1、*工程測(cè)量施工方案1.0工程概況及簡(jiǎn)述1.1工程概況工程名稱(chēng)：*工程項(xiàng)目建設(shè)單位：*有限公司建設(shè)地點(diǎn)：*設(shè)計(jì)單位：*設(shè)計(jì)有限公司工程規(guī)模：本項(xiàng)目涉及*道路*。*接規(guī)劃*，起點(diǎn)與*、在建 *路相交，向東延伸止于*路，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+000 K1+126.405,路線全長(zhǎng)1.126公里；*路南段起于* 路，向南止于*路，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+000K0+429.263, 路線全長(zhǎng)0.429公里；*西段起于*路、*交叉口， 向東與*路平交，止于*活動(dòng)中心門(mén)前，與已建興* 東段相接，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+000K0+857.071，路線全長(zhǎng) 0.857公里。三條道路合計(jì)總長(zhǎng)2.413公里。重要控制點(diǎn)為：*路起點(diǎn)日勺規(guī)劃

2、*路（在建二環(huán)路交叉口處），終 點(diǎn)處與*路終點(diǎn)、*路起點(diǎn)日勺交叉；*路南段起點(diǎn)與 *路交叉處；*路、*路終點(diǎn)和已建*路東段相接處。工 期：360個(gè)日歷天1.2工程簡(jiǎn)述道路工程本項(xiàng)目涉及三條道路：*路、*路南段及*路西段。*三路西接 規(guī)劃*二路，起點(diǎn)與*二路、在建*路相交，向東延伸止于*路，設(shè) 計(jì)樁號(hào)K0+000K1+126.405，路線全長(zhǎng)1.126公里；*路南段起于 *路，向南止于*三路，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+000K0+429.263，路線全長(zhǎng) 0.429公里；*路西段起于*路、*路交叉口，向東與*路平交，止 于新*活動(dòng)中心門(mén)前，與已建*路東段相接，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+000 K0+857.071，路線

3、全長(zhǎng)0.857公里。三條道路合計(jì)總長(zhǎng)2.413公里。本項(xiàng)目平面坐標(biāo)系：工程獨(dú)立坐標(biāo)系；高程系：工程獨(dú)立高程系。重要設(shè)計(jì)原則公路級(jí)別：公路二級(jí)；設(shè)計(jì)速度：*路及*路南段60Km/h；* 西段40Km/h。設(shè)計(jì)荷載：路面：原則軸載BZZ-100；橋涵；公路-II級(jí)。路基寬度：*路、*路南段23米，其中中央分隔帶寬2米，路緣帶寬2X 0.5米，行車(chē)道寬2X7米，硬路肩2X2.5米，土路肩2X0.5米；*路西段寬17.5米，其中雙黃線分隔帶0.5米，行車(chē)道寬2X7 米，硬路肩2X0.75米，土路肩2X0.75米。路面構(gòu)造：水泥混凝土路面。設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50。地震動(dòng)峰值加速度：0.05g。路面設(shè)計(jì)1

4、、設(shè)計(jì)參數(shù)：自然區(qū)劃：IV6區(qū)；交通級(jí)別：*路、*路南段重交通；*路西段中檔交通。設(shè)計(jì)基如期:；原則軸載：BZZ-100；土基回彈模量：35Mpa；基層回彈模量：1600Mpa；底基層回彈模量：1100Mpa；混凝土 28d彎拉強(qiáng)度達(dá)到5.0Mpa；混凝土面層彎拉彈性模量為31X 103Mpa。2、路面構(gòu)造組合設(shè)計(jì)：面 層：25cm水泥混凝土；基 層：18cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石；底基層：18cm水泥穩(wěn)定碎石；水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層和水泥混凝土面層之間設(shè)立瀝青封層。3、混凝土面板日勺接縫嚴(yán)格按照交通部部頒公路水泥混凝土路 面施工規(guī)范（JTG F30-）日勺規(guī)定設(shè)立。每日施工結(jié)束或因臨時(shí)因素中斷時(shí)，必

5、須設(shè)立橫向施工縫，其位置設(shè)在脹縫或者縮縫處，設(shè)在縮 縫處日勺施工縫采用加傳力桿日勺平縫形式，設(shè)在脹縫處日勺施工縫構(gòu)造與 脹縫想同；主線一般路段按300m設(shè)脹縫。4、路面面層、基層需采用集中拌合、機(jī)械化運(yùn)送、機(jī)械化攤鋪 和碾壓日勺措施進(jìn)行施工，路面面層應(yīng)采用機(jī)械攤鋪裝備和工藝。5、路面表面構(gòu)造采用拉毛和刻槽等措施制作，視具體狀況采用， 面層表面構(gòu)造深度在使用初期達(dá)到0.60.9mm。蓋板涵和圓管涵工程本項(xiàng)目共設(shè)立2道鋼筋混凝土蓋板涵，9道鋼筋混凝土圓管涵； 其中振興三路設(shè)立1道1-4X2.5m鋼筋混凝土蓋板涵，3道鋼筋混凝 土圓管涵；平南路南段設(shè)立1道1 -4X2.5m鋼筋混凝土蓋板涵，2道 鋼

6、筋混凝土圓管涵；興龍路西段設(shè)立4道鋼筋混凝土圓管涵。重要技術(shù)原則橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路-II級(jí)橋涵與路基同寬設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50橋面橫坡：行車(chē)道2.0% （雙向）地震加速度動(dòng)峰值：0.05g。2.0組織架構(gòu)1、項(xiàng)目工程測(cè)量組織架構(gòu)圖如下:測(cè)量組長(zhǎng)：*副組長(zhǎng)：*測(cè)量員：*測(cè)量員：*測(cè)量員：*記錄員：*3.0測(cè)量根據(jù)*設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)日勺*工程施工圖紙。國(guó)家及廣東地區(qū)現(xiàn)行施工規(guī)范和規(guī)程。工程測(cè)量規(guī)范GB50026-93公路工程技術(shù)原則JTG B01-公路勘測(cè)規(guī)范JTG C10-據(jù)*全年日勺氣象條件、建設(shè)地點(diǎn)、地形和環(huán)境狀況。本單位日勺技術(shù)裝備力量及施工經(jīng)驗(yàn)。據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)日勺實(shí)際狀況、工程特點(diǎn)、施工條件、工期規(guī)定等 綜合因素進(jìn)行編制。4.0工程測(cè)量措施4.1工程測(cè)量施工方案及精度保證措施測(cè)量先