1.1節的有關要求。挖方區為土質時，應有限采用滲水性好的材料填筑。有關的

18、試驗段報告及開工報告得到批準。4.2施工工序基底清表處理-挖臺階-填方、攤鋪整平-振動壓路機碾壓（分層） 進行下道工序專業資料.4.3施工技術半填半挖路基的填料應綜合設計，當挖方區為土質時，應優先采用 滲水性好的材料填筑同時對挖方區路床80cm圍土體進行超挖回填 碾壓密實，并在填挖交界處上下路床面上鋪設土工格室；當挖方區為 堅硬巖石時，宜采用填石路堤。填方區填筑從低處往高處進行，每層挖成臺階，臺階寬度不小于 2m,再進行分層填筑攤鋪碾壓，做到填挖交界處的拼接密實無拼縫， 并采用沖擊碾壓或強夯進行增強補壓以消除路基填挖間的差異變形。 施工時嚴禁直接利用爆破崩塌填筑路基。半填半挖路段的開挖，必須待

19、下半填斷面的原地面處理好并經檢驗 合格后：方可開挖上挖方斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁 填在半填斷面。若圖紙對半填半挖路基采用土工合成材料加筋時，則土工材料專業 資料.的設置部位、層數和材料規格、質量要求應符合有關規定。根據地下水出露情況和巖石性質，設置完善的地下水排水系統，除 在邊溝下設置縱向滲溝外，在填挖之間設置橫向或縱向滲溝。縱向填挖交界處應設置過渡段，土質地段過渡段宜采用填石路堤。4.4施工工藝如填土路堤，應符合1.4節有關要求；如填石路堤，應符合2.4節有 關要求。5、結構物初回填5.1施工前提條件結構物達到圖紙或規規定的強度，隱蔽工程驗收合格。符合要求的回填材料已準備。除設

20、計文件另有規定外，應采用摩擦角大的礫（角礫）類土和砂類土等透水性材料填筑。專業資料.回填所需的小型夯實機械已準備好。5.2施工工序隱蔽工程驗收-分層、對稱上料-分層壓實-下一工序。5.3施工技術橋涵填土的圍必須嚴格按照設計文件執行。結構物的填土應分層填筑，嚴禁向坑傾倒，每層松鋪厚度不宜超過 150mm ,與路堤交界處應挖臺階，臺階寬度不小于1米。臺背填土的順序應符合設計要求。拱橋臺背回填土宜在主拱圈安裝 或砌筑以前完成;梁式橋的輕型橋臺臺背填土，宜在梁體安裝完成后， 涵洞應在蓋板安裝或澆筑后，在兩側平衡地進行；柱、肋式橋臺臺背 填土，宜在臺帽施工前，柱、肋側對稱、平衡地進行。涵洞頂面填土壓實厚

21、度大于50cm,時，方可通過重型機械和考、山咨專業資 料.汽車。路床（30-80 ）壓實度大于等于96%,最大粒徑不大于 10cm。5.4施工工藝結構物回填前應在臺背回填應油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線， 分層回填壓實。涵洞缺口填土應在兩冊對稱均勻分層回填壓實。如使用機械回填， 則涵臺胸腔部分及檢查井周圍應先用小型壓實后，方可用機械進行大 面積回填。填土過程中，應防止水的浸害，回填結束后，頂部應及時封閉。在涵洞兩側缺口填土未完成前，不得進行涵頂標高以上的填方施工。5.5施工質量結構物處的壓實度要求從填方基底或涵頂部至路床頂面均為引小 專業資料.96%，要求所有點合格，試驗檢測頻率參見省高速公路試驗檢測辦 法。6、沖擊增強補壓6.1施工前提條件沖碾路段要求路基填土高度大于2m填土平面長或寬不小于80m， 且沖擊碾壓深度2m無涵洞或其它構造物。砂性土及含水量高的粘性 土不適宜采用沖擊增強碾壓。常規壓實已完成并通過檢測，統計每段路的填筑高度、層次。測點布置：按每20m 一個橫斷面